នាថ្ងៃទី 20 មិថុនា ក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី 5 បន្ទាប់ពីស្តាប់ប្រធានគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន លោក Le Quang Huy ធ្វើបទបង្ហាញរបាយការណ៍ស្តីពីការទទួល ពន្យល់ និងកែសម្រួល រដ្ឋសភាបានបោះឆ្នោតអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា ស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងចរាចរណ៍ពីផ្លូវជាតិលេខ 27C ដល់ផ្លូវខេត្ត DT.656 ក្នុងខេត្ត Khanh Hoa តភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Dong Nia Lam និងខេត្ត Khanh Hoa។
តាមនោះ ដោយមានប្រតិភូ ៩៥,៣៤% បោះឆ្នោតគាំទ្រ រដ្ឋសភាបានអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង។
Panorama នៃរដ្ឋសភាបោះឆ្នោតអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវពីផ្លូវជាតិលេខ 27C ទៅផ្លូវខេត្ត DT.656 ក្នុងខេត្ត Khanh Hoa - តភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Lam Dong និងខេត្ត Ninh Thuan។
សេចក្តីសម្រេចចិត្តមាន ៥ ប្រការ ដែលបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីគោលបំណងនៃគម្រោងបង្កើតគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត Khanh Hoa យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ០៩-NQ/TW ចុះថ្ងៃទី ២៨ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២២ របស់ការិយាល័យនយោបាយស្តីពីការកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត Khanh Hoa ដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យចំនួន 55 តភ្ជាប់ខណ្ឌចំនួន 204 ។ Son និង Khanh Vinh តាមផែនការប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ខេត្ត Khanh Hoa។ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃស្រុកភ្នំពីរគឺ Khanh Son និង Khanh Vinh ជាពិសេសខេត្ត Khanh Hoa និយាយរួម បង្កើនសមត្ថភាពតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងតំបន់ជាមួយខេត្ត Ninh Thuan និង Lam Dong។ ពង្រឹងការការពារជាតិ និងសន្តិសុខក្នុងតំបន់ បង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូនចល័តរលូនគ្រប់ស្ថានភាព ដើម្បីធានាសន្តិសុខ និងការពារជាតិ។ បម្រើការងារល្បាត ត្រួតពិនិត្យ គ្រប់គ្រង និងការពារព្រៃឈើប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
វិសាលភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺនៅស្រុក Khanh Son និង Khanh Vinh ខេត្ត Khanh Hoa។ បើនិយាយពីទំហំវិញ ការវិនិយោគលើផ្លូវភ្នំថ្នាក់ទី III ប្រហែល 56.9 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវលំបាក ផ្លូវរដិបរដុប ជម្រាលចោត និងផ្លូវកោងខ្លាំង មានល្បឿនរចនា 40 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ០២គន្លង ទទឹងសរុប ៩ម ផ្ទៃផ្លូវទទឹង ៦ម ចិញ្ចើមផ្លូវទាំងសងខាង ៣ម (ពង្រឹងចិញ្ចើមផ្លូវសងខាង ១ម)។
ប្រតិភូបោះឆ្នោតអនុម័តសេចក្តីសម្រេចដោយចុចប៊ូតុងអេឡិចត្រូនិច។
ទម្រង់នៃការវិនិយោគដែលមានចែងក្នុងដំណោះស្រាយគឺជាការវិនិយោគសាធារណៈ។ ផ្ទៃដីកាន់កាប់បឋមសរុបមានប្រហែល 128.96 ហិកតា។ សេចក្តីសម្រេចយល់ព្រមលើគោលនយោបាយផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ដីព្រៃ និងផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ព្រៃឈើប្រមាណ ៧៥.៥៨ ហិកតា (ក្នុងនោះមាន៖ ដីព្រៃ ព្រៃការពារលើទឹកប្រហែល ២៧.០៧ ហិកតា ដីព្រៃប្រើប្រាស់ពិសេសប្រមាណ ៣២.៨៨ ហិកតា និងដីព្រៃ ព្រៃផលិតប្រមាណ ១៥.៦៣ ហិកតា) ។ ទុនវិនិយោគ និងដើមទុនសរុបនៃគម្រោងមានប្រហែល 1.930 ពាន់លានដុង រួមទាំងដើមទុនថវិកាកណ្តាល និងដើមទុនថវិកាក្នុងស្រុក។ រយៈពេលអនុវត្តគម្រោងពីឆ្នាំ 2023 ដល់ចុងឆ្នាំ 2027 ។
ដំណោះស្រាយប្រគល់ឱ្យរដ្ឋាភិបាលដឹកនាំការអនុវត្ត ការរៀបចំ ការគ្រប់គ្រង ការកេងប្រវ័ញ្ច និងប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោង ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ ធានានូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោង។ គ្រប់គ្រង ប្រើប្រាស់ទុន និងធនធានប្រកបដោយសេដ្ឋកិច្ច ទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ និងអវិជ្ជមាន។ សាធារណៈ តម្លាភាព និងប្រសិទ្ធភាព មិនកេងចំណេញនយោបាយ។ ធានាការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបែងចែកថវិកាកណ្តាលចំនួន 1.000 ពាន់លានដុងសម្រាប់រយៈពេល 2021-2025។
Panorama នៃរដ្ឋសភាបោះឆ្នោតអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍ពីផ្លូវជាតិលេខ 27C ដល់ផ្លូវខេត្ត DT.656 ក្នុងខេត្ត Khanh Hoa - តភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត Lam Dong និងខេត្ត Ninh Thuan ។
ដឹកនាំ ជំរុញ ត្រួតពិនិត្យ និងទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុវត្តការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខេត្ត Khanh Hoa ក្នុងការបែងចែកថវិកាមូលដ្ឋានចំនួន ៩៣០ ពាន់លានដុង និងមានដំណោះស្រាយដើម្បីពន្លឿនដំណើរការអនុវត្តគម្រោង។ អនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការដាំដើមឈើឡើងវិញតាមច្បាប់ព្រៃឈើ ធានាបាននូវការអនុលោមតាមលក្ខខណ្ឌវប្បធម៌ស៊ីលវី និងជីវចម្រុះ។ ទទួលខុសត្រូវចំពោះភាពត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យលើផ្ទៃដីព្រៃឈើ និងដីព្រៃ។ យកចិត្តទុកដាក់លើសំណង ការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការបោសសំអាតទីតាំង។ អង្កេត វាយតម្លៃ និងស្តុកទុកដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាជន ដើម្បីផ្តល់សំណងគ្រប់គ្រាន់តាមច្បាប់; ផ្តោតលើការរក្សាអត្តសញ្ញាណវប្បធម៌ជាតិ ជីវភាពរស់នៅ ការងារ និងការបំប្លែងអាជីពសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់គម្រោង។ ប្រចាំឆ្នាំ រាយការណ៍ជូនរដ្ឋសភាអំពីស្ថានភាពការអនុវត្តគម្រោងនៅសម័យប្រជុំចុងឆ្នាំ។
សេចក្តីសម្រេចចិត្តក៏បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ការអនុវត្ត និងអនុវត្តគម្រោងនឹងប្រព្រឹត្តទៅតាមយន្តការជាក់លាក់៖ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យសម្រេចលើការវិនិយោគគម្រោង។ លំដាប់នៃការរៀបចំគម្រោង ការវាយតម្លៃ និងការសម្រេចចិត្តវិនិយោគត្រូវអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ពាក់ព័ន្ធសម្រាប់គម្រោងក្រុម A ដែលគ្រប់គ្រងដោយថ្នាក់ខេត្ត។ ក្នុងករណីកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងក្នុងអំឡុងពេលដែលរដ្ឋសភាមិនចូលប្រជុំ រដ្ឋសភាត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាពិនិត្យនិងសម្រេច។
ប្រភព
Kommentar (0)