ក្នុងសម័យប្រជុំកាលពីថ្ងៃទី១៣ ខែវិច្ឆិកា រដ្ឋសភាបានស្តាប់អំពីគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង និងគម្រោងលំនៅឋានពាណិជ្ជកម្ម តាមរយៈកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការទទួលបានសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី ឬមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី។
គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចំណាយថវិកាអស់ជាង ៦៧,៣៤ ពាន់លានដុល្លារ។ (រូបថត៖ PV/Vietnam+)
នាថ្ងៃទី ១៣ ខែវិច្ឆិកា សមាជិករដ្ឋសភាបានផ្តោតការពិភាក្សាលើបញ្ហាសំខាន់ៗជាច្រើន រួមទាំងគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។
ជាក់ស្តែងក្នុងសម័យប្រជុំព្រឹកមិញ រដ្ឋសភាបានបោះឆ្នោតអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការប៉ាន់ប្រមាណថវិការដ្ឋសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៥ (រួមទាំងខ្លឹមសារមួយចំនួនស្តីពីការកែសម្រួល និងបន្ថែមការប៉ាន់ប្រមាណថវិការដ្ឋ)។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដែលទទួលបានការអនុញ្ញាតពីនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានធ្វើបទបង្ហាញអំពី សំណើគោលនយោបាយវិនិយោគ សម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន លើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចនៃរដ្ឋសភាបានបង្ហាញរបាយការណ៍ពិនិត្យលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។
គេដឹងថាប្រវែងសរុបនៃផ្លូវរថភ្លើងនេះមានប្រហែល ១.៥៤១ គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវគឺនៅទីក្រុងហាណូយ (ស្ថានីយ៍ Ngoc Hoi) ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅទីក្រុងហូជីមិញ (ស្ថានីយ៍ Thu Thiem)។ គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ខេត្ត-ក្រុងចំនួន 20 រួមមានៈ ហាណូយ ហាណាម ណាមឌិញ នីញប៊ិញ ថាញ់ហ្វា ង៉ឺអាន ហាធីញ ក្វាងប៊ិញ ក្វាងទ្រី ធៀធៀន - ហ៊ូ ដាណាង ក្វាងង៉ៃ ប៊ិញឌិញ ភូយ៉េន ខាញ់ហ្វា នីញថាញ់ ប៊ិញ ហូជី ដុងណាន។
មាត្រដ្ឋានវិនិយោគនៃផ្លូវរថភ្លើងនេះគឺដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងផ្លូវពីរថ្មី រង្វាស់ 1,435 មម ល្បឿនរចនា 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង សមត្ថភាពផ្ទុក 22,5 តោន/អ័ក្ស។ សាងសង់ស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរចំនួន ២៣ ស្ថានីយ៍ដឹកជញ្ជូនចំនួន ៥; ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ បំពេញតម្រូវការប្រើប្រាស់ពីរដងសម្រាប់ការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ហើយអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅពេលចាំបាច់។ ក្នុងដំណើរការប្រតិបត្តិការនេះ ដោយផ្អែកលើសំណើពីតំបន់នានា នាយករដ្ឋមន្ត្រីនឹងសម្រេចចិត្តវិនិយោគលើទីតាំងស្ថានីយ៍បន្ថែមនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលមានតម្រូវការដឹកជញ្ជូនខ្ពស់។
ទម្រង់នៃការវិនិយោគ គឺជាការវិនិយោគសាធារណៈ។ ការវិនិយោគសរុបបឋមគឺប្រហែល 1,713,548 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 67,34 ពាន់លានដុល្លារ)។
បន្ទាប់មក រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតពីនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានធ្វើបទបង្ហាញរបាយការណ៍ស្តីពីសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការសាកល្បងការអនុវត្តគម្រោងលំនៅឋានពាណិជ្ជកម្ម តាមរយៈកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការទទួលបានសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដី ឬមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី។
បន្ទាប់មក ប្រតិភូរដ្ឋសភាបានពិភាក្សាជាក្រុមអំពី៖ គោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង; កែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៤/២០១៥/QH13 របស់រដ្ឋសភា; សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការអនុវត្តសាកល្បងនៃគម្រោងលំនៅឋានពាណិជ្ជកម្ម តាមរយៈកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីការទទួលបានសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី ឬមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី។
នៅសម័យប្រជុំនាពេលរសៀល សមាជិករដ្ឋសភាបានបោះឆ្នោតអនុម័តសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីផែនការបែងចែកថវិកាកណ្តាលសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៥; កិច្ចពិភាក្សានៅសាលប្រជុំអំពីគោលនយោបាយវិនិយោគនៃកម្មវិធីគោលដៅជាតិស្តីពីការទប់ស្កាត់ និងត្រួតពិនិត្យគ្រឿងញៀនដល់ឆ្នាំ២០៣០។រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានពន្យល់ និងបំភ្លឺអំពីបញ្ហាមួយចំនួនដែលគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាលើកឡើង។
ចាប់ពីម៉ោង 4:00 រសៀល រដ្ឋសភានឹងបើកកិច្ចប្រជុំដាច់ដោយឡែកមួយស្តីពីយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គសម្រាប់គម្រោង និងដីធ្លីក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ និងសន្និដ្ឋាននៅទីក្រុងហូជីមិញ ទីក្រុង Da Nang និងខេត្ត Khanh Hoa។
នេះក៏ជាសម័យប្រជុំចុងក្រោយនៃដំណាក់កាលទី ១ ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៤ ខែវិច្ឆិកា ដល់ថ្ងៃទី ១៩ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤ រដ្ឋសភានឹងឈប់សម្រាក ដើម្បីទុកពេលឱ្យរដ្ឋសភា រដ្ឋាភិបាល និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធធ្វើការស្រូប ពិនិត្យ និងបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងច្បាប់ និងសេចក្តីព្រាងដំណោះស្រាយ។ ដំណាក់កាលទី 2 ប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកា ដល់ព្រឹកថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024។/។
នេះបើតាម VNA
ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/quoc-hoi-tap-trung-thao-luan-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-230216.htm
Kommentar (0)