ខេត្ត Quang Ngai នៅតែមានទឹកប្រាក់ចំនួន 3.700 ពាន់លានដុង ដែលមិនទាន់បានបញ្ចេញ

ការចំណាយគឺទាបជាងមធ្យមភាគជាតិ។

ក្នុងឆ្នាំ២០២៤ ផែនការដើមទុនវិនិយោគសរុបដែលខេត្ត Quang Ngai ប្រគល់គឺ៦.៩០២ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះទុនថវិកាក្នុងស្រុកមាន៥.០៤៥ពាន់លានដុង ទុនថវិកាកណ្តាល១.៨៥៧ពាន់លានដុង។

មកទល់នឹងពេលនេះ ខេត្តបានបែងចែកថវិកាចំនួន ៥.៦៩៨ ពាន់លានដុងយ៉ាងលម្អិតសម្រាប់ភារកិច្ច និងគម្រោងដែលមានសិទ្ធិសម្រាប់ការបែងចែកដើមទុនក្នុងឆ្នាំ ២០២៤; មិនបានបែងចែកគឺ 1,205 ពាន់លានដុងពីចំណូលពីការប្រើប្រាស់ដីដែលមិនអាចប្រមូលបាន និងបញ្ចេញដែលជាប្រភពនៃឱនភាពថវិកាក្នុងស្រុក។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ គិតត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែតុលា ខេត្តបានបញ្ចេញថវិកាប្រមាណ ១,៩៤០ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ២៨,១% នៃផែនការដើមទុនដែលបានកំណត់ និង ៣៤% នៃផែនការដើមទុនដែលបានបែងចែក។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា វាត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថា ប្រហែល 2.497 ពាន់លានដុងនឹងត្រូវបានបញ្ចេញ ស្មើនឹង 36.2% នៃផែនការដើមទុនដែលបានកំណត់ និង 43.8% នៃផែនការដើមទុនដែលបានបែងចែក។

ចំណែកគម្រោងសំខាន់ៗចំនួន ៨ របស់ខេត្ត អត្រានៃការចំណាយគិតត្រឹមថ្ងៃទី ៣១ ខែតុលា មានតែជាង ២១% ប៉ុណ្ណោះ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ខេត្ត Quang Ngai នៅតែមានទឹកប្រាក់ចំនួន 3.700 ពាន់លានដុង ដែលមិនទាន់បានបញ្ចេញ ដែលក្នុងនោះអ្នកវិនិយោគដែលមានដើមទុនធំជាងគេគឺ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត (1.617 ពាន់លានដុង); ប៉ូលីសខេត្ត (នៅសល់ ១៤៣ ពាន់លានដុង)

ប្លុកក្នុងស្រុកនៅតែមានចំនួន 915 ពាន់លានដុង (គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Binh Son: 135 ពាន់លានដុង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Quang Ngai: 229 ពាន់លានដុង)... តាមរយៈការពិនិត្យបឋម វាត្រូវបានព្យាករណ៍ថាផែនការវិនិយោគសាធារណៈសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 នឹងសម្រេចបានត្រឹមតែប្រហែល 57% នៃផែនការដើមទុនដែលបានកំណត់។

គួរកត់សម្គាល់ថា ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ខេត្ត Quang Ngai មានគម្រោងចំនួន ៤៩ ដែលបានអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៣ ជាមួយនឹងដើមទុនសរុប ៩៣៧,៧ ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ គម្រោងចំនួន ៣៣ ត្រូវតែបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៤ ប៉ុន្តែមកដល់ថ្ងៃទី ៣១ ខែតុលា ខេត្តបានបញ្ចេញថវិកាត្រឹមតែ ៣៣០ ពាន់លានដុង ដែលសម្រេចបាន ៣៥% នៃផែនការដើមទុនបន្ថែម។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា ការចាយវាយត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 460 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 49% នៃផែនការដើមទុនរយៈពេលវែង។

ជាទូទៅ លទ្ធផលនៃការទូទាត់របស់ខេត្តក្នុងរយៈពេល 10 ខែចុងក្រោយនេះ គឺទាបជាងមធ្យមភាគជាតិ (52.3%) និងទាបជាងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 (49.3%)។

បើប្រៀបធៀបជាចំនួនដាច់ខាត គឺទាបជាង ១.៤០០ ពាន់លានដុង; ក្នុងនោះ គម្រោងសំខាន់ៗ គម្រោងចរាចរណ៍អន្តរតំបន់តាមតំបន់ឆ្នេរ មានអត្រាការប្រាក់ទាបខ្លាំង និងដំណើរការផ្ទេរទីតាំង។

យោងតាមវិនិយោគិន បន្ថែមពីលើប្រធានបទ និងបុព្វហេតុដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្ត និងការបញ្ចេញផែនការដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ ក្នុងដំណើរការអនុវត្តជាក់ស្តែង ការបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគក៏បានជួបប្រទះនូវការលំបាក និងបញ្ហាមួយចំនួនផងដែរ ជាពិសេសការបោសសម្អាតទីតាំង។

បច្ចុប្បន្នខេត្តទាំងមូលមានអ្នកវិនិយោគតែ៧នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលបញ្ចេញឱ្យលើសពីមធ្យមភាគជាតិ វិនិយោគិន៩នាក់បញ្ចេញជាមធ្យមជាតិ ហើយអ្នកវិនិយោគ១០នាក់បញ្ចេញឱ្យទាបជាងមធ្យមភាគជាតិ។

វិនិយោគិននៅក្នុងក្រុមដែលផ្តល់ប្រាក់បៀវត្សរ៍ទាបបានប្តេជ្ញាថានឹងសម្រេចបាននូវអត្រានៃការបញ្ចេញ 50% - 99% នៃផែនការដើមទុនដែលបានកំណត់ត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ។ យោងតាមការប៉ាន់ប្រមាណរបស់នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ អត្រានៃការបញ្ចេញថវិការបស់ខេត្តទាំងមូល ត្រឹមដំណាច់ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 នឹងឈានដល់ប្រហែល 40% ។ នៅចុងឆ្នាំ 2024 វានឹងឈានដល់ប្រហែល 80% ។

ខិតខំសម្រាប់អត្រានៃការទូទាត់ 80% ឬច្រើនជាងនេះ។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពខាងលើ នារសៀលថ្ងៃទី១៦ ខែវិច្ឆិកា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ngai លោក Nguyen Hoang Giang បានស្នើសុំវិនិយោគិន ពន្លឿនការកាត់ដើមទុនក្នុងដំណាក់កាលលំបាក ប៉ុន្តែគ្រាន់តែពិភាក្សាពីដំណោះស្រាយការអនុវត្ត។

ប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលត្រូវតែខិតខំប្រឹងប្រែង និងប្តេជ្ញាចិត្តបន្ថែមទៀត ដោយផ្តោតលើការលុបបំបាត់ឧបសគ្គនានា ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃការអនុវត្តគម្រោង ដោយខិតខំឱ្យអត្រាការប្រាក់របស់ខេត្តឈានដល់ ៨០% ឬច្រើនជាងនេះ នៅចុងឆ្នាំ២០២៤។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរថា ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត - អង្គភាពដែលមានសមាមាត្រដ៏ធំនៃទុនវិនិយោគសាធារណៈរបស់ខេត្ត ត្រូវសិក្សាដំណោះស្រាយ ពិនិត្យ និងគណនាផែនការអនុវត្តគម្រោង ធានាបាននូវអត្រាចំណាយខ្ពស់បំផុត រួមចំណែកកែលម្អអត្រាចំណាយរបស់ខេត្តក្នុងឆ្នាំនេះ។

ថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋានត្រូវតែសម្របសម្រួល និងគាំទ្រយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក ផ្តោតលើសំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីប្រគល់ទីតាំងឱ្យអ្នកវិនិយោគភ្លាមៗ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។

ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/quang-ngai-con-3-700-ty-dong-chua-giai-ngan.html