ការសម្របសម្រួលអន្តរវិស័យ អន្តរតំបន់ និងអន្តរខេត្ត ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាស

(TN&MT) - រដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានស្នើថា ភាគីរួមគ្នាជ្រើសរើសខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ ដោយកត់សម្គាល់សកម្មភាពរួមគ្នា - ដំណោះស្រាយសម្របសម្រួលអន្តរវិស័យ - ការប្តេជ្ញាចិត្តសម្រាប់ការសម្របសម្រួល និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងភ្នាក់ងារកណ្តាល និងមូលដ្ឋានក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាបំពុលបរិយាកាស - បញ្ហាបំពុលបរិស្ថានទូទៅដែលកំពុងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពីសាធារណជន។

ក្នុងសន្និសីទ “ជំរុញការអនុវត្តដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងធំៗរបស់វៀតណាម”។ រដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy និងគណៈប្រតិភូមកពីក្រសួង វិស័យ មូលដ្ឋាន អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ អង្គការ និងធុរកិច្ចបានស្តាប់ និងចែករំលែកដោយផ្ទាល់អំពីស្ថានភាពបំពុលខ្យល់បច្ចុប្បន្ននៅវៀតណាមនិយាយរួម និងនៅតាមទីក្រុងធំៗរបស់ប្រទេស។

រដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានធ្វើជាប្រធានសន្និសីទ “ជំរុញការអនុវត្តដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងធំៗរបស់វៀតណាម”។

លើសពីនេះ អង្គសន្និបាតក៏បានបង្ហាញពីបទពិសោធន៍ជោគជ័យជាច្រើនក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាបំពុលបរិយាកាសនៃប្រទេសមួយចំនួនក្នុងតំបន់ ដោយហេតុនោះស្នើរក្រុមសំខាន់ៗក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាបំពុលខ្យល់នៅវៀតណាម ដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្តនាពេលខាងមុខ។

ចែករំលែក ដំណោះស្រាយដើម្បីគ្រប់គ្រង ការបំពុល ខ្យល់

យោងតាមលោក Le Hoai Nam អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការបំពុលបរិស្ថាន (ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន) ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យ និងផ្តល់យោបល់ដល់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្រ្តី ក្នុងការចេញគោលនយោបាយសំខាន់ៗនៃសារៈសំខាន់កម្រិតម៉ាក្រូ ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់។ ជាពិសេស ត្រូវផ្តោតលើគោលនយោបាយស្តីពីពន្ធការពារបរិស្ថាន និងកម្រៃសេវា; គោលនយោបាយស្តីពីការគាំទ្របច្ចេកវិជ្ជាព្យាបាល ផលិតផលដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន... ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អនុវត្តសារពើភ័ណ្ឌ និងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវប្រភពនៃការបំភាយ ដើម្បីកំណត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវកម្រិតនៃប្រភពនៃការបំភាយ ដោយហេតុនោះមានដំណោះស្រាយដើម្បីការពារ កាត់បន្ថយ និងដោះស្រាយបានត្រឹមត្រូវ និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

លោក Nguyen Huu Tien អនុប្រធាននាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន)

ទាក់ទងនឹងក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Huu Tien អនុប្រធាននាយកដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន មានប្រសាសន៍ថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើដំណោះស្រាយមួយចំនួន រួមទាំងការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន តាមរយៈការអនុវត្តស្តង់ដារ Emission ដើម្បីគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ននៅប្រភពសម្រាប់យានជំនិះដែលផលិត ដំឡើង និងនាំចូល មុនពេលដាក់ឱ្យចរាចរ ព្រមទាំងយានយន្តដែលកំពុងចរាចរ។ ការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នតាមរយៈដំណោះស្រាយបំប្លែងថាមពលបៃតង និងការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តដែលបញ្ចេញឧស្ម័នតិច។

លោកស្រី ឡេ ថៃហា - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងបរិស្ថានវេជ្ជសាស្ត្រ ក្រសួងសុខាភិបាល

សង្កត់ធ្ងន់លើបញ្ហានៃការបំពុលខ្យល់មានផលប៉ះពាល់ផ្ទាល់ដល់សុខភាពមនុស្ស។ អាស្រ័យហេតុនេះ លោកស្រី ឡេ ថៃហា អនុប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងបរិស្ថានសុខាភិបាល ក្រសួងសុខាភិបាល មានប្រសាសន៍ថា ក្រសួងបានអនុវត្តដំណោះស្រាយមួយចំនួន រួមមាន៖ បង្កើត "អនុសាសន៍សម្រាប់បង្ការ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងផលប៉ះពាល់នៃការបំពុលបរិយាកាសលើសុខភាពសាធារណៈ" ស្របតាមកម្រិតសន្ទស្សន៍គុណភាពខ្យល់ AQI សម្រាប់មនុស្សធម្មតា និងមនុស្សងាយរងគ្រោះ។

ជាមួយគ្នានេះ បង្កើតសៀវភៅណែនាំស្តីពីការការពារ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងផលប៉ះពាល់នៃការបំពុលបរិយាកាសលើសុខភាព រួមទាំងការណែនាំទូទៅ និងការណែនាំសម្រាប់ក្រុមមនុស្ស មនុស្សចាស់ កុមារ ប្រជាពលរដ្ឋដែលមានស្ថានភាពសុខភាពមូលដ្ឋាន អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ និងបង្កើតគោលការណ៍ណែនាំការពារសុខភាពសាធារណៈពីផលប៉ះពាល់នៃការបំពុលខ្យល់” ដោយវិទ្យាស្ថានសុខភាព និងបរិស្ថាន។

អំពីមូលដ្ឋាន លោក Nguyen Minh Tan - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានទីក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា ទីក្រុងបានចេញផែនការគ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់នៅទីក្រុងហាណូយដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៣៥។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងកម្មវិធីសកម្មភាពដើម្បីគ្រប់គ្រង និងកាត់បន្ថយប្រភពបំពុលសំខាន់ៗពីចរាចរណ៍ ឧស្សាហកម្ម និងសកម្មភាពលំនៅដ្ឋាន ... ; បង្កើតប្រព័ន្ធព្រមានការបំពុលខ្យល់; កសាងយន្តការសម្របសម្រួលអន្តរវិស័យ អន្តរកម្រិត និងអន្តរតំបន់ ដើម្បីប្រមូលធនធាន និងការចូលរួម ដើម្បីអនុវត្តដំណោះស្រាយរយៈពេលខ្លី និងរយៈពេលវែង។

យោងតាមលោកស្រី Ngo Nguyen Ngoc Thanh នាយកដ្ឋានការពារបរិស្ថានទីក្រុងហូជីមិញ រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងបានចាត់ឱ្យមន្ទីរ និងសាខាអនុវត្តក្រុមដំណោះស្រាយរួម រួមជាមួយនាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានទទួលបន្ទុកជាអធិបតី និងជំរុញឱ្យមន្ទីរ និងសាខាអនុវត្តផែនការ។

បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងកំពុងរក្សាការសង្កេតនៅចំណុច ៣៦ ដែលទាក់ទងនឹងអាកាស។ យោងតាមផែនការ ទីក្រុងនឹងមាន 34 ចំណុចត្រួតពិនិត្យបណ្តោះអាសន្ន និង 20 ចំណុចត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ការបំពុលខ្យល់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវកម្មវិធី និងដំណោះស្រាយនានា ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាសពីចរាចរណ៍។

លើសពីនេះ សាលាក្រុងក៏បានបង្កើតសំណុំឯកសារស្តីពីគុណភាពខ្យល់ ដើម្បីលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងដល់សាធារណជន។ សម្រាប់ការងារបង្ការ ទីក្រុងធានាបាននូវស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិលើដើមឈើក្នុងទីក្រុង និងផ្ទៃទឹក។ បច្ចុប្បន្ន ចលនាដាំដើមឈើកំពុងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅគ្រប់គ្រួសារ ការិយាល័យ និងសាលារៀន។

ថ្លែងក្នុងអង្គសន្និបាត លោកសាស្ត្រាចារ្យរង។ TS Nguyen Duc Luong មហាវិទ្យាល័យវិស្វកម្មបរិស្ថាន សាកលវិទ្យាល័យ Hanoi វិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល ចែករំលែកបទពិសោធន៍ជាក់ស្តែងក្នុងការគ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់ពីទីក្រុងបាងកក ប្រទេសថៃ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក៏មានអនុសាសន៍ និងសំណើមួយចំនួនសម្រាប់សាលាក្រុង។ ហាណូយ និងទីក្រុង។ ហូជីមិញ

Assoc.Prof. TS លោក Nguyen Duc Luong មហាវិទ្យាល័យវិស្វកម្មបរិស្ថាន សាកលវិទ្យាល័យ Hanoi វិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល

ទីក្រុងបាងកក ប្រទេសថៃ កាលពីមុនមានការបំពុលយ៉ាងខ្លាំង ប៉ុន្តែអាជ្ញាធរក្នុងតំបន់នៃទីក្រុងខាងលើមានដំណោះស្រាយសមកាលកម្មជាច្រើនដើម្បីអនុវត្តការកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាស និងទទួលបានលទ្ធផលដែលបានកត់ត្រាជាច្រើន។

យកឧទាហរណ៍ពីគោលនយោបាយ និងដំណោះស្រាយរបស់រដ្ឋាភិបាលក្រុងបាងកក។ ពួកគេបានបង្កើតគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រង និងបង្ការការបំពុលខ្យល់ PM2.5 នៅទីក្រុងបាងកក (BMA) ដែលដឹកនាំដោយអភិបាលក្រុងបាងកក និងបានបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលសម្របសម្រួល និងត្រួតពិនិត្យការបំពុលខ្យល់ BMA ដែលដំណើរការដោយអភិបាលក្រុងបាងកក។

មុខងាររបស់ទីភ្នាក់ងារទាំងពីរនេះ គឺដើម្បីតាមដាន រាយការណ៍ និងផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈអំពីស្ថានភាពបំពុលធូលី PM2.5 និងបង្រួបបង្រួមកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ភាគីពាក់ព័ន្ធក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ ក្នុងករណីកំហាប់ធូលី PM2.5 លើសពីស្តង់ដារ មជ្ឈមណ្ឌលនឹងជូនដំណឹងទៅការិយាល័យស្រុកក្នុងតំបន់ និងភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីចាត់វិធានការជាបន្ទាន់។

ភារកិច្ចរបស់ភ្នាក់ងារទាំងពីរនេះ នឹងតាមដានការអនុវត្តដំណោះស្រាយរយៈពេលខ្លី ដូចជា៖ សម្អាត និងបាញ់ទឹកលាងផ្លូវ។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងរឹតបន្តឹងយានយន្តបំពុល; គ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ និងលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ; ការគ្រប់គ្រងធូលីពីសកម្មភាពសំណង់; ហាមដុតសំរាម ដុតចំហ...

សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តដំណោះស្រាយរយៈពេលវែង: ការកែលម្អស្តង់ដារការបំភាយរថយន្ត និងគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ; ការអភិវឌ្ឍបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ; ផ្តល់អគារ “Park&Ride” ដើម្បីលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។ ពង្រីកតំបន់បៃតងក្នុងទីក្រុង…

ផ្អែកលើនោះ សាស្ត្រាចារ្យ TS លោក Nguyen Duc Luong បានផ្តល់អនុសាសន៍ និងសំណើមួយចំនួនសម្រាប់ទីក្រុងទាំងពីរ ហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ ស្តីពីឧបករណ៍គ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់; គោលនយោបាយ ដំណោះស្រាយ ធនធាន; ការសម្របសម្រួលអន្តរតំបន់ និងអន្តរខេត្ត ក្នុងការគ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់។

ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 - សញ្ញាសម្គាល់សម្រាប់សកម្មភាពរួមគ្នា - សម្របសម្រួលដំណោះស្រាយឆ្លងកាត់វិស័យ

បញ្ចប់សន្និសីទ លោករដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានមានប្រសាសន៍ថា សន្និសីទបានផ្តល់នូវព័ត៌មានពេញលេញ និងជាក់លាក់ ព្រមទាំងបាននាំសារសំខាន់ៗ បញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តកាត់បន្ថយស្ថានភាពបំពុលបរិយាកាសនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន សូមទទួលយក និងសំយោគ ស្រាវជ្រាវ និងណែនាំដល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីចេញ ឬចេញក្រោមឯកសារ និងបទប្បញ្ញត្តិ និងបទដ្ឋានគតិយុត្ត ស្តីពីការគ្រប់គ្រងការបំពុលបរិយាកាស នាពេលខាងមុខ។

រដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានស្នើខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ដែលជាសញ្ញាសម្គាល់សម្រាប់សកម្មភាពរួម - ដំណោះស្រាយសម្របសម្រួលអន្តរវិស័យ

ផ្អែកលើមតិជាច្រើនពីប្រតិភូដែលចូលរួម ចាំបាច់ត្រូវមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងវិធីសាស្រ្តក្នុងការរៀបចំការអនុវត្តវិធានការត្រួតពិនិត្យការបំពុលបរិយាកាស។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ចាំបាច់ត្រូវជ្រើសរើសខ្លឹមសារជាអាទិភាព និងផ្តោតលើធនធានអនុវត្ត ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់។ ការសង្កត់ធ្ងន់ត្រូវបានដាក់លើអង្គការអនុវត្ត និងដំណោះស្រាយការអនុវត្ត។

ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តនោះ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន សូមគោរពស្នើឱ្យភាគីរួមគ្នាជ្រើសរើសខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ ជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ ដោយសម្គាល់សកម្មភាពរួមគ្នា - ដំណោះស្រាយសម្របសម្រួលអន្តរវិស័យ - ការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការសម្របសម្រួល និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងភ្នាក់ងារកណ្តាល និងមូលដ្ឋានក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាការបំពុលបរិយាកាស - បញ្ហាបំពុលបរិស្ថានទូទៅដែលកំពុងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពីសាធារណជន។

"ធ្វើសកម្មភាពរួមគ្នា" ជាមួយ 05 ក្រុមនៃដំណោះស្រាយ

ក្នុងស្មារតី “ធ្វើសកម្មភាពរួមគ្នា” ពីគំនិតនៅសន្និសីទ លោករដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានចង្អុលបង្ហាញនូវភារកិច្ចសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលត្រូវអនុវត្តនាពេលខាងមុខ។

ទីមួយ ទាក់ទងនឹងក្រុមដំណោះស្រាយ ស្ថាប័ន និងគោលនយោបាយ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ននានា ពិនិត្យ និងណែនាំជាបន្ទាន់ដល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ក្នុងការចេញគោលនយោបាយ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងគុណភាពខ្យល់ ដោយផ្តោតលើគោលនយោបាយពន្ធលើការការពារបរិស្ថាន និងថ្លៃសេវាការពារបរិស្ថានសម្រាប់ការបំភាយឧស្ម័ន។ គោលនយោបាយប្រាក់កម្ចី ការគាំទ្រ ការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់ "ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង"; គោលនយោបាយលើកទឹកចិត្ត និងគាំទ្រ (ពន្ធនាំចូល) សម្រាប់ឧបករណ៍ និងបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីព្យាបាល និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។ គោលនយោបាយគាំទ្រអនុគ្រោះសម្រាប់ផលិតផលដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានដែលបានកែច្នៃពីផលិតផលដែលប្រមូលបានមកវិញ ដូចជាផលិតផលកសិកម្ម។ ស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់យានយន្តដែលនាំចូលនិងផលិតក្នុងស្រុក...

ទី២ ទាក់ទងនឹងក្រុមដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យភ្នាក់ងារជំនាញរបស់ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន បំពេញឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាពនូវប្រព័ន្ធទិន្នន័យស្តីពីប្រភពនៃការបំភាយឧស្ម័ន តាមដានប្រភពបំភាយឧស្ម័នធំៗដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងភ្ជាប់ទិន្នន័យតាមអ៊ីនធឺណិត។ ជាគោលការណ៍ គុណភាពខ្យល់ត្រូវតែត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ បន្ត និងប្រកាសជាសាធារណៈ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

“ឥឡូវនេះ យើងអាចមានអារម្មណ៍ និងសង្កេតមើលការបំពុលបរិយាកាស។ ប៉ុន្តែតើតម្លៃប៉ុន្មាន? រដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានវិភាគថា "នៅក្នុងធាតុ ធាតុផ្សំ និងផលប៉ះពាល់ត្រូវតែមានតាមរយៈការត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យ ការវិភាគ និងការសំយោគដើម្បីធ្វើការសំរេចចិត្តសមស្រប" - រដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានវិភាគ។

បន្ថែមលើនេះ ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យមានការរៀបចំស្តង់ដារប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដែលមានស្រាប់ ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃការបន្ថែមស្ថានីយត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិមួយចំនួន ដើម្បីធានាថាទិន្នន័យត្រូវបានបញ្ជូន និងតភ្ជាប់តាមបទប្បញ្ញត្តិទៅនាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានឱ្យបានទៀងទាត់ បន្ត និងគ្មានការរំខាន។ ផ្តោតលើការអនុវត្តផែនការមេត្រួតពិនិត្យបរិស្ថានជាតិសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៥០។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ការគណនា និងការបោះពុម្ពសន្ទស្សន៍គុណភាពខ្យល់បរិយាកាស (AQI) ត្រូវតែធ្វើឡើងយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ និងឆាប់រហ័ស ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យគុណភាពខ្យល់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

តាមរយៈសន្និសីទនេះ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបានស្នើថា៖

ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ត្រូវធ្វើជាអធិបតី និង សម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ អ្នកជំនាញ និងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ ដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងស្នើដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីកំណត់ជាបន្ទាន់នូវការបង្កើតធូលីពីសកម្មភាពចរាចរណ៍ និងសំណង់ (កំណត់ថាជាក្រុមប្រភពដែលមានហានិភ័យខ្ពស់បំផុតក្នុងការបង្កឱ្យមានការបំពុលធូលី PM 2.5 នៅលើអាកាស);

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ត្រូវចេញ និងអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីស្តង់ដារ និងបទដ្ឋានសម្រាប់ការបំភាយយានយន្តតាមដងផ្លូវ។ លើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរការដឹកជញ្ជូនគ្មានការបំភាយឧស្ម័នពណ៌បៃតង; ប្រើឥន្ធនៈស្អាត មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន; ជំរុញការប្រើប្រាស់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។

ទីបី ក្រុមដំណោះស្រាយលើការគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងប្រភពកាកសំណល់ចល័ត និងបែកខ្ញែក ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពាន។ លោករដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានមានប្រសាសន៍ថា ការទទួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តខ្លឹមសារនេះ ជាចម្បងរបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់។ នៅទីនោះ៖

ស្នើឱ្យមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានតាមមូលដ្ឋាន ណែនាំភ្លាមៗ ដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្រុង ដើម្បីអភិវឌ្ឍ ផ្សព្វផ្សាយ និងអនុវត្តផែនការត្រួតពិនិត្យគុណភាពខ្យល់ឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព។ បង្កើនការវិនិយោគលើស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យគុណភាពខ្យល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងផ្តល់ព័ត៌មានទាន់ពេលដល់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងកណ្តាល ក៏ដូចជាប្រជាពលរដ្ឋ។

ជាមួយគ្នានេះ មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានតាមមូលដ្ឋានបានណែនាំភ្លាមៗ ដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនរាជធានី-ខេត្ត ត្រូវពិនិត្យ និងវាយតម្លៃគ្រឹះស្ថានដែលបង្កើតការបំភាយឧស្ម័នយ៉ាងច្រើន ដោយត្រូវមានផែនការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងផលិតកម្ម ចេញពីតំបន់ទីក្រុង និងតំបន់លំនៅដ្ឋានប្រមូលផ្តុំ និងបិទរោងចក្រផលិត និងអាជីវកម្មដែលបង្កការបំពុលបរិស្ថានតាមច្បាប់។ ការពង្រឹងការរៀបចំធនធានមនុស្ស និងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃបរិស្ថានជាទូទៅ រួមទាំងបរិស្ថានខ្យល់ និងការចេញផែនការសកម្មភាព។

ជាពិសេស អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវពង្រឹង និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវសកម្មភាពដុតបំផ្លាញផលកសិកម្ម “ដល់ពេលដែលយើងត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថាន សកម្មភាពដុតបំផ្លាញផលិតផលកសិកម្ម ដុតកាកសំណល់ទីក្រុង ដុតស្លឹក និងជីវម៉ាសរុក្ខជាតិពីការសម្អាតផ្លូវដោយមិនរើសអើង បង្កការបំពុលខ្យល់”។ -រដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានសង្កត់ធ្ងន់។

លើសពីនេះ ក្រសួងសំណង់បានណែនាំដល់ ការពង្រឹងការគ្រប់គ្រងកន្លែងផលិតសម្ភារៈសំណង់ ដោយទាមទារឱ្យមានការអនុលោមតាមច្បាប់ការពារបរិស្ថានទាក់ទងនឹងសកម្មភាពបញ្ចេញកាកសំណល់។ ដឹកនាំមូលដ្ឋានដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពសំណង់នៅតាមទីក្រុងធំៗ។

ស្នើឲ្យក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ដឹកនាំការត្រួតពិនិត្យ និងចាត់ចែងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះយានជំនិះដែលដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់នៅកណ្តាលទីក្រុង និងតំបន់ដែលមានមនុស្សរស់នៅច្រើន ដើម្បីធានាថាសម្ភារៈសំណង់មិនកំពប់ ឬបញ្ចេញទៅក្នុងបរិស្ថាន។

ស្នើឱ្យក្រសួងសុខាភិបាល ធ្វើការស្រាវជ្រាវ ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និងណែនាំការអនុវត្តដំណោះស្រាយ និងវិធានការបច្ចេកទេស ដើម្បីការពារសុខភាពសាធារណៈ ជាពិសេសចំពោះក្រុមងាយនឹងបញ្ហាផ្លូវដង្ហើម (មនុស្សចាស់ កុមារ មនុស្សឈឺ។ល។)។

សម្រាប់ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ក្រសួងនឹងបន្តដឹកនាំ និងតម្រូវឱ្យរោងចក្រផលិតឧស្សាហកម្ម ជាពិសេសរោងចក្រផលិតធូលី និងការបំភាយឧស្ម័នយ៉ាងច្រើន ដើម្បីអនុវត្តវិធានការត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័ននៅប្រភព។ គ្រប់គ្រង និងព្យាបាលធូលី និងឧស្ម័នផ្សង ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសបរិស្ថានជាតិ មុនពេលបញ្ចេញចោល។ ជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងនឹងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យគ្រឿងបរិក្ខារដែលតម្រូវឱ្យដំឡើងការត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងបញ្ជូនទិន្នន័យទៅកាន់នាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន តាមច្បាប់ការពារបរិស្ថាន។

ទី៤៖ ចំពោះក្រុមដំណោះស្រាយទំនាក់ទំនង លោករដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានស្នើឱ្យស្ថាប័នសារព័ត៌មាន និងស្ថាប័នសារព័ត៌មាន សហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងក្រសួង ស្ថាប័ននានាក្នុងមូលដ្ឋាន ដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានឱ្យបានពេញលេញ ទាន់ពេលវេលា និងត្រឹមត្រូវដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ដើម្បីឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្ម កម្រិតផលប៉ះពាល់នៃការបំពុលខ្យល់មកលើសុខភាព និងបម្រើឱ្យទិសដៅ និងការគ្រប់គ្រងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់មូលដ្ឋាន និងទូទាំងប្រទេស។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃ “ការជំរុញការអនុវត្តដំណោះស្រាយកាត់បន្ថយការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងធំៗរបស់វៀតណាម” នារសៀលថ្ងៃទី១៤ ខែវិច្ឆិកា

ទី៥ ក្រុមដំណោះស្រាយធនធាន ផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យមូលដ្ឋានយកចិត្តទុកដាក់ និងវិនិយោគធនធានក្នុងការគ្រប់គ្រងការបំពុលពីប្រភពនៃការបំភាយឧស្ម័នដែលប៉ះពាល់ដល់គុណភាពខ្យល់ បន្ថែមតំបន់បៃតង-ផ្ទៃទឹក បង្កើនអនាម័យតាមដងផ្លូវ... ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នទៅក្នុងបរិស្ថាន។ ក្នុងរយៈពេលវែង ចាំបាច់ត្រូវមានគម្រោងបំប្លែងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបៃតង និងអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ជាមួយនឹងផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការអនុវត្តដំបូងបំផុត។

សម្រាប់មូលដ្ឋាន ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា គំនិតផ្តួចផ្តើមល្អៗ និងគំរូប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព គួរតែត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យដាក់ពង្រាយ និងចម្លងឡើងវិញ។ ក្នុងឱកាសនៃសន្និសីទនេះ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបានអំពាវនាវដល់សហគ្រាស ក្រុមសេដ្ឋកិច្ចធំៗ អង្គការក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ រួមដៃគ្នាស្វែងរក និងអនុវត្តគំនិតផ្តួចផ្តើម និងសាកល្បង “ដំណោះស្រាយបៃតង” អនុវត្តចំពោះតំបន់ខាងក្នុងទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញ។

ថ្លែងមតិក្នុងសន្និសីទ លោករដ្ឋមន្ត្រី Do Duc Duy បានចាត់ទុកថា ទស្សនៈរបស់បក្ស និងរដ្ឋរបស់យើងគឺច្បាស់ណាស់ និងស្ថិរភាព “មិនធ្វើពាណិជ្ជកម្មបរិយាកាសដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច”។ ជាមួយនឹងការងារការពារបរិស្ថានខ្យល់ យើងត្រូវបញ្ជាក់ជាឯកច្ឆ័ន្ទថា នេះជាការងាររួមរបស់សង្គមទាំងមូល។ នាពេលខាងមុខ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន នឹងបង្កើតជាបន្ទាន់ ហើយដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីពិនិត្យ និងផ្សព្វផ្សាយ "យន្តការសម្របសម្រួលអន្តរវិស័យ អន្តរខេត្ត អន្តរខេត្ត ក្នុងការងារគ្រប់គ្រង និងកាត់បន្ថយការបំពុលខ្យល់" សម្រាប់អនុវត្ត។

ប្រភព៖ https://baotainguyenmoitruong.vn/phoi-hop-lien-nganh-lien-vung-lien-tinh-nham-giam-thieu-o-nhiem-moi-truong-khong-khi-383145.html