អ្នកបើកយន្តហោះបានសរសើរថាជាវីរបុរសក្នុងការធ្លាក់យន្តហោះ Azerbaijan

(CLO) នៅថ្ងៃបុណ្យណូអែល ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Azerbaijan Airlines ជើងហោះហើរលេខ 8243 ដែលចេញដំណើរពីទីក្រុង Baku បានជួបប្រទះសោកនាដកម្មមួយ ដែលធ្វើឲ្យទាំងនាវិក និងអ្នកដំណើរនៅលើយន្តហោះ Embraer 190 ស្ថិតក្នុងគ្រោះថ្នាក់ជាយថាហេតុ។

ក្នុងស្ថានភាពនេះ កាពីទែន Igor Kshnyakin និងសហអាកាសយានិក Aleksandr Kalyaninov បានបើកយន្តហោះពិការនៅលើសមុទ្រ Caspian ឆ្ពោះទៅ Aktau ប្រទេសកាហ្សាក់ស្ថាន ក្នុងក្តីសង្ឃឹមថានឹងធ្វើការចុះចតជាបន្ទាន់។

ឧបទ្ទវហេតុធ្លាក់នេះ បានសម្លាប់មនុស្ស ៣៨នាក់ រួមទាំងអ្នកបើកយន្តហោះ ប៉ុន្តែអ្នកដំណើរ ២៩នាក់ រួមទាំងកុមារ៣នាក់ បានរួចជីវិត។ នេះត្រូវបានសាទរដោយមនុស្សជាច្រើនថាជា "អព្ភូតហេតុបុណ្យណូអែល" ។ ការរស់រានមានជីវិតនៃអ្នកដំណើរទាំង 29 នាក់នេះ មួយផ្នែកដោយសារតែការខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏អស្ចារ្យរបស់នាវិក។

កន្ទុយនៅដដែលរបស់ Embraer 190 បានជួយសង្គ្រោះជីវិតអ្នកដំណើររាប់សិបនាក់។ រូបថត៖ រដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ Mangystau

អតីតអ្នកបើកយន្តហោះ និងជាសាស្រ្តាចារ្យ Dan Bubb នៅសាកលវិទ្យាល័យ Nevada – Las Vegas បានសរសើរជំនាញ និងភាពស្ងប់ស្ងាត់របស់អ្នកបើកយន្តហោះក្នុងការដោះស្រាយស្ថានការណ៍ថា “ពួកគេមិនត្រឹមតែហោះហើរយន្តហោះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែបានប្រយុទ្ធគ្រប់ជំហានទាំងអស់” ។

លោក Bubb បានប្រៀបធៀបឧបទ្ទវហេតុនេះទៅនឹងជើងហោះហើរ United Airlines Flight 232 ក្នុងឆ្នាំ 1989 នៅពេលដែលនាវិកបានជួយសង្គ្រោះជីវិតមនុស្ស 184 នាក់ក្នុងចំណោម 296 នាក់នៅលើយន្តហោះ បើទោះបីជាបាត់បង់ធារាសាស្ត្រទាំងអស់ក៏ដោយ។ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ឧប្បត្តិហេតុទាំងពីរបានបង្ហាញពីថាមពលនៃការហ្វឹកហ្វឺនអ្នកបើកយន្តហោះ និងបទពិសោធន៍ក្នុងស្ថានភាពដ៏អាក្រក់បំផុត។

អ្នកនៅរស់រានមានជីវិតរំលឹកពីភាពស្ងប់ស្ងាត់របស់នាវិកនៅពេលដែលពួកគេហោះហើរយន្តហោះ ទោះបីជាមិនមានថាមពលអគ្គិសនី និងពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើលំហអាកាសជាមូលដ្ឋានដើម្បីរក្សាវាឱ្យហោះហើរបានចម្ងាយប្រហែល 180 ម៉ាយក៏ដោយ។

អ្នកនាំពាក្យរបស់ Baku European Lyceum ដែលជាកន្លែងដែលសហអ្នកបើកបរយន្តហោះ Aleksandr Kalyaninov បានហៅគាត់ថាជាវីរៈបុរសដែលបានលះបង់ខ្លួនឯងដើម្បីជួយជីវិតអ្នកដំណើររាប់សិបនាក់។ ប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Azerbaijan លោក Samir Rzayev ក៏បានគោរពចំពោះភាពក្លាហាន និងការលះបង់របស់នាវិកផងដែរ។

ជើងហោះហើរ 8243 ដែលកំណត់ពេលពី Baku ទៅ Grozny ក្នុង North Caucasus ភ្លាមៗនោះបានបង្វែរទិសដៅដោយមិនដឹងមូលហេតុ។ យន្តហោះបានធ្លាក់ប្រហែល 3 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Aktau ជាមួយនឹងវីដេអូបង្ហាញពីយន្តហោះធ្លាក់ មុនពេលផ្ទុះនៅពេលបុកដី។

យោងតាមទិន្នន័យពី Flightradar24 ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរបស់យន្តហោះបានយោលជាង 100 ដងក្នុងរយៈពេល 74 នាទីចុងក្រោយ។ អ្នកជំនាញនិយាយថា យន្តហោះបាត់បង់ការគ្រប់គ្រង ដោយសារតែការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរដល់ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងធារាសាស្ត្ររបស់វា។

ភ្លាមៗ​ក្រោយ​ការ​ធ្លាក់​យន្តហោះ រូបភាព​ពី​កន្លែង​កើត​ហេតុ​បាន​បង្ហាញ​រន្ធ​ធំៗ​នៅ​ផ្នែក​កន្ទុយ​យន្តហោះ។ ប្រអប់​ខ្មៅ​របស់​យន្តហោះ​ត្រូវ​បាន​រក​ឃើញ​ដើម្បី​វិភាគ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Azerbaijan បានប្រកាសពីការផ្អាកជើងហោះហើររវាង Baku និង Grozny ក៏ដូចជា Makhachkala ដោយរង់ចាំលទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេត។

ង៉ុក អាញ់ (យោងតាម ​​Newsweek, Reuters)

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/phi-cong-duoc-ca-ngoi-nhu-nguoi-hung-trong-vu-roi-may-bay-azerbaijan-post327931.html