សំបុត្រយន្តហោះភ្លាមៗ "ត្រជាក់" នៅជិត Tet
ចាប់តាំងពីសប្តាហ៍ដំបូងនៃខែកញ្ញាមក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានប្រញាប់ប្រញាល់បើកការលក់សំបុត្រសម្រាប់ Tet ។ នៅឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងផ្តល់សំបុត្រចំនួន 2.5 លានសម្រាប់បណ្តាញហោះហើរទាំងមូលក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2024 ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel និង Bamboo Airways ទាំងពីរគ្រោងនឹងដំណើរការកន្លែងអង្គុយជាង 100,000 នៅលើបណ្តាញជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិទាំងមូលរបស់ពួកគេចាប់ពីថ្ងៃទី 25 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 24 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 (ពោលគឺថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូ ឆ្នាំឆ្លូវ ដល់ថ្ងៃទី 15 ខែមករា ឆ្នាំរោង)។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមគ្រុប (រួមទាំងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន 3 Vietnam Airlines, Pacific Airlines និង VASCO) នឹងផ្តល់កន្លែងអង្គុយចំនួន 3 លាន ស្មើនឹង 15,000 ជើងហោះហើរទូទាំងបណ្តាញជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។
អាកាសចរណ៍មិនទាន់បានកត់ត្រាសំបុត្រយន្តហោះ "ក្តៅ" នៅប៉ុន្មានថ្ងៃដែលឈានចូលដល់ថ្ងៃចូលឆ្នាំ
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាការលក់សំបុត្រ Tet មានភាពអ៊ូអរកាលពី 6 ខែមុនក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ ការលក់សំបុត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅមិនទាន់មានការកើនឡើងភ្លាមៗនោះទេ។ ថ្លែងមតិជាមួយលោក Thanh Nien តំណាងក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះជើងហោះហើរមុនម៉ោង Tet ពីភាគខាងត្បូង និងក្រោយ Tet ពីតំបន់ភាគខាងជើង និងកណ្តាលមានកន្លែងអង្គុយ។ ទោះបីជាវាមិនទាន់ "ក្តៅ" ក៏ដោយ អតិថិជនជាច្រើនបានទិញសំបុត្រមុនគេ ដើម្បីជ្រើសរើសពេលវេលាហោះហើរដ៏ល្អបំផុតដែលពួកគេចង់បាន។ អ្នកដំណើរកំពុងផ្តោតលើការទិញសំបុត្រនៅលើផ្លូវហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ខេត្តភាគខាងជើង និងកណ្តាលដូចជាហាណូយ ហាយហ្វុង ថាញ់ហ្វា វីញ ដាណាង ហឿត ប៊ូនម៉ាធឿត ផ្លេគុ... កម្រិតដូចកាលពីឆ្នាំមុន រួមទាំងផ្លូវដែលកត់ត្រាអត្រាកាន់កាប់កន្លែងអង្គុយលឿនដូចជា ទីក្រុងហូជីមិញ - ថាញ់ហ្វា ទីក្រុងហូជីមិញ - ហ៊ូ ទីក្រុងហូជីមិញ - ដាណាង ...
ស្ថានភាពលក់សំបុត្រ Tet របស់ Bamboo Airways មិនទាន់ក្តៅនៅឡើយ។ ផ្លូវហោះហើរដែលមានចំនួនជើងហោះហើរច្រើនជាងគេ ដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ - ហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ - ដាណាង... នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃកំពូលតេត នៅតែមានកៅអីទំនេរច្រើន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel បានជូនដំណឹងថា គិតត្រឹមថ្ងៃទី 2 ខែវិច្ឆិកា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel បានកត់ត្រាជើងហោះហើរដែលមានចំនួនកក់ខ្ពស់ក្នុងកំឡុងថ្ងៃបុណ្យ Tet ដូចជា ទីក្រុងហូជីមិញ - ហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ - ដាណាង ទីក្រុងហូជីមិញ - ឃ្វី ញុន។ ជាពិសេស ជើងហោះហើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅហាណូយសម្រេចបានអត្រាកាន់កាប់ជាង ៧៥% សម្រាប់រយៈពេលមុនបុណ្យតេត និងក្នុងអំឡុងពេលតេតចាប់ពីថ្ងៃទី ១១ ដល់ថ្ងៃទី ១៣ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤ (ពោលគឺថ្ងៃទី ២ ដល់ថ្ងៃទី ៤ នៃបុណ្យតេត)។
ជើងហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang ក៏ត្រូវបានកក់ទុកខ្ពស់ផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel នៅតែជឿជាក់ថា សេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមក្នុងរយៈពេល 10 ខែចុងក្រោយនេះ ត្រូវតែខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីជម្នះបញ្ហាប្រឈមទាក់ទងនឹងរូបិយប័ណ្ណ អតិផរណា និងស្ថានការណ៍សង្គ្រាមដ៏តានតឹងដែលកំពុងកើតឡើងនៅលើពិភពលោក ដែលមួយផ្នែកបានថ្លឹងថ្លែងលើផលិតកម្មក្នុងស្រុក និងសកម្មភាពអាជីវកម្ម។ អាជីវកម្មមួយចំនួនបានជួបប្រទះការថយចុះនៃការបញ្ជាទិញ និងទីផ្សារអ្នកប្រើប្រាស់ធ្លាក់ចុះ ដែលនាំឱ្យតម្រូវការកាត់បន្ថយធនធានមនុស្ស ប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើប្រាក់ចំណូលរបស់បុគ្គលិក និងតម្រូវការធ្វើដំណើរចុងឆ្នាំ។
ជាក់ស្តែង បើធៀបនឹងរយៈពេលលក់ដំបូង សំបុត្រយន្តហោះបច្ចុប្បន្នត្រូវបានបញ្ចុះតម្លៃបន្តិច។ ជាឧទាហរណ៍ ការស្ទង់មតិដែលធ្វើឡើងនៅចុងខែកញ្ញា បានបង្ហាញថា តម្លៃសំបុត្រទាបបំផុតរបស់ Vietjet Air នៅថ្ងៃទី 27 នៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី (ថ្ងៃទី 6 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024) នៅលើផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ - ហាណូយ គឺជិត 3.3 លានដុងក្នុងមួយជើង ដែលឥឡូវនេះមានកៅអីជាច្រើនមានតម្លៃ 3 លានដុង។ នៅពេលនោះ សំបុត្រក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel សម្រាប់ជើងហោះហើរទាំង 3 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃមានតម្លៃជាង 3.5 លានដុង/ជើង ហើយឥឡូវនេះពួកគេបានធ្លាក់ចុះមកនៅជាង 3.2 លានដុង/ជើង។
ខ្ពស់ជាងបន្តិច ជើងហោះហើរ Bamboo Airways ភាគច្រើនមានតម្លៃជាង 3.6 លានដុង/ជើង ដោយមានជើងហោះហើរពេលថ្ងៃត្រង់ និងពេលយប់ 2 ជើង ជិតដល់កម្រិតជាង 3.64 លានដុង ធ្លាក់ចុះបន្តិចបើធៀបនឹង 3.67 លានដុង ប្រសិនបើកក់ក្នុងខែកញ្ញាជិត 20 ជើងហោះហើរប្រចាំថ្ងៃរបស់ Vietnam Airlines កាលពីមុនមានតម្លៃដូចគ្នា 5.2 លានដុង/ផ្លូវឥឡូវនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានជើងហោះហើរចំនួន 5 ដែលលាតសន្ធឹងពី 8 ទៅ 12 ម៉ោង ដែលបច្ចុប្បន្នត្រូវបានលក់ដាច់ពីសំបុត្រធម្មតា មានតែសំបុត្រថ្នាក់អាជីវកម្មប៉ុណ្ណោះដែលមានតម្លៃជាង 9.8 លានដុងក្នុងមួយជើង។
សំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ - ដាឡាត មិនកើនឡើងច្រើនទេបើធៀបនឹងថ្ងៃធម្មតា ដែលមានតម្លៃចាប់ពីជាង 1.3 លានដុង - ជាង 1.4 លានដុងនៅថ្ងៃនៅជិតតេតជាមួយ Vietjet; តម្លៃសំបុត្ររបស់អាកាសចរណ៍វៀតណាមគឺលើសពី 1.7 - ជាង 1.8 លានដុង/ផ្លូវ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ាស៊ីហ្វិកនៅថ្ងៃទី 26 និង 27 តាមច័ន្ទគតិមានជើងហោះហើរតែមួយគត់ដែលថ្លៃបំផុតផងដែរ - ជិត 2 លានដុង / ផ្លូវ។
គួរកត់សំគាល់ថា ឆ្នាំនេះ ដោយសារថ្ងៃទី២៧ នៃបុណ្យតេត ត្រូវនឹងថ្ងៃអង្គារ បើអាច ក្រុមគ្រួសារអាចឈប់សម្រាកមួយថ្ងៃបន្ថែម ដើម្បីឆ្លៀតឱកាស ២ថ្ងៃចុងសប្តាហ៍មុន ដោយត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញ ចាប់ពីថ្ងៃទី២៣-២៤ ខែធ្នូ (ថ្ងៃទី៣-៤ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៤)។ ដូច្នេះហើយ ជើងហោះហើរជាច្រើននៅលើយន្តហោះ Vietjet Air ពីរថ្ងៃនេះ ដែលមានតម្លៃដំបូងត្រឹមតែជាង 1.4 លានដុង/ជើង ឥឡូវនេះបានកើនឡើងដល់ 2.9 លានដុង/ជើង។ ជើងហោះហើរទាំង 9 ពីព្រឹកដល់ព្រលឹមរបស់អាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងថ្ងៃពិធីបុណ្យ Ong Cong Ong Tao ត្រូវបានលក់អស់សំបុត្រយន្តហោះ នៅសល់តែសំបុត្រថ្នាក់ធុរកិច្ចប៉ុណ្ណោះដែលមានតម្លៃជាង 9.8 លានដុងក្នុងមួយជើង។
តើតម្រូវការនឹងផ្លាស់ប្តូរទៅផ្លូវដែក និងផ្លូវទេ?
ក្រៅពីនេះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងព្យាយាមអនុវត្តកម្មវិធី និងគោលនយោបាយជាច្រើនដើម្បីទាក់ទាញអ្នកដំណើរក្នុងបរិបទដែលតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះត្រូវបានរិះគន់ថាខ្ពស់ពេក។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2024 ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានរៀបចំការលក់សំបុត្រចាប់ពីម៉ោង 8:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 20 ខែតុលា។ បន្ទាប់ពីបើកលក់បានតែ 3 ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Railways Corporation បាន "លក់អស់" សំបុត្ររថភ្លើង Tet ប្រហែល 41,000 សន្លឹក។ ភ្លាមៗនោះ ដំណឹងថា ក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកហាណូយ និងសៃហ្គន ទទួលបានប្រាក់ចំណេញយ៉ាងច្រើន ហើយផ្លូវរថភ្លើងជាច្រើនត្រូវបានកែលម្អ និងកែលម្អជាមួយនឹងផ្នែករថភ្លើង "ប្រណិត គុណភាពខ្ពស់ រលោង" បន្ថែមនូវក្តីសង្ឃឹមថា ផ្លូវដែកនឹង "បន្តឈ្នះ និងឈានទៅមុខ"។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក Saigon លោក Thai Van Truyen បាននិយាយថា ស្ថានភាពនៃការលក់សំបុត្រ Tet កំពុងបង្ហាញសញ្ញានៃការថមថយ។ បន្ទាប់ពីការលក់សំបុត្រអស់រយៈពេលជាង 10 ថ្ងៃ ចំនួនសំបុត្រសរុបដែលបានបង់គឺប្រហែលជាង 57,000 សំបុត្រ។ បច្ចុប្បន្ននេះ នៅមានសំបុត្ររថភ្លើងជាច្រើនសម្រាប់ Tet Giap Thin 2024 នៅគ្រប់ផ្លូវ និងថ្ងៃទាំងអស់។
ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងព្យាយាមទាក់ទាញអ្នកដំណើរ។
ទាក់ទងនឹងតម្លៃសំបុត្រ ដោយសារតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងប្រហែល 6-7% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន និងថ្លៃបញ្ចូលខ្លះកើនឡើង តម្លៃសំបុត្រក្នុងអំឡុងបុណ្យតេត ក៏ត្រូវកែសម្រួលឱ្យកើនឡើង 1-4% អាស្រ័យលើថ្ងៃ ផ្លូវ ប្រភេទរថភ្លើង។ល។ ទិសដៅផ្ទុយថយចុះ 1-8% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ជាថ្នូរមកវិញ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងអនុវត្តគោលនយោបាយអនុគ្រោះជាច្រើន ដើម្បីគាំទ្រអ្នកដំណើររថភ្លើង ដូចជាការបញ្ចុះតម្លៃសម្រាប់អ្នកទទួលផលគោលនយោបាយសង្គម សហជីព និងអ្នកដំណើរដែលមានកាតអតិថិជន។ ការបញ្ចុះតម្លៃ 3% លើតម្លៃសំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើងដែលចាកចេញពីស្ថានីយ៍ Saigon នៅថ្ងៃទី 8 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2024 (ពោលគឺថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូ នៃប្រតិទិនតាមច័ន្ទគតិ) និងការធ្វើដំណើរ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ; ការបញ្ចុះតម្លៃ 5% លើតម្លៃសំបុត្រត្រឡប់មកវិញសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលទិញសំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមក ជាពិសេសសិស្សនិស្សិតនឹងទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 10-20% លើតម្លៃសំបុត្រអាស្រ័យលើកាលបរិច្ឆេទធ្វើដំណើរ។ លោក Thai Van Truyen បានបន្ថែមថា "មួយផ្នែកដោយសារស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចលំបាក មួយផ្នែកដោយសារ Tet នៅឆ្ងាយ ដូច្នេះប្រជាជនមិនទាន់រៀបចំនៅឡើយទេ។ ប៉ុន្តែ Saigon Railway Transport បានកំណត់ថានឹងនៅតែលក់សំបុត្រ Tet ទាំងអស់ ព្រោះចំនួនសំបុត្ររថភ្លើងមានមិនច្រើនទេ"។
ជាធម្មតាគ្រោងនឹងបម្រើបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីក្រោយផ្លូវរថភ្លើង និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ នៅឆ្នាំនេះ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអន្តរខេត្តដោយរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរនៅតំបន់ភាគខាងត្បូងក៏ត្រូវរៀបចំមុននេះផងដែរ ដោយសារមានការរំខានខ្លះៗ។ ក្នុងតំបន់ត្រូវចល័តឡានក្រុងបន្ថែមរាប់រយគ្រឿងពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុង Da Lat និង Can Tho នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Thanh Buoi ឈប់ដឹកអ្នកដំណើរ។
ស្ថិតិពីនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុង HCM បង្ហាញថា ក្នុងរយៈពេល 1 សប្តាហ៍ចាប់ពីថ្ងៃទី 27 ខែកញ្ញាដល់ថ្ងៃទី 3 ខែតុលា ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងនេះបានអនុវត្តកិច្ចសន្យាចំនួន 896 ដើម្បីដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពីទីក្រុង HCM ទៅ Lam Dong និងផ្ទុយមកវិញ។ មានន័យថា នៅលើផ្លូវខាងលើតែម្នាក់ឯង ក្រុមហ៊ុនមានការធ្វើដំណើរជាមធ្យមលើសពី 100 ដងក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលខ្ពស់ជាងក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតដែលរត់ផ្លូវថេរនៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងអន្តរខេត្ត។ ដូច្នេះហើយ បើទោះជាថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានបញ្ជាក់ថា នឹងបង្កើនការសម្របសម្រួលយានយន្ត ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅលើផ្លូវទាំងនេះ ពិសេសក្នុងឱកាសបុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌ បុណ្យតេត និងចុងសប្តាហ៍ក៏ដោយ ក៏ប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើននៅតែមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំង។
សំបុត្រ Tet ឆ្នាំនេះ មិនត្រឹមតែមានការប្រកួតប្រជែងរវាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរវាងទីផ្សារអាកាសចរណ៍ និងទីផ្សារផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែកផងដែរ ព្រោះឆ្នាំ 2023 ជាឆ្នាំដែលមានការប្រែប្រួលនៃសេដ្ឋកិច្ច ដែលបណ្តាលឱ្យកម្មករត្រូវរឹតបន្តឹងការចំណាយនៅចុងឆ្នាំ។ ដូច្នេះហើយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតបានពិចារណាផ្តល់តម្លៃសមរម្យសម្រាប់ផលិតផលនីមួយៗនៅលើផ្លូវហោះហើរក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel នឹងបន្តសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ ដើម្បីស្នើសុំការបង្កើនប្រេកង់ហោះហើរលើផ្លូវហោះហើរដែលមានតម្រូវការធ្វើដំណើរខ្ពស់។
មេដឹកនាំក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietravel
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)