ព្រួយបារម្ភអំពីការបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅចុងឆ្នាំ។

ទោះបីជាអវត្តមានក៏ដោយ ក៏ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅតែមិនទទួលបានជោគជ័យ។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 30 ខែមករា បរិយាកាសនៅមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត 50-04V ក្នុងសង្កាត់កាតឡាយ ទីក្រុងហូជីមិញ មានសភាពស្ងប់ស្ងាត់។ ខណៈពេលកំពុងបើកបររថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនដើម្បីត្រួតពិនិត្យ អ្នកស្រី HMY ដែលជាអ្នករស់នៅស្រុកលេខ 7 (ទីក្រុងហូជីមិញ) បានចែករំលែកថា៖ «ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តរបស់ខ្ញុំផុតកំណត់នៅចុងខែកុម្ភៈ ប៉ុន្តែដើម្បីភាពស្ងប់ចិត្តក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ខ្ញុំបានយកវាមកមុន។ ខ្ញុំបានឮថាមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យមិនសូវមានមនុស្សច្រើនទេ ដូច្នេះខ្ញុំបានយករថយន្តរបស់ខ្ញុំមកដោយទំនុកចិត្ត។ ប្រសិនបើវាកកស្ទះដូចមុន ខ្ញុំប្រហែលជាត្រូវសុំសាច់ញាតិឱ្យទៅជំនួសខ្ញុំ ព្រោះខ្ញុំមិនអាចទ្រាំទ្រនឹងជួរវែងៗបានទេ។ វាជាការពិតដែលថាមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យឥឡូវនេះស្ងាត់ណាស់។ វាចំណាយពេលត្រឹមតែ 30 នាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីដាក់ឯកសារ និងបង់ប្រាក់ ហើយស្ទីគ័រថ្មីត្រូវបានបិទភ្លាមៗ»។

ទោះបីជាចំនួនយានយន្តដែលកំពុងត្រួតពិនិត្យមានកម្រិតទាបក៏ដោយ អ្នកបើកបរ និងម្ចាស់យានយន្តតែងតែមានការព្រួយបារម្ភអំពីការបរាជ័យក្នុងការត្រួតពិនិត្យ។ លោក Huy (រស់នៅក្នុងសង្កាត់ An Phu ក្រុង Thu Duc ទីក្រុងហូជីមិញ) បានយករថយន្តរបស់អ្នកស្គាល់គ្នាចំនួនបីគ្រឿងមកត្រួតពិនិត្យ ប៉ុន្តែមានតែមួយគ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលបានឆ្លងកាត់ ខណៈដែលពីរគ្រឿងទៀតត្រូវបានគេរកឃើញថាមានការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍នៅ Binh Thuan ។ លោក Huy បានត្អូញត្អែរថា "ខ្ញុំមិនដឹងពីរបៀបត្រួតពិនិត្យតាមអ៊ីនធឺណិតទេ ដូច្នេះខ្ញុំបានយករថយន្តទាំងនោះទៅមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តដោយផ្ទាល់ដើម្បីឲ្យពួកគេត្រួតពិនិត្យ។ នៅសល់តែប៉ុន្មានថ្ងៃទៀតប៉ុណ្ណោះរហូតដល់បុណ្យចូលឆ្នាំចិន ហើយប្រសិនបើខ្ញុំមិនបង់ប្រាក់ពិន័យទាន់ពេលវេលាទេ ខ្ញុំនឹងមិនមានរថយន្តបើកបរក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំទេ ហើយខ្ញុំនឹងត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងការរំលោភច្បាប់ចរាចរណ៍នៅកន្លែងផ្សេង ដែលចំណាយពេលច្រើន"។

មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ណាស់នៅថ្ងៃចុងក្រោយនៃឆ្នាំ។

បន្ទាប់ពីរង់ចាំអស់រយៈពេលជិត ២០ នាទី ម្ចាស់យានយន្តលេខ 60A-407.xx ត្រូវបានបុគ្គលិកជូនដំណឹងថា រថយន្តនេះបានកកកុញការរំលោភចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហូជីមិញ ហើយត្រូវបង់ប្រាក់ពិន័យ ឬដាក់ជូនការជូនដំណឹងដើម្បីឱ្យការរំលោភនេះត្រូវបានជម្រះតាមរយៈប្រព័ន្ធ មុនពេលវាអាចត្រួតពិនិត្យម្តងទៀត។ ទោះបីជាបានទូរស័ព្ទទៅកន្លែងជាច្រើនដើម្បីសុំជំនួយក៏ដោយ ទីបំផុតម្ចាស់រថយន្តត្រូវបង់ប្រាក់ពិន័យមុនពេលត្រឡប់មកវិញ។

នៅមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត 50-03S ដំណើរការត្រួតពិនិត្យគឺស្ងាត់ជ្រងំនៅជិតបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន)។ នៅម៉ោង 10 ព្រឹក ស្ទើរតែគ្មានយានយន្តណាតម្រង់ជួរសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យនោះទេ។ លោក Trinh Van Thinh ដែលទើបតែចេញពីមជ្ឈមណ្ឌល បានរៀបរាប់ថា “ខ្ញុំត្រូវឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យពីរដងដោយសារតែអំពូលភ្លើងមានបញ្ហា។ រថយន្តរបស់ខ្ញុំត្រូវបានជំនួសអំពូលភ្លើងរួមជាមួយអង្គភាពផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ប៉ុន្តែបុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យបាននិយាយថា ខ្ញុំមិនអាចផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធអគ្គិសនីបានទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំត្រូវត្រលប់ទៅជំនួសវាវិញ ដែលចំណាយពេលច្រើន”។

នាយកមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តមួយកន្លែងនៅក្នុងស្រុកទី ១១ ទីក្រុងហូជីមិញ បានណែនាំថា៖ ដើម្បីជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្ត និងអ្នកដែលកំពុងរង់ចាំជាជួរ មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តសូមណែនាំឱ្យម្ចាស់ និងអ្នកបើកបរត្រួតពិនិត្យ ថែទាំ និងជួសជុលការខូចខាតណាមួយចំពោះយានយន្តរបស់ពួកគេជាមុនមុនពេលត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីជៀសវាងការខកខានក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រូវធ្វើការជួសជុលច្រើនដង ដោយហេតុនេះបង្កើតការកកស្ទះចរាចរណ៍បន្ថែមទៀត។ ក្នុងចំណោមការរំលោភបំពានសំខាន់ៗបំផុតដែលបណ្តាលឱ្យមានការលុបចោលយានយន្ត គួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតគឺការពិន័យចរាចរណ៍ដែលចេញពីចម្ងាយ ដែលម្ចាស់យានយន្តអាចត្រួតពិនិត្យបានយ៉ាងងាយស្រួលតាមរយៈកម្មវិធីរបស់មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ឬនៅលើគេហទំព័ររបស់នាយកដ្ឋានចុះបញ្ជីយានយន្ត។ លើសពីនេះ កំហុសផ្សេងទៀតដូចជាការផ្លាស់ប្តូរការរចនាអគ្គិសនី ឬការភ្លេចបន្តការតាមដាន GPS ក៏ខ្ជះខ្ជាយពេលវេលារបស់ម្ចាស់យានយន្ត និងទាមទារឱ្យពួកគេកែតម្រូវបញ្ហាផងដែរ។

តើការកកស្ទះចរាចរណ៍នឹងវិលត្រឡប់មកវិញនៅខែមេសាទេ?

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ម្ចាស់យានយន្តជាច្រើនបានសម្តែងការព្រួយបារម្ភ បន្ទាប់ពីបានឃើញការជូនដំណឹងពីនាយកដ្ឋានចុះបញ្ជី និងអធិការកិច្ចវៀតណាម ដែលបានព្រមានអំពីការកកស្ទះចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមានឡើងវិញនៅក្នុងខែមេសា។ ជាពិសេស នាយកដ្ឋានចុះបញ្ជី និងអធិការកិច្ចវៀតណាម បានបញ្ជាក់ថា៖ ដោយផ្អែកលើស្ថិតិនៃយានយន្តដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការរបស់អង្គភាពត្រួតពិនិត្យទូទាំងប្រទេស នាយកដ្ឋានបានសង្កេតឃើញការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃចំនួនយានយន្តដែលកំពុងត្រួតពិនិត្យនៅតាមអង្គភាពទាំងនេះក្នុងឆ្នាំ ២០២៤។

ដើម្បីកាត់បន្ថយការខាតបង់ដែលមិនចាំបាច់សម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម នាយកដ្ឋានចុះបញ្ជីយានយន្តស្នើសុំឱ្យសមាគមដឹកជញ្ជូនជូនដំណឹងដល់សមាជិក អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន និងអ្នកប្រើប្រាស់យានយន្តរបស់ពួកគេឱ្យទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីរយៈពេលខែកុម្ភៈ និងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៤ នៅពេលដែលចំនួនយានយន្តដែលកំពុងស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យមិនទាន់កើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដើម្បីនាំយកយានយន្តមកត្រួតពិនិត្យឱ្យបានឆាប់ ឬសហការជាមួយអង្គភាពត្រួតពិនិត្យដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យឡើងវិញ និងធ្វើតេស្តទទួលយកសម្រាប់ករណីមួយចំនួនដែលការកែប្រែ ឬការកែប្រែដោយគ្មានការអនុញ្ញាតត្រូវបានធ្វើឡើងដែលមិនគោរពតាមវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងស្ទីគ័រត្រួតពិនិត្យដែលចេញមុនថ្ងៃទី១៥ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៤។

ថ្នាក់ដឹកនាំមួយចំនួននៃមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅទីក្រុងហូជីមិញក៏បានព្យាករណ៍ផងដែរថាចំនួនយានយន្តដែលមកត្រួតពិនិត្យនឹងកើនឡើងនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤។ ជាធម្មតា នេះគឺជាពេលវេលានៃថ្ងៃឈប់សម្រាកប្រចាំឆ្នាំថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា។ កាលពីឆ្នាំមុនៗ អ្នកប្រើប្រាស់តែងតែទិញរថយន្តសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្ត ហើយតម្រូវការដឹកជញ្ជូនក៏បានកើនឡើងក្នុងអំឡុងពេលនេះផងដែរ។

លោក មិញ ឡុង ម្ចាស់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនមួយនៅខេត្តបាយ៉ា-វុងតាវ បានរំលឹកថា “ការកកស្ទះចរាចរណ៍កាលពីមួយឆ្នាំមុនបានធ្វើឱ្យអាជីវកម្មភាគច្រើនងងុយគេង ហើយយើងនៅតែមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលនេះ។ ទាក់ទងនឹងអនុសាសន៍ពីនាយកដ្ឋានចុះបញ្ជីយានយន្ត ខ្ញុំគិតថាមានចំណុចមួយចំនួនដែលអាជីវកម្មត្រូវពិចារណា។ ទីមួយគឺថ្លៃដើម។ សម្រាប់អាជីវកម្មដែលមានកងនាវាយានយន្តច្រើនដូចយើង ថ្ងៃផុតកំណត់នៃការត្រួតពិនិត្យយានយន្តត្រូវបានគណនាយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ជាធម្មតាត្រឹមតែពីរបីថ្ងៃមុនកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើយើងត្រួតពិនិត្យមុន យើងនឹងខាតបង់ប្រាក់លើការចំណាយ និងថ្លៃផ្លូវ។ គ្រាន់តែមួយខែមុនកាលវិភាគមានន័យថាខាតបង់ថ្លៃសេវា 10% ហើយគុណនឹងយានយន្តជាច្រើន អាជីវកម្មទទួលរងការខាតបង់យ៉ាងច្រើន។ ក្នុងអំឡុងពេលកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរកាលពីឆ្នាំមុន យើងបានទទួលយកការត្រួតពិនិត្យមុនមួយខែដើម្បីដាក់ឱ្យយានយន្តដំណើរការ ប៉ុន្តែស្ថានភាពមិនអាក្រក់ប៉ុន្មានទេឥឡូវនេះ ដូច្នេះអាជីវកម្មមិនឃើញពីតម្រូវការក្នុងការត្រួតពិនិត្យមុននោះទេ”។

ឆ្លើយតបទៅនឹង កាសែត Thanh Nien លោក Nguyen Van Hung អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃសមាគមដឹកជញ្ជូនរថយន្ត Binh Duong បានមានប្រសាសន៍ថា “យោងតាមមតិយោបល់ពីអាជីវកម្មសមាជិក ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅក្នុងខេត្ត Binh Duong និងតំបន់ជុំវិញនៅតែដំណើរការធម្មតា ដោយគ្មានការកកស្ទះ។ នេះប្រហែលជាដោយសារតែនាយកដ្ឋានចុះបញ្ជីយានយន្តបានចេញការព្រមានជាមុន ដូច្នេះម្ចាស់យានយន្តជាច្រើនបានស្វែងរកការត្រួតពិនិត្យយានយន្តរបស់ពួកគេនៅតំបន់ផ្សេងទៀត ខណៈពេល កំពុងធ្វើដំណើរ ឬដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ ថ្ងៃនេះ នាយកដ្ឋានបានចេញការព្រមានមួយផ្សេងទៀតអំពីការកកស្ទះនៅក្នុងខែមេសា ដែលបានបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភមួយចំនួនក្នុងចំណោមអាជីវកម្ម ប៉ុន្តែស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នមិនអាក្រក់ពេកទេ។ ដូច្នេះ អាជីវកម្មក៏នឹងពិចារណាជម្រើសងាយស្រួលបំផុតផងដែរ”។

នាយកដ្ឋានចុះបញ្ជីយានយន្តក៏ណែនាំដល់ម្ចាស់យានយន្តដែលយានយន្តរបស់ពួកគេជិតដល់ ផុតកំណត់ ឬហួសកាលកំណត់នៃការត្រួតពិនិត្យរបស់ពួកគេ (ជាពិសេសយានយន្តទាំងនោះដែលមានសិទ្ធិទទួលបានការពន្យាពេលនៃការត្រួតពិនិត្យស្របតាមសារាចរលេខ 8/2023) ឱ្យជ្រើសរើសពេលវេលាដំបូង និងសមរម្យសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ ដូចជាខែកុម្ភៈ ឬខែមីនា ឆ្នាំ 2024។ និងត្រូវត្រួតពិនិត្យអង្គភាពត្រួតពិនិត្យងាយស្រួលណាមួយជាមុនតាមផ្លូវ ខណៈពេលកំពុងធ្វើដំណើរត្រឡប់ទៅផ្ទះ ធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម វិស្សមកាល ទៅយកទំនិញ ឬដឹកជញ្ជូន។

តំណភ្ជាប់ប្រភព: https://thanhnien.vn/phap-phong-lo-rot-dang-kiem-cuoi-nam-185240130225045676.htm