វិមជ្ឈការដល់មូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ

វិមជ្ឈការដល់មូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan

ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោង PPP ពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan នឹងអនុវត្តតាមគោលការណ៍វិមជ្ឈការ និងផ្ទេរអំណាចទៅមូលដ្ឋានតាមស្មារតី "មូលដ្ឋានសម្រេចចិត្ត មូលដ្ឋានធ្វើ មូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវ"។

ផ្នែកមួយនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan ដែលមានផ្លូវចំនួន 4 មានកំណត់។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្តចំនួនពីរគឺ Long An និង Tien Giang ទាក់ទងនឹងការចាត់តាំងអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan តាមវិធីសាស្រ្តវិនិយោគ PPP ។

តាមនោះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Long An និង Tien Giang ផ្តល់យោបល់លើការទទួលយកភារកិច្ចជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរៀបចំការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan តាមវិធីសាស្ត្រវិនិយោគ PPP។

ក្នុងករណីមិនទទួលយកភារកិច្ចជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្នើឱ្យមូលដ្ឋានទាំង៣ខាងលើ ផ្តល់យោបល់លើការចាត់តាំងភ្នាក់ងារជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។

"ដោយសារតែតម្រូវការរីកចម្រើនជាបន្ទាន់ គោលនយោបាយវិនិយោគត្រូវតែត្រូវបានអនុម័ត ហើយគម្រោងនេះត្រូវចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2025។ យើងស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត-ក្រុងផ្តល់យោបល់របស់ពួកគេឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនឱ្យបានលឿនមុនថ្ងៃទី 8 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 ដើម្បីសំយោគ និងរាយការណ៍" ។

នៅក្នុងឯកសារលេខ 9638/VPCP-CN ចុះថ្ងៃទី 28 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ស្តីពីការសិក្សាការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនផ្តោតលើគម្រោងខ្នាតធំដែលមានវិសាលភាពក្នុងខេត្ត និងតំបន់ជាច្រើន។ អនុវត្តសេចក្តីសន្និដ្ឋាននៃសន្និសីទមជ្ឈិមលើកទី១០ សម័យប្រជុំ XIII ស្តីពីការជំរុញវិមជ្ឈការ និងការធ្វើប្រតិភូកម្មអំណាចទៅមូលដ្ឋាន តាមស្មារតី “មូលដ្ឋានសម្រេចចិត្ត សកម្មភាពមូលដ្ឋាន មូលដ្ឋានទទួលខុសត្រូវ”; ត្រូវសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីសិក្សាពីការចាត់តាំងស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ។

កន្លងមក ដោយផ្អែកលើសំណើរបស់វិនិយោគិន និងយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ PPP ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចាត់ឱ្យក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា Deo Ca Group - ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហូជីមិញ (CII) - ក្រុមហ៊ុន Tasco Joint Stock Company ជាអ្នកវិនិយោគដើម្បីរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាជាមុនលទ្ធភាពដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់អនុវត្តគម្រោងបន្ទាប់។

យោងតាមរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងដែលស្នើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួម Deo Ca - CII - Tasco គម្រោងនេះនឹងវិនិយោគលើការពង្រីកប្រហែល 91 គីឡូម៉ែត្រនៃទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan Expressway ក្រោមវិធីសាស្រ្ត PPP ដែលមានមាត្រដ្ឋានវិនិយោគពី 6 ទៅ 8 ផ្លូវ (ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវ Trung Luong មាន 8 ផ្លូវ។ 6 ផ្លូវ) ស្របតាមទទឹងនៃផ្លូវថ្នល់ដែលបានជម្រះ។

ជាមួយនឹងទំហំវិនិយោគខាងលើ ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោង PPP ដើម្បីពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan គឺ 38,693 ពាន់លានដុង រួមទាំង 7,597 ពាន់លានដុង ដើម្បីសងដើមទុនថវិកាកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong (ដំណាក់កាលទី 1)។

នៅខែសីហាឆ្នាំ 2022 ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានជួបប្រជុំជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានជួបប្រជុំជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ។ ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត៖ Long An, Tien Giang; ទន្ទឹមនឹងនោះ ឯកសារត្រូវបានចេញដោយស្នើឱ្យតំបន់ទាំង៣ សម្របសម្រួល និងយល់ព្រមប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ឬគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Long An ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong; គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang គឺជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong - My Thuan។

យ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ មិនទាន់មានមូលដ្ឋានណាមួយ ស្នើទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រី ឬក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីចាត់តាំងជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan តាមវិធីសាស្ត្រ PPP នោះទេ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/phan-cap-cho-dia-phuong-thuc-hien-mo-rong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-d238521.html