សាឡាងដែកខូច ប្រជាជន Tam Hai ធ្វើដំណើរតាមទូកជាបណ្ដោះអាសន្ន

*ប្រជាជនផ្លាស់ទីនៅសាឡាង Tam Hai (ភូមិ Dong Tuan) ដើម្បីជិះទូកឈើឆ្លងទន្លេ។ រូបថត៖ NQ*

យោងតាមកំណត់ត្រារបស់យើងនៅព្រឹកថ្ងៃទី 8 ខែវិច្ឆិកានៅចំណតសាឡាង Tam Hai - Tam Quang ប្រជាជននិងភ្ញៀវទេសចររាប់រយនាក់បានតម្រង់ជួររង់ចាំវេនរបស់ពួកគេដើម្បីជិះទូកឈើរបស់គ្រួសារមួយនៅក្នុងឃុំដើម្បីឆ្លងទន្លេ។ ដោយសារទូកឈើនេះមានទំហំតូច និងអាចផ្ទុកមនុស្សបានប្រហែល ៥-៧នាក់ អ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរត្រូវទុកម៉ូតូ និងរថយន្តរបស់ពួកគេនៅចុងទាំងពីរនៃចំណតសាឡាង។

ទូកឈើជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរបណ្ដោះអាសន្នសម្រាប់អ្នកកោះនៅពេលសាឡាងមានបញ្ហា។ រូបថត៖ NQ

នៅចុងទាំងពីរនៃចំណតសាឡាង Tam Hai - Tam Quang មាននាយទាហាន នាយទាហានមកពីប៉ុស្តិ៍ការពារព្រំដែនកំពង់ផែ Ky Ha សម្របសម្រួលជាមួយមន្ត្រីឃុំ ត្រូវបំពេញកាតព្វកិច្ចជាប្រចាំ ដើម្បីក្រើនរំលឹកប្រជាពលរដ្ឋឱ្យពាក់អាវជីវិតមុនពេលឡើងជិះ ហើយម្ចាស់ទូកត្រូវដឹកមនុស្សឲ្យបានត្រឹមត្រូវតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

*អ្នកដំណើរពាក់អាវជីវិតពេលឆ្លងទន្លេតាមទូក។ រូបថត៖ ភី*

អ្នកស្រី Pham Thi Hanh (ភូមិ Long Thanh Dong ឃុំ Tam Hai) បានឲ្យដឹងថា ក្នុងមួយសប្តាហ៍កន្លងទៅនេះ រៀងរាល់ ២-៣ ថ្ងៃសាឡាងមានបញ្ហាបន្ទាប់ពីជួសជុលរួច សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនិងរថយន្តបានវិលមករកភាពប្រក្រតីវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាលើកនេះម៉ាស៊ីនសាឡាងខូច ទើបនាងនិងប្រជាពលរដ្ឋនៅឃុំកោះជួបឧបសគ្គក្នុងការធ្វើដំណើរជាច្រើន ។

“ខ្ញុំជិះសាឡាងត្រឡប់មកវិញនៅម៉ោង៦ព្រឹក ដើម្បីទៅធ្វើការនៅក្រុមហ៊ុនក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai។ រាល់ពេលដែលសាឡាងខូច ខ្ញុំឆ្លងទន្លេតាមទូកឈើ ហើយជិះឡានក្រុង ឬម៉ូតូឌុបទៅក្រុមហ៊ុន ទាំងថ្លៃ និងចំណាយពេលវេលា បើខ្ញុំយឺត ខ្ញុំគ្មានពេលថតស្នាមមេដៃទេ ពេលចូលច្រកទ្វារក្រុមហ៊ុន ហើយប្រាក់ខែខ្ញុំនឹងត្រូវកាត់ចោល»។

*អ្នកដំណើររង់ចាំសាឡាងនៅកំពង់ផែភូមិ Binh Trung (ឃុំ Tam Hai)។ រូបថត៖ NQ*

តាមគ្រួសារជាច្រើនក្នុងឃុំកោះតាំហៃ ស្រឡាងដែកជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនតែមួយគត់សម្រាប់ប្រជាជនក្នុងឃុំកោះទៅធ្វើការ ទៅជួបគ្រូពេទ្យ រកស៊ី... ជាពិសេសនៅពេលព្រឹកព្រលឹម និងពេលល្ងាច។ ដូច្នេះហើយ គេតែងតែរំពឹងថា អាជ្ញាធរនឹងវិនិយោគលើសាឡាងថ្មីក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីធ្វើឲ្យការធ្វើដំណើរមានភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាព។

រាល់ពេលដែលសាឡាងបាក់ ប្រជាជនក្នុងតំបន់ត្រូវធ្វើដំណើរផ្លូវវាងពីចំណតសាឡាងនៅភូមិ Binh Trung ទៅកាន់ភូមិ Xuan My ឬជិះទូកតូចមួយដែលនៅឆ្ងាយ និងមិនមានសុវត្ថិភាពក្នុងរដូវវស្សា។ អ្វីដែលគួរឲ្យព្រួយបារម្ភបំផុត គឺសិស្ស និងកម្មករទៅសាលា ឬធ្វើការយឺតយ៉ាងងាយ ប៉ះពាល់ដល់ការងារ និងការសិក្សា។

មន្ត្រីម្នាក់មកពីប៉ុស្តិ៍ឆ្មាំព្រំដែនកំពង់ផែ Ky Ha បាននិយាយថា អង្គភាពបានរៀបចំមនុស្សឱ្យទៅបំពេញកាតព្វកិច្ចនៅចុងទាំងពីរនៃចំណតសាឡាងចាប់ពីព្រឹកព្រលឹមរហូតដល់ចប់ម៉ោងឆ្លងសាឡាងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

«យើងសង្កេត និងក្រើនរំលឹកប្រជាពលរដ្ឋឲ្យពាក់អាវជីវិតពេលឆ្លងទន្លេ និងមិនត្រូវអនុញ្ញាតឲ្យមនុស្ស និងយានជំនិះឆ្លងទន្លេនៅពេលទឹកសមុទ្រមានសភាពទ្រុឌទ្រោម ឬខ្យល់ព្យុះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពមនុស្ស និងយានយន្ត»។

*តំបន់រង់ចាំសាឡាង Tam Hai* *បានក្លាយជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំម៉ូតូភ្លាមៗសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ រូបថត៖ ភី*

លោកស្រី Ho Thi Thuong - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Tam Hai បាននិយាយថា សាឡាងដែកមានបញ្ហាជាមួយម៉ាស៊ីន ដែលធ្វើអោយប្រជាជនពិបាកធ្វើដំណើរ។ កាលពីលើកមុន សាឡាងមានការខូចខាតតិចតួច ហើយត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការផ្លាស់ទីមនុស្ស និងយានជំនិះ លើកនេះម៉ាស៊ីនសាឡាងបានខូច ហើយត្រូវចំណាយពេលយ៉ាងហោចណាស់ ៣-៤ ថ្ងៃក្នុងការជួសជុល។

“បច្ចុប្បន្ន រដ្ឋបាលឃុំបានសម្របសម្រួលជាមួយប៉ុស្តិ៍ឆ្មាំព្រំដែនកំពង់ផែ Ky Ha រៀបចំកងកម្លាំងបំពេញកាតព្វកិច្ចនៅចំណតសាឡាង ដើម្បីគាំទ្រ និងក្រើនរំលឹកប្រជាពលរដ្ឋឲ្យគោរពសុវត្ថិភាពនៅពេលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍តាមដងទន្លេ។

អ្នកស្រី ធួង បានជម្រាបជូនថា នៅព្រឹកថ្ងៃទី៨ វិច្ឆិកា រដ្ឋាភិបាលឃុំក៏បានធ្វើសំណើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក ដើម្បីរៀបចំរថយន្តធុនធំសម្រាប់ដឹកមនុស្ស និងយានជំនិះទៅកាន់ដីគោក និងឃុំកោះ»។

គេដឹងថា នៅឆ្នាំ២០២៤ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Nui Thanh បានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់សាឡាងដឹកអ្នកដំណើរថ្មីចំនួន ២ សម្រាប់ឃុំកោះ Tam Hai ។ តម្លៃវិនិយោគសរុបសម្រាប់សាឡាងទាំងពីរគឺជិត 25 ពាន់លានដុង វិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Tam Hai និងអនុវត្តក្នុងឆ្នាំ 2024 - 2026។

អ្នកស្រី ធួង បានមានប្រសាសន៍ថា “សាឡាងថ្មីទាំងពីរត្រូវបានរចនា និងកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលវាយតម្លៃ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ឯកសារ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំនឹងបញ្ជូនឯកសារទៅមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តដើម្បីពិនិត្យ និងអនុម័ត។

ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/pha-sat-hu-hong-nguoi-dan-tam-hai-tam-thoi-di-chuyen-bang-ghe-3143943.html