(NLDO)- ការបំពុលខ្យល់ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបរិស្ថានទន្លេ គឺជាបញ្ហាបន្ទាន់នៅក្នុងមូលដ្ឋានមួយចំនួននៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហម។
ទីក្រុងហាណូយ និងតំបន់នានា បង្កើត និងអនុវត្តគម្រោងការប្រមូលធនធានដើម្បីដោះស្រាយការបំពុលបរិយាកាស និងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយ ធ្វើឱ្យទន្លេដែលងាប់ឡើងវិញ។ ល។ រាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលអំពីយន្តការ និងធនធាន ហើយបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី ១ ឆ្នាំ ២០២៥។
នោះគឺជាសំណើរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី 5 នៃក្រុមប្រឹក្សាសម្របសម្រួលដីសណ្ដទន្លេក្រហម និងការប្រកាសផែនការទីក្រុងហាណូយ ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 និងការកែសម្រួលផែនការមេទីក្រុងហាណូយដល់ឆ្នាំ 2045 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2065 ស្តីពីបរិស្ថាន បញ្ហាបុរសនៅទីក្រុងហាណូយ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងសុន្ទរកថាបិទសន្និសីទ។ រូបថត៖ Nhat Bac
បើតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដីសណ្ដទន្លេក្រហមនៅតែមានបញ្ហាស្ទះនិងស្ទះខ្លះ។ ក្នុងចំណោមនោះ ការបំពុលខ្យល់ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងបរិស្ថានទន្លេ គឺជាបញ្ហាបន្ទាន់។
គំរូកំណើននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មិនបានតាមទាន់និន្នាការនៃសម័យកាលនោះទេ សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់មិនបានអភិវឌ្ឍស្របជាមួយនឹងសក្តានុពល គុណសម្បត្តិ ទីតាំង និងតួនាទីសំខាន់ជាពិសេសក្នុងតំបន់។ ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម និងគម្រោង FDI នៅតែមានដែនកំណត់ ហើយមិនទាន់បានបង្កើតខ្សែសង្វាក់តម្លៃ និងចង្កោមឧស្សាហកម្មនៅឡើយ។
ការអនុវត្តផែនការថ្នាក់តំបន់ និងខេត្តនៅតាមមូលដ្ឋានមួយចំនួននៅមានភាពយឺតយ៉ាវ និងមិនមានលក្ខណៈខ្លាំងនោះទេ។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនិងទំនាក់ទំនងរវាងបណ្តាមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់នៅមិនទាន់ជិតស្និទ្ធនៅឡើយទេ។ ការវិនិយោគសាធារណៈមិនទាន់ដើរតួនាទីនាំមុខគេទេ ហើយធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់នៅតែមានកម្រិត។
នៅឆ្នាំ២០២៥ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា យើងទាំងពីរនឹងពន្លឿន និងធ្វើការទម្លាយឱ្យសម្រេចបាននូវគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីអនុវត្តឱ្យបានជោគជ័យនូវគោលដៅដែលបានកំណត់ក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ ទន្ទឹមនឹងការសម្រួលយន្តការរៀបចំ និងរៀបចំមហាសន្និបាតបក្សគ្រប់កម្រិត ឆ្ពោះទៅមហាសន្និបាតបក្សទូទាំងប្រទេសលើកទី១៤។
ក្នុងបរិបទនោះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់លើការងារ និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗមួយចំនួន ដែលក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានត្រូវយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្ត ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដីសណ្ដទន្លេក្រហមប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើនសេដ្ឋកិច្ច “ពីរខ្ទង់”។
ផ្លូវជាច្រើននៅទីក្រុងហាណូយមានការកកស្ទះនៅចុងឆ្នាំ។ រូបថត៖ Nguyen Hoang
អាស្រ័យហេតុនេះ ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ និងរៀបចំជាបន្ទាន់នូវផែនការអនុវត្តដំណោះស្រាយលេខ ០១ និង ០២ របស់រដ្ឋាភិបាលនៅឆ្នាំ ២០២៥។ ផ្តោតខ្លាំងលើការលុបបំបាត់ឧបសគ្គស្ថាប័ន ពិនិត្យច្បាប់ ក្រឹត្យ សារាចរ បង្ហាញឱ្យច្បាស់ថា ឧបសគ្គណា កន្លែងណា អ្នកណាដោះស្រាយ និងដោយរបៀបណា។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើឱ្យបញ្ចប់ការរៀបចំ សម្រួលបរិក្ខារ និងដាក់ឧបករណ៍ថ្មីឱ្យដំណើរការក្នុងត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៥។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវរៀបចំផែនការសកម្មភាពអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៧ របស់ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងនវានុវត្តន៍ ដែលនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែមករា ឆ្នាំ២០២៥។
ទាក់ទិននឹងការវិនិយោគ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា តំបន់ត្រូវបង្កើតយន្តការ និងគោលនយោបាយប្រមូលធនធានទាំងអស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ ដោយយកការវិនិយោគសាធារណៈជាអ្នកដឹកនាំ ធ្វើឱ្យសកម្មការវិនិយោគឯកជន និងធនធានសង្គមទាំងអស់។
ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលក៏បានសង្កត់ធ្ងន់លើការងារតភ្ជាប់តំបន់ ជាពិសេសការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ជាមួយគម្រោងនានាដូចជា ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ស្ពានហាណូយ ក្នុងនោះស្ពាន Phu Dong និងស្ពាន Tu Lien ត្រូវចាប់ផ្តើមសាងសង់ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong ចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្នែកដែលនៅសល់ក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025; សម្ពោធខ្សែផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Van Cao - Hoa Lac (ហាណូយ); ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong នឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2025...
សម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាសម្របសម្រួលតំបន់ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យសមាជិក ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋាននីមួយៗ លើកកម្ពស់ការទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត បន្តសកម្ម និងសកម្មក្នុងការអនុវត្តការងារ និងដំណោះស្រាយ ព្រមទាំងអនុវត្តការងារដែលបានចាត់តាំងឱ្យកាន់តែរឹងមាំ និងមានប្រសិទ្ធភាព ជំរុញសកម្មភាពសម្របសម្រួលក្នុងតំបន់ កំណត់អាទិភាពគោលដៅកំណើនទ្វេរដង។
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/thu-tuong-o-nhiem-khong-khi-un-tac-giao-thong-la-van-de-cap-bach-tai-ha-noi-196250114141319086.htm
Kommentar (0)