ស្ទះចរាចរណ៍ញឹកញាប់
រស់នៅភូមិ Ha Nhuan (ឃុំ Duy Phuoc) ក្រុមគ្រួសាររបស់លោក Nguyen Ngoc Canh បានឃើញម៉ូតូ និងរថយន្តតម្រង់ជួរឆ្លងកាត់ស្ពាន Ba Ngan ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ភរិយាលោក ខាន់ បាននិយាយថា ក្នុងពេលប្រញាប់ប្រញាល់ ចាប់ពីម៉ោង ៦៖៣០នាទី ដល់ម៉ោង ៧៖៣០នាទីព្រឹក និងចាប់ពីម៉ោង ៥៖០០ ដល់ម៉ោង ៦៖០០នាទីរសៀល រថយន្តចម្រុះ «កកកុញ» ឆ្លងកាត់ស្ពាន ដែលមានទទឹងត្រឹមតែ ៣ម៉ែត្រ បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ លាតសន្ធឹងពីផ្លូវចូលឃុំឌុយភឿក ដល់ផ្លូវចូលឃុំខេមគីម។ រថយន្តទេសចរណ៍ធំៗធ្វើដំណើរយ៉ាងលឿនល្មមនឹងឆ្លងកាត់ស្ពាន។ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើនបានកើតឡើង បណ្តាលឲ្យជនរងគ្រោះរបួសធ្ងន់។
ប្រជាពលរដ្ឋមូលដ្ឋានបាននិយាយថា ដំបូងឡើយគេឮថា ស្ពានបាង៉ែន សាងសង់សម្រាប់តែម៉ូតូ យានជំនិះតូច និងអ្នកថ្មើរជើងប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែរថយន្តដឹកទំនិញ រថយន្តទេសចរណ៍ និងរថយន្តធុនតូចក៏ធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ស្ពាននេះដែរ។ អាជ្ញាធរបានដាក់ផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញទម្ងន់ ៦តោន ឬលើសពីនេះ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរនៅតែមិនអើពើ ព្រោះបើមិនដូច្នេះទេ នឹងត្រូវធ្វើផ្លូវវាងរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រ។ ផ្ទុយទៅវិញ មន្ត្រីអនុវត្តច្បាប់មិនអាចគ្រប់គ្រង និងដោះស្រាយស្ថានការណ៍បានឡើយ។
ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាននៃកាសែត Quang Nam ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Duy Phuoc - លោក Le Hai បានឲ្យដឹងថា កាលពីអតីតកាល ដើម្បីឆ្លងទន្លេ Thu Bon ទៅកាន់ឃុំ Cam Kim ក៏ដូចជាកណ្តាលទីក្រុង Hoi An ប្រជាជនប្រើប្រាស់សាឡាងគ្មានសុវត្ថិភាព។ ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ពីថ្នាក់លើ ក្នុងឆ្នាំ 2019 ស្ពាននេះត្រូវបានសាងសង់នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 14H មានប្រវែងជាង 200m ទទឹងរថយន្ត 3.5m (រួមទាំងរនាំងស្ពាន)។
[VIDEO] - ចរាចរណ៍ពីឃុំកាំគីម ដល់ស្ពានបាង៉ន កកស្ទះខ្លាំង៖
យោងតាមលោក Le Hai ការវិនិយោគលើស្ពាន Ba Ngan តភ្ជាប់ Duy Xuyen ជាមួយ Hoi An និង Dien Ban បានបំពេញតម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងឃុំរបស់គាត់ ជាពិសេស Duy Xuyen ជាទូទៅ តាមរយៈការសិក្សា ធ្វើការ និងជួញដូរនៅ Hoi An និងតំបន់ភាគខាងកើត Dien Ban បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍សហគមន៍។ គោលបំណងដំបូងគឺអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូតូ និងយានជំនិះឆ្លងកាត់ស្ពាន។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមរយៈការស្វែងរកនៅលើ Google អ្នកបើកបររថយន្តបានឃើញថាចម្ងាយពី Hoi An ទៅ Duy Xuyen នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 14H ស្ពាន Ba Ngan គឺជាចម្ងាយខ្លីបំផុត ដូច្នេះពួកគេជ្រើសរើសផ្លូវនេះក្នុងការធ្វើដំណើរ។ ភ្ញៀវទេសចរណ៍មកពីទីក្រុង Hoi An ក៏ជ្រើសរើសឆ្លងស្ពាន Ba Ngan ទៅកាន់មណ្ឌលស្រុក Duy Xuyen ទៅប្រាសាទ My Son ភូមិទេសចរណ៍ Dai Binh (Nong Son)។
ការពង្រីកដែលត្រូវការ
រថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តធុនតូចឆ្លងកាត់ស្ពាន Ba Ngan យ៉ាងច្រើន ជាពិសេសនៅពេលព្រលឹម និងរសៀល។ ផ្លូវទាំងពីរដែលនាំទៅកាន់ស្ពានមានលក្ខណៈកោង និងមានកម្រិតមើលឃើញផ្លូវមានលក្ខណៈតូចចង្អៀត ដូច្នេះការកកស្ទះចរាចរណ៍កើតឡើងជាញឹកញាប់ និងមានរយៈពេលយូរ។
អាជ្ញាធរឃុំ Duy Phuoc បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីធានាសន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់នៅតំបន់ស្ពាន Ba Ngan មូលដ្ឋានបានដំឡើងកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាព។ ដោយសារតែមានករណីកកស្ទះចរាចរណ៍ជាច្រើនករណីដែលអូសបន្លាយពេលនេះមានភាពតានតឹងរហូតឈានដល់មានការឈ្លោះប្រកែកគ្នា រហូតដល់មានកម្លាំងនគរបាលឃុំបានចុះដល់កន្លែងកើតហេតុភ្លាមៗ។
តាំងពីដើមឆ្នាំមក តំបន់ស្ពាន Ba Ngan បានជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍រាប់រយ បង្កឲ្យមានសណ្ដាប់ធ្នាប់ និងអសន្តិសុខ។ មនុស្សជាច្រើនដោយការខកចិត្តនោះ បានថតរូប និងថតវីដេអូផ្ទាល់អំឡុងពេលកកស្ទះចរាចរណ៍ ដើម្បីបង្ហោះលើបណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គម រួមជាមួយនឹងពាក្យអសុរស និងគ្មានសីលធម៌ ដែលបង្កជារូបភាពអវិជ្ជមានដល់សន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ និងវប្បធម៌ចរាចរណ៍។ មិននិយាយទេ ផ្លូវខាងជើងទៅគល់ស្ពានទាប (ច្រាំងឃុំកាំគីម) នៅរដូវវស្សា ទឹកទន្លេ Thu Bon ឡើងលើសកម្រិតប្រកាសអាសន្នលេខ១ ហើយឆ្លងបណ្តាលឱ្យមានទឹកជំនន់។ ប្រឈមនឹងស្ថានការណ៍ខាងលើ កម្លាំងមូលដ្ឋានបានបញ្ជូនកម្លាំងចុះធ្វើចរាចរណ៍មិនឱ្យប្រជាពលរដ្ឋឆ្លងកាត់ដោយមានការប្រុងប្រយ័ត្ន ។
[វីដេអូ] - រថយន្ត "បុក" រវាងម៉ូតូ និងយានជំនិះបឋម៖
ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្ញៀវទេសចរ កាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ រក្សាសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ និងរួមចំណែកកសាងឃុំជនបទគំរូថ្មី ឃុំ Duy Phuoc បានស្នើឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Duy Xuyen យកចិត្តទុកដាក់ និងដឹកនាំស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធមានដំណោះស្រាយសមស្រប។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវដំឡើងផ្លាកសញ្ញានិយតកម្មសមត្ថភាពផ្ទុក និងផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញក្នុងពេលប្រញាប់ប្រញាល់។ ដំឡើងកញ្ចក់ប៉ោងនៅផ្លូវកោងស្ពានបាង៉ានជិតផ្លូវ។
ជាពិសេស ប្រជាពលរដ្ឋរំពឹងថា អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនឹងពិចារណា និងបែងចែកធនធាន ដើម្បីវិនិយោគលើការសាងសង់ និងពង្រីកស្ពាននេះ ដែលត្រូវការជាបន្ទាន់។
ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/nut-that-co-chai-cau-ba-ngan-3143803.html
Kommentar (0)