សហគ្រិនស្ត្រីដំបូងគេរបស់វៀតណាមដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណបើកយន្តហោះឯកជន

ក្នុងវ័យចំណាស់ ស្ត្រីអ្នកជំនួញ Ho Thanh Huong ដែលជានាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Bluesky Airways បានសម្រេចចិត្តចុះឈ្មោះចូលរៀនវគ្គបណ្តុះបណ្តាលឯកជនមួយ ដោយមានការបារម្ភតែមួយប៉ុណ្ណោះ គឺសុខភាពរបស់នាង នៅពេលដែលនាងដឹងថា មិត្តរួមថ្នាក់របស់នាងភាគច្រើនជាយុវជនក្នុងវ័យម្ភៃឆ្នាំ។

ការរៀនហោះហើរយន្តហោះឯកជន គឺជាគំនិតថ្មីទាំងស្រុងនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ ការរៀនហោះហើរជាចំណង់ចំណូលចិត្ត មិនមែនសម្រាប់គោលបំណងពាណិជ្ជកម្មនោះទេ គឺកាន់តែកម្រ។

នាយកប្រតិបត្តិ Ho Thanh Huong អំឡុងពេលអនុវត្ត។ រូបថតរបស់ NVCC

ដោយកាន់វិញ្ញាបនបត្រវគ្គបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះឯកជន (PPL) នៅក្នុងដៃនៅដើមខែកក្កដាឆ្នាំនេះ អ្នកស្រី Huong អាចរីករាយនឹងមេឃជាមួយនឹងយន្តហោះម៉ាស៊ីន piston ម៉ាស៊ីនតែមួយដែលបានចុះបញ្ជីឯកជន។

នេះគឺជាវគ្គសិក្សា "តានតឹង" សម្រាប់អ្នកមិនអាជីព ដោយសារពួកគេត្រូវបន្តសិក្សាទ្រឹស្តីរយៈពេល 1 ខែ និងអនុវត្តការហោះហើររយៈពេល 13 សប្តាហ៍។ ដោយសារតែមិនមានពេលច្រើន អ្នកស្រី Huong បានជ្រើសរើសសិក្សាក្រៅម៉ោង និងបញ្ចប់វគ្គសិក្សាមុនកាលវិភាគ។

នាងនៅតែចងចាំជាលើកដំបូងដែលនាងអង្គុយនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះនៃយន្តហោះហ្វឹកហាត់។ ទោះបីជានាងបានធ្វើការនៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍អស់រយៈពេលជាង 2 ទស្សវត្សមកហើយ និងមិនមែនជាការចម្លែកសម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិក៏ដោយ ប៉ុន្តែអារម្មណ៍នៃការអង្គុយនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះគឺពិតជាខុសគ្នា។

“នៅពេលអ្នកអង្គុយក្នុងទីធ្លាតូចមួយ នៅពីមុខអ្នកគឺជាទ្វារកញ្ចក់មួយ បើកឡើងទៅកាន់លំហអាកាសដ៏ធំទូលាយ វាគឺជាអារម្មណ៍ដែលពោរពេញដោយភាពរំភើប និងរំភើប និងប្រឈមមុខ។”

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់វគ្គសិក្សាទ្រឹស្តី និងឆ្លងកាត់ការសាកល្បងយ៉ាងម៉ត់ចត់ នាងបានបន្តទៅការហោះហើរជាក់ស្តែងជាមួយនឹងតម្រូវការសុខភាព និងភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់។

នាយកប្រតិបត្តិ Ho Thanh Huong ពិនិត្យម៉ាស៊ីន និងប្រេងម៉ាស៊ីនមុនពេលហោះហើរ។ រូបថតរបស់ NVCC

ក្នុងអំឡុងពេលជាង 3 ខែនៃការញ៉ាំ និងដេកនៅលើយន្តហោះហ្វឹកហាត់ បច្ចេកទេសដែលលោកស្រី Huong រកឃើញថាពិបាកបំផុតគឺនៅតែចុះចត។ ដោយសារនាងជាមនុស្សស្រី ជំនាញបើកបររបស់នាងខ្សោយជាងសិស្សប្រុស បន្ទាប់ពីហាត់បានយូរមកហើយនាងនៅតែមិនអាចចុះចតបាន។

“ខ្ញុំជាអ្នកដែលបានបង្កើតកំណត់ត្រាសម្រាប់ការចុះចតចំនួន ១៩ ដងក្នុងរយៈពេលជិត ២ ម៉ោងនៃការហ្វឹកហាត់”។ ប៉ុន្តែសម្រាប់នាង មេរៀនដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចបំផុតគឺនៅតែជា "ការស្ទុះងើបឡើងវិញ" ដែលបណ្តាលឱ្យយន្តហោះបាត់បង់ការលើក ហើយសិស្សត្រូវមានតុល្យភាពឡើងវិញដើម្បីបន្តការហោះហើរ។

“នៅក្នុងមេរៀននេះ គ្រូនឹងណែនាំអ្នកពីជំហានដើម្បីធ្វើឱ្យយន្តហោះបាត់បង់ការលើក ហើយបន្ទាប់មកសុំឱ្យអ្នកស្ដារវាឡើងវិញ។ ពេលនោះ យន្តហោះបានដាច់ច្រមុះ ហើយធ្លាក់មកដី។ ក្នុងសភាពបែបនោះ គេមិនអាចនិយាយបានថាមិនមែនបេះដូងលោតខុសបច្ចេកទេសទេ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកបើកយន្តហោះបរាជ័យក្នុងការសង្គ្រោះ យន្តហោះនឹងធ្លាក់មកដីដោយសេរីពីកម្ពស់រាប់ពាន់ម៉ែត្រ។

ដើម្បីបញ្ចប់វគ្គសិក្សាក្នុងរយៈពេលជាង 3 ខែនៅទីក្រុង Rach Gia (Kien Giang) ខណៈពេលដែលកំពុងរស់នៅ និងធ្វើការនៅទីក្រុងហាណូយ លោកស្រី Huong ត្រូវហោះហើរទៅមកជាបន្តបន្ទាប់រវាងកន្លែងទាំងពីរ។ ក្នុងម៉ោងធ្វើការ នាងចំណាយពេលរៀនហោះហើរ ធ្វើការងារក្រុមហ៊ុននៅពេលព្រឹកមុនពេលចូលរៀន និងឆ្លៀតពេលសម្រាកអាហារថ្ងៃត្រង់ ឬសម្រាក។ នៅពេលយប់នាងឧស្សាហ៍ពិនិត្យមើលទ្រឹស្តី។

«វាជារឿងធម្មតាសម្រាប់ខ្ញុំដែលរៀនពេញមួយយប់ក្នុងពេលប្រឡង មិនខុសពីពេលខ្ញុំរៀនប្រឡងចូលសកលវិទ្យាល័យនោះទេ។ ប៉ុន្តែជាថ្នូរនឹងមុខវិជ្ជាដើម្បីក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះគឺមានការចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់។ មានមុខវិជ្ជាជាច្រើនដែលខ្ញុំមិនធ្លាប់ដឹងពីមុនមក ដូចជា៖ លំហអាកាស អាកាសធាតុ កត្តាមនុស្សក្នុងការហោះហើរ...

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់វគ្គនេះ នាងនៅតែហោះហើរទៅកាន់ Rach Gia ជាទៀងទាត់ ដើម្បីរៀន និងបង្កើនជំនាញថ្មីៗ។ ការយកឈ្នះលើមេឃលើយន្តហោះឯកជន គឺជាក្តីសុបិនដ៏យូរអង្វែងរបស់នាង ហើយមានតែពេលនេះទេ ដែលនាងមានពេលវេលា និងលក្ខខណ្ឌដើម្បីធ្វើឱ្យវាក្លាយជាការពិត។ ដូច្នេះហើយ ទើបនាងប្ដេជ្ញាបន្តការងារនេះឱ្យបានយូរអង្វែង។

មុនពេលហោះឡើង។ រូបថតរបស់ NVCC

នៅពេលសួរ ស្ត្រីអ្នកជំនួញបានញញឹម ហើយនិយាយថា "កូនប្រុសរបស់ខ្ញុំ នឹងក្លាយជាមនុស្សដំបូងគេដែលអង្គុយលើកៅអីត្រឹមត្រូវនៅលើជើងហោះហើររបស់ខ្ញុំ"។

ដើមឡើយជា Amser បន្ទាប់ពីសិក្សានៅសកលវិទ្យាល័យក្នុងស្រុក និងបញ្ចប់ថ្នាក់អនុបណ្ឌិតពីសាកលវិទ្យាល័យ Nottingham (UK) លោកស្រី Huong គឺជាគំរូរបស់ស្ត្រីជោគជ័យ និងសម័យទំនើប។

នៅពេលត្រូវបានសួរថាតើមានសម្ពាធខ្លាំងពេកក្នុងការក្លាយជាកំណែបច្ចុប្បន្នទេ ស្ត្រីជំនួញរូបនេះបានចែករំលែកថា “សម្ពាធភាគច្រើនគឺដាក់លើខ្លួនឯង ហើយចំពោះខ្ញុំ នោះមិនមែនជាសម្ពាធទេ។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍សប្បាយរីករាយនៅពេលដែលខ្ញុំអាចធ្វើអ្វីដែលខ្ញុំពេញចិត្ត ហើយត្រូវបានប្រឈមនឹងការលំបាក។ ជាការពិតណាស់នៅក្នុងជីវិតនៅតែមានរឿងដែលមិននឹកស្មានដល់ដែលកើតឡើងដែលយើងមិនបានត្រៀមទុកជាមុន។ សម្រាប់ខ្ញុំ នោះគឺជាសម្ពាធ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងរកវិធីដើម្បីយកឈ្នះ»។

ក្តីស្រមៃរបស់នាងគឺថា វៀតណាមនឹងមានក្លឹបហោះហើរក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ បង្កើតកន្លែងលេងសម្រាប់អ្នកដែលមានវិញ្ញាបនបត្រពីឡុតឯកជនដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ និងរៀនដូចកីឡាដទៃទៀត។

Vietnamnet.vn

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/nu-doanh-nhan-dau-tien-cua-viet-nam-so-huu-bang-lai-may-bay-tu-nhan-2325825.html