ឆ្នាំ 2024 គឺជាឆ្នាំនៃភាពជោគជ័យជាច្រើនសម្រាប់បេសកកម្មគោចរ និងតាមច័ន្ទគតិ រួមទាំងការចាប់យករ៉ុក្កែត 'ចង្កឹះ' របស់ SpaceX ផងដែរ។
យានអវកាសជប៉ុនបានចុះចតដោយជោគជ័យលើឋានព្រះច័ន្ទ
យានអវកាសរបស់ទីភ្នាក់ងាររុករកអវកាសជប៉ុន (JAXA) SLIM បានចុះចតលើផ្ទៃព្រះច័ន្ទកាលពីថ្ងៃទី 19 ខែមករា ដែលធ្វើឱ្យប្រទេសជប៉ុនក្លាយជាប្រទេសទី 5 ដែលបានចុះចតយានអវកាសនៅលើផ្កាយរណបធម្មជាតិរបស់ផែនដី បន្ទាប់ពីសហភាពសូវៀត សហរដ្ឋអាមេរិក ចិន និងឥណ្ឌា។ ការស៊ើបអង្កេតនេះបានហោះលើផ្លូវវែងឆ្ងាយ ហើយទីបំផុតទៅដល់គន្លងព្រះច័ន្ទនៅថ្ងៃទី 25 ខែធ្នូ។ SLIM មានបំណងចុះចតក្នុងចម្ងាយ 100 ម៉ែត្រពីគោលដៅរបស់វា នៅគែមមាត់រណ្ដៅ Shioli ។
ដោយចំណាយអស់ 120 លានដុល្លារ និងមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 200 គីឡូក្រាម SLIM ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអនុវត្តសកម្មភាពវិទ្យាសាស្ត្រមួយចំនួន រួមទាំងការសិក្សាបរិស្ថានជុំវិញ តំបន់សមុទ្រទឹកដម ដែលស្ថិតនៅរយៈទទឹង 15 ដឺក្រេខាងត្បូង ដោយប្រើឧបករណ៍វាស់ស្ទង់។ ទិន្នន័យពីឧបករណ៍អាចផ្តល់ព័ត៌មានអំពីសមាសភាពនៃតំបន់ ដោយបញ្ចេញពន្លឺលើការបង្កើត និងការវិវត្តន៍របស់ព្រះច័ន្ទ។
ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការចុះចត ប្រតិបត្តិករ JAXA បានរកឃើញថា អ្នកចុះចតបានក្រឡាប់ មានន័យថា បន្ទះសូឡាដែលប្រើដើម្បីប្រមូលថាមពលនៅលើយន្តហោះ មិនអាចប្រឈមមុខនឹងព្រះអាទិត្យបានទេ។ យប់ដំបូងរបស់ SLIM នៅលើឋានព្រះច័ន្ទ បានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 31 ខែមករា ហើយបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 15 ខែកុម្ភៈ។ បន្ទាប់មក SLIM បានជួបប្រទះនឹងរាត្រីតាមច័ន្ទគតិជាលើកទីពីរនៅថ្ងៃទី 29 ខែកុម្ភៈ ហើយក្រុមប្រតិបត្តិការបានព្យាករណ៍ថាសីតុណ្ហភាពនឹងធ្លាក់ចុះពី 100 អង្សាសេទៅ -170 អង្សាសេ ដែលបណ្តាលឱ្យអ្នកចុះចតត្រូវបិទ។
លទ្ធភាពនៃការបរាជ័យកើនឡើងជាមួយនឹងវដ្តម្តងហើយម្តងទៀតនៃសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។ នៅពេលដែល JAXA ព្យាយាមស្ដារប្រតិបត្តិការនៅពាក់កណ្តាលខែមីនា វាបានរកឃើញថាមុខងារសំខាន់ៗរបស់អ្នកចុះចតនៅតែអាចប្រើប្រាស់បាន។ រឿងដដែលនេះបានកើតឡើងនៅពេលដែល SLIM ភ្ញាក់ឡើងជាលើកទីបីបន្ទាប់ពីរាត្រីតាមច័ន្ទគតិដ៏យូរនៅពាក់កណ្តាលខែមេសា ដោយបញ្ជូនសញ្ញាមកផែនដីនៅថ្ងៃទី 23 ខែមេសា។
ពេលវេលាចុងក្រោយដែល JAXA ទាក់ទងជាមួយ SLIM គឺនៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា។ JAXA បានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 26 ខែសីហាថាបេសកកម្មចុះចតតាមច័ន្ទគតិ SLIM បានបញ្ចប់ជាផ្លូវការហើយបន្ទាប់ពីជាច្រើនខែនៃការមិនអាចបង្កើតទំនាក់ទំនងឡើងវិញជាមួយយាននេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គោលដៅសំខាន់របស់ SLIM ត្រូវបានសម្រេច។ វាគឺជាការបង្ហាញពីសមត្ថភាពក្នុងការចុះចតលើរូបកាយសេឡេស្ទាល ជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់មិនគួរឱ្យជឿ។ តំបន់ចុះចតរាងអេលីបរបស់វាព័ទ្ធជុំវិញចំណុចដែលបានកំណត់នៅចម្ងាយ 100 ម៉ែត្រ ដែលតូចជាងចម្ងាយធម្មតាជាច្រើនគីឡូម៉ែត្រ។
ចិនបាញ់បង្ហោះយានអវកាសដើម្បីប្រមូលសំណាកពីផ្នែកងងឹតនៃព្រះច័ន្ទ
យានអវកាស Chang'e 6 បានហោះលើរ៉ុក្កែត Long March 5 ពីមជ្ឈមណ្ឌលបង្ហោះផ្កាយរណប Wenchang នៅលើកោះ Hainan នៅម៉ោង 4:27 នាទីរសៀល ថ្ងៃទី 3 ឧសភា ម៉ោងនៅទីក្រុងហាណូយ។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើររយៈពេល 53 ថ្ងៃរបស់វា យានអវកាស Chang'e-6 បានធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់ South Pole-Aitken Basin (SPA) នៅផ្នែកឆ្ងាយនៃព្រះច័ន្ទ ដែលជាផ្នែកដែលមិនអាចសង្កេតបានពីផែនដី។ Chang'e 6 មានម៉ូឌុលចំនួនបួន៖ យានចុះចតតាមច័ន្ទគតិ ម៉ូឌុលដឹកជញ្ជូនគំរូ យានអវកាស និងយានបាញ់បង្ហោះ (រ៉ុក្កែតតូចមួយដែលអមដំណើរអ្នកចុះចត)។
នៅថ្ងៃទី 1 ខែមិថុនា អ្នកចុះចតបានចុះមកខាងក្នុងរណ្តៅ Apollo ដែលមានទីតាំងនៅ South Pole-Aitken Basin (SPA) ដែលជាតំបន់ប៉ះពាល់ទំហំ 2,500 គីឡូម៉ែត្រ នៅផ្នែកឆ្ងាយនៃព្រះច័ន្ទ។ អ្នកចុះចតបានប្រមូលសំណាកព្រះច័ន្ទជិត 2 គីឡូក្រាមដោយប្រើប៉ែលនិងខួង។ សំណាកដ៏មានតម្លៃត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់យានបាញ់បង្ហោះនៅថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា ហើយចូលចតជាមួយគន្លងតារាវិថីពីរបីថ្ងៃក្រោយមក។ គន្លងគោចរដែលដឹកកន្សោមគំរូត្រឡប់មកផែនដីវិញនៅថ្ងៃទី ២១ ខែមិថុនា។ កន្សោមគំរូតាមច័ន្ទគតិរបស់ Chang'e-6 បានចុះចតនៅតំបន់ស្វយ័តម៉ុងហ្គោលីខាងក្នុងរបស់ប្រទេសចិនកាលពីថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនា។
លទ្ធផលនៃការវិភាគដំបូងបង្ហាញថាសំណាកតំបន់ងងឹតមានរចនាសម្ព័ន្ធផុយស្រួយជាងនិងមានចន្លោះប្រហោងច្រើន។ គំរូថ្មីនេះជួយឱ្យការយល់ដឹងជាមុនអំពីទិដ្ឋភាពសំខាន់ៗមួយចំនួននៃផ្កាយរណបធម្មជាតិរបស់ផែនដី រួមទាំងការវិវត្តន៍ដំបូងរបស់វា សកម្មភាពភ្នំភ្លើងឌីផេរ៉ង់ស្យែលរវាងភាគីជិត និងឆ្ងាយ ប្រវត្តិនៃការប៉ះទង្គិចនៃប្រព័ន្ធព្រះអាទិត្យខាងក្នុង ដាននៃសកម្មភាពកាឡាក់ស៊ីដែលបានរក្សាទុកនៅក្នុង regolith តាមច័ន្ទគតិ និងសមាសភាព និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃសំបកព្រះច័ន្ទ និងអាវទ្រនាប់។
យានអវកាស Boeing ដំណើរការខុសប្រក្រតី បន្ទាប់ពីដឹកអវកាសយានិកទៅ ISS
បន្ទាប់ពីការពន្យារពេលជាច្រើនឆ្នាំ យន្តហោះ Starliner របស់ក្រុមហ៊ុន Boeing បានចុះចតដោយជោគជ័យលើរ៉ុក្កែត Atlas V ពីស្ថានីយ៍កងកម្លាំងអវកាស Cape Canaveral រដ្ឋ Florida កាលពីថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ដោយដឹកអវកាសយានិករបស់ NASA Butch Wilmore និង Suni Williams ទៅកាន់ ISS លើការហោះហើររយៈពេល 25 ម៉ោង។ Wilmore និង Williams គ្រោងនឹងចំណាយពេលមួយសប្តាហ៍ក្នុងគន្លងគោចរ ហើយត្រលប់មកផែនដីវិញនៅថ្ងៃទី 13 ខែមិថុនា។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ ក្រុមហ៊ុន Starliner បានជួបប្រទះបញ្ហាជាបន្តបន្ទាប់ រួមទាំងការលេចធ្លាយអេលីយ៉ូមចំនួនប្រាំ និងការបរាជ័យនៃការរុញច្រានចំនួនប្រាំនៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រតិកម្ម។ នេះបានបង្ខំឱ្យវិស្វករដោះស្រាយបញ្ហាពីដី និងបានពង្រីកការស្នាក់នៅរបស់អវកាសយានិកពីរនាក់នៅលើ ISS ពីមួយសប្តាហ៍ទៅជាងកន្លះឆ្នាំ។
នៅក្នុងសន្និសិទសារព័ត៌មានកាលពីថ្ងៃទី 24 ខែសីហា អង្គការ NASA បានប្រកាសថា បន្ទាប់ពីបានវាយតម្លៃស្ថានភាពយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់រួចមក វិស្វកររបស់ NASA និង Boeing មិនអាចយល់ស្របថាតើវាមានសុវត្ថិភាពក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យអវកាសយានិក Butch Wilmore និង Suni Williams ហោះហើរត្រឡប់មកវិញនៅលើយានអវកាស Starliner ដែលកំពុងដំណើរការនោះទេ។ ជាលទ្ធផល ពួកគេបានសម្រេចចិត្តថានាវិកនឹងស្នាក់នៅលើ ISS រហូតដល់ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 នៅពេលដែលយានអវកាស Dragon របស់ SpaceX នឹងចូលចតជាមួយស្ថានីយ៍ ហើយដឹកនាវិកទៅផ្ទះវិញ។
យាន Starliner របស់ក្រុមហ៊ុន Boeing បានត្រលប់មកផែនដីវិញដោយគ្មាននាវិកនៅថ្ងៃទី 6 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ដោយបានចុះចតនៅ White Sands Spaceport ក្នុងរដ្ឋ New Mexico សហរដ្ឋអាមេរិក។ កន្សោមត្រូវបានបន្ទាបបន្តិចម្តងៗដោយឆ័ត្រយោងបន្ថយល្បឿន និងគាំទ្រដោយពោងសុវត្ថិភាព។ បន្ទាប់មក យានអវកាស Starliner ត្រូវបានផ្ទេរទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Kennedy របស់ NASA ក្នុងរដ្ឋផ្លរីដា សម្រាប់ការវិភាគបន្ថែម។ NASA និង Boeing នឹងធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីកំណត់ជំហានបន្ទាប់នៅក្នុងកម្មវិធី។
បេសកកម្មដើរលំហអាកាសឯកជនលើកដំបូង
យានអវកាស Crew Dragon នៅលើបេសកកម្ម Polaris Dawn ដែលជាបេសកកម្មដើរលំហអាកាសឯកជនដំបូងគេ បានបាញ់បង្ហោះនៅលើរ៉ុក្កែត SpaceX Falcon 9 នៅម៉ោង 5:23 ព្រឹក ថ្ងៃទី 10 ខែកញ្ញា (4:23 រសៀល ម៉ោងនៅទីក្រុងហាណូយ) ពីកន្លែងបាញ់បង្ហោះ 39A នៅមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Kennedy (KSC) របស់ NASA ។ ប្រាំបួននាទីកន្លះក្រោយមក កាំជ្រួចរបស់គ្រាប់រ៉ុក្កែតបានត្រលប់មកផែនដីវិញ ដោយចុះចតនៅលើកប៉ាល់មួយនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃរដ្ឋផ្លរីដា។
Crew Dragon ដឹកអវកាសយានិកបួននាក់បានបំបែកចេញពីដំណាក់កាលខាងលើរបស់ Falcon 9 ប្រហែល 12 នាទីបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះ។ យានអវកាសនេះបានចូលទៅក្នុងគន្លងរាងអេលីប ហើយបន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ជាច្រើនដង វាបានឡើងបន្តិចម្តងៗដល់កម្ពស់ 1,400 គីឡូម៉ែត្រ ដែលខ្ពស់ជាងអវកាសយានិកទាំងអស់ដែលបានហោះហើរចាប់តាំងពីបេសកកម្ម Apollo ចុងក្រោយក្នុងឆ្នាំ 1972 ។
ក្រោយពីបានឡើងដល់កម្ពស់កំណត់ត្រា យានអវកាសបានចុះដល់រយៈកម្ពស់ ៧៣៧គីឡូម៉ែត្រ។ នៅទីនោះ កប៉ាល់បានបង្រួម។ មេបញ្ជាការបេសកកម្ម មហាសេដ្ឋី Jared Isaacman និងបុគ្គលិក SpaceX ឈ្មោះ Sarah Gillis បានផុសចេញពីកន្សោមម្តងមួយៗ។ ការដើរលើលំហអាកាសបានចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង៥និង១២នាទីល្ងាចថ្ងៃទី១២ ខែកញ្ញា ម៉ោងនៅហាណូយដែលមានរយៈពេល១ម៉ោង៤៦នាទី។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ Isaacman និង Gillis បានធ្វើការពិសោធន៍ជាច្រើនដើម្បីសាកល្បងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងដែលមានមូលដ្ឋានលើឡាស៊ែរថ្មីដែលភ្ជាប់ទៅនឹងផ្កាយរណប Starlink និងភាពបត់បែននៃអាវអវកាស ultralight របស់ SpaceX ។
នាវិក Polaris Dawn បានចុះចតនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកនៅថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញាដោយបញ្ចប់បេសកកម្មរយៈពេលប្រាំថ្ងៃនៅក្នុងគន្លង។ នេះគឺជាបេសកកម្មដ៏ប្រថុយប្រថានបំផុតមួយរបស់ SpaceX ។ ជោគជ័យនៃបេសកកម្មនេះបានកត់សម្គាល់ការដើរលំហអាកាសពាណិជ្ជកម្មដំបូង និងជាគន្លងគោចរខ្ពស់បំផុតដែលមនុស្សធ្លាប់ហោះហើរ។ លើសពីនេះទៀត ទិន្នន័យពីការសាកល្បងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង Starlink អាចជួយអភិវឌ្ឍទំនាក់ទំនងអវកាសសម្រាប់បេសកកម្មនាពេលអនាគត។
SpaceX សាកល្បងប្រព័ន្ធ "ចង្កឹះ" របស់រ៉ុក្កែតដោយជោគជ័យ
ប្រព័ន្ធរ៉ុក្កែត Starship កំពុងបង្ហាញពីមហិច្ឆតានៃការបញ្ជូនមនុស្សទៅកាន់ភពព្រះអង្គាររបស់មហាសេដ្ឋី Elon Musk ដែលជានាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនអវកាស SpaceX ។ វាជាកាំជ្រួចដែលខ្ពស់បំផុត (ប្រហែល 120 ម៉ែត្រ) និងរ៉ុក្កែតដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតមិនធ្លាប់មាន ដែលអាចបង្កើតកម្លាំងបានជិត 8,000 តោនពេលបាញ់បង្ហោះ។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការសាកល្បង Starship លើកទី 5 ពី Starbase រដ្ឋតិចសាស់ នៅម៉ោង 8:25 ព្រឹក ថ្ងៃទី 13 ខែតុលា (ម៉ោង 8:25 នាទីយប់ម៉ោងនៅទីក្រុងហាណូយ) SpaceX បានឈានដល់ដំណាក់កាលដ៏សំខាន់មួយ នៅពេលដែលវាបានរកឃើញដំណាក់កាល Super Heavy Booster ដោយជោគជ័យដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យា "ចង្កឹះ" ថ្មី។ ជាពិសេស ប្រហែល 7 នាទីបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះ ដំណាក់កាលជំរុញនេះបានចុះចតយ៉ាងពិតប្រាកដនៅជិតប៉មបាញ់បង្ហោះ Mechazilla ហើយត្រូវបានចាប់ដោយដៃមនុស្សយន្ត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ដំណាក់កាលខាងលើរបស់ Starship ចុះចតនៅមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។
Kate Tice អ្នកគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធគុណភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន SpaceX បាននិយាយថា "នេះគឺជាថ្ងៃប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់វិស្វកម្ម។ វាមិនគួរឱ្យជឿទេ! នៅលើការសាកល្បងលើកដំបូង យើងបានចាប់យក Super Heavy booster ត្រឡប់ទៅអគារបាញ់បង្ហោះដោយជោគជ័យ" ។
Starship ត្រូវតែពឹងផ្អែកលើប៉មបាញ់បង្ហោះដែលមានដៃមនុស្សយន្តដូចចង្កឹះ ដើម្បីត្រឡប់ទៅដីវិញ ព្រោះវាគ្មានជើងចុះចត។ ការលុបបំបាត់ឧបករណ៍ចុះចតធ្វើឱ្យរយៈពេលវិលជុំរបស់រ៉ុក្កែតខ្លី និងកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់វាយ៉ាងខ្លាំង។ រាល់គីឡូក្រាមនៃម៉ាស់ដែលបានរក្សាទុកអនុញ្ញាតឱ្យរ៉ុក្កែតផ្ទុកទំនិញកាន់តែច្រើនឡើងទៅកាន់គន្លង។
ចក្ខុវិស័យរបស់ Musk គឺថានៅពេលអនាគត ដៃអាចបញ្ជូនគ្រាប់រ៉ុក្កែតមួយទៅកាន់បន្ទះបាញ់បង្ហោះភ្លាមៗ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យវាហោះម្តងទៀតភ្លាមៗនៅពេលដែលវាត្រូវបានចាក់ប្រេង — ប្រហែលជាក្នុងរយៈពេល 30 នាទីបន្ទាប់ពីការចុះចត។ តាមរយៈការកែលម្អការធ្វើដំណើរក្នុងលំហ លោក Musk សង្ឃឹមថានឹងបង្កើតសហគមន៍មួយនៅលើភពអង្គារ ដោយប្រែក្លាយមនុស្សទៅជាប្រភេទភពចម្រុះ។
កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីទាញយកថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅក្នុងលំហ
ការទាញយកថាមពលដ៏សម្បើមរបស់ព្រះអាទិត្យនៅក្នុងលំហអាកាសមិនមែនជាគំនិតដែលមិនអាចទៅរួចនោះទេ។ នេះគឺជាប្រភពថាមពលដែលអាចប្រើបានឥតឈប់ឈរ ដែលមិនរងផលប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុអាក្រក់ គម្របពពក ពេលយប់ ឬរដូវ។
មានគំនិតជាច្រើនសម្រាប់ការធ្វើបែបនេះ ប៉ុន្តែវិធីសាស្ត្រទូទៅនៃប្រតិបត្តិការមានដូចខាងក្រោម។ ផ្កាយរណបដែលបំពាក់ដោយបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យនឹងត្រូវបាញ់បង្ហោះទៅក្នុងគន្លងរយៈកម្ពស់ខ្ពស់។ បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យប្រមូលថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ បំប្លែងវាទៅជាមីក្រូវ៉េវ ហើយបន្ទាប់មកបញ្ជូនវាដោយឥតខ្សែទៅកាន់ផែនដីតាមរយៈឧបករណ៍បញ្ជូនសញ្ញាដ៏ធំមួយ ដែលអាចបញ្ជូនទៅកាន់ទីតាំងជាក់លាក់មួយនៅលើដីជាមួយនឹងភាពត្រឹមត្រូវខ្ពស់។ មីក្រូវ៉េវអាចឆ្លងកាត់ពពក និងអាកាសធាតុមិនល្អបានយ៉ាងងាយ ដោយឈានដល់ទទួលអង់តែននៅលើផែនដី។ មីក្រូវ៉េវត្រូវបានបំប្លែងទៅជាអគ្គិសនីវិញ ហើយបញ្ចូលទៅក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនី។
ជាឧទាហរណ៍ កាលពីឆ្នាំមុន ផ្កាយរណបមួយដែលត្រូវបានសាងសង់ដោយវិស្វករនៅវិទ្យាស្ថានបច្ចេកវិទ្យាកាលីហ្វ័រញ៉ា (Caltech) ក្នុងបេសកកម្មសាកល្បងថាមពលព្រះអាទិត្យអវកាសបានបញ្ជូនថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យចេញពីលំហជាលើកដំបូង។ បេសកកម្មនេះបញ្ចប់នៅខែមករា ឆ្នាំ 2024។
គំនិតផ្តួចផ្តើមប្រកបដោយនិរន្តរភាពរបស់អ៊ីស្លង់ Transition Labs ក៏ចាប់ដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនថាមពលក្នុងស្រុក Reykjavik Energyt និង Space Solar ដែលមានមូលដ្ឋាននៅចក្រភពអង់គ្លេស ដើម្បីអភិវឌ្ឍរោងចក្រថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅខាងក្រៅបរិយាកាសផែនដី។ Space Solar បានប្រកាសកាលពីខែមេសាអំពីរបកគំហើញនៃបច្ចេកវិទ្យាបញ្ជូនថាមពលឥតខ្សែ ដែលជាជំហានដ៏សំខាន់ឆ្ពោះទៅរកការសម្រេចនូវគំនិតនៃការបង្កើតថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅក្នុងលំហ។
ប្រទេសជប៉ុនក៏កំពុងរៀបចំបញ្ជូនថាមពលព្រះអាទិត្យពីអវកាសមកផែនដីនៅឆ្នាំ 2025។ ក្នុងខែមេសា លោក Koichi Ijichi ទីប្រឹក្សានៅវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវប្រព័ន្ធអវកាសជប៉ុន បានគូសបញ្ជាក់ផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការសាកល្បងរោងចក្រថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យខ្នាតតូចនៅក្នុងលំហ ដោយបញ្ជូនថាមពលឥតខ្សែពីគន្លងទាបមកផែនដី។ ដូច្នោះហើយផ្កាយរណបតូចមួយមានទម្ងន់ប្រហែល 180 គីឡូក្រាមនឹងបញ្ជូនថាមពលប្រហែល 1 kW ពីរយៈកម្ពស់ 400 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើជោគជ័យ បច្ចេកវិទ្យានឹងជួយដោះស្រាយតម្រូវការថាមពលដ៏ធំរបស់ពិភពលោក។
នេះបើយោងតាមកម្មសិទ្ធិបញ្ញា
ប្រភព៖ https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/nhung-su-kien-khoa-hoc-vu-tru-noi-bat-nam-2024/20241219010204419
Kommentar (0)