បច្ចេកវិទ្យាទំនាក់ទំនងពីរថយន្តទៅរថយន្ត (V2V)
ការទំនាក់ទំនងរវាងរថយន្តទៅរថយន្ត (V2V) គឺជាបច្ចេកវិទ្យាបញ្ចៀសការប៉ះទង្គិចគ្នា ដែលពឹងផ្អែកលើការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានរវាងយានជំនិះនៅក្បែរនោះ ដើម្បីព្រមានអ្នកបើកបរអំពីស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចនាំឱ្យមានការប៉ះទង្គិច។
ឧទាហរណ៍ V2V អាចជួយព្រមានអ្នកបើកបរថារថយន្តខាងមុខកំពុងហ្វ្រាំង ហើយពួកគេត្រូវការបន្ថយល្បឿន។ ឬអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរដឹងថា វាមិនមានសុវត្ថិភាពទេប្រសិនបើមានយានជំនិះផ្សេងទៀតដែលអ្នកបើកបរមិនបានឃើញចូលមកជិតផ្លូវបំបែកក្នុងល្បឿនលឿន។
បច្ចេកវិទ្យាទំនាក់ទំនងរវាងរថយន្តទៅរថយន្ត (V2V) អនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានគ្នាទៅវិញទៅមក។ រូបថតគំនូរ។
V2V ក៏អនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានគ្នាទៅវិញទៅមកអំពីល្បឿន ទីតាំង និងទិសដៅរបស់ពួកគេ។ បច្ចេកវិទ្យានេះអនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះបញ្ជូន និងទទួលព័ត៌មានជុំវិញទិស (រហូតដល់ 10 ដងក្នុងមួយវិនាទី) បង្កើត "ការយល់ដឹង" 360 ដឺក្រេនៃយានជំនិះផ្សេងទៀតដែលនៅក្បែរនោះ។
យានជំនិះអាចប្រើប្រាស់ព័ត៌មានពីរថយន្តជុំវិញដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណការគម្រាមកំហែងដែលអាចកើតមានមុនពេលអ្នកបើកបរដឹងអំពីពួកគេ។
បន្ទាប់មក បច្ចេកវិទ្យានេះអាចប្រើការព្រមានដែលមើលឃើញ ប៉ះ និងអាចស្តាប់បាន ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរ។ ការព្រមានទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរដឹងពីគ្រោះថ្នាក់ និងចាត់វិធានការដើម្បីបញ្ចៀសការប៉ះទង្គិច ។
រថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង - រថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ
រថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង ឬត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាយានជំនិះស្វ័យប្រវត្តិ គឺជារថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯង ដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា កាមេរ៉ា រ៉ាដា GPS និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត - AI (បញ្ញាសិប្បនិម្មិត) ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងផ្លាស់ទីដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយគ្មានការអន្តរាគមន៍ពីមនុស្ស។
យានជំនិះប្រភេទនេះមានសមត្ថភាពអាន និងវិភាគទិន្នន័យពីបរិយាកាសជុំវិញដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្តបានត្រឹមត្រូវអំពីល្បឿន ទិសដៅ និងបញ្ចៀសឧបសគ្គពេលកំពុងធ្វើចលនា។
បច្ចេកវិទ្យារថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអនាគតនៃការដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃ។ រូបថតគំនូរ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តឈានមុខគេរបស់ពិភពលោកដូចជា Tesla, Audi, Volkswagen និង General Motors កំពុងអភិវឌ្ឍ និងសាកល្បងម៉ូដែលរថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងដោយសង្ឃឹមថាយានយន្តប្រភេទនេះគឺជាអនាគតនៃការដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃ។
យានជំនិះដែលបើកបរដោយខ្លួនឯងដំណើរការដោយផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ sensor ដូចជាកាមេរ៉ា រ៉ាដា លីដា GPS... ទិន្នន័យដែលប្រមូលបានត្រូវបានដំណើរការដោយ AI ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណវត្ថុទាំងអស់ដូចជា៖ ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ដើមឈើ ចិញ្ចើមផ្លូវ អ្នកថ្មើរជើង និងវត្ថុផ្សេងទៀតនៅក្នុងបរិយាកាសជុំវិញ ហើយក្នុងពេលតែមួយ ព្យាករណ៍សកម្មភាពបន្ទាប់របស់ពួកគេសម្រាប់ការវិភាគ។
បន្ទាប់មកធ្វើការសម្រេចចិត្តក្នុងការបើកបរ៖ លៃតម្រូវល្បឿន ហ្វ្រាំង ចង្កូត និងចត។ ប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធចង្កូតទាំងអស់នេះធ្វើឡើងយ៉ាងលឿនជាធម្មតាក្នុងពេលតិចជាងមួយវិនាទី។
រថយន្តបញ្ជាពីចម្ងាយ
ប្រព័ន្ធតភ្ជាប់ឆ្លាតវៃ ConnectedDrive ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ BMW ជាមួយនឹងភារកិច្ចគាំទ្រការតភ្ជាប់រវាងអ្នកប្រើប្រាស់ និងយានយន្តតាមរយៈកម្មវិធី My BMW ដែលបានដំឡើងនៅលើទូរសព្ទ។
តាមរយៈកម្មវិធី អ្នកប្រើប្រាស់អាចបញ្ជារថយន្តឱ្យបើក និងចាក់សោទ្វាររថយន្ត បើកភ្លើង បើកកង្ហាររថយន្ត បន្លឺសំឡេងរថយន្ត... លើសពីនេះ វាក៏អាចកំណត់ទីតាំងយានយន្តតាមអ៊ីនធឺណិត រៀបចំសេវាកម្មថែទាំ និងជួសជុលរថយន្តផងដែរ។
អ្នកប្រើប្រាស់ BMW អាចប្រើប្រាស់ស្មាតហ្វូនរបស់ពួកគេ ដើម្បីគ្រប់គ្រងរថយន្តមួយចំនួន។ រូបថត៖ BMW ។
លក្ខណៈពិសេសលេចធ្លោមួយទៀតនៃកម្មវិធី My BMW គឺ BMW Digital Key ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើស្មាតហ្វូន ឬនាឡិកាឆ្លាតវៃរបស់អ្នកជាសោចម្បងរបស់អ្នក។ ម្ចាស់អាចចែករំលែក Digital Key សម្រាប់មិត្តភ័ក្តិ និងក្រុមគ្រួសារប្រើប្រាស់ (រហូតដល់ 5 នាក់)។
ប្រភព៖ https://xe.baogiaothong.vn/nhung-cong-nghe-o-to-dac-biet-giup-giam-nguy-co-va-cham-giao-thong-192240605101322662.htm
Kommentar (0)