មានចំណុចខ្វះខាតជាច្រើន។
ថ្មីៗនេះ នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 27C តភ្ជាប់ទីក្រុង។ Nha Trang ជាមួយទីក្រុង។ មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើននៅទីក្រុង Da Lat ដែលបានធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនមិនសប្បាយចិត្ត។ ជាក់ស្តែងកាលពីថ្ងៃទី១៩ ខែមីនា នៅលើផ្លូវ Khanh Le ភូមិ Bo Lang ឃុំ Son Thai ស្រុក Khanh Vinh មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មួយបានកើតឡើងរវាងរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តដឹកទំនិញ។ ទោះបីជាមិនមានអ្នករងរបួសក៏ដោយ ប៉ុន្តែគ្រោះថ្នាក់នេះបានធ្វើឱ្យអ្នកដំណើររាប់សិបនាក់ភ័យស្លន់ស្លោ ហើយរថយន្តក្រុងបានរងការខូចខាតយ៉ាងដំណំ។ លុះដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែមីនា នៅលើផ្លូវ Khanh Le Pass ក្នុងភូមិ Bo Lang រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរមួយគ្រឿង ដែលធ្វើដំណើរពីទីក្រុង Da Lat ទៅ Nha Trang បានមកដល់ផ្លូវកោងយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយបាត់បង់ម្ចាស់ការក្នុងល្បឿន ហើយក្រឡាប់ផ្ងារជើង។ គ្រោះថ្នាក់នេះបណ្តាលឲ្យមនុស្ស៦នាក់ជិះក្នុងរថយន្ត និងខូចខាតរថយន្ត។ លោក Tran Van Tu (អ្នកបើកឡានក្រុងលើផ្លូវ Nha Trang - Da Lat) បាននិយាយថា ផ្លូវនេះមានផ្លូវបត់ច្រើន ជាពិសេស Khanh Le Pass ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកបើករថយន្តមានកម្មវត្ថុ និងខ្វះការសង្កេត គ្រោះថ្នាក់អាចកើតឡើងយ៉ាងងាយ។ ជាពិសេស ចំណតខ្លះនៅ Khanh Le Pass មានឡានក្រុងចូល និងចេញញឹកញាប់។ ឡានក្រុងចតនៅតាមផ្លូវមើលមិនឃើញអ្នកបើកបរ ដូច្នេះវាគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។
ផ្លូវជាតិលេខ 27C តភ្ជាប់ Nha Trang ជាមួយ Da Lat មានចំណុចខ្វះខាតជាច្រើនក្នុងការរៀបចំចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ |
យោងតាមស្ថិតិរបស់មន្ទីរសំណង់ ទោះបីអង្គភាពមុខងារបានចុះពិនិត្យ និងដោះស្រាយបញ្ហាជាបន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ ក៏នៅមានចំណុចខ្វះខាតចំនួន ៨ លើផ្លូវជាតិលេខ ២៧C ដែលត្រូវដោះស្រាយជាបន្ទាន់ ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវលំប្រវែង ៣៣ គ. ការរអិលបាក់ដីនៅរដូវវស្សានិងព្យុះ; ផ្នែកជាច្រើនមានផ្លូវកោងមុតស្រួច និងមិនមានល្បឿនលឿន។
លើសពីនេះ នៅលើផ្លូវជាតិលេខ១ ក៏មានចំណុចខ្វះខាតជាច្រើន ដែលអង្គភាពចរាចរណ៍ត្រូវដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដូចជា៖ អត់មានភ្លើងលឿង ឬខ្សែភ្លើងបន្ថយល្បឿន នៅទីតាំងទល់មុខស្ថានីយឡានក្រុង Van Ninh (ស្រុក Van Ninh)។ បិទផ្លាកសញ្ញា ទល់មុខសាលាបឋមសិក្សា Cam Phu (Cam Ranh City); ស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿន ៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង មិនទាន់បានដំឡើងនៅទីតាំងឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជន Van Gia (ស្រុក Van Ninh) ដែលមានប្រជាជនរស់នៅច្រើនកុះករ... នៅថ្ងៃទី២៣ ខែតុលា (Nha Trang) នៅតែមានចំណុចខ្មៅសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវអន្តរភូមិ Binh Cang (ឃុំ Vinh Trung)។ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ខេត្តបានស្នើសាងសង់កំណាត់មធ្យមរឹងត្រង់ចំណុចប្រសព្វនេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
នឹងត្រូវបានជួសជុលនៅឆ្នាំនេះ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ក្នុងខេត្តត្រូវបានវិនិយោគជាមូលដ្ឋាន ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងស្របគ្នា និងដំណើរការប្រកបដោយស្ថិរភាព បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម និងការធ្វើដំណើរ ជួយប្រជាពលរដ្ឋលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងពីការគោរពច្បាប់ចរាចរណ៍ និងកសាងវប្បធម៌ចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងសហគមន៍។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ និងប្រតិបត្តិការ ប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាផ្លូវត្រូវរងផលប៉ះពាល់ដោយកត្តាគោលដៅ និងប្រធានបទ គ្រោះធម្មជាតិ ខ្យល់ព្យុះ និងទឹកជំនន់ ដែលបណ្តាលឱ្យផ្លាកសញ្ញា ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ គំនូសផ្លូវ សញ្ញាសម្គាល់ជាដើម ប្រែជាព្រិល ប្រេះ ឬខូច។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានចាត់ឱ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងខេត្ត ត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងពង្រឹងការថែទាំស្ពាន និងផ្លូវឱ្យបានទៀងទាត់ កែសម្រួល និងបន្ថែមផ្លាកសញ្ញា លាបពណ៌ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ និងមើលឃើញច្បាស់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ទំនិញ និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។
នៅទីតាំងផ្លូវចេញពី ញ៉ាត្រាង-ខេមឡាំ ផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវជាតិលេខ១ (ក្រោមស្ពានអាកាសទី ៣) មានបញ្ហាដោយសារមើលឃើញមានកម្រិត និងភ្លើងមិនគ្រប់គ្រាន់នៅពេលយប់។ |
យោងតាមរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្តីពីការរៀបចំចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក្នុងខេត្ត (រួមទាំងផ្លូវជាតិដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រសួងសំណង់ និងផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋាន) កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ខេត្តបានរកឃើញ និងណែនាំឲ្យអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវត្រូវពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យចំណុចខ្មៅ ចំណុចសក្ដានុពល និងប្រព័ន្ធភ្លើងសញ្ញាផ្លូវមិនគ្រប់គ្រាន់។ ជាលទ្ធផល ចំណុចខ្វះខាត ចំណុចខ្មៅ និងកន្លែងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ចំនួន ១៧ ចំណុច ត្រូវបានដោះស្រាយ ក្នុងនោះ ១១ ចំណុចលើផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រសួងសំណង់ និង ៦ ចំណុចលើផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋាន។ នៅមានចំណុចខ្វះខាតចំនួន ៣៦ចំណុច ចំណុចខ្មៅ និងចំណុចគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមាន។ ភាគច្រើននៃពួកគេត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយក្រុមនៅកន្លែងកើតហេតុ ហើយដំណោះស្រាយត្រូវបានស្នើឡើង។
លោក Tran Hoa Nam - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្ននេះ ចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួនក្នុងការរៀបចំចរាចរណ៍ផ្លូវគោកត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងផែនការជួសជុលរបស់អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវនៅឆ្នាំ២០២៥។ ទាក់ទងនឹងការជួសជុលចំណុចខ្មៅលើផ្លូវលេខ ២៣/១០ ញ៉ាត្រាង គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចាត់ឱ្យមន្ទីរសំណង់ធ្វើជាអធិបតី ពិនិត្យ និងឯកភាពលើផែនការនាពេលឆាប់ៗនេះ។ ការចុះត្រួតពិនិត្យ និងកែតម្រូវចំណុចខ្វះខាតក្នុងអង្គភាពចរាចរណ៍ ត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ប្រគល់ឱ្យអង្គភាពនានា ដើម្បីដោះស្រាយជាបន្ទាន់ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ធានាសុវត្ថិភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋនៅពេលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍លើដងផ្លូវ និងសោភ័ណភាពទីក្រុង។
បច្ចុប្បន្នខេត្តគ្រប់គ្រងផ្លូវបានជាង ៥,៦១៥គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវជាតិដែលប្រគល់ឲ្យចំនួនពីរ គឺផ្លូវជាតិលេខ១C និងផ្លូវជាតិលេខ២៧B ប្រវែងជិត២៦គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្លូវខេត្តចំនួន៣៤ ប្រវែងជាង ៤៨១គ.ម; ផ្លូវស្រុកមានប្រវែងសរុបជាង 476km; ផ្លូវទីក្រុងវែងជាង 755 គីឡូម៉ែត្រ; ផ្លូវឃុំវែងជាង 2,853 គីឡូម៉ែត្រ; ផ្លូវភូមិមានប្រវែងជាង១.០០០គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងខេត្តក៏មានផ្លូវជាតិចំនួន៤ ដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រសួងសំណង់ (ផ្លូវជាតិលេខ១ មានប្រវែង ១៥២ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវជាតិលេខ ២៦ ប្រវែង ៣២ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវជាតិលេខ ២៦ ប៊ី ប្រវែង ១៤.៣ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវជាតិលេខ ២៧C ប្រវែង ៦៥.៥ គីឡូម៉ែត្រ) និងកំណាត់ផ្លូវញ៉ាត្រាង-ខេមឡាំ ប្រវែងជាង ៥ គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវហាយវេ-ខេមឡាំ។ វែង។
វ៉ាន់ គី
ប្រភព៖ https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202504/nhung-bat-cap-trong-to-chuc-giao-thong-duong-bo-tren-dia-ban-tinhcan-som-khac-phuc-9b36b6b/
Kommentar (0)