គម្រោងជាច្រើនត្រូវអនុវត្តយឺតដោយសារខ្វះដី។

កម្មករក្រុមហ៊ុនសំណង់ និងពាណិជ្ជកម្មលេខ៦ សាងសង់គម្រោងផ្លូវថាមវន្ត។

គម្រោងផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចថាមវន្តតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ២៧៩ និងផ្លូវជាតិលេខ១២ (ហៅថាគម្រោងផ្លូវថាមវន្ត) ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងការងារចរាចរណ៍ខេត្ត។ រយៈពេលអនុវត្តពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2024។ គម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅក្នុងទីក្រុង។ ស្រុក Dien Bien Phu និង Dien Bien ដែលមានប្រជាជនសរុបជាង 1,600 គ្រួសារ (ភាគច្រើននៅស្រុក Dien Bien) មានដី និងទ្រព្យសម្បត្តិនៅលើដីដែលត្រូវយកមកវិញ ផ្តល់សំណង និងឈូសឆាយ។ គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជា ១១ កញ្ចប់សំណង់។ បន្ទាប់ពីការសាងសង់ជិត 2 ឆ្នាំ (ខែមករា ឆ្នាំ 2022) កញ្ចប់ជាច្រើននៅតែមិនអាចសាងសង់បានទេ ដោយសារខ្វះដី។ តាមគម្រោងកាលបរិច្ឆេទនៃការសាងសង់គម្រោងមានរយៈពេលជាង១ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះក្នុងការបញ្ចប់ ប៉ុន្តែការរីកចម្រើនមានការយឺតយ៉ាវ។ ចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ដល់ពេលនេះ កញ្ចប់ដេញថ្លៃស្ទើរតែទាំងអស់មិនអាចសាងសង់បានទេ ដោយសារខ្វះដី។

ដូច្នេះហើយ កញ្ចប់ទី 4, 5 និង 6 (ផ្លូវ NT2 + NT3 + NT4 + NT5 នៅក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលនយោបាយខេត្ត និងផ្លូវ NT6 Pom La) បច្ចុប្បន្នមិនមានការដ្ឋានសំណង់ទេ (កញ្ចប់ទី 6 តែមួយមានប្រហែល 10% នៃការដ្ឋាន ប៉ុន្តែត្រូវបានរំខាន មិនធ្វើសមកាលកម្ម និងមិនអាចផ្លាស់ទីគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ចូលទៅក្នុងការសាងសង់បាន)។ អ្នកម៉ៅការសំណង់បានបញ្ចប់ការផលិតនូវសមាសធាតុបេតុង precast ដូចជា៖ ផ្លូវកោង មូលដ្ឋានលូ បំពង់ ប្រអប់ លេណដ្ឋានបច្ចេកទេស... ប៉ុន្តែមិនអាចសាងសង់បានទេ ដោយសារទីតាំងមិនទាន់បានប្រគល់។ ចាប់ពីកញ្ចប់ទី 7 ដល់កញ្ចប់ទី 10 ផ្នែកខ្លះនៃកន្លែងត្រូវបានសម្អាត ប៉ុន្តែជាបណ្តោះអាសន្ន និងមិនសូវសំខាន់ ដូច្នេះអ្នកម៉ៅការមិនបានអនុវត្តការសាងសង់ទេ។

មានហេតុផលជាច្រើន ប៉ុន្តែសំខាន់គឺដោយសារការងារផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រភពដើមដីមានការលំបាក ដោយសារប្រវត្តិនៃការគ្រប់គ្រងដីធ្លី។ ការកំណត់ប្រភពដើមនៃការប្រើប្រាស់ដីមានភាពស្មុគស្មាញច្រើនដូចជា៖ អ្នកប្រើប្រាស់ដី ប្រភេទដី ព្រំប្រទល់ប្រើប្រាស់ដី ទម្រង់ប្លង់ដី ធៀបនឹងវិញ្ញាបនបត្រ (វិញ្ញាបនបត្រចេញខុស ការចុះបញ្ជីដីមិនត្រឹមត្រូវ ដូច្នេះត្រូវតែកែតម្រូវ កែតម្រូវ) វិវាទដីធ្លី។ ដូច្នេះហើយនៅពេលបញ្ចប់ការចុះបញ្ជីដីធ្លី និងអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិមានការលំបាកច្រើន ហើយត្រូវចំណាយពេលច្រើន។ បរិមាណការងារផ្ទេរទៅឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ សង្កាត់ មានច្រើនណាស់ ខណៈដែលមានមន្ត្រីដីធ្លីតិចតួច ឬទើបផ្ទេរថ្មីដែលត្រូវការពេលវេលាដើម្បីទទួលការងារ ដែលនាំឱ្យមានភាពយឺតយ៉ាវក្នុងការធ្វើផែនការ។ ក្រៅពីនេះ គ្រួសារខ្លះមិនបានសហការ គ្រួសារខ្លះបានរើទៅស្រុកកំណើតវិញ បង្កការលំបាកក្នុងការចងក្រងឯកសារផ្លូវច្បាប់។ គ្រួសារជាច្រើនមិនបានយល់ព្រមជាមួយផែនការសំណងនៅពេលដែលដីត្រូវបានយកមកវិញ។

កង្វះដីក៏ជាមូលហេតុចម្បងដែលគម្រោងតំបន់ទីក្រុងថ្មី និងសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម Nam Thanh B មិនទាន់អាចចាប់ផ្តើមសាងសង់បាននៅឡើយ បើទោះបីជាមានការកែសម្រួលផែនការលម្អិតក្នុងមាត្រដ្ឋាន 1/500 ក៏ដោយ។ តំបន់តាមបណ្តោយផ្លូវ Vo Nguyen Giap ទៅទន្លេ Nam Rom ក្នុងសង្កាត់ Nam Thanh ទីក្រុង។ Dien Bien Phu និងតំបន់ខាងលិចទន្លេ Nam Rom ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឃុំ Thanh Hung ស្រុក Dien Bien ។ សំណង និងការងារបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងនេះគឺអនុលោមតាមផែនការលម្អិតដែលបានអនុម័តដោយខេត្តក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 3394/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 (ក្នុងនោះទំហំសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានលើផ្ទៃដីជាង 4.88 ហិចតានៅសង្កាត់ Nam Thanh ទីក្រុង Dien Bien Phu ការវិនិយោគសរុបចំនួន 30 ពាន់លានដុង។ ក្នុងឆ្នាំ 2022) ។

ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការទទួលបាន និងបោសសម្អាតដីធ្លី មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបានចុះកិច្ចសន្យាជួលមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងដីក្រុង។ Dien Bien Phu អនុវត្តសំណងសម្រាប់ការទទួលបានដី និងការឈូសឆាយ និងសម្របសម្រួលជាទៀងទាត់ និងជំរុញការអនុវត្តការទទួលបាន និងបោសសម្អាតដីធ្លី។ គិតមកដល់ពេលនេះ (ដើមខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023) ផែនការសំណង ការគាំទ្រ និងតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គ្រួសារ និងបុគ្គលចំនួន 57/66 ដែលមានផ្ទៃដី 4.26ha/4.88ha ដែលមានតម្លៃ 18.6 ពាន់លានដុងត្រូវបានអនុម័ត។ សម្របសម្រួលការទូទាត់សំណង និងឧបត្ថម្ភដោយចំនួនទឹកប្រាក់ ៦,៣៩ពាន់លានដុង/៩,៣៥ពាន់លានដុង។ មានប្រជាពលរដ្ឋចំនួន 9 គ្រួសារដែលមានផ្ទៃដីជាង 0.32 ហិកតា បច្ចុប្បន្នកំពុងបំពេញសេចក្តីព្រាងផែនការដើម្បីស្វែងរកមតិយោបល់ពីមន្ទីរជំនាញ និងការិយាល័យរបស់ក្រុង។ ឌៀនបៀនភូ។

មូលហេតុគឺមកពីប្រភពដើមនៃការប្រើប្រាស់ដី និងពេលវេលានៃការបង្កើតអចលនទ្រព្យ (លំនៅដ្ឋាន) មិនត្រឹមត្រូវ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផែនទីកម្មសិទ្ធិតាមកាលកំណត់។ មានប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៤១គ្រួសារ ដែលមិនបានទទួលប្រាក់ និងប្រគល់ដីនោះទេ។ សម្រាប់គ្រួសារ (15 គ្រួសារ) ដែលដីទទួលបានជាង 1,000 ម 2 និងជាគ្រួសារដែលប្រកបរបរកសិកម្មដោយផ្ទាល់ (ដាំដុះ ប្រើប្រាស់ និងមានប្រភពចំណូលសំខាន់ពីដីដែលយកមកវិញ) រដ្ឋត្រូវបានស្នើសុំឱ្យបែងចែកដីតាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន 1 ដី ដើម្បីរក្សាលំនឹងជីវិតរបស់ពួកគេ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នាបង្កើនតម្លៃសំណង; គណនាឡើងវិញនូវសំណងសម្រាប់ទ្រព្យសម្បត្តិដែលរងផលប៉ះពាល់ (នៅខាងក្រៅទីតាំងសម្គាល់) ការជួសជុល និងកម្រិតដីដោយប្រជាជន។ ទ្រព្យសម្បត្តិមួយផ្នែក (ផ្ទះ សំណង់) ត្រូវបានយកមកវិញសម្រាប់គម្រោងផ្លូវ A1 - C4 ដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានសាងសង់ និងជួសជុលដោយប្រជាពលរដ្ឋខ្លួនឯងសម្រាប់ការរស់នៅ។ យើងស្នើសុំពិចារណាលើសំណងជូនប្រជាពលរដ្ឋ។ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងនេះ មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបានសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរសំណង់ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ វួដ Dien Bien Phu, Nam Thanh បានបើកកិច្ចប្រជុំដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក ឧបសគ្គ និងឯកភាពលើដំណោះស្រាយ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យកែសម្រួលផែនការលម្អិតនៃតំបន់លំនៅដ្ឋាន និងសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មនៃទីក្រុងណាំថាញ់ B ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងពិនិត្យមូលនិធិដីនៃគម្រោងសាងសង់លំនៅឋានសម្រាប់គ្រួសារនៅលើផ្លូវ 15m ចាប់ពីស្ពាន A1 ដល់ស្ពាន C4 ដើម្បីរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មី និងបែងចែកដីដោយការទូទាត់ជូនគ្រួសារមួយចំនួននៃគម្រោង Nam Thanh B ។

ទន្ទឹមនឹងគម្រោងទាំងពីរខាងលើ បច្ចុប្បន្ននៅក្នុងខេត្តមានគម្រោងជាច្រើន ដែលហួសកាលកំណត់ ឬមិនទាន់បានអនុវត្ត ដោយសារបញ្ហាដីធ្លី។

ដំណើរការគម្រោងយឺតយ៉ាវធ្វើឱ្យខ្ជះខ្ជាយថវិកា ជាពិសេសនៅក្នុងគម្រោងមួយចំនួនដែលមានប្រភពដើមទុនរយៈពេលវែង។ បើមិនបានអនុវត្តឆាប់ទេ នោះមានហានិភ័យត្រូវសងដើមទុនវិញ។ លើសពីនេះ គម្រោងយឺតយ៉ាវក្នុងការអនុវត្តបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធនធានដីធ្លី និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅក្នុងតំបន់គម្រោង ជាពិសេសសម្រាប់គម្រោងដែលមានគ្រួសារ និងបុគ្គលជាច្រើនដែលដីត្រូវបានយកមកវិញ។

ប្រភព