ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងតាក់តែងសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យលេខ ៦៧/២០១៤/ន.
ដោះស្រាយការលំបាកសម្រាប់ "កប៉ាល់ 67" យ៉ាងឆាប់រហ័ស
ព័ត៌មានខាងលើត្រូវបានជូនដំណឹងដល់អ្នកនេសាទដោយតំណាងរដ្ឋសភាខេត្ត Binh Thuan ក្នុងអំឡុងពេលទំនាក់ទំនងអ្នកបោះឆ្នោតមុនសម័យប្រជុំលើកទី ៧ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី ១៥ នៅតាមមូលដ្ឋានដូចជា Mui Ne, Phu Quy, Tuy Phong ... ក្នុងឆ្នាំ ២០១៦ កប៉ាល់ "៦៧" ជាច្រើនគ្រឿងដែលមានសំបកឈើ និងដែកមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារត្រូវបានចេញដំណើរទៅកាន់សមុទ្រ ទាំងក្តីសង្ឃឹមនៃទំនិញនេសាទ សមុទ្រ និងកោះ ហើយឆាប់សងបំណុលធនាគារ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាកាសធាតុ និងកន្លែងនេសាទកាន់តែអស់រលីង បន្ថែមពីលើការកើនឡើងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងតម្លៃអាហារសមុទ្រធ្លាក់ចុះ បានធ្វើឱ្យម្ចាស់កប៉ាល់ "67" ជាច្រើនដំណើរការមិនមានប្រសិទ្ធភាព ដោយបង្ខំឱ្យពួកគេស្នាក់នៅលើឆ្នេរសមុទ្រ និងនាំឱ្យមានបំណុលធនាគារអាក្រក់ដែលអូសបន្លាយរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។
ខេត្ត Binh Thuan ទាំងមូលបានសាងសង់ "កប៉ាល់ចំនួន ៦៧" ថ្មីចំនួន ១១៤ គ្រឿង និងបានកែលម្អ និងបំប្លែងចំនួន ៦ ដែលក្នុងនោះ ស្រុកកោះ Phu Quy មានចំនួនច្រើនជាងគេ ដោយមានកប៉ាល់ជាង ១០០ គ្រឿង។ ក្នុងចំណោមកប៉ាល់នេសាទដែលបានខ្ចីដើមទុនក្រោមក្រិត្យលេខ ៦៧ មានតែ ១៣ ករណីប៉ុណ្ណោះដែលបានសងបំណុលរបស់ពួកគេស្របតាមកិច្ចសន្យាឥណទាន បច្ចុប្បន្ននេះ កប៉ាល់ចំនួន ១៦ កំពុងនៅលើច្រាំង និងបានឈប់ដំណើរការ ហើយកប៉ាល់រហូតដល់ ៦៧ គ្រឿងកំពុងដំណើរការគ្មានប្រសិទ្ធភាព ហើយត្រូវរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធបំណុលឡើងវិញជាច្រើនដង។ សាខា Agribank Binh Thuan គឺជាធនាគារពាណិជ្ជតែមួយគត់ដែលផ្តល់ប្រាក់កម្ចីសម្រាប់ការកសាង និងកែលម្អកប៉ាល់នេសាទ យោងតាមក្រឹត្យលេខ 67 នៅក្នុងខេត្ត។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ធនាគារ Agribank Binh Thuan ចំនួនទឹកប្រាក់កម្ចីបង្គរសម្រាប់សាងសង់ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវនាវានេសាទក្រោមក្រឹត្យលេខ ៦៧ ចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមកម្មវិធីគឺជាង ១.០០០ ពាន់លានដុង។ ទឹកប្រាក់ប្រមូលបំណុលសំខាន់ៗចាប់ពីដើមកម្មវិធីដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 មានចំនួន 182.4 ពាន់លានដុង (រួមទាំងការប្រមូលបំណុលពីការធានារ៉ាប់រងលើការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីអគ្គីភ័យ និងឧបទ្ទវហេតុលិចកប៉ាល់ចំនួន 48.1 ពាន់លានដុង ការប្រមូលបំណុលពីអតិថិជនដែលបានសងបំណុលចំនួន 134.3 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ 5 ពាន់លានដុងបានសងប្រាក់កម្ចីចំនួន 10)។
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពខាងលើ ប្រជានេសាទ Binh Thuan បានញត្តិម្តងហើយម្តងទៀត ដល់រដ្ឋាភិបាល ឲ្យធ្វើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមអនុក្រឹត្យលេខ ៦៧ ស្តីពីគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍន៍ជលផលមួយចំនួន។ ជាពិសេស មានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវលក្ខខណ្ឌនៃការសងបំណុល និងការរក្សាក្រុមបំណុល ដើម្បីឱ្យអ្នកនេសាទអាចបន្តទទួលបានការគាំទ្រអត្រាការប្រាក់សម្រាប់កម្ចីសម្រាប់សាងសង់កប៉ាល់ថ្មី ឬកែលម្អដែលប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យដោយសារហេតុផលគោលបំណង និងហេតុផលសំខាន់ៗ ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ម្ចាស់កប៉ាល់ក្នុងការបន្តសកម្មភាពផលិតកម្ម និងសងប្រាក់កម្ចី។ លើសពីនេះ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជួយដល់ប្រជានេសាទក្នុងស្ថានភាពលំបាក ដែលគ្មានផ្ទះសម្បែង បន្ទាប់ពីផ្ទះ និងដីត្រូវបានរឹបអូសយកមកវិញ ដើម្បីសងប្រាក់កម្ចីពីធនាគារ ព្រោះមិនអាចសងបំណុលវិញ បន្ទាប់ពីខ្ចីដើមទុនសាងសង់ «កប៉ាល់៦៧»។ ខេត្តស្នើឱ្យយកចិត្តទុកដាក់ប្រឹក្សាជាមួយធនាគារ និងរកដំណោះស្រាយបង្កក និងពន្យារបំណុល ដើម្បីកាត់បន្ថយទុក្ខលំបាកជូនប្រជាពលរដ្ឋ។
នឹងមានក្រឹត្យថ្មីមួយដើម្បីជំនួសវា។
ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ ប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្តបានលើកយកអនុសាសន៍ជាច្រើនលើកមកហើយក្នុងសម័យប្រជុំកន្លងមក។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ បានធ្វើរបាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី អំពីលទ្ធផលនៃការអនុវត្តអនុក្រឹត្យលេខ ៦៧ អនក្រ.បក និងបានពិនិត្យ និងណែនាំដល់ក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ រួមទាំងដឹកនាំធនាគាររដ្ឋ សិក្សាយន្តការដោះស្រាយបំណុលកម្ចី។ ធនាគាររដ្ឋក៏បានចេញឯកសារណែនាំដល់ធនាគារពាណិជ្ជចំនួន 4 និងសាខាធនាគាររដ្ឋក្នុង 28 ខេត្ត-ក្រុងជាប់មាត់សមុទ្រ ដើម្បីពិនិត្យ និងវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងការអនុវត្តដើមទុនខ្ចីរបស់អតិថិជននីមួយៗ យោងតាមក្រិត្យលេខ 67; តាមដានបំណុលហួសកាលកំណត់, បំណុលអាក្រក់; សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយនាយកដ្ឋាន ទីភ្នាក់ងារ និងវិស័យពាក់ព័ន្ធដើម្បីកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវមូលហេតុដែលម្ចាស់កប៉ាល់មិនបានបង់ប្រាក់កម្ចីឱ្យទាន់ពេលវេលា ចាត់ថ្នាក់ឱ្យពួកគេមានទិសដៅដោះស្រាយជាក់លាក់ និងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ករណីនីមួយៗ។ លើសពីនេះ អនុវត្តវិធានការគាំទ្រអតិថិជន ក្នុងករណីដែលប្រជានេសាទជួបប្រទះការលំបាក និងមិនអាចសងប្រាក់កម្ចីនៅពេលដល់កំណត់ ដូចជា៖ ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវលក្ខខណ្ឌនៃការសងបំណុល។ ផ្តល់អាទិភាពដល់ការប្រមូលប្រាក់ដើមដំបូង ការប្រាក់នៅពេលក្រោយ។ បង្កើតលក្ខខណ្ឌដើម្បីគាំទ្រអ្នកនេសាទដែលត្រូវការផ្លាស់ប្តូរម្ចាស់កប៉ាល់ដោយសារតែខ្វះសមត្ថភាពដើម្បីបន្ត។ លើសពីនេះ ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ក៏បានសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីណែនាំដល់ប្រជានេសាទក្នុងការរៀបចំសកម្មភាពផលិតនៅសមុទ្រ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើអាជីវកម្ម ជាពិសេសចំពោះកប៉ាល់នេសាទទើបសាងសង់ថ្មី តាមក្រិត្យលេខ ៦៧។
បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ បានសហការជាមួយក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីរៀបចំសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យ ស្តីពីវិសោធនកម្ម និងជំនួសអនុក្រឹត្យលេខ ៦៧ ដើម្បីដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាល ផ្សព្វផ្សាយ។ ជាពិសេសការដកចេញនូវការលំបាក និងឧបសគ្គដូចជា៖ ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវលក្ខខណ្ឌនៃការសងបំណុល ការរក្សាក្រុមបំណុលដែលទទួលបាននូវការគាំទ្រការប្រាក់កម្ចីដើម្បីឱ្យម្ចាស់កប៉ាល់អាចបន្តសកម្មភាពផលិតកម្ម និងសងប្រាក់កម្ចី។ មានយន្តការអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទេរកប៉ាល់នេសាទដើម្បីដោះស្រាយប្រាក់កម្ចីបំណុលអាក្រក់; បន្តអនុវត្តគោលនយោបាយគាំទ្រក្រោយការវិនិយោគតែមួយដង សម្រាប់ការចំណាយលើការថែទាំតាមកាលកំណត់ និងការជួសជុលទូកនេសាទដែលធ្វើពីដែក។ រក្សាគោលនយោបាយគាំទ្រការធានារ៉ាប់រង ការបណ្តុះបណ្តាល និងការលើកកម្ពស់សមត្ថភាពវិជ្ជាជីវៈ។ សេចក្តីព្រាងក្រឹត្យស្តីពីវិសោធនកម្ម និងជំនួសក្រិត្យលេខ ៦៧ ត្រូវបានក្រសួងយុត្តិធម៌វាយតម្លៃ។ បន្ទាប់ពីសិក្សា ទទួល និងពន្យល់យោបល់វាយតម្លៃរួច នៅថ្ងៃទី២៥ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២២ ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ បានដាក់របាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាល និងបន្តបំពេញសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ដើម្បីដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលពិនិត្យ និងផ្សព្វផ្សាយ។
នេះនឹងជាគោលនយោបាយដែលរួមចំណែកលើកកម្ពស់ឧស្សាហូបនីយកម្ម និងទំនើបកម្មនៃវិស័យជលផល ដែលក្នុងនោះសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាពក្នុងទិសដៅការពារ បង្កើតឡើងវិញ និងអភិវឌ្ឍន៍ធនធានជលផល និងអភិរក្សជីវៈចម្រុះដូចមានចែងក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ជលផលវៀតណាមដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥។
ប្រភព
![[រូបថត] នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ធ្វើជាអធិបតីសន្និសីទរដ្ឋាភិបាលជាមួយតំបន់នានាអំពីកំណើនសេដ្ឋកិច្ច](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
Kommentar (0)