ទោះបីជាការសាងសង់បានដំណើរការអស់រយៈពេល 1,5 ឆ្នាំក៏ដោយ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ នៅតែប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គជាច្រើនក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង។ កង្វះកន្លែងទំនេររារាំងអ្នកម៉ៅការមិនឱ្យបង្កើនល្បឿនដំណើរការ ហើយបុគ្គលិក និងគ្រឿងចក្រត្រូវរង់ចាំ។
អ្នកម៉ៅការមានបញ្ហា
នៅពាក់កណ្តាលខែធ្នូ នៅឯកញ្ចប់ដេញថ្លៃ XL1 Ring Road 3 ទីក្រុងហូជីមិញ (ជាប់នឹងផ្លូវហាយវេទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh) អង្គភាពកំពុងផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកមួយចំនួនដែលតភ្ជាប់ទៅស្ពាន Nhon Trach ដោយបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ស្របគ្នានៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។
កញ្ចប់ XL5 ហួសពេលកំណត់ ដោយសារខ្វះដី។
កញ្ចប់ XL2 និង XL3 ក៏មានតាមកាលវិភាគផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃអ្នកម៉ៅការបានផ្អាកផ្នែកជាច្រើននៃស្ពានអាកាស ជាពិសេសផ្នែកឆ្លងកាត់តំបន់ទីក្រុង Vinhome Grand Park ។
ជាមួយគ្នានេះ នៅកញ្ចប់ XL5 (Km 23+550 - Km 25+985 ជិតផ្លូវបំបែក Tan Van) នៅតែមានបញ្ហាដីធ្លី ធ្វើឲ្យការសាងសង់ពិបាក។
តំណាងក្រុមហ៊ុន DELTA Construction and Trading Joint Stock Company ដែលជាអ្នកម៉ៅការកញ្ចប់មួយបាននិយាយថា ទីតាំងមួយចំនួននៅតែមានបញ្ហាដីធ្លី ដូច្នេះអ្នកម៉ៅការមិនអាចអនុវត្តការសាងសង់បានទេ។ នេះក៏ធ្វើឲ្យឧបករណ៍ និងធនធានមនុស្សត្រូវបញ្ឈប់ ដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាព និងផែនការរបស់អ្នកម៉ៅការ។
បើតាមបុគ្គលម្នាក់នេះ ក្រុមហ៊ុនបានជូនដំណឹងជាច្រើនដងពីបញ្ហាការដ្ឋានសាងសង់ ប៉ុន្តែមិនទាន់ដោះស្រាយបាននៅឡើយទេ ។ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ក៏ដូចជាកាត់បន្ថយការខ្ជះខ្ជាយ នៅពេលដែលសម្ភារៈ បរិក្ខារ និងបុគ្គលិកត្រូវរង់ចាំ... DELTA ស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សាសំណង និងបោសសម្អាតទីក្រុង Thu Duc និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គនានា ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។
ដូចគ្នានេះដែរ នៅក្នុងស្រុក Binh Chanh វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ក៏រងផលប៉ះពាល់ផងដែរ ដោយសារគ្រួសារមួយមិនយល់ព្រមប្រគល់ដីសម្រាប់គម្រោងនេះ។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ដីនេះមានទំហំជាង 2,600 ម៉ែត្រការ៉េ ទីតាំងដែលមានស្រាប់ជាស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។ បន្ទាប់ពីធ្វើការជាច្រើនលើកច្រើនសារជាមួយគ្រួសារ ក្រុមប្រឹក្សាសំណង និងបោសសំអាតទីតាំងនៃស្រុក Binh Chanh នៅតែមិនអាចទាមទារដីមកវិញបានទេ។
តើកន្លែងទំនេរនឹងមាននៅពេលណា?
យោងតាមការស៊ើបអង្កេតរបស់កាសែត Giao thong អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Bui Xuan Cuong បានចាត់ឲ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ ដើម្បីសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Thu Duc និងស្រុក Binh Chanh ដើម្បីបង្កើតផែនការជាក់លាក់ និងលម្អិតទាក់ទងនឹងការប្រគល់ការដ្ឋានសំណង់ដែលត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ១៥ ខែវិច្ឆិកា។ ទោះបីជាយ៉ាងណាវាមានរយៈពេលជាងមួយខែហើយ ហើយគេហទំព័រមិនត្រូវបានគេប្រគល់ទេ។
ផ្ទះនិងដីរបស់គ្រួសារដែលមានលិខិតបញ្ជាក់លំនៅដ្ឋានរបស់រដ្ឋ។
ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាផ្តល់សំណងសម្រាប់ការទទួលបានដីធ្លី និងបោសសម្អាតទីក្រុង Thu Duc លោក Vo Tri Dung បាននិយាយថា អង្គភាពកំពុងដោះស្រាយបញ្ហាទិញដីជាបន្ទាន់ទាក់ទងនឹងគម្រោងនេះ។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះត្រូវបានជាប់គាំងជាមួយនឹងដីនៅតាមគ្រួសារដែលមានលិខិតបញ្ជាក់លំនៅឋានរបស់រដ្ឋ។
យោងតាមលោក Dung គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Thu Duc បានបញ្ជូនឯកសារទៅនាយកដ្ឋានសំណង់ ទាក់ទងនឹងដំណើរការដោះស្រាយការលក់ផ្ទះរបស់រដ្ឋ និងផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់ផ្ទៃដី ៩៧១,២ ម៉ែត្រការ៉េនៃគ្រួសារខាងលើ ដែលស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិពីមុន។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្នមានបញ្ហាក្នុងការកំណត់តម្លៃលក់តំបន់លើសពីការកំណត់ តាមការសន្និដ្ឋានរបស់សវនកម្មរដ្ឋ។ ដូច្នេះ ទីក្រុង Thu Duc ស្នើដល់មន្ទីរសំណង់ ជួយណែនាំក្នុងការកំណត់តម្លៃលក់។
លោក Dung បានបន្ថែមថា នៅប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខ នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ ទំនងជានឹងចេញឯកសារណែនាំអំពីការកំណត់តម្លៃលក់។ ពីទីនោះ អង្គភាពនឹងកាត់ចំនួនលើសពីដែនកំណត់ ហើយប្រគល់ប្រាក់ទិញដីជូនគ្រួសារ។ បន្ទាប់មក គ្រួសារនឹងប្រគល់ដីទៅឱ្យគម្រោង។
ទន្ទឹមនឹងនោះ លោក Tran Ngoc Vu អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាសំណង និងបោសសម្អាតទីតាំងស្រុក Binh Chanh បានជូនដំណឹងថា អង្គភាពកំពុងរៀបចំផែនការបណ្តេញគ្រួសារដើម្បីប្រគល់ទីតាំងសម្រាប់គម្រោងនេះ ដោយរំពឹងថានឹងអនុវត្តនៅខែធ្នូ។
គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ មានប្រវែង ៧៦ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់តំបន់ចំនួន ៤ គឺទីក្រុងហូជីមិញ ប៊ិញឌឿង ដុងណៃ ឡុងអាន ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ៧៥.៤០០ ពាន់លានដុង។
គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជា ៨ គម្រោង ដែលតំបន់នីមួយៗអនុវត្តគម្រោងចំនួន ២ រួមទាំងការបោសសម្អាតទីតាំង និងការសាងសង់។
នៅទីក្រុងហូជីមិញ គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ - ទីក្រុងហូជីមិញ មានកញ្ចប់ដេញថ្លៃចំនួន ១៤ ដែលរួមមានកញ្ចប់ដេញថ្លៃសំណង់សំខាន់ៗចំនួន ១០ និងកញ្ចប់ដេញថ្លៃចំនួន ៤ សម្រាប់ធ្វើអាជីវកម្ម និងប្រតិបត្តិការ។ គម្រោងនេះមាន 4 កញ្ចប់សំណង់ ដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់តាំងពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពទូទៅជាង 24%, 6 កញ្ចប់សំណង់ ដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅដើមឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពប្រហែល 10% ។
យោងតាមគោលដៅ គម្រោងនេះខិតខំបើកផ្លូវល្បឿនលឿននៅតំបន់ Thu Duc City នៅថ្ងៃទី 30 ខែមករា ឆ្នាំ 2026; តំបន់ Binh Chanh - Hoc Mon - Cu Chi នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tphcm-nha-thau-tuyen-vanh-dai-3-vua-lam-vua-ngong-mat-bang-192241217140509933.htm
Kommentar (0)