អ្នកដែលមានប័ណ្ណបើកបររថយន្តត្រូវបានលើកលែងពីការសាកល្បងទ្រឹស្តីម៉ូតូ។

ចាប់ពីខែមីនា ឆ្នាំ 2025 នៅពេលប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរ បេក្ខជននឹងអាចប្រឡងបានទាំងអស់ 4 ដង។ ប្រសិនបើពួកគេប្រឡងជាប់ ពិន្ទុរបស់ពួកគេនឹងត្រូវបានរក្សាទុក ហើយប្រសិនបើពួកគេបរាជ័យ ពួកគេនឹងត្រូវប្រឡងឡើងវិញសម្រាប់ការប្រឡងដែលបរាជ័យ។

An Giang•25/03/2025

បទប្បញ្ញត្តិខាងលើគឺអនុលោមតាមសារាចរលេខ 12/2025/TT-BCA ចុះថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 នៃក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈស្តីពីការធ្វើតេស្ត និងផ្តល់ប័ណ្ណបើកបរ។ ចេញ និងប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ។ សារាចរនេះចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025។ អនុលោមតាមសារាចរលេខ 35/2024/TT-BGTVT នៃក្រសួងដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវជាក្រសួងសំណង់) គ្រប់គ្រងការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត និងការផ្តល់បណ្ណបើកបរ។ ចេញ និងប្រើប្រាស់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ; ការបណ្តុះបណ្តាល ការធ្វើតេស្ត និងការផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រនៃការបណ្តុះបណ្តាលចំណេះដឹងអំពីច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក សារាចរណែនាំ 12/2025/TT-BCA មានបទប្បញ្ញត្តិថ្មីៗជាច្រើន។

ចំណុចថ្មីគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាច្រើន។

ដូច្នោះហើយ ខ្លឹមសារនៃការធ្វើតេស្តបើកបរសម្រាប់ថ្នាក់ A1, A, B1 ដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងមាត្រា 12 សារាចរណែនាំ 12/2025/TT-BCA រួមមានទ្រឹស្តី និងការអនុវត្តក្នុងទម្រង់។ បេក្ខជនដែលប្រឡងជាប់ទ្រឹស្តីឬការអនុវត្តជាក់ស្តែងក្នុងដ្យាក្រាមនឹងត្រូវរក្សាទុកលទ្ធផលប្រឡងរយៈពេល ១ ឆ្នាំ។ បេក្ខជនដែលបរាជ័យក្នុងការធ្វើតេស្តទ្រឹស្តីនឹងបន្តធ្វើតេស្តបើកបរជាក់ស្តែងក្នុងរូបភាព។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ខ្លឹមសារតេស្តបើកបរសម្រាប់រថយន្តគ្រប់ប្រភេទរួមមានៈ ទ្រឹស្តី ការក្លែងធ្វើ ការបើកបរក្នុងរូបភាព និងការបើកបរលើដងផ្លូវ។ បេក្ខជននឹងអាចប្រឡងបានទាំង៤។ ខ្លឹមសារដែលសម្រេចបាននឹងត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់រយៈពេល 1 ឆ្នាំ; ជាមួយនឹងផ្នែកដែលបរាជ័យបានចុះឈ្មោះសម្រាប់ការប្រឡងឡើងវិញ។ បេក្ខជនអាចចុះឈ្មោះប្រឡងបើកបរនៅទីតាំងណាមួយ បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់វគ្គបណ្តុះបណ្តាលស្តីពីការបើកបរ និងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលពីគ្រឹះស្ថានបណ្តុះបណ្តាលការបើកបរ។

គួរកត់សម្គាល់ថា ប្រការ 1 មាត្រា 4 សារាចរលេខ 12/2025/TT-BCA ចែងថា "បេក្ខជនដែលប្រឡងយក A1 ការប្រឡងបើកបរដែលមានប័ណ្ណបើកបររថយន្តត្រឹមត្រូវត្រូវបានលើកលែងពីការសាកល្បងទ្រឹស្តី"។ ជាពិសេសថ្នាក់ A1 ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរម៉ូតូកង់ 2 ដែលមានសមត្ថភាពស៊ីឡាំងរហូតដល់ 125cm3 ឬកម្លាំងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចរហូតដល់ 11 kW; ថ្នាក់ A ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរម៉ូតូកង់ពីរដែលមានសមត្ថភាពស៊ីឡាំងលើសពី 125cm3 ឬកម្លាំងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចលើសពី 11kW និងប្រភេទយានយន្តដែលបានបញ្ជាក់សម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ A1។ ពីមុនសារាចរលេខ 35/2024/TT-BGTVT កំណត់ថា ការធ្វើតេស្តទ្រឹស្តីសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរប្រភេទ A1 (រហូតដល់ 175cm3) ត្រូវបានលើកលែង ប្រសិនបើបេក្ខជនមានប័ណ្ណបើកបររថយន្ត។ បេក្ខជនចុះឈ្មោះសម្រាប់អាជ្ញាប័ណ្ណ A2 (លើសពី 175cm3) នឹងមិនត្រូវបានលើកលែងពីការធ្វើតេស្តទ្រឹស្តីទេ។

ប្រជាជនមានការរំភើបចំពោះបទប្បញ្ញត្តិថ្មី។

ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរខាងលើនៅក្នុងដំណើរការប្រឡងយកប័ណ្ណបើកបរ មនុស្សជាច្រើនសប្បាយចិត្ត ព្រោះពួកគេនឹងលែង "ចង" ទៀតហើយ។ លោក Huynh Van Hong (រស់នៅឃុំ Hoa Binh ស្រុក Cho Moi) បាននិយាយថា បទប្បញ្ញត្តិខាងលើជាច្រើនផ្តល់ផលប្រយោជន៍ដល់ប្រជាជន។ ច្បាប់ល្អបំផុតគឺថា ប្រសិនបើអ្នកបរាជ័យខ្លឹមសារនេះ អ្នកនៅតែអាចយកខ្លឹមសារផ្សេងទៀតបាន។ នេះជួយឱ្យអ្នកធ្វើតេស្តសន្សំសំចៃការខិតខំប្រឹងប្រែង និងពេលវេលាច្រើន ពីព្រោះរាល់ពេលដែលពួកគេធ្វើតេស្ត ពួកគេត្រូវធ្វើតេស្តសាកល្បង និងអនុវត្តច្រើនដង។ លោក Le Thanh Ha (រស់នៅឃុំ Vinh Trach ស្រុក Thoai Son) មានសេចក្តីរំភើបជាខ្លាំង ដោយសាររដ្ឋមានបទប្បញ្ញត្តិដែលអាចបត់បែនបានលើការប្រឡងចេញប័ណ្ណបើកបរ។ លោក Ha បាននិយាយថា "ដូច្នេះបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាកល្បងទ្រឹស្តីនៅមជ្ឈមណ្ឌលមួយនៅស្រុក Thoai Son ខ្ញុំអាចយកពាក្យសុំរបស់ខ្ញុំទៅចុះឈ្មោះសម្រាប់ការធ្វើតេស្តនៅទីក្រុង Long Xuyen ឬកន្លែងណាដែលខ្ញុំចង់បាន។ វាជួយមនុស្សឱ្យមានភាពសកម្មអំពីពេលវេលា និងលំហ"

ទាក់ទងនឹងការកំណត់ពេលវេលាសម្រាប់ការចេញប័ណ្ណបើកបរ ក្នុងប្រការ ១៩ សារាចរណែនាំ ១២/២០២៥/TT-BCA នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ចេញប័ណ្ណបើកបរដល់អ្នកដែលប្រឡងជាប់ក្នុងរយៈពេល ៧ ថ្ងៃនៃថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីថ្ងៃបញ្ចប់ការប្រឡង។ ប័ណ្ណបើកបរអេឡិចត្រូនិកត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធទិន្នន័យអេឡិចត្រូនិក និងគណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិចក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃធ្វើការចាប់ពីថ្ងៃបញ្ចប់នៃអំឡុងពេលប្រឡង។ ជាមួយគ្នានេះដែរ សារាចរណែនាំលេខ ៣៥/២០២៤/TT-BGTVT កំណត់ថា ថ្ងៃផុតកំណត់នៃការចេញប័ណ្ណបើកបរគឺមិនលើសពី ១០ ថ្ងៃគិតចាប់ពីថ្ងៃផុតកំណត់នៃការប្រឡង ហើយអ្នកដែលបានប្រឡងជាប់បានបំពេញកាតព្វកិច្ចបង់ថ្លៃបណ្ណបើកបរ។

ឆ្លើយតបនឹងចម្ងល់របស់ប្រជាពលរដ្ឋថា តើសាលាបង្រៀនបើកបរឯកជនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ដំណើរការដែរឬទេ បន្ទាប់ពីការផ្ទេរភារកិច្ចធ្វើតេស្ត ចេញ និងផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរពីក្រសួងដឹកជញ្ជូនទៅក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានជម្រាបថា ការងារបណ្តុះបណ្តាលជំនាញប្រឡង និងចេញប័ណ្ណបើកបរបច្ចុប្បន្នត្រូវបានសង្គម និងគ្រប់គ្រងដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន។ បន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 វានឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយទីភ្នាក់ងារមួយផ្សេងទៀតដែលផ្តល់ដោយរដ្ឋាភិបាល។ ពាក់ព័ន្ធនឹងការងារធ្វើតេស្ត ចេញ និងផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បានទទួលពីក្រសួងដឹកជញ្ជូន ហើយបានចាត់ឱ្យកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ ជាអ្នកទទួលខុសត្រូវលើការធ្វើតេស្ត ចេញ និងផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរ។ “ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ពេលនេះ យើងនឹងរក្សាស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃប្រព័ន្ធទិន្នន័យ និងកម្មវិធីសម្រាប់គ្រប់គ្រងការសាកល្បង ការចេញ និងការបន្តប័ណ្ណបើកបរនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន។ យើងនឹងរៀបចំការធ្វើតេស្ត ចេញ និងបន្តប័ណ្ណបើកបរជូនប្រជាពលរដ្ឋតាមបទប្បញ្ញត្តិបន្ទាប់ពីទទួលបាន”។

ប្រភព៖ https://baoangiang.com.vn/nguoi-co-giay-phep-lai-oto-duoc-mien-sat-hach-ly-thuyet-xe-may-a417551.html