ចាប់តាំងពីដើមរដូវនេសាទភាគខាងត្បូងមក អ្នកនេសាទនៅភូគុយបានចេញទៅរកនេសាទអាហារសមុទ្រ។ អ្នកនេសាទភូគុយសង្ឃឹមថានឹងនេសាទបានច្រើន និងមានតម្លៃល្អនៅឆ្នាំនេះ ដោយសារអាកាសធាតុអំណោយផល និងតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតទាប។
សព្វថ្ងៃនេះ តំបន់ឆ្នេរសមុទ្រនៃកោះភូក្វី មានភាពមមាញឹកជាមួយនឹងទូកចេញចូល ដឹកជញ្ជូនអាហារសមុទ្រឡើងច្រាំង ចាក់ប្រេងឡើងវិញ និងស្តុកទុករបស់ចាំបាច់ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ដំណើរនេសាទបន្ទាប់របស់ពួកគេ។
បន្ទាប់ពីត្រឡប់មកពីការនេសាទវិញ អ្នកនេសាទ ង្វៀន វ៉ាន់ តាវ (ឃុំឡុងហៃ ស្រុកភូក្វី) បាននិយាយថា៖ រដូវនេសាទប្រចាំឆ្នាំនៅភាគខាងត្បូងជាធម្មតាចាប់ផ្តើមពីខែមេសាដល់ខែកញ្ញា យោងទៅតាមប្រតិទិនចន្ទគតិ។ នៅឆ្នាំ២០២២ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់មានន័យថា ប្រាក់ចំណេញពីការធ្វើដំណើរមិនមានច្រើនទេ។ ចូលដល់រដូវនេសាទភាគខាងត្បូងឆ្នាំ២០២៣ អាកាសធាតុអំណោយផល រួមជាមួយនឹងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈទាប ដូច្នេះអ្នកនេសាទមានការលើកទឹកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការចេញទៅសមុទ្រ និងស្នាក់នៅទីនោះ។ លោក តាវ បាននិយាយថា “ខ្ញុំនេសាទដោយប្រើសំណាញ់នេសាទ។ ការធ្វើដំណើរចុងក្រោយរបស់ខ្ញុំមានរយៈពេល ១០ថ្ងៃ ហើយខ្ញុំចាប់បានប្រហែល ១,៥តោន ភាគច្រើនជាមឹក ត្រីម៉ាកែល និងត្រីធូណា…”។
យោងតាមបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំរបស់លោក តាវ ដោយសារតែស្ថានភាពអាកាសធាតុអំណោយផលក្នុងរដូវនេសាទភាគខាងត្បូងឆ្នាំនេះ ត្រីសមុទ្រដូចជាត្រីម៉ាកែល មឹក និងត្រីមឹកបានចាប់ផ្តើមលេចឡើងយ៉ាងច្រើន។ ជាពិសេស ការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈបានកាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការធ្វើដំណើរនេសាទ ដែលលើកទឹកចិត្តអ្នកនេសាទឱ្យចេញទៅរកសមុទ្រញឹកញាប់ជាងមុន។
ក្រៅពីកប៉ាល់ធំៗ និងមានថាមពលខ្លាំងដែលធ្វើដំណើរឆ្ងាយៗទៅកាន់សមុទ្រក្នុងរយៈពេលយូរ កប៉ាល់តូចៗក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអ្នកនេសាទនៅតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ ដើម្បីចាប់អាហារសមុទ្រជាច្រើនប្រភេទផងដែរ។
អ្នកនេសាទ ដូនវ៉ាន់ហុង (ឃុំឡុងហៃ ស្រុកភូគីវ) ជាធម្មតាប្រើប្រាស់ទូកតូចមួយដែលមានកម្មករពីរនាក់ ដើម្បីនេសាទចម្ងាយប្រហែល ៥-៨ ម៉ាយសមុទ្រពីច្រាំង។ ការធ្វើដំណើរម្តងៗមានរយៈពេលត្រឹមតែ ២-៣ ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ ហើយពួកគេអាចធ្វើដំណើរបាន ២-៣ ដងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ហុង បាននិយាយថា "ទោះបីជាការធ្វើដំណើរមិនល្អក៏ដោយ យើងទទួលបានត្រីពីរបីគីឡូក្រាម ជួនកាលយើងមានសំណាង ហើយអាចចាប់បានរហូតដល់រាប់សិបគីឡូក្រាម។ អាហារសមុទ្រដែលយើងចាប់បានរួមមានត្រីម៉ាកែល មឹក។ល។"
អ្នកនេសាទជាច្រើនបាននិយាយថា អាហារសមុទ្រ នៅពេលដែលយកមកច្រាំង ត្រូវបានទិញដោយពាណិជ្ជករ ហើយចែកចាយទៅកាន់តំបន់នានាក្នុង និងក្រៅខេត្ត ខណៈដែលនៅសល់ត្រូវបានលក់នៅតាមទីផ្សារក្នុងស្រុក។ អ្នកនេសាទម្នាក់បាននិយាយថា " សេដ្ឋកិច្ច កំពុងចាប់ផ្តើមងើបឡើងវិញបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតកូវីដ-១៩ ដែលធ្វើឱ្យអាហារសមុទ្រកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការលក់ ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យជីវិតរបស់អ្នកនេសាទមានស្ថិរភាព"។
ស្រុកកោះភូក្វីមានទូក និងកប៉ាល់ចំនួន ១.៥៦០ គ្រឿង ដែលក្នុងនោះមាន ៥៨៩ គ្រឿងមានកម្លាំង ៩០ សេះ ឬច្រើនជាងនេះ។ ទិន្នផលនេសាទប្រចាំឆ្នាំឈានដល់ ៣០.០០០ តោន។ នៅឆ្នាំ ២០២២ ទិន្នផលនេសាទអាហារសមុទ្រឈានដល់ ៣៥.២០១ តោន។ បច្ចុប្បន្ន ស្រុកទាំងមូលមានក្រុមសាមគ្គីភាពទូក និងកប៉ាល់ចំនួន ៨០ ដែលចូលរួមក្នុងការនេសាទក្នុងដែនទឹកឆ្ងាយៗ គាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមកក្នុងការនេសាទ និងក្នុងការដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់ ព្យុះនៅលើសមុទ្រ និងចូលរួមក្នុងការការពារ អធិបតេយ្យភាព សមុទ្រ។
រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ស្រុកភូក្វីក៏មានទូកដែលទើបសាងសង់ថ្មីចំនួន ៨៨ គ្រឿង និងទូកដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងចំនួន ១ គ្រឿង ក្រោមក្រឹត្យលេខ ៦៧ ដោយមានដើមទុនសរុបជាង ៨១៦ ពាន់លានដុង។ ដោយសារការគាំទ្រនេះ អ្នកនេសាទជាច្រើននៅក្នុងស្រុកបានផ្លាស់ប្តូរវិធីនេសាទរបស់ពួកគេយ៉ាងក្លាហាន ដើម្បីបង្កើនផលិតកម្ម និងតម្លៃនៃការនេសាទរបស់ពួកគេ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព
Kommentar (0)