ភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងទីក្រុងតូច និងខាងក្រោយដែលបានក្លាយជារាជធានីនៃខេត្ត Phu Yen

ខេត្ត Phu Yen បច្ចុប្បន្នមានអង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ស្រុកចំនួន ៩ ក្នុងនោះមានទីក្រុង Tuy Hoa ទីប្រជុំជន Song Cau និង Dong Hoa ។ ស្រុកធម្មតាចំនួន 3 គឺ Phu Hoa, Tay Hoa, Tuy An; ស្រុកភ្នំចំនួន ៣ គឺ Dong Xuan, Song Hinh, Son Hoa។ ខេត្តទាំងមូលមានអង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ឃុំចំនួន១០៦ ក្នុងនោះសង្កាត់ចំនួន១៨ ក្រុង៦ និងឃុំសង្កាត់ចំនួន៨២។

ទីក្រុង Tuy Hoa គឺជាមជ្ឈមណ្ឌលនយោបាយ និងវប្បធម៌នៃខេត្ត Phu Yen។ សូមអរគុណចំពោះទីតាំងភូមិសាស្ត្រ និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា កន្លែងនេះមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ដែលជាច្រកផ្លូវពាណិជ្ជកម្មនៃតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល។

ផ្លូវជាតិលេខ 1A, 25 និង 29 គឺជាផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុង Tuy Hoa ជាពិសេស Phu Yen ជាទូទៅជាមួយខេត្ត និងតំបន់ជិតខាង។ នៅក្នុងរូបថតគឺជាផ្នែកទីមួយនៃផ្លូវហាយវេ 25 ដែលតភ្ជាប់ Phu Yen និង Gia Lai ។

Tuy Hoa ក៏ជាគោលដៅទេសចរណ៍ដ៏ទាក់ទាញមួយរបស់ South Central Coast ផងដែរ។ នៅពេលនិយាយអំពីទីសំគាល់ យើងមិនអាចនិយាយបានថា ប៉ម Nhan ដែលមានទីតាំងនៅដើមទីក្រុងពីផ្លូវលេខ 25 ។ ប៉មនេះមានទីតាំងនៅមាត់ទន្លេបា ហើយត្រូវបានសាងសង់ដោយជនជាតិចាមនៅប្រហែលសតវត្សទី 12 ។ ការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃពេលវេលា និងសង្រ្គាមបានធ្វើឱ្យផ្នែកជាច្រើននៃប៉មនេះត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយរដ្ឋាភិបាលបានជួសជុល និងតុបតែងវាជាច្រើនដង។ នៅឆ្នាំ 1988 អគារ Nhan ត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាសម្បត្តិស្ថាបត្យកម្ម និងសិល្បៈជាតិដោយក្រសួងវប្បធម៌ និងព័ត៌មាន (បច្ចុប្បន្នជាក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍)។

Tuy Hoa មានឆ្នេរសមុទ្រប្រវែងជាង 30km។ នៅតាមដងផ្លូវមានសួនច្បារ ទីលាន និងសួនកុមារជាច្រើន។ នៅ​ក្នុង​រូប​ថត​គឺ​ទីលាន​ទី 1 ខែ​មេសា ដែល​ជា​កន្លែង​ដែល​ព្រឹត្តិការណ៍​សំខាន់ៗ​របស់​ខេត្ត​ត្រូវ​បាន​ប្រារព្ធ​ឡើង​ជា​ញឹក​ញាប់។ ផ្លូវនេះក៏មានគម្រោងរមណីយដ្ឋានជាច្រើនដែលត្រូវបាន និងកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង។

នៅពេលមកដល់ Tuy Hoa អ្នកមិនអាចខកខានការទៅទស្សនាទីលាន Nghinh Phong ដែលជាកន្លែងកម្សាន្ត និង check-in ដែលបានទទួលពានរង្វាន់ធំៗចំនួន 2៖ ពានរង្វាន់ទេសភាពទីក្រុងអាស៊ីឆ្នាំ 2023 ដែលបង្ហាញដោយគណៈកម្មាធិការរៀបចំពានរង្វាន់ Asian Landscapes នៅថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 នៅទីក្រុង Busan ប្រទេសកូរ៉េ និងពានរង្វាន់ 2023 World's Leading City of the Organ Tourism Award អេមីរ៉ាតអារ៉ាប់រួម) ។

នៅក្នុងរូបថតគឺស្ពាន Hung Vuong ដែលលាតសន្ធឹងតាមដងទន្លេ Da Rang។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 477 ពាន់លានដុង ដែលបានបើកសម្ពោធក្នុងឆ្នាំ 2011។ ស្ពាននេះស្ថិតនៅលើផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុង Tuy Hoa ទៅកាន់កំពង់ផែសមុទ្រ Vung Ro ។ ស្ពាននេះមានប្រវែង 1,280 ម៉ែត្រ មាន 32 វិសាលភាព ទទឹង 18 ម៉ែត្រ និងអាចដាក់យានជំនិះបាន 4 គន្លង។

នៅក្នុងរូបថត ប្រព័ន្ធស្ពានចំនួន 3 ឆ្លងកាត់ទន្លេ Da Rang រួមទាំងស្ពានផ្លូវដែកចំនួន 1 ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងសម័យបារាំង និងស្ពានផ្លូវចំនួន 2 ។ ស្ពាន​ថ្មី​នេះ​ត្រូវ​បាន​សម្ពោធ​ដាក់​ឲ្យ​ប្រើ​ប្រាស់​ក្នុង​ឆ្នាំ ២០១៩ ដែល​មាន​ប្រវែង​សរុប​ជិត ១,៦ គីឡូម៉ែត្រ និង​ចំណាយ​ទុន​វិនិយោគ​សរុប ៣៤០ ពាន់​លាន​ដុង។ ផ្នែក​ស្ពាន​មាន​ប្រវែង​ជិត ១,២ គីឡូម៉ែត្រ ដែល​រចនា​ជា​អចិន្ត្រៃយ៍ មាន​ផ្ទៃ​ស្ពាន​ទទឹង ១០,៥ ម៉ែត្រ។

Hung Vuong Avenue - សរសៃឈាមសំខាន់របស់ទីក្រុង តភ្ជាប់យ៉ាងងាយស្រួលទៅនឹងបរិក្ខារសំខាន់ៗ។ ផ្លូវនេះត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាផ្លូវហិរញ្ញវត្ថុរបស់ទីក្រុង។

លើសពីនេះ តំបន់ទីក្រុង ផ្ទះលក់ទំនិញ និងលំនៅដ្ឋានសង្គមកំពុងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ និងការវិនិយោគពីរដ្ឋាភិបាល ដូចជា៖ អគារប្រើប្រាស់ចម្រុះ Light Phu Yen គម្រោង La Emera Shophouse គម្រោង HTL Seaside... ក្នុងរូបថតគឺ La Maison Premium Urban Area ខាងកើតផ្លូវ Hung Vuong។

ប្រព័ន្ធផ្លូវត្រូវបានគ្រោងទុក និងវិនិយោគលើផ្ទៃដីធំទូលាយ និងមានខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ។ ទីក្រុងនេះមានផ្លូវសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា ង្វៀន តាតថាញ់, ត្រឹនហុងដាវ, ង្វៀន ហឿ, ឡឺឡៃ ...

ឧទ្យាន Ho Son មានផ្ទៃដីជាង 25 ហិចតា រួមទាំងបឹងគ្រប់គ្រង និងកន្លែងកម្សាន្ត។ នេះគឺជាកន្លែងដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ជាបន្តបន្ទាប់នៃខេត្ត និងក្រុង។ ផ្លូវផ្កានិទាឃរដូវប្រពៃណីក៏លេចឡើងនៅទីនេះក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកនិងបុណ្យតេត។

កីឡដ្ឋាន Le Trung Kien គឺជាកន្លែងប្រកួតក្នុងទីក្រុងជាច្រើន ហើយក៏ជាកន្លែងសម្រាប់សិក្សា និងហ្វឹកហាត់របស់ក្លឹបកីឡាជាច្រើនផងដែរ។

ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2030 ទីក្រុង Tuy Hoa ត្រូវបានតម្រង់ទិសដើម្បីអភិវឌ្ឍ និងពង្រីកទីធ្លារបស់ខ្លួនទៅកាន់ភាគខាងជើង ខាងលិច និងខាងត្បូង ដោយយកទន្លេ Ba ជាអ័ក្ស។ ពីទីនោះ ចូលទៅកាន់អ័ក្សចរាចរណ៍ខាងក្រៅទីក្រុង និងផ្លូវទៅកាន់ទីក្រុង Tuy Hoa ពីផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។

Thao Quyen - Vietnamnet.vn

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/ngo-ngang-voi-do-thi-tu-thuan-nong-tro-thanh-thu-phu-tinh-phu-yen-2382254.html