នាល្ងាចថ្ងៃទី៤ ខែវិច្ឆិកា គណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចនៃរដ្ឋសភាបានបើកសម័យប្រជុំពិនិត្យគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។ សមមិត្ត Vu Hong Thanh - សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស ប្រធានគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចនៃរដ្ឋសភាបានធ្វើជាអធិបតី។
អញ្ជើញចូលរួមសម័យប្រជុំត្រួតពិនិត្យនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Nghe An រួមមានសមមិត្ត Nguyen Duc Trung - លេខារងគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។
 |
| ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសម័យប្រជុំ គណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចនៃរដ្ឋសភា។ រូបថត៖ Khanh Quang |
នៅថ្ងៃទី 19 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 រដ្ឋាភិបាលបានចេញឯកសារលេខ 685/TTr-CP ស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូងដល់រដ្ឋសភា។
ដោយបង្ហាញសំណើដោយសង្ខេប ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជាក់ថា គម្រោងនេះមានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅទីក្រុងហាណូយ (ស្ថានីយ៍ Ngoc Hoi) និងចំណុចបញ្ចប់នៅទីក្រុងហូជីមិញ (ស្ថានីយ៍ Thu Thiem) ដែលមានប្រវែងផ្លូវសរុបប្រហែល 1,541 គីឡូម៉ែត្រ។
គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ខេត្ត-ក្រុងចំនួន 20 រួមមានៈ ហាណូយ ហាណាម ណាំឌិញ នីញប៊ិញ ថាញ់ហ្វា ង៉ឺអាន ហាធីញ ក្វាងប៊ិញ ក្វាងទ្រី ថាធៀន - ហឿ ដាណាង ក្វាងង៉ៃ ប៊ិញឌិញ ភូយ៉េន ខាញ់ហ្វា នីញថាញ់ ប៊ិញថាញ់ ដុង មីងហូ។
 |
| ប្រធានគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចនៃរដ្ឋសភា លោក Vu Hong Thanh បានដឹកនាំសម័យប្រជុំពេញអង្គ។ រូបថត៖ Khanh Quang |
មាត្រដ្ឋានវិនិយោគ៖ ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងពីរខ្សែថ្មី រង្វាស់ 1,435 មម ល្បឿនរចនា 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង សមត្ថភាពផ្ទុក 22.5 តោន/អ័ក្ស។ សាងសង់ស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរចំនួន ២៣ ស្ថានីយ៍ដឹកជញ្ជូនចំនួន ៥; ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ បំពេញតម្រូវការប្រើប្រាស់ពីរដងសម្រាប់ការពារជាតិ និងសន្តិសុខ ហើយអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅពេលចាំបាច់។
តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីបឋមមានប្រមាណ ១០.៨២៧ ហិកតា។ ការវិនិយោគសរុបបឋមគឺប្រហែល 1,713,594 ពាន់លានដុង (ប្រហែល 67,34 ពាន់លានដុល្លារ)។ យោងតាមសំណើរបស់រដ្ឋាភិបាល គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានវិនិយោគជាសាធារណៈជាមួយនឹងដើមទុនពីថវិកាកណ្តាលដែលបានរៀបចំក្នុងរយៈពេលមធ្យម ការរួមចំណែកដើមទុនក្នុងស្រុក ការប្រមូលទុនជាមួយការចំណាយទាប និងកម្រិតតិចតួច ...
រដ្ឋាភិបាលស្នើឱ្យធ្វើរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោងក្នុងឆ្នាំ 2025-2026; ការសាងសង់នឹងចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2027 ហើយខិតខំបញ្ចប់ផ្លូវជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2035 ។
 |
| សមមិត្ត Nguyen Minh Son - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចនៃរដ្ឋសភាបានថ្លែងមតិក្នុងសម័យប្រជុំត្រួតពិនិត្យ។ រូបថត៖ Khanh Quang |
នៅទីក្រុង Nghe An គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រហែល 85 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្តចាប់ពី Km210 - Km295; ឆ្លងកាត់សង្កាត់ និងទីប្រជុំជនចំនួន ៥៖ Hoang Mai, Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc, Hung Nguyen។
ស្ថានីយ៍រថភ្លើងមានទីតាំងនៅឃុំ Hung Tay ស្រុក Hung Nguyen ខាងលិចផ្លូវវាង Vinh ខាងកើតផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ងាយស្រួលតភ្ជាប់ទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្ត Nghe An តាមរយៈផ្លូវ Vinh - Cua Lo ប្រវែង 72 ម៉ែត្រ។
 |
| ស្ថានីយ៍ Vinh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានទីតាំងនៅឃុំ Hung Tay ស្រុក Hung Nguyen ភាគខាងលិចនៃផ្លូវវាង Vinh ខាងកើតផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូង។ |
តាមរយៈការពិភាក្សា គណៈប្រតិភូបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះរដ្ឋាភិបាល ជាពិសេសក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដែលបានរៀបចំការស្រាវជ្រាវ និងបង្ហាញឯកសារលម្អិត និងឯកសារជាច្រើនសម្រាប់ប្រតិភូយកទៅសិក្សា។
ដោយយល់ស្របជាមូលដ្ឋានជាមួយនឹងតម្រូវការក្នុងការវិនិយោគលើការសាងសង់គម្រោង ប្រតិភូមួយចំនួនក៏បានស្នើថា ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋានសម្រាប់ការបង្កើតគម្រោង។ វាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ជាពិសេសប្រសិទ្ធភាពហិរញ្ញវត្ថុនៃគម្រោង។ មានផែនការ និងដំណោះស្រាយដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់នៃបច្ចេកវិទ្យា ធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មបច្ចេកវិទ្យាសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន និងជៀសវាងការពឹងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យាបរទេស។
លើសពីនេះ មតិមួយចំនួនបានស្នើថា ចាំបាច់ត្រូវបន្តពិនិត្យ និងបន្ថែមថវិកាដីធ្លី ដើម្បីអនុវត្តសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង។ យកឈ្នះលើភាពខ្វះខាត និងដែនកំណត់នៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែករបស់វៀតណាម...
ថ្លែងមតិក្នុងសម័យប្រជុំនេះ សមមិត្ត Nguyen Duc Trung អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ក្នុងដំណើរការបង្កើតរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុន ខេត្ត Nghe An បានសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ដើម្បីចូលរួមយ៉ាងពេញលេញក្នុងការផ្តល់យោបល់ និងអនុសាសន៍។ ខេត្ត Nghe An បានឯកភាពខ្ពស់ចំពោះខ្លឹមសារនៃរបាយការណ៍គោលនយោបាយវិនិយោគលើគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលរដ្ឋាភិបាលបានដាក់ជូនរដ្ឋសភា។
 |
| សមមិត្ត Nguyen Duc Trung - អនុលេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ថ្លែងមតិក្នុងសម័យប្រជុំត្រួតពិនិត្យ។ រូបថត៖ Khanh Quang |
ចែករំលែកការពិតក្នុងមូលដ្ឋាននៅពេលអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថា គោលនយោបាយវិនិយោគមិនគួរលម្អិតពេកទេព្រោះវានឹងជួយសម្រួលដល់ការអនុវត្តគម្រោងនៅពេលក្រោយ។
ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា ខេត្តនឹងអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវគោលនយោបាយវិនិយោគ ជាពិសេសការងារបោសសម្អាតទីតាំង លោក Nguyen Duc Trung បានស្នើឱ្យសិក្សានិងបន្ថែមស្ថានីយអ្នកដំណើរចំនួន ១ បន្ថែមទៀតរវាងស្ថានីយ Vinh និងស្ថានីយ៍ Thanh Hoa ក្នុងគោលនយោបាយវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាលនេះ ស្ថានីយ៍នេះអាចមានទីតាំងនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son (Thanh Hoa) ឬទីប្រជុំជន Hoang Mai (Nghe An) ដោយហេតុនេះ ធានាបាននូវការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ B-Namhe ។
យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Duc Trung គឺថា ចម្ងាយរវាងស្ថានីយ៍ Thanh Hoa និងស្ថានីយ Vinh បច្ចុប្បន្នគឺប្រហែល 130 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជិតទ្វេដងនៃចម្ងាយមធ្យមរបស់ស្ថានីយ៍នៅលើផ្លូវទាំងមូលដែលមាន 67 គីឡូម៉ែត្រ។
 |
| សមមិត្ត Vu Hong Thanh - ប្រធានគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចនៃរដ្ឋសភាបានបញ្ចប់សម័យប្រឡង។ រូបថត៖ Khanh Quang |
បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ ប្រធានគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ច លោក Vu Hong Thanh បានមានប្រសាសន៍ថា លោកនឹងសំយោគមតិយោបល់ទាំងស្រុង ដើម្បីសិក្សា ស្រូប និងបំពេញខ្លឹមសារនៃរបាយការណ៍ផ្ទៀងផ្ទាត់ មុននឹងដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា ដើម្បីផ្តល់យោបល់នៅកិច្ចប្រជុំបន្ទាប់។
បន្ទាប់ពីផ្តល់យោបល់រួច គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភានឹងបញ្ជូនគម្រោងនេះទៅរដ្ឋសភា ដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី៨ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥ ដែលកំពុងបន្ត។
ប្រភព៖ https://www.truyenhinhnghean.vn/thoi-su-chinh-tri/202411/nghe-an-kien-nghi-bo-sung-them-1-ga-hanh-khach-trong-du-an-duong-sat-toc-do-cao-8a00b3c/
Kommentar (0)