ការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានឆ្លងទន្លេក្រហមខាងភាគីវៀតណាម គឺនៅច្រកព្រំដែន Ban Vuoc ស្រុក Bat Xat ខេត្ត Lao Cai ចម្ងាយប្រហែល ៧០០ ម៉ែត្រតាមផ្លូវលេខ ៩៧ (២) នៃទន្លេក្រហម។

មាត្រដ្ឋានសាងសង់៖ ស្ពានមេឆ្លងទន្លេក្រហមក្នុងទម្រង់ Extradosed (ស្ពានទ្រុងទាប) ដ្យាក្រាមវិសាលភាព៖ (ចិន) ៦០ម + ១១០ម + ៦០ម (វៀតណាម); ធ្នឹមបេតុងសង្កត់ សាងសង់ដោយវិធី cantilever រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធខ្សែរាងកង្ហារ ប៉មប៉មមានកម្ពស់ 20 ម៉ែត្រពីដំបូលស្ពាន។ ស្ពាននេះមានទទឹង ៣៥,៣ ម៉ែត្រ (រួមទាំងទទឹងប៉ម)។ ក្នុងនោះ ភាគីវៀតណាមបានវិនិយោគសាងសង់ស្ពានមេពាក់កណ្តាល (ប្រវែង ១១៥ ម៉ែត្រ)។
ស្ពានវៀតណាម និងផ្លូវចូលមានប្រវែង ៤០ ម៉ែត្រ ធ្វើពីប្រអប់បេតុងពង្រឹងបេតុងដែលចាក់លើរន្ទាថេរ។ ផ្លូវក្បាលស្ពានមានប្រវែង ២៣២.៥ម ទទឹងផ្លូវ ៣៥ម និងទទឹងផ្លូវ ២៥ម។ រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃផ្លូវត្រូវបានធ្វើពីបេតុង asphalt ធានា Eyc≥140Mpa ។
ការចំណាយលើការសាងសង់ស្ពាននេះគឺប្រហែល 282 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 18 ខែបន្ទាប់ពីថ្ងៃចាប់ផ្តើម។
ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/ngay-313-khoi-cong-xay-dung-cau-duong-bo-qua-song-hong-bien-gioi-bat-xat-viet-nam-ba-sai-trung-quoc-post399299.html
Kommentar (0)