ទប់ស្កាត់​រថយន្តក្រុង និង​ស្ថានីយ៍​រថយន្តក្រុង​ខុសច្បាប់​មិន​ឲ្យ​ដំណើរការ​រាលដាល​នៅ​ចុងឆ្នាំ​នេះ​

ដំណោះស្រាយមួយដែលត្រូវបានស្នើឡើង ដើម្បីទប់ស្កាត់យានជំនិះខុសច្បាប់ និងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង គឺត្រូវដំឡើងកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលនៅកន្លែងក្តៅ ដើម្បីឲ្យអាជ្ញាធរអាចរកឃើញភ្លាមៗ និងដោះស្រាយការបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

ឈប់​ចត​ដើម្បី​ទទួល​អ្នក​ដំណើរ​នៅ​កណ្តាល​ផ្លូវ

ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ វាមិនពិបាកទេក្នុងការមើលឃើញនៅផ្លូវ Pham Hung (My Dinh, Nam Tu Liem, Hanoi) ឆ្ពោះទៅស្ពាន Thang Long ជារៀងរាល់ថ្ងៃ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើររាប់រយគ្រឿងបន្តឈប់ និងចតយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរ។

រថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរនៅខាងក្រៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង My Dinh ។

ធ្វើដំណើរមកទីនេះជារៀងរាល់ថ្ងៃ លោកស្រី Nguyen Thuy (Chuong My ទីក្រុងហាណូយ) បាននិយាយថា រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដ៏វែងដែលឈប់ និងចតដោយខុសច្បាប់ធ្វើឲ្យចរាចរណ៍កាន់តែកកស្ទះ ជាពិសេសក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់។ អ្នកស្រី ធុយ បានមានប្រសាសន៍ថា “រថយន្តស្រាប់តែឈប់ ឬកាត់មុខយានជំនិះផ្សេងទៀត ដើម្បីទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរដោយបំពានច្បាប់ ដែលជាគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់”។

យោងតាមកំណត់ត្រា យានជំនិះតែងតែឈប់ និងចតនៅជិតចិញ្ចើមផ្លូវ សូម្បីតែនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ឬនៅខាងស្តាំចំណតឡានក្រុងក៏ដោយ ក៏រំកិលក្នុងល្បឿនខ្យង។ ដរាបណា​គ្មាន​សញ្ញា​របស់​ប៉ូលិស ទ្វារ​រថយន្ត​ក្រុង​នឹង​ត្រូវ​បើក​យ៉ាង​លឿន​សម្រាប់​អ្នក​បើក​រថយន្ត​ក្រុង​ដើម្បី​យក​អ្នក​ដំណើរ។

ជាធម្មតា នៅព្រឹកថ្ងៃទី២ ខែមករា ក្នុងរយៈពេលប្រហែល៣០នាទី នៅផ្នែកឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង My Dinh អ្នកយកព័ត៌មានបានឃើញរថយន្តរាប់សិបគ្រឿងកំពុងឈប់ និងចតរថយន្តតាមអំពើចិត្ត ដើម្បីប្រមូលអ្នកដំណើរ ទោះបីជាមានសញ្ញាហាមឃាត់ក៏ដោយ។

ជំនួសឱ្យការចូលទៅក្នុងស្ថានីយ៍ដើម្បីទិញសំបុត្រ មនុស្សរាប់សិបនាក់បានរង់ចាំនៅសងខាងផ្លូវដើម្បីចាប់ឡានក្រុង។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា អ្នកដំណើរជាច្រើននៅតែឈរកណ្តាលផ្លូវ ដើម្បីទទួល និងដឹកអីវ៉ាន់ បង្កភាពចលាចល និងគ្មានសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

សំណើដំឡើងកាមេរ៉ានៅកន្លែងក្តៅ

តំណាងក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោកលេខ៦ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា បញ្ហារថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដោយខុសច្បាប់ បានកើតមានជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ជាពិសេសនៅចុងឆ្នាំនេះ។ បើទោះជានគរបាលចរាចរណ៍ និងអធិការកិច្ចចរាចរណ៍បានដោះស្រាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងជាច្រើន ដើម្បីរកប្រាក់ចំណេញ នៅតែបំពានច្បាប់ដដែល។

ដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវបញ្ហារថយន្តក្រុង និងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងខុសច្បាប់ អាជ្ញាធរត្រូវបញ្ជាក់ឱ្យបានច្បាស់លាស់ថាតើមានការការពារ ឬមានការឃុបឃិតគ្នាដែរឬទេ? បើដូច្នេះមែន ចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ និងផ្សព្វផ្សាយការបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធ្វើជាគំរូ និងបង្កើតការរារាំង។

អ្នក​ជំនាញ​ចរាចរណ៍ លោក​បណ្ឌិត Nguyen Huu Duc

តំណាងក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បានបញ្ជាក់ថា «បន្ថែមពីលើការបង្កើនការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យចំណុចក្តៅ អាជ្ញាធរបានចុះទៅផ្ទាល់ អាជីវកម្មក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង និងការិយាល័យតំណាង ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និងស្នើសុំឱ្យពួកគេចុះហត្ថលេខាលើការសន្យា។ ប៉ុន្តែការបំពាននៅតែកើតមានឡើង។

យោងតាមលោក Dao Viet Long អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា ក្នុងដំណើរការអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ការបំពានជាទូទៅជាច្រើនបានកើតឡើង ដូចជារថយន្តកិច្ចសន្យា និងរថយន្តទេសចរណ៍ ឈប់ទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរនៅកន្លែងខុស។ យានជំនិះដែលមានកៅអី 10 ឬច្រើនជាងនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដើម្បីចែករំលែកការធ្វើដំណើរ និងកក់កៅអីដោយគ្មានកិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូន។

រថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរ បើកក្នុងល្បឿនលឿនខ្យង លើផ្លូវជិតស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ឈប់ដឹកអ្នកដំណើរ និងផ្ទុកទំនិញខុសកន្លែង បើកលឿន ជែង ខ្វះការប្រុងប្រយ័ត្ន បុកអ្នករួមដំណើរ ល្មើសល្បឿនកំណត់...

ទីក្រុងហាណូយកំពុងស្នើសុំដំឡើងកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលនៅលើផ្លូវសំខាន់ៗ និងតំបន់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ដើម្បីឲ្យអាជ្ញាធរត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ រកឃើញភ្លាមៗ និងដោះស្រាយការបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ជំរុញការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការទាញយកទិន្នន័យពីឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរសម្រាប់ដំណើរការ...

លើសពីនេះ ទីក្រុងហាណូយក៏បានបង្កើតក្រុមការងារអន្តរកម្មមួយ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពទទួល និងចុះសំបុត្រអ្នកដំណើរក្នុងតំបន់។ ភ្ជាប់ទំនួលខុសត្រូវទៅស្រុកនានា នៅពេលមានការទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរខុសច្បាប់។

ត្រូវការ "ថ្នាំពិសេស"

អ្នកជំនាញចរាចរណ៍ លោកបណ្ឌិត Nguyen Huu Duc បាននិយាយថា នៅចុងឆ្នាំនេះ នៅពេលដែលតម្រូវការធ្វើដំណើរកើនឡើង បាតុភូតនៃឡានក្រុង និងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងខុសច្បាប់មាននិន្នាការកើនឡើង។ ស្ថានភាពនេះ មិនត្រឹមតែបង្កភាពមិនសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យរដ្ឋបាត់បង់ចំណូលពន្ធផងដែរ ខណៈដែលសិទ្ធិរបស់អ្នកដំណើរមិនត្រូវបានធានាក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ ឬគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ។

រថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរបើកបរយឺតៗ ដើម្បីទាក់ទាញអតិថិជននៅខាងក្រៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង My Dinh ។

លោក ឌឹក បានមានប្រសាសន៍ថា “អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនជាច្រើនប្រើល្បិចស្មុគ្រស្មាញ ដើម្បីគេចពីច្បាប់ និងជៀសវាងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យរបស់អាជ្ញាធរ។ ការលុបបំបាត់យានជំនិះខុសច្បាប់ និងស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងមិនមែនជារឿងដែលទើបតែនិយាយនោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មិនមែនជារឿងដែលអាចធ្វើបានពេញមួយយប់ដែរ”។

ដើម្បី​អាច​ដោះស្រាយ​បាន​ហ្មត់ចត់ លោក ឌឹក បាន​និយាយ​ថា វា​ចាំបាច់​ត្រូវ​អនុវត្ត​ដំណោះស្រាយ​ជាច្រើន​ឱ្យ​ស្រប​គ្នា។ ជាដំបូង ចាំបាច់ត្រូវពង្រឹងអធិការកិច្ច និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការរំលោភបំពាន តាមរយៈការបង្កើតក្រុមការងារអន្តរផ្នែក និងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ នៅក្នុងតំបន់ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាចំណុចក្តៅ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ធានាភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាព ដើម្បីទាក់ទាញប្រជាពលរដ្ឋឱ្យជ្រើសរើសស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងផ្លូវការជំនួសរថយន្តក្រុងខុសច្បាប់។ គ្រប់គ្រងពេលវេលាចេញដំណើរច្បាស់លាស់ ចំណុចទៅទទួល និងទម្លាក់ និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងនៅស្ថានីយ៍ផ្លូវការ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-ngan-xe-du-ben-coc-long-hanh-cuoi-nam-192250106225440882.htm