សេដ្ឋកិច្ច​ដែល​កំពុង​ជួប​ការ​លំបាក​របស់​ប្រទេស​អាល្លឺម៉ង់​កំពុង​ត្រូវ​បាន​ "បន្ថែម​ប្រេង​ដល់​ភ្លើង" ពន្ធ​របស់​លោក Trump មិន​មែន​ជា​បញ្ហា​តែ​មួយ​នោះ​ទេ។

នៅពេលដែលអ្នកបោះឆ្នោតអាឡឺម៉ង់ទៅបោះឆ្នោតនៅថ្ងៃទី 23 ខែកុម្ភៈ ដើម្បីជ្រើសរើសសភាថ្មី សេដ្ឋកិច្ចនឹងស្ថិតនៅលើកំពូលនៃគំនិតរបស់ពួកគេ។ ពន្ធនាំចូលនាពេលខាងមុខរបស់ប្រធានាធិបតីអាមេរិក Donald Trump "ព្យុះ" នឹងធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចកាន់តែលំបាក។

ការនាំចេញគឺជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់នៃកំណើនរបស់អាល្លឺម៉ង់ជាយូរមកហើយ។ (ប្រភព៖ Shutter Stock)

ប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដែលជាប្រទេសមានសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេទី 3 របស់ពិភពលោក បានរីកចម្រើនស្ទើរតែទាំងស្រុងចាប់តាំងពីជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ។ សេដ្ឋកិច្ចបានធ្លាក់ចុះទាំងនៅក្នុងឆ្នាំ 2023 និងកាលពីឆ្នាំមុន ដែលជាការធ្លាក់ចុះរយៈពេលពីរឆ្នាំដំបូងចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2000។

យោងតាមការព្យាករណ៍របស់មូលនិធិរូបិយវត្ថុអន្តរជាតិ (IMF) នៅឆ្នាំនេះ "ក្បាលរថភ្លើង" សេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុបនឹងកើនឡើង 0.3% ។

បញ្ហាសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗ

ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2005-2019 សេដ្ឋកិច្ចផ្តោតលើការនាំចេញបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ នេះត្រូវបានជំរុញដោយឧស្ម័នធម្មជាតិដែលមានតំលៃថោកពីប្រទេសរុស្ស៊ី និងការនាំចេញដ៏រឹងមាំទៅកាន់ទីផ្សារប្រទេសចិន។

ការនាំចេញគឺជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់នៃកំណើនរបស់អាល្លឺម៉ង់ជាយូរមកហើយ។ តួលេខពីធនាគារពិភពលោក (WB) បង្ហាញថា នៅឆ្នាំ 2023 ការនាំចេញទំនិញ និងសេវាកម្មមានចំនួនជាង 43% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) របស់ប្រទេស ដែលជាសមាមាត្រដ៏ធំបំផុតក្នុងចំណោមប្រទេសសេដ្ឋកិច្ចធំៗ។

រថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់ គ្រឿងម៉ាស៊ីន និងផលិតផលគីមី គឺជាការនាំចេញដ៏សំខាន់របស់ទីក្រុងប៊ែកឡាំងកាលពីឆ្នាំមុន នេះបើយោងតាមទីភ្នាក់ងារស្ថិតិ។

សេដ្ឋកិច្ចអាឡឺម៉ង់ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើននៅពេលដែលប្រទេសចិនកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយអ្នកប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសដែលមានប្រជាជនមួយពាន់លាននាក់ចូលចិត្តរថយន្តដែលនាំចូលពីទីក្រុងប៊ែរឡាំង។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ កំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសចិនបានធ្លាក់ចុះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ប្រទេសដូចជា BYD និង Xpeng ទទួលបានចំណែកទីផ្សារពីគូប្រជែងលោកខាងលិច។ ដែលធ្វើឱ្យរថយន្តអាល្លឺម៉ង់លែងជាជម្រើសកំពូលសម្រាប់ប្រជាជនចិនទៀតហើយ។

លោក Kirkegaard បាននិយាយថា “ក្នុងកម្រិតណាមួយ ឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់អាល្លឺម៉ង់បានក្លាយជាជនរងគ្រោះនៃភាពជោគជ័យរបស់ខ្លួន” “ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនបានយ៉ាងលឿនដើម្បី 'ចាប់រលក' នៃទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី ហើយកំពុងជំនួសម៉ាកយីហោដែលបានបង្កើតឡើងបន្តិចម្តងៗ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ វិស័យឧស្សាហកម្មដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើថាមពលរបស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់កំពុងចំណាយកាន់តែច្រើន។ ហេតុផលគឺចាប់តាំងពីរុស្ស៊ីចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការយោធាពិសេសនៅអ៊ុយក្រែនក្នុងខែកុម្ភៈឆ្នាំ 2022 អាល្លឺម៉ង់ត្រូវ "ងាកក្រោយ" លើទីក្រុងម៉ូស្គូដោយការទិញឧស្ម័នពីឆ្ងាយ។ ជាលទ្ធផល ក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ជាច្រើនបានកាត់បន្ថយផលិតកម្ម បញ្ឈប់បុគ្គលិក ហើយថែមទាំងបិទទ្វារទៀតផង។

លោក Lars Kroemer ប្រធានសេដ្ឋវិទូនៅក្រុមហ៊ុន Gesamtmetall មានប្រសាសន៍ថា "យើងកំពុងស្ថិតក្នុងការបំផ្លិចបំផ្លាញឧស្សាហកម្ម" ។ បន្ថែមពីលើការចំណាយលើថាមពលខ្ពស់ ពន្ធខ្ពស់ និងបទប្បញ្ញត្តិ និងនីតិវិធីជាច្រើនក៏បានធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ឧស្សាហកម្មរបស់ប្រទេសនេះយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ»។

លោក Achim Wambach ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌល Leibniz សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវសេដ្ឋកិច្ចអឺរ៉ុប (ZEW) បាននិយាយថា កាន់តែទូលំទូលាយ ដែនកំណត់ដ៏តឹងរ៉ឹងលើការខ្ចីប្រាក់របស់រដ្ឋាភិបាល ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "ហ្វ្រាំងបំណុល" បានរារាំងការវិនិយោគដែលត្រូវការច្រើននៅក្នុង "ម៉ាស៊ីន" របស់អឺរ៉ុប រួមទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងសេវាសាធារណៈតាមអ៊ីនធឺណិត។

ប្រធាន ZEW បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "យើងមិនទាន់ជាឌីជីថលទេ បន្ទុករដ្ឋបាលរបស់យើងគឺខ្ពស់ជាង...

លោក Jacob Kirkegaard អ្នកជំនាញជាន់ខ្ពស់នៅវិទ្យាស្ថាន Peterson សម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចអន្តរជាតិ ដែលជាអ្នកគិតគូរដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន បាននិយាយថា សេដ្ឋកិច្ចដែលមិនមានការកែទម្រង់របស់ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់គឺជាបញ្ហា។

កំណែទម្រង់សេដ្ឋកិច្ចដើម្បីជំរុញកំណើនមានសារៈសំខាន់ចំពោះភាពចម្រុងចម្រើននៃមនុស្សជំនាន់បច្ចុប្បន្ន និងអនាគតរបស់ប្រទេសនេះ ជាពិសេសនៅគ្រាដែលចំនួនអ្នកចូលនិវត្តន៍កំពុងកើនឡើង។

ការយកពន្ធលើរថយន្តនឹងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់អ្នកនាំចេញអាល្លឺម៉ង់ជាពិសេសដោយសារតែសហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាទីផ្សារដ៏ធំបំផុតរបស់ពួកគេដែលមានចំនួន 10% នៃការនាំចេញសរុបរបស់ទីក្រុងប៊ែកឡាំង។ (ប្រភព៖ Getty Images)

ការវាយប្រហារពន្ធរបស់ Trump

ស៊េរីនៃបញ្ហាខាងលើបានធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចអាល្លឺម៉ង់មានការតស៊ូអស់រយៈពេលជាយូរ ហើយពន្ធគយនាពេលថ្មីៗនេះរបស់ប្រធានាធិបតី Trump គឺដូចជា "ការបន្ថែមប្រេងដល់ភ្លើង" ។

ក្នុងអំឡុងពេលយុទ្ធនាការបោះឆ្នោតរបស់គាត់ លោក Trump បានគំរាមដាក់ពន្ធខ្ពស់លើទំនិញដែលនាំចូលមកសហរដ្ឋអាមេរិក។ ចាប់តាំងពីចូលកាន់តំណែងក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2024 គាត់បានបង្ហាញពីឆន្ទៈរបស់គាត់ក្នុងការធ្វើសកម្មភាព ឧទាហរណ៍ដោយការប្រកាសពន្ធ 25% លើការនាំចូលដែក និងអាលុយមីញ៉ូមទាំងអស់ចូលទៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ដែលចាប់ផ្តើមនៅខែមីនាខាងមុខ។

"ព្យុះ" របស់ប្រធានាធិបតីអាមេរិកបន្ទាប់មកបានបន្តរីករាលដាលដល់ឧស្សាហកម្មមួយចំនួនទៀតដូចជារថយន្តនាំចូល បន្ទះសៀគ្វី semiconductor និងឱសថ។

ការយកពន្ធលើរថយន្តនឹងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់អ្នកនាំចេញអាល្លឺម៉ង់ជាពិសេសដោយសារតែសហរដ្ឋអាមេរិកគឺជាទីផ្សារដ៏ធំបំផុតរបស់ពួកគេដែលមានចំនួន 10% នៃការនាំចេញសរុបរបស់ទីក្រុងប៊ែកឡាំង។

ប្រធាន ZEW Achim Wambach បានកត់សម្គាល់ថាផលប៉ះពាល់នឹងត្រូវបានគេដឹងយ៉ាងច្បាស់បំផុតដោយក្រុមហ៊ុននាំចេញរថយន្តអាល្លឺម៉ង់មួយចំនួន។

លោក​បាន​បន្ត​ថា​៖ «​នេះ​ជា​ដំណឹង​អាក្រក់​សម្រាប់​ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត​ដែល​កំពុង​ជួប​បញ្ហា​របស់​ប្រទេស​អាល្លឺម៉ង់​។

យោងតាមក្រុមហ៊ុន Prognos ដែលជាក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវរបស់ប្រទេសស្វីស បានឱ្យដឹងថា នៅទូទាំងឧស្សាហកម្ម ការងារប្រហែល 1.2 លាននៅក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ពឹងផ្អែកដោយផ្ទាល់ ឬដោយប្រយោលលើការនាំចេញទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក។ តួលេខនេះតំណាងឱ្យ 2.6% នៃការងារសរុបនៅក្នុងប្រទេស។

ហើយទោះបីជាអាល្លឺម៉ង់មិនទទួលបន្ទុកពន្ធលើទំនិញខ្លួនឯងដោយផ្ទាល់ក៏ដោយ ក៏វានៅតែអាចមានអារម្មណ៍ឈឺចាប់នៃពន្ធគយដែលដាក់លើប្រទេសផ្សេងទៀត។

ជាឧទាហរណ៍ លោក Trump ក៏បានប្រកាសយកពន្ធ 25% លើទំនិញនាំចូលទាំងអស់ពីម៉ិកស៊ិក និងកាណាដា និងពន្ធបន្ថែម 10% លើទំនិញចិន។ ប៉ុន្តែ​ក្រុមហ៊ុន​ផលិត​រថយន្ត​អាល្លឺម៉ង់​មួយ​ចំនួន​រួម​ទាំង​ក្រុមហ៊ុន Volkswagen បាន​នាំ​ចេញ​រថយន្ត​ទៅ​អាមេរិក​ពី​រោងចក្រ​របស់​ពួកគេ​នៅ​ម៉ិកស៊ិក។ ដូច្នេះហើយ រោងចក្ររបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen នៅម៉ិកស៊ិកនឹងរងផលប៉ះពាល់។

លោក Michael Bohmer ប្រធានសេដ្ឋវិទូនៅក្រុមហ៊ុន Prognos បាននិយាយថា "សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកគឺដូចជាបណ្តាញមួយ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកដាក់ពន្ធលើកន្លែងមួយ បណ្តាញទាំងមូលនឹងមានអារម្មណ៍ថាវា" ។

លោកបានបន្ថែមថា ម៉ិកស៊ិក កាណាដា និងចិនអាចបង្វែរការនាំចេញពីសហរដ្ឋអាមេរិកទៅកាន់ទីផ្សារថ្មី ដើម្បីចៀសវាងការយកពន្ធរបស់លោក Trump ។ នេះអាចធ្វើឱ្យផលិតផលទាំងនេះប្រកួតប្រជែងដោយផ្ទាល់ជាមួយទំនិញអាល្លឺម៉ង់នៅក្នុងទីផ្សារទាំងនោះ។

ហើយជាការពិតណាស់ ការជំរុញកំណើននៃ "ក្បាលរថភ្លើង" របស់អ៊ឺរ៉ុបក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខ និងលើសពីនេះ មិនមែនគ្រាន់តែជាវិធីដើម្បីដោះស្រាយជាមួយនឹងពន្ធរបស់លោក Trump នោះទេ។

គំរូធុរកិច្ចទាំងមូលរបស់ប្រទេសប្រហែលជាត្រូវជួសជុលឡើងវិញ។ ដូចដែលលោក Bohmer បានធ្វើអត្ថាធិប្បាយ ប្រសិនបើនៅក្នុងទសវត្សរ៍ក្រោយ ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់មិន "បន្ត" ឧស្សាហកម្មចាស់ៗ ដូចជារថយន្ត គ្រឿងម៉ាស៊ីន ការផលិតដែក ហើយផ្តោតលើបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗដូចជា បញ្ញាសិប្បនិមិត្ត (AI) នោះវានឹងលែងជាប្រទេសសេដ្ឋកិច្ចធំទីបីរបស់ពិភពលោកទៀតហើយ។

ប្រភព៖ https://baoquocte.vn/nen-kinh-te-duc-dang-lao-dao-bi-do-them-dau-vao-lua-thue-quan-cua-ong-trump-khong-phai-van-de-duy-nhat-305126.html