ថ្លែងនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាននៅទីក្រុងបូស្តុន ប្រធានអង្គភាពស៊ើបអង្កេតរបស់ USCG និងជាប្រធានក្រុមស៊ើបអង្កេត លោក Captain Jason Neubauer បានសង្កត់ធ្ងន់ថា កម្លាំងបានបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាស៊ើបអង្កេតដែនសមុទ្រ (MBI) ដើម្បីកំណត់ពីមូលហេតុនៃសោកនាដកម្មនេះ។ នេះជាការស៊ើបអង្កេតកម្រិតខ្ពស់បំផុតរបស់ USCG ។ MBI កំពុងធ្វើការជាមួយអាជ្ញាធរកាណាដាដើម្បីប្រមូលភស្តុតាងនៅឯកំពង់ផែ St. John's ក្នុងខេត្ត Newfoundland របស់ប្រទេសកាណាដា បន្ទាប់ពីអាជ្ញាធរបានរកឃើញកំទេចកំទីនៅកន្លែងនៃសោកនាដកម្មនេះ។

នាវាមុជទឹក Titan ត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ Ocean Gate Private Limited ដែលជាក្រុមហ៊ុនដែលមានឯកទេសក្នុងប្រតិបត្តិការ និងផ្តល់សេវាកម្មរុករកសមុទ្រ។ រូបថត៖ THX/TTXVN

ប្រធានក្រុម Neubauer បានបន្ថែមថា ការស៊ើបអង្កេតពាក់ព័ន្ធនឹងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងអាជ្ញាធរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ រួមទាំងក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ក្រុមប្រឹក្សាសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនកាណាដា គណៈកម្មការស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់តាមសមុទ្ររបស់បារាំង និងសាខាស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់សមុទ្ររបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។

លើសពីនេះទៀត Captain Neubauer បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គោលដៅចម្បងគឺដើម្បីទប់ស្កាត់សោកនាដកម្មស្រដៀងគ្នានេះកុំឱ្យកើតមានឡើងដោយបង្កើតអនុសាសន៍ចាំបាច់ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រជាសកល។ លោក​បាន​បន្ថែម​ថា អាជ្ញាធរ​អាច​ណែនាំ​ឲ្យ​មាន​ការ​កាត់ទោស​រដ្ឋប្បវេណី ឬ​ព្រហ្មទណ្ឌ បើ​ចាំបាច់។

នាវាមុជទឹក Titanic បានបាត់បង់ទំនាក់ទំនងកាលពីថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ជិតពីរម៉ោងបន្ទាប់ពីចាកចេញពីកប៉ាល់ដឹកទំនិញដែលមានទង់ជាតិកាណាដា Polar Prince ហើយចាប់ផ្តើមការរុករកបំណែកនៃកប៉ាល់ទីតានិក។ នៅថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា USCG បានបញ្ជាក់ថាកប៉ាល់ Titan ត្រូវបានបុកនិងផ្ទុះនៅបាតសមុទ្រដោយបានសម្លាប់មនុស្ស 5 នាក់នៅក្នុងកាប៊ីន។ កំទេចកំទីត្រូវបានរកឃើញនៅចម្ងាយ ៤៨៨ ម៉ែត្រពីធ្នូរបស់កប៉ាល់ទីតានិក។ បើតាមអ្នកជំនាញ កប៉ាល់នេះត្រូវបានបុកដោយសំពាធទឹកដ៏ធំសម្បើមក្នុងជម្រៅជិត៤០០០គីឡូម៉ែត្រ បណ្តាលឲ្យជនរងគ្រោះស្លាប់ស្ទើរតែមួយរំពេច ប៉ុន្តែគេមិនទាន់ដឹងច្បាស់ថា តើនេះមកពីការបរាជ័យបច្ចេកទេសនៃកប៉ាល់ ឬកំហុសមនុស្ស។

កាល​ពី​ថ្ងៃ​ទី​២៤ ខែ​មិថុនា ប្រទេស​កាណាដា​ក៏​បាន​ប្រកាស​ថា​ខ្លួន​កំពុង​ធ្វើ​ការ​ស៊ើប​អង្កេត​ផ្ទាល់​ខ្លួន​ចំពោះ​សោកនាដកម្ម​នេះ។

VNA