(ដាន់ទ្រី) - ការបញ្ចុះតម្លៃម៉ូតូ Honda CBR150R នៅហាងលក់ម៉ូតូឯកជនក្នុងខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2024 បានឈានដល់ 30% នៃតម្លៃរថយន្ត ដែលតម្លៃទិញពិតប្រាកដគឺស្មើនឹងម៉ូតូស្កូតឺដូច Vario 160។
រដូវកាលទិញទំនិញចុងឆ្នាំ និងថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី មិនត្រឹមតែជារដូវកាលកំពូលប្រចាំឆ្នាំសម្រាប់ទីផ្សាររថយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជា "សួនកុមារ" សម្រាប់យានជំនិះពីរកង់ផងដែរ។ ឈ្មួញទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអំណាចទិញខ្ពស់របស់អ្នកប្រើប្រាស់ ដោយផ្តល់នូវការលើកទឹកចិត្តធំ ៗ ដើម្បីជំរុញតម្រូវការសម្រាប់ផលិតផលដែលមិនពេញនិយមដូចជា Honda CBR150R ជាដើម។
យោងតាម ការស៊ើបអង្កេតរបស់កាសែត Dan Tri ម៉ូដែលម៉ូតូម៉ាស៊ីនតូចនេះកំពុងត្រូវបានផ្តល់ជូនតម្លៃចុះឈ្មោះ 5 លានដុងដោយឈ្មួញដែលមានការអនុញ្ញាតជាច្រើន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅតាមហាងលក់ម៉ូតូឯកជន តម្លៃយានយន្តគឺទាបជាងតម្លៃដែលបានស្នើពី 72.3-73.8 លានដុង។
ឈ្មួញឯកជននៅទីក្រុងហាណូយកំពុងផ្តល់ជូនរថយន្ត CBR150R ផលិតក្នុងឆ្នាំ 2023 (VIN 2023) ក្នុងតម្លៃ 49.5 លានដុង ដែលទាបជាងតម្លៃដែលបានរាយបញ្ជីជិត 23 លានដុង។ តម្លៃលក់ពិតនេះគឺស្មើនឹងម៉ូតូស្កូតឺដូចជា Honda Vario 160 (ពី 51.99 លានដុង)។
ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅក្នុងអាជីវកម្មម៉ូតូឯកជនមួយផ្សេងទៀត Honda CBR150R VIN 2024 ត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់លក់ក្នុងតម្លៃ 57 លានដុង នៅតែប្រហែល 16 លានដុង ថោកជាងតម្លៃដែលបានរាយ។
Honda CBR150R មានការរចនាដ៏រឹងមាំ ជាមួយនឹងខ្សែជាច្រើនដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយ "ជាន់ខ្ពស់" CBR1000RR-R (រូបថត៖ Tuan Viet) ។
អ្នកជំនាញពន្យល់ថា ឈ្មួញម៉ូតូឯកជន បន្ថែមពីលើការទិញយានជំនិះជជុះ ក៏នាំចូលយានជំនិះថ្មីៗមួយចំនួនពីក្រុមហ៊ុនផលិតផងដែរ ដើម្បីបង្វែរផលប័ត្រផលិតផលរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Honda CBR150R មិនសូវមានប្រជាប្រិយភាពទេដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយក្រោយនៃយានជំនិះនៅគ្រឹះស្ថានទាំងនេះបង្ខំឱ្យពួកគេ "ជម្រះការខាតបង់" នៅក្នុងខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ។
យោងតាមអ្នកប្រឹក្សាផ្នែកលក់មួយចំនួនដែលធ្វើការនៅហាងលក់ដែលមានការអនុញ្ញាតពីក្រុមហ៊ុន Honda CBR150R មិនមែនជាផលិតផលដែលលក់ដាច់ជាងគេនោះទេ។ យានជំនិះនេះមានការរចនាដ៏រឹងមាំ និងតម្លៃខ្ពស់ ដូច្នេះអតិថិជនមានទំនោរនឹងទិញ Winner X ប្រសិនបើពួកគេចង់ពិសោធរថយន្តប្រអប់លេខដោយដៃ។
Honda CBR150R ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងតែមួយ កម្លាំង 150cc រួមផ្សំជាមួយនឹងប្រអប់លេខដៃ 6 វគ្គ បង្កើតកម្លាំងអតិបរមា 17 សេះ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 14.4Nm (រូបថត៖ ទួន វៀត)។
ក្រៅពីនេះ គូប្រជែងផ្ទាល់របស់ CBR150R គឺ Yamaha YZF-15 មានតម្លៃគួរឱ្យទាក់ទាញជាងមុន ដោយចាប់ផ្តើមពី 70 លានដុង ដែលបង្កើតសម្ពាធប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងសម្រាប់ម៉ូដែលរបស់ Honda ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រើប្រាស់ YZF-R15 ពិតជាមិនល្អនោះទេ នេះបើយោងតាមអ្នកប្រឹក្សាផ្នែកលក់។
អ្នកជំនាញពន្យល់ថា ទាំងម៉ូតូ Honda CBR150R និង Yamaha YZF-R15 មានការរចនាម៉ូដកង់បែបស្ព័រ។ សំបកមានខ្សែដែលទាក់ទាញភ្នែកជាច្រើន ប៉ុន្តែដៃកាន់ឃ្លីបផ្តល់នូវទីតាំងអង្គុយដែលមិនស័ក្តិសមសម្រាប់តម្រូវការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ។
នៅក្នុងផ្នែកម៉ូតូ 150cc ក្នុងជួរតម្លៃ 70 លានដុង Yamaha មានផលិតផលច្រើនជាង Honda ឧទាហរណ៍៖ MT-15 (ពី 69 លានដុង) ឬ XS155R (ពី 77 លានដុង) ។ ជាពិសេស XS155R កំពុងមានការលក់មានស្ថិរភាព ដោយសារការរចនាបែបបុរាណរបស់វា (បែបបុរាណទំនើប) ដែលសាកសមនឹងចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អតិថិជនវៀតណាម។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/mo-to-cho-nguoi-nhap-mon-giam-gia-manh-tai-dai-ly-re-ngang-xe-tay-ga-20241210144252779.htm
Kommentar (0)