ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជាកត្តាសំខាន់មួយរួមចំណែកក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ក្នុងនោះវិស័យទេសចរណ៍ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់របស់ Binh Thuan។ អាស្រ័យហេតុនេះ ខេត្តយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើររបស់ភ្ញៀវទេសចរណ៍ពេលមកខេត្ត Binh Thuan។
ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ពីផ្លូវហាយវេទៅតំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់ៗ
នៅពេលដែលផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរ Phan Thiet – Dau Giay និង Phan Thiet – Vinh Hao ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នោះ Binh Thuan បានពិចារណាភ្លាមៗអំពីការតភ្ជាប់ផ្លូវពីផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរនេះទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់ៗនៃខេត្ត។ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Binh Thuan ជឿជាក់ថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជាកត្តាសំខាន់មួយសម្រាប់ទេសចរណ៍ Binh Thuan ឈានទៅមុខ។ ដូច្នេះខេត្ត Binh Thuan កំពុងជំរុញការវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដើម្បីធ្វើសមកាលកម្ម និងតភ្ជាប់បន្ថែមទៀតនូវប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលមានស្រាប់ បង្កើតភាពងាយស្រួលសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍សំខាន់ៗរបស់ខេត្ត។ ទន្ទឹមនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ភូមិភាគបាននឹងកំពុងធ្វើការជាមួយធុរកិច្ច និងអ្នកវិនិយោគធ្វើសមកាលកម្មដំណោះស្រាយដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ នាំមកទេសចរណ៍ខេត្ត Binh Thuan អភិវឌ្ឍសមស្របនឹងសក្តានុពលដែលមានស្រាប់។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់ៗនៃខេត្ត ជាពិសេសទីក្រុង។ Phan Thiet មានអត្ថន័យយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជួយទីក្រុង Phan Thiet អភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម សោភ័ណភាពទីក្រុង និងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ...
នាពេលថ្មីៗនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីផែនការវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់តំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់ៗនៅស្រុក Ham Thuan Nam។ តាមនោះ ផ្លូវនេះនឹងមានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅគីឡូម៉ែត្រ 13+300 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay ក្នុងឃុំ Tan Lap ស្រុក Ham Thuan Nam និងចំណុចបញ្ចប់នៅ Km4+900 នៃផ្លូវ DT.712។ ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានស្នើជម្រើសពីរសម្រាប់តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់ៗក្នុងស្រុក Ham Thuan Nam។ ជម្រើសទី 1 គឺជាផ្លូវដែលចាប់ផ្តើមពីផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់ទៅផ្លូវ DT.712 ដែលមានស្រាប់ ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1A នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 1732+750 និងបន្តពីផ្លូវ DT.712 ដែលមានស្រាប់ទៅកាន់តំបន់គម្រោងដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 8.4 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំង 2 ផ្នែក (ពង្រីកផ្លូវ DT.712 ដែលមានស្រាប់ ប្រវែងប្រហែល 2 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវល្បឿនលឿន 1.5 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវដែលមានប្រវែងប្រហែល 4.9 គីឡូម៉ែត្រ) ។ ជម្រើសទី 2 ផ្លូវនេះចាប់ផ្តើមពីផ្លូវប្រសព្វទៅផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1A នៅគីឡូម៉ែត្រ 1733+325 បន្ទាប់មកផ្លូវនេះរត់ស្របទៅនឹងផ្លូវ DT.712 ដែលមានស្រាប់ ហើយភ្ជាប់ទៅផ្លូវ DT.712 នៅគីឡូម៉ែត្រ 4+900 ដល់តំបន់គម្រោង នេះជាផ្លូវថ្មីទាំងស្រុងដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 8.21 គីឡូម៉ែត្រ ប្រវែងផ្លូវតភ្ជាប់ប្រហែល 8.21 គីឡូម៉ែត្រ 3.6 គ.ម;
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai ក៏បានស្នើឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូន សម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Ham Thuan Nam បន្ថែមបញ្ជីគម្រោងវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់តំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់ៗនៅស្រុក Ham Thuan Nam ទៅក្នុងផែនការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៧០១ ចុះថ្ងៃទី២៧ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣។ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ជាមួយនឹងគោលដៅនៃការតភ្ជាប់ផ្លូវនៃគម្រោងនេះជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់ៗនៃខេត្ត។ បញ្ចូលបញ្ជីគម្រោងទៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យខេត្ត ដើម្បីអនុវត្តជំហានបន្ទាប់។
អភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងខេត្តទាំងមូល
មិនត្រឹមតែអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធគមនាគមន៍តភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍សំខាន់ៗរបស់ខេត្តប៉ុណ្ណោះទេ បច្ចុប្បន្ននេះ Binh Thuan ក៏កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈិម ដើម្បីផ្តោតលើការវិនិយោគលើគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗមួយចំនួនក្នុងខេត្ត ជាពិសេសផ្លូវក្នុងខេត្តដែលទើបទទួលបានការវិនិយោគ និងលើកកំពស់ការយកចិត្តទុកដាក់។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ការវិនិយោគនេះត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការលើផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ Hoa Thang - Mui Ne និងផ្នែក Mui Ne - Phu Hai។ បន្តជួសជុល និងកែលម្អផ្នែកមួយចំនួននៃផ្លូវមាត់សមុទ្រ និងផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗ ដែលតភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ក្នុងខេត្ត។ ខេត្តក៏បានដឹកនាំពិនិត្យ និងវិនិយោគលើកំណាត់ផ្លូវមួយចំនួនទៅសមុទ្រ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្ញៀវទេសចរឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។ បច្ចុប្បន្ន ខេត្តកំពុងបន្តកែលម្អ និងពង្រីកផ្នែកផ្លូវមាត់សមុទ្រពី Phan Thiet ទៅ Mui Ne និងផ្លូវ DT.719 ពី Ke Ga (Ham Thuan Nam) ទៅ La Gi។ ក្រៅពីនោះ មានផ្លូវខេត្តចំនួន៣ ដែលបានស្នើសុំរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមជួយឧបត្ថម្ភថវិកាវិនិយោគសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់ៗ និងជាបន្ទាន់គឺផ្លូវ DT.719B Phan Thiet- Ke Ga ដែលរចនាមានប្រវែង 25.4 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 16 ម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជិត 1.000 ពាន់លានដុង; DT.719 Ke Ga - Tan Thien ផ្លូវថ្នល់ រចនា ប្រវែង 32.4 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 8 ម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប 600 ពាន់លានដុង; ផ្លូវ DT.711 មានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 28 (Ham Thuan Bac) ឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ដែលជាចំណុចបញ្ចប់របស់វានៅអ័ក្សឆ្នេរសមុទ្រ DT.706B ប្រវែង 41 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុប 1,490 ពាន់លានដុង។
ដើម្បីឱ្យ Binh Thuan ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ជាតិ ការវិនិយោគលើការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជាលក្ខខណ្ឌចាំបាច់មួយក្នុងការទាញយកធនធានសង្គមទាំងអស់ឱ្យបានច្រើនបំផុត ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ Binh Thuan។
ប្រភព៖ https://baobinhthuan.com.vn/mo-loi-cho-du-lich-phat-trien-124131.html
Kommentar (0)