Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Metro Line 1 ចាប់ផ្តើមដំណើរការឡើងវិញ បន្ទាប់ពីត្រូវបានផ្អាកក្រោមភ្លៀង

Báo Giao thôngBáo Giao thông14/01/2025

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 Ben Thanh - Suoi Tien ត្រូវឈប់មួយរយៈក្រោមភ្លៀង។ អ្នកដំណើរជាច្រើនបានរង់ចាំរាប់សិបនាទីនៅក្នុងស្ថានីយ៍ អ្នកខ្លះបានប្តូរទៅមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។


នៅរសៀលថ្ងៃទី១៤ ខែមករា អ្នកដំណើរជាច្រើននៅលើរថភ្លើងក្រោមដីទី១ (Ben Thanh - Suoi Tien) បានរាយការណ៍ថា អំឡុងពេលភ្លៀងនៅរសៀលថ្ងៃនេះ រថភ្លើងបានជួបឧបទ្ទវហេតុភ្លាមៗ ហើយត្រូវឈប់ពាក់កណ្តាលផ្លូវ។

Metro số 1 hoạt động trở lại sau khi tạm dừng trong mưa- Ảnh 1.

រថភ្លើង​មេត្រូ​លេខ​១​បាន​ឈប់​នៅ​កណ្តាលផ្លូវ​កាលពី​រសៀល​ថ្ងៃ​ទី​១៤ ខែមករា ។ រូបថត៖ NH

ដូច្នោះ​ហើយ​នៅ​វេលា​ម៉ោង​៥​ល្ងាច​ថ្ងៃ​ដដែល រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​១​ត្រូវ​ឈប់​កណ្តាលផ្លូវ​ក្រោម​ភ្លៀង​។ ហេតុការណ៍​នេះ​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​រថភ្លើង​ឈប់​រត់​ជាង​កន្លះ​ម៉ោង ។

នៅលើវេទិកា គណនីជាច្រើនបានបង្ហោះអំពីការរង់ចាំយូរពេកសម្រាប់រថភ្លើងក្រោមដី។ ស្ថានីយ៍មួយចំនួនដូចជា Ba Son, Ben Thanh... មានអ្នកដំណើរជាច្រើនកំពុងរង់ចាំរថភ្លើង។ ក្នុង​ចំណោម​នោះ មាន​មនុស្ស​ជា​ច្រើន​ត្រូវ​ប្ដូរ​ទៅ​ជិះ​ឡាន​ក្រុង ឬ​ឡាន​ក្រុង ព្រោះ​ពួក​គេ​មិន​អាច​រង់ចាំ​បាន​ទៀត​ទេ។

ទាក់ទិន​នឹង​ឧបទ្ទវហេតុ​នេះ ប្រធាន​ក្រុមហ៊ុន Urban Railway លេខ ១ បញ្ជាក់​ថា រថភ្លើង​ក្រោម​ដី ១ ត្រូវ​ឈប់​ដោយសារ​បញ្ហា​បច្ចេកទេស។ មកដល់ម៉ោងជិត៦ល្ងាច បញ្ហាត្រូវបានដោះស្រាយ ហើយរថភ្លើងបានត្រឡប់ទៅសេវាដឹកអ្នកដំណើរវិញ។

Metro số 1 hoạt động trở lại sau khi tạm dừng trong mưa- Ảnh 2.

អ្នក​ដំណើរ​បាន​រង់​ចាំ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​ជា​យូរ​មក​ហើយ​ដោយ​សារ​រថភ្លើង​ឈប់។ រូបថត៖ My Quynh

កម្មវិធី HCMC Metro ក៏បានរាយការណ៍ថា ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីបានវិលត្រឡប់មកដំណើរការធម្មតាវិញបន្ទាប់ពីការផ្អាកបណ្តោះអាសន្ន ដោយសារហេតុផលបច្ចេកទេសក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។

កន្លងមក នៅថ្ងៃទី 27 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីក៏បានជួបឧប្បត្តិហេតុស្រដៀងគ្នានេះដែរ ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ផ្គរ រន្ទះ និងរន្ទះ... ដូច្នេះប្រព័ន្ធការពារសុវត្ថិភាពអគ្គិសនីនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 ទាំងមូលត្រូវបានដំណើរការ។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងក្រុមហ៊ុនផ្លូវរថភ្លើង Urban Railway លេខ 1 បានសម្រេចផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននូវកាលវិភាគរថភ្លើង និងនាំយករថភ្លើងមកស្ថានីយវិញ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អង្គភាពបានត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីទាំងមូល។

ក្រោយ​ពិនិត្យ​ហើយ​រក​មិន​ឃើញ​មាន​ភាពមិនប្រក្រតី អង្គភាព​ពាក់ព័ន្ធ​សម្រេច​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​រថភ្លើង​ដំណើរការ​ម្តងទៀត ។

Metro số 1 hoạt động trở lại sau khi tạm dừng trong mưa- Ảnh 3.

រថភ្លើងមេត្រូត្រូវបានប្រមូលផ្តុំដោយមនុស្សចាប់តាំងពីប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។ រូបថត៖ My Quynh

ក្រៅពីឧប្បត្តិហេតុដែលបង្កឡើងដោយភ្លៀង និងរន្ទះ នៅល្ងាចថ្ងៃទី ២៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីក៏ត្រូវឈប់បណ្តោះអាសន្ននៅស្ថានីយ៍ Ba Son ដោយសារបញ្ហាបច្ចេកទេស។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រថភ្លើងត្រូវបានដោះស្រាយយ៉ាងរហ័ស និងដំណើរការឡើងវិញបន្ទាប់ពីប្រហែល 10 នាទី។

Metro Line 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) នឹងដំណើរការពាណិជ្ជកម្មចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ ក្នុងដំណាក់កាលទី១ រថភ្លើងក្រោមដីទី១ ដំណើរការពីម៉ោង៥ព្រឹក ដល់ម៉ោង១០យប់ ជាមួយនឹងរថភ្លើងចំនួន២០០ ក្នុងមួយថ្ងៃ។ អ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដី Metro Line 1 និង 17 ដែលតភ្ជាប់រថយន្តក្រុងត្រូវបានលើកលែងពីតម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ខែដំបូង។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/metro-so-1-hoat-dong-tro-lai-sau-khi-tam-dung-trong-mua-192250114193515367.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វាលថាមពលខ្យល់នៅ Ninh Thuan៖ ពិនិត្យ "កូអរដោនេ" សម្រាប់ដួងចិត្តរដូវក្តៅ
រឿងព្រេងរបស់បិតាដំរី និងថ្មមាតាដំរីនៅដាកឡាក់
ទិដ្ឋភាពទីក្រុងឆ្នេរ Nha Trang ពីលើ
ចំណុចឆែកឆេរនៃកសិដ្ឋានខ្យល់ Ea H'leo, Dak Lak បណ្តាលឱ្យមានព្យុះនៅលើអ៊ីនធឺណិត

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល