ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz កំពុងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដែលបំពាក់នៅខាងក្នុងប្រអប់លេខ ដែលមានគុណសម្បត្តិការពារការបំភាយធូលីហ្វ្រាំង ជួយការពារបរិស្ថាន។
បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងបែបប្រពៃណី ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដាក់នៅកង់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានធូលីហ្វ្រាំងយ៉ាងច្រើនដែលត្រូវពាក់ និងបញ្ចេញទៅក្នុងបរិស្ថាន។
ដើម្បីកែលម្អភាពទន់ខ្សោយនេះ ក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz បានស្រាវជ្រាវ រចនា និងដាក់ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងនៅខាងក្នុងផ្ទះនៃការបញ្ជូនរបស់រថយន្តអគ្គិសនី។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់និយាយថា ប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងថ្មីផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន រួមទាំងការមិនដំណើរការហ្វ្រាំងពេញមួយជីវិតរបស់រថយន្ត។
Mercedes-Benz បង្កើតប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដោយមិនថែទាំ។ រូបថត៖ Insideevs ។
Mercedes-Benz បានរៀបចំប្រព័ន្ធហ្រ្វាំងឡើងវិញទាំងស្រុង ជាមួយនឹងឌីសហ្វ្រាំងដែលត្រជាក់ និងមិនបង្វិល និងបន្ទះហ្វ្រាំងមូលដែលបង្វិលជាមួយម៉ាស៊ីន។ ប្រព័ន្ធនេះក៏មិនអាចខ្វះបានជាមួយនឹងតម្រូវការសម្រាប់ pistons ហ្វ្រាំងប្រពៃណី និង calipers ។
វាដំណើរការដោយការរុញបន្ទះហ្វ្រាំងមូលប្រឆាំងនឹងឌីសថេរ ដែលកម្លាំងកកិតនឹងកាត់បន្ថយល្បឿននៃបន្ទះហ្វ្រាំង ហើយក្នុងពេលតែមួយកាត់បន្ថយល្បឿនរបស់ម៉ាស៊ីន និងរថយន្ត។
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងថ្មីពីក្រុមហ៊ុន Mercedes-Benz ការពារធូលីហ្វ្រាំងមិនឱ្យបញ្ចេញទៅក្នុងបរិស្ថាន។ រូបថត៖ Insideevs ។
Mercedes-Benz និយាយថា ប្រព័ន្ធនេះមិនទាមទារការថែទាំអាយុជីវិតរបស់រថយន្តឡើយ ហើយធូលីហ្វ្រាំងទាំងអស់ត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងប្រព័ន្ធក្នុងបន្ទប់មួយ។
នេះនឹងជួយឱ្យយានយន្តអគ្គិសនីនាពេលអនាគតលែងមានការព្រួយបារម្ភអំពីការបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នអឺរ៉ូ 7 (EU7) នាពេលខាងមុខ។
ដូច្នោះហើយ ស្តង់ដារការបំភាយ Euro 7 មិនត្រឹមតែគិតគូរពីការបំភាយរបស់ម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានធូលីល្អដែលបញ្ចេញចេញពីសំបកកង់ និងហ្វ្រាំងផងដែរ ដូច្នេះការការពារធូលីហ្វ្រាំងមិនឱ្យបញ្ចេញទៅក្នុងបរិស្ថាននឹងក្លាយជាប្រធានបទនៃការព្រួយបារម្ភកាន់តែខ្លាំងនៅពេលដែល EU7 ចូលជាធរមាននៅឆ្នាំ 2027។
ប្រភព៖ https://xe.baogiaothong.vn/mercedes-benz-phat-trien-loai-branh-xe-khong-phat-thai-bui-min-192241125195624485.htm
Kommentar (0)