យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ C919 "ផលិតក្នុងប្រទេសចិន" ហៀបនឹងបោះជំហានទៅមុខថ្មីមួយ

យន្តហោះ​ផលិត​ដោយ​ចិន​ពីរ​គ្រឿង​នឹង​មក​ដល់​ហុងកុង

យោងតាមកាសែត South China Morning Post (SCMP) នៅថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ លោក John Lee Ka-chiu នាយកប្រតិបត្តិហុងកុងបាននិយាយថា "ខ្ញុំស្វាគមន៍ការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ C919 និង ARJ21 ។ នៅថ្ងៃទី 16 ខែធ្នូ យន្តហោះ C919 នឹងហោះហើរពីលើ Victoria Harbour ។ ប្រជាជនអាចឃើញការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ C919 នៅលើមេឃហុងកុង" ។

លោក Lee ក៏បាននិយាយផងដែរថា ទីក្រុងប៉េកាំងបានជ្រើសរើសទីក្រុងហុងកុងជាទីក្រុងដំបូងសម្រាប់យន្តហោះ C919 ដើម្បីធ្វើការហោះហើរនៅខាងក្រៅប្រទេសចិនដីគោក។

យោងតាម ​​SCMP យន្តហោះ ARJ21 និង C919 នឹងមកដល់ហុងកុងចាប់ពីថ្ងៃទី 12-17 ខែធ្នូ ហើយនឹងត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិហុងកុង។

យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើររាងតូចចង្អៀតដំបូងគេរបស់ចិន C919 (រូបថត៖ ស៊ិនហួ)

លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល យន្តហោះ C919 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងធ្វើការហោះហើរសាកល្បងនៅលើកំពង់ផែ Victoria នៅថ្ងៃទី 16 ខែធ្នូ។ យន្តហោះនេះក៏នឹងហោះហើរលើកោះហុងកុងពីរដងផងដែរដើម្បីឱ្យអ្នកស្រុកក្នុងតំបន់រដ្ឋបាលពិសេសកោតសរសើរ។

នាយកប្រតិបត្តិហុងកុងក៏បាននិយាយផងដែរថា ការអភិវឌ្ឍន៍យន្តហោះ C919 និង ARJ21 គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផលិតយានអវកាសរបស់ប្រទេសចិន។

ការផ្លាស់ប្តូរនេះក៏ឆ្លុះបញ្ចាំងពីគោលដៅរបស់ប្រទេសចិនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មអវកាសរបស់ទីក្រុងហុងកុង និងការពង្រឹងទីតាំងរបស់ទីក្រុងនេះក្នុងនាមជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសពិភពលោក។

"កាត Trump" ប្រកួតប្រជែងជាមួយ Boeing, Airbus

ទាំងយន្តហោះ C919 និង ARJ21 ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC)។

ARJ21 គឺជាយន្តហោះប្រភេទ Turboprop ដំបូងគេដែលបានរចនា និងផលិតទាំងស្រុងនៅក្នុងប្រទេសចិន។ យន្តហោះនេះបានចូលដំណើរការពាណិជ្ជកម្មក្នុងឆ្នាំ 2016 ហើយនឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាអន្តរជាតិនៅឆ្នាំ 2022 បន្ទាប់ពីត្រូវបានបញ្ជូនទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌូនេស៊ី TransNusa ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ យន្តហោះ C919 គឺជាយន្តហោះដឹកអ្នកដំណើររាងតូចចង្អៀតដំបូងគេបង្អស់របស់ប្រទេសចិន ដែលផលិតឡើងដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយយន្តហោះប្រភេទ Boeing 737 និង Airbus A320 និងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែករបស់ទីក្រុងប៉េកាំងលើបច្ចេកវិទ្យាបរទេស។ យន្តហោះ C919 គ្រោងនឹងចូលបម្រើសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មនៅឆ្នាំ 2023 និងបានធ្វើការហោះហើរពាណិជ្ជកម្មលើកដំបូងរបស់ខ្លួនដែលដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ China Eastern Airlines ក្នុងខែឧសភា។

លោក Victor Liu អគ្គនាយកអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលហុងកុង ក៏បាននិយាយដែរថា ទីក្រុងនេះបានចូលរួមក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍យន្តហោះ C919 តាមការអញ្ជើញរបស់រដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃប្រទេសចិនចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2012 ។

Liu បាននិយាយថា "អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលហុងកុងបានដើរតួយ៉ាងសកម្មក្នុងការវាយតម្លៃយន្តហោះ C919 ។ កាលពីឆ្នាំមុន អ្នកជំនាញប្រតិបត្តិការហោះហើរពីអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលហុងកុងបានទៅទីក្រុងសៀងហៃរយៈពេលពីរខែដើម្បីចូលរួមក្នុងការត្រួតពិនិត្យយន្តហោះ C919 T5 សម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលនាវិក" ។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មានកាលពីដើមឆ្នាំនេះ លោក Zhang Yujin អគ្គនាយករង COMAC បាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុនបានទទួលការបញ្ជាទិញប្រហែល 1,200 សម្រាប់ C919 ។

លោក Zhang ក៏បាននិយាយផងដែរថា COMAC គ្រោងនឹងបង្កើនសមត្ថភាពផលិតយន្តហោះ C919 ដល់ 150 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/may-bay-cho-khach-c919-made-in-china-sap-co-buoc-tien-moi-192231206101724848.htm