ផ្លូវឆ្នេរ Ha Tinh (DT.547) មានប្រវែង 120 គីឡូម៉ែត្រ ដោយចាប់ផ្តើមពីស្ពាន Cua Hoi (ស្រុក Nghi Xuan) ដល់ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 12C នៅកំពង់ផែ Vung Ang (ទីប្រជុំជន Ky Anh)។ គម្រោងនេះឆ្លងកាត់តំបន់ចំនួន ៦ នៃខេត្ត Ha Tinh ដែលក្នុងនោះមានស្រុកចំនួន ៥៖ Nghi Xuan, Loc Ha, Thach Ha, Cam Xuyen, Ky Anh និងទីក្រុង Ky Anh។
ក្នុងចំណោមផ្លូវឆ្នេរ Ha Tinh ប្រវែង 120 គីឡូម៉ែត្រ មាន 33 គីឡូម៉ែត្រត្រួតស៊ីគ្នាជាមួយនឹងផ្នែកវិនិយោគមួយចំនួននៃគម្រោងក្នុង 3 តំបន់ (Loc Ha, Thach Ha និង Ky Anh)។ នៅសល់ ៨៧ គីឡូម៉ែត្រទៀតនឹងត្រូវសាងសង់ថ្មីជា ២ ដំណាក់កាល (អ្នកវិនិយោគក្នុងដំណាក់កាលទី១ គឺមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Ha Tinh និងក្នុងដំណាក់កាលទី ២ គឺក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ២.០០០ ពាន់លានដុងពីថវិកាកណ្តាល និងមួយផ្នែកនៃថវិកាខេត្ត។
ក្នុងចំណោមផ្នែកទាំង 3 ក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ផ្នែក Dan Truong - Thach Bang និងផ្នែក Cam Linh - Ky Xuan ត្រូវបានបញ្ចប់មុនឆ្នាំ 2021 ។ ផ្នែក Ky Xuan - Ky Ninh ទើបតែបញ្ចប់ និងប្រគល់ជូននៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022។
ជាគម្រោងបម្រើការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ពង្រឹងការតភ្ជាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ច ភាគខាងត្បូង Nghe An - ខាងជើង Ha Tinh ភាគខាងត្បូង Ha Tinh - Quang Binh ខាងជើង ប៉ុន្តែភ្លាមៗបន្ទាប់ពីដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ការខូចខាតបានកើតឡើង ធ្វើឱ្យប្រជាជនមានការខកចិត្ត។
យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន VTC News នៅតាមដងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ Ha Tinh ផ្នែកឆ្លងកាត់ភូមិ Nguyen Hue ឃុំ Ky Xuan និង Km104 ឃុំ Ky Ninh មានស្នាមប្រេះជាច្រើន និងការដួលរលំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ផ្ទៃផ្លូវបានក្លាយទៅជា "គ្រែដំឡូង" ។
នៅកំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ឃុំគី ស៊ួន អ្នកបើកបរ និងប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើននាក់ មិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះគ្រោះថ្នាក់ ហើយបានបើករថយន្តក្នុងទិសដៅបញ្ច្រាស់ទិសគ្នា ដើម្បីគេចពីចំណុចលិច។ ផ្លូវដែលរងការខូចខាតស្ថិតនៅត្រង់ផ្លូវកោង ដូច្នេះគ្រោះថ្នាក់អាចកើតមានយ៉ាងខ្លាំង។
ចំណុចបាក់ស្រុតរាយប៉ាយលើផ្ទៃផ្លូវ ប៉ុន្តែមិនមានស្លាកសញ្ញាព្រមានពីអាជ្ញាធរឡើយ ។
គួររំលឹកថា នៅចំណុចគីឡូម៉ែត្រលេខ១០៤ កំណាត់ផ្លូវកាត់ឃុំគីនិញ ទើបតែត្រូវបានអង្គភាពសាងសង់ជួសជុលរួចកាលពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៣។ នៅពេលជួសជុលផ្លូវទើបតែបានជាងមួយខែប៉ុណ្ណោះ ហើយឥឡូវវានៅតែមានសភាពទ្រុឌទ្រោម ។
ដីខ្សាច់លាតត្រដាងលើផ្ទៃផ្លូវ។ ផ្នែកជាច្រើនអាចត្រូវបានបំបែកដោយគ្រាន់តែបកវាចេញដោយដៃរបស់អ្នក។
នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 12 ផ្នែកកាត់តាមស្រុក Nghi Xuan ផ្ទៃផ្លូវក៏ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពគួរឱ្យព្រួយបារម្ភដែរ។
កត់ត្រានៅផ្នែកដែលឆ្លងកាត់ភូមិ Yen Thong ឃុំ Xuan Yen (ស្រុក Nghi Xuan) ផ្លូវនេះមានរថយន្តកុងតឺន័រធុនធំជាច្រើនបើកឆ្លងកាត់។ ក្រួសមួយចំនួនធំត្រូវបាន "ជីក" ដោយកង់ពេញផ្ទៃផ្លូវ ដែលធ្វើឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់មនុស្សក្នុងការធ្វើដំណើរ។
ផ្នែកឆ្លងកាត់ឃុំ Cam Linh ស្រុក Cam Xuyen ក៏មានរណ្តៅជាច្រើនផងដែរ។ ក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ មនុស្សត្រូវគេចពីអន្ទាក់ដើម្បីទៅផ្ទះ។
រណ្តៅនៅលើផ្លូវនេះក៏ជាមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាច្រើនផងដែរ។ នៅម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវជៀសវាងរថយន្តដឹកទំនិញ និងរណ្ដៅ។
ការប្រើប្រាស់រថយន្តធុនធំជាញឹកញាប់ក៏ជាមូលហេតុធ្វើឱ្យផ្លូវកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងៗ។
ទាក់ទិននឹងឧបទ្ទវហេតុនេះ ឆ្លើយតបនឹងអ្នកសារព័ត៌មាន VTC News ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Ha Tinh បាននិយាយថា អង្គភាពបានសិក្សាអំពីការខូចខាតផ្លូវនេះ ហើយនឹងបញ្ជូនមនុស្សទៅធ្វើការវាស់វែង និងជួសជុលការខូចខាតបន្ទាប់ពីខ្យល់មូសុងនេះនៅប៉ុន្មានថ្ងៃខាងមុខនេះ។
“បច្ចុប្បន្ន កំណាត់ផ្លូវឆ្នេរ Ky Xuan - Ky Ninh នៅតែស្ថិតក្រោមការធានា (រហូតដល់ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤)។ មូលហេតុនៃការខូចខាតផ្លូវគឺមានរថយន្តធុនធំធ្វើចរាចរ។ ផ្នែកនៅជិតស្ពាន Cua Hoi (Dan Truong - Thach Bang) ត្រូវតែជួសជុលឡើងវិញ ព្រោះកន្លែងជាច្រើនត្រូវបានបញ្ចប់កាលពី 7 ឆ្នាំមុន ហើយឥឡូវនេះមានគម្រោងពីខេត្ត ” ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្តបានបន្ថែម។
ជាមួយគ្នានេះ អង្គភាព 484 ដែលជាអង្គភាពចាក់បេតុងកៅស៊ូ គីឡូម៉ែត្រលេខ ១០៤ ផ្លូវមាត់សមុទ្រ Ha Tinh បានឲ្យដឹងថា អង្គភាពបានដឹងថា ផ្លូវនៅតែមានបញ្ហា។ "ផ្នែកនេះបច្ចុប្បន្នស្ថិតនៅក្រោមការធានា ដូច្នេះយើងនឹងជួសជុលវា។ តំណាងអង្គភាពសំណង់បាននិយាយថា ការជួសជុលនឹងត្រូវអនុវត្តមុនថ្ងៃចូលឆ្នាំ២០២៤។
យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន VTC News កញ្ចប់ផ្លូវឆ្នេរ Ha Tinh ផ្នែក Ky Xuan - Ky Ninh កំពុងត្រូវបានសាងសង់ដោយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Hung Cuong Construction and Trading Joint Stock Company (ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុង Ky Anh ទីក្រុង Ha Tinh) ក្រុមហ៊ុន Vinh Phuc Limited និងក្រុមហ៊ុន Khanh Mon Company Limited (ទាំងពីរមានទីតាំងនៅទីក្រុង Ha Tinh) យូនីត Asphalt Joint 4 នៅទីក្រុង Ha Tinh ។ ដោយមានទុនវិនិយោគចំនួន ៧០ពាន់លានដុង នឹងត្រូវប្រគល់ជូននៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២។
នៅចុងឆ្នាំ 2023 លោក Ha Tinh បានស្នើឱ្យប្រែក្លាយផ្លូវនេះដែលមានទុនវិនិយោគជាង 2.000 ពាន់លានដុង ទៅជាផ្លូវជាតិជាប់មាត់សមុទ្រ។
ប្រភព
Kommentar (0)