ទោះបីជាត្រូវបានរឹតបន្តឹង" ក៏ដោយ 'ឡានក្រុង និងស្ថានីយ៍ខុសច្បាប់' នៅតែបង្កភាពចលាចលនៅកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ

បន្ទាប់ពីមួយរយៈពេលនៃការតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវសកម្មភាពចលាចល និងខុសច្បាប់របស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងនៅជាយក្រុងហូជីមិញ (Phu Huu Ward ទីក្រុង Thu Duc ទីក្រុងហូជីមិញ) យើងបានបន្តទៅកណ្តាលទីក្រុងដែលមានមនុស្សជាច្រើនកំពុងត្អូញត្អែរអំពីភាពវឹកវរដែលបង្កឡើងដោយឡានក្រុង និងស្ថានីយ៍ខុសច្បាប់។

'ឡានក្រុង និងស្ថានីយ៍ឡានក្រុងខុសច្បាប់' បង្កភាពចលាចលនៅកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។

ដោយដាក់ខ្លួនជាអ្នកដែលត្រូវធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ទីក្រុង Vung Tau ដោយឡានក្រុង យើងបានទៅដល់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង Hoa Mai និង Huy Hoang ដែលប្រតិបត្តិការនៅកណ្តាលខណ្ឌទី 1 (ទីក្រុងហូជីមិញ)។

នៅលើផ្លូវ Nguyen Thai Binh និង Yersin ចរាចរណ៍តែងតែមមាញឹក។ រៀងរាល់ 100 ម៉ែត្រ មានរថយន្ត Limousine 1-2 16 កៅអីចតនៅចិញ្ចើមផ្លូវ ឬបើកឡានចូល។ ពួកគេជាច្រើនមានឈ្មោះយីហោធំៗដូចជា Huy Hoang និង Hoa Mai រួមជាមួយនឹងពាក្យថា "រថយន្តកិច្ចសន្យា" និង "រថយន្តទេសចរណ៍"។

នៅ 30 Yersin រៀងរាល់ 30 នាទី រថយន្តក្រុង Hoa Mai ឈប់ដើម្បីទម្លាក់អ្នកដំណើរ។

ជាធម្មតានៅម៉ោង 9 ព្រឹកនៅថ្ងៃខែវិច្ឆិកា រថយន្ត limousine ដែលដាក់ស្លាកថាជា "រថយន្តទេសចរណ៍" ដោយក្រុមហ៊ុន Hoa Mai បានបើកភ្លើងសញ្ញាវេនរបស់ខ្លួនដើម្បីទាញទៅចិញ្ចើមផ្លូវនៅ 30 Yersin ។ យ៉ាងលឿន អ្នកបើកបរចុះពីទ្វារមុខមកសួរអ្នកដំណើរឲ្យរើចេញយ៉ាងលឿន។

ពីរថយន្ត limousine អ្នកដំណើរ 8-9 នាក់បានចេញមក។ នារីវ័យប្រហែល ២៥ឆ្នាំម្នាក់ បើទោះបីជានាងគ្រវីក្បាល និងគ្រវីដៃបដិសេធក៏ដោយ ក៏នាងនៅតែមិនអាចគេចផុតពីការតាមប្រមាញ់របស់ក្រុមអ្នករត់ម៉ូតូឌុប។ អតិថិជនមួយចំនួនទៀតបានបដិសេធយ៉ាងដាច់អហង្ការចំពោះក្រុមអ្នករត់ម៉ូតូឌុបដែលគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯង ហើយបានរកហាងកាហ្វេមួយសម្រាប់អង្គុយដោយបញ្ជាម៉ូតូតាក់ស៊ីបច្ចេកវិទ្យា។ ជាមួយនឹងវ៉ាលីសំពីងសំពោង មនុស្សទាំងនេះខំប្រឹងកាន់វ៉ាលី និងកាបូបឆ្លងកាត់ផ្លូវ។

ដោយមិនខ្វល់ថាការទម្លាក់អ្នកដំណើរនៅ 30 Yersin អាចធ្វើឱ្យពួកគេស្ថិតក្នុងស្ថានភាពឆ្គាំឆ្គង អ្នកបើកបរ Hoa Mai បានត្រលប់ទៅកាប៊ីនយន្ដហោះវិញយ៉ាងលឿន ជាន់ហ្គាស ហើយបើកឡាន limousine ចេញទៅ។

ចំពេលមានការបន្លឺសំឡេងរថយន្ត មនុស្សមួយចំនួនបានអង្វរអ្នកដំណើរឱ្យឡើងលើរថយន្តក្រុង អ្នកខ្លះទៀតស្រែកដាក់អ្នកដំណើរឱ្យផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿន បរិយាកាសដ៏មមាញឹកនេះធ្វើឱ្យ "ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងបណ្តោះអាសន្ន" មើលទៅដូចស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងពិតប្រាកដ។

សកម្មភាពនេះកើតឡើងជាញឹកញាប់ ក្នុងរយៈពេលដ៏យូរបែបនេះ ធ្វើឲ្យអ្នកស្រុក និងអ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ ធ្លាប់ត្រូវផ្តល់ផ្លូវដល់ "ស្តេច" នេះ ដើម្បីទាញចូល និងចេញនៅពេលណាក៏បាន។

យើងបានសម្រេចចិត្តដើរតាមរថយន្ត Limousines Hoa Mai ដើម្បីស្វែងរកកន្លែងដែលពួកគេនឹងទៅ បន្ទាប់ពីបានទម្លាក់អ្នកដំណើរ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីជាង 30 នាទីនៃការតាមដាន យើងដឹងថារថយន្តទាំងនោះមិនមានចំណតថេរទេ។

ជាក់ស្តែងបន្ទាប់ពីចុះពីលើអ្នកដំណើរនៅផ្លូវ 30 Yersin អ្នកបើកបរបានបន្តបើកបរជុំវិញកណ្តាលសង្កាត់លេខ 1 ហើយឈប់នៅចិញ្ចើមផ្លូវទទេ។ នៅពេលដែលវាដល់ពេលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរថ្មី អ្នកបើកបរនឹងទទួលបានការបញ្ជាទិញពីក្រុមហ៊ុនឡានក្រុង បន្ទាប់មកកាច់ចង្កូតទៅទីតាំងទទួល។

បន្តដំណើរតាមឡានក្រុង Hoa Mai ពួកយើងបានទូរស័ព្ទទៅ hotline 0889 200 200 ដើម្បីកក់សំបុត្រទៅ Vung Tau ។ ប្រតិបត្តិករបានសុំឱ្យយើងទុកលេខទូរស័ព្ទ ឈ្មោះពេញ ពេលវេលាចេញដំណើរដែលចង់បាន ហើយមកដល់ម៉ោង 83 ង្វៀនថៃប៊ិញ (សង្កាត់លេខ 1) 15 នាទីមុនដើម្បីរង់ចាំឡានក្រុង។

ទាក់ទងនឹងតម្លៃ អ្នកនេះបាននិយាយថា ២០០,០០០ ដុងក្នុងមួយដំណើរ មិនតម្រូវឲ្យមានប្រាក់កក់ទេ គ្រាន់តែឡើងឡានក្រុងទៅនឹងមានអ្នកប្រមូលសំបុត្រ។

បន្ទាប់ពី check in ពួកយើងបានទៅដល់ 83 Nguyen Thai Binh ដើម្បីរង់ចាំការចេញដំណើរ។ ពីទីតាំងនេះទៅអាសយដ្ឋានដំបូងរបស់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Hoa Mai គឺប្រហែល 550 ម៉ែត្រ។ វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង Hoa Mai បានកំណត់ប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួនចំពោះស្ថានីយ៍ទទួល និងចេញដំណើរដែលនៅជិតគ្នា។

នៅឯផ្ទះលេខ 83 ង្វៀន ថៃប៊ិញ ស្លាកសញ្ញាដែលមានពាក្យថា "ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងលិច - ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Vung Tau" ត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងរឹងមាំ វាជាសាខារបស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង Hoa Mai ។ ផ្ទះនេះមានទំហំប្រហែល 20 ម៉ែត្រការ៉េ មានកៅអីពីរបីជួរនៅខាងក្នុងសម្រាប់ភ្ញៀវអង្គុយរង់ចាំ។

អាសយដ្ឋាននេះត្រូវបានចុះបញ្ជីដោយក្រុមហ៊ុន Hoa Mai Transport & Service Limited ជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុង HCM ជាកន្លែងទទួលអ្នកដំណើរពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Tay ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រតិបត្តិការរបស់សាខានេះគឺមិនខុសពី "ស្ថានីយ៍ខុសច្បាប់" នោះទេ។

ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង Hoa Mai ប្រមូលអតិថិជនម្នាក់ៗយ៉ាងស្មុគ្រស្មាញតាមរយៈកុងតាក់ទូរស័ព្ទ និងស្ថានីយ៍ទទួលភ្ញៀវ បន្ទាប់មក "អស្ចារ្យ" ប្រែក្លាយអតិថិជនឱ្យទៅជាអ្នកប្រើប្រាស់សេវាកម្ម "រថយន្តទេសចរណ៍" ខណៈដែលក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងខ្លួនវាបើកចំហឱ្យរថយន្ត limousines របស់ខ្លួនធ្វើដំណើរជារថយន្តក្រុងផ្លូវថេរ។

ដើម្បីគេចពីអាជ្ញាធរ ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង Hoa Mai នៅតែទទួលអ្នកដំណើរពីក្តារប្តូរ និងរក្សាទុកព័ត៌មាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលទទួលអ្នកដំណើរនៅស្ថានីយទទួលភ្ញៀវ ពួកគេត្រូវបាននាំទៅរថយន្តក្រុងត្រង់ដោយមិនចេញសំបុត្រ។

នៅស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Hoa Mai មានបញ្ជរសម្រាប់បុគ្គលិក។ នៅពេលយើងទៅដល់ មានបុគ្គលិកប្រហែល ៣នាក់ ដែលធ្វើការនៅទីនេះ៖ ម្នាក់ទទួលភ្ញៀវដោយផ្ទាល់ ម្នាក់លើកទូរស័ព្ទ និងម្នាក់ទៀតកត់ចំណាំ។

បុគ្គលិកម្នាក់បានស្រែកថា ៖ «អ្នកណាទៅវាំងតាវ មកខាងមុខ ឡានក្រុងមកហើយ» ។ ក្រោយពីនិយាយបែបនេះ ជននេះក៏ចេញមកកាន់បញ្ជីឈ្មោះភ្ញៀវរៀងៗខ្លួន។

ទៅកាន់អ្នកគិតលុយ ដើម្បីសួរបុគ្គលិកអំពីការធ្វើដំណើររបស់យើងទៅកាន់ទីក្រុងវុងតៅ យើងត្រូវបានបុគ្គលិកផ្តល់ទម្រង់មួយ ដោយសុំឱ្យបំពេញព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនទាំងអស់ (ឈ្មោះពេញ លេខទូរស័ព្ទ)។ បន្ទាប់ពីបំពេញបែបបទរួច បុគ្គលិកបានប្រាប់យើងឱ្យរង់ចាំ ក្រុមហ៊ុននឹងបញ្ជូនរថយន្តមកទទួលនៅការិយាល័យកណ្តាល។

ប្រសិនបើអ្នកបានទាក់ទងទៅលេខទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ដើម្បីកក់សំបុត្រជាមុន បុគ្គលិកនឹងបញ្ជាក់ឈ្មោះ និងលេខទូរស័ព្ទរបស់អ្នក ហើយសុំឱ្យអ្នកបំពេញព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកក្នុងទម្រង់ខាងលើ។

យើងឆ្ងល់ថាហេតុអ្វីបានជាមិនមានសំបុត្រ បុគ្គលិកឆ្លើយយ៉ាងសាមញ្ញថា "អ្នកណាម្នាក់នឹងប្រមូលលុយ មិនបាច់បារម្ភទេ"។

ដោយមើលទៅមានការព្រួយបារម្ភ ពួកយើងបានបន្តថា៖ "បើគ្មានសំបុត្រក្នុងដៃ តើយើងអាចប្រាកដថានឹងមានឡានក្រុងមកយកយើងដោយរបៀបណា? តើយើងត្រូវធ្វើដូចម្តេចប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងមិនមកយកយើង?"

ឃើញដូច្នេះ បុគ្គលិកម្នាក់នេះបានពន្យល់ដោយស្ទាក់ស្ទើរថា៖ "ព័ត៌មានអតិថិជនត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងកុំព្យូទ័រ និងក្នុងបញ្ជីដែលសរសេរដោយដៃ។ ពេលចាំបាច់ បុគ្គលិកឡានក្រុងនឹងហៅទៅលេខទូរសព្ទដែលអ្នកទើបតែផ្តល់ឱ្យ"។

ដើម្បីជៀសវាងការរកឃើញ យើងបានបំពេញព័ត៌មានមិនពិតនៅក្នុងបញ្ជី។ ហើយជាការពិត ពួកគេមិនអាចរកឃើញវាបានទេ។ ព្រោះសម្រាប់ពួកគេ អ្វីដែលសំខាន់បំផុតគឺចំនួនអ្នកដំណើរ ថាតើព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនត្រឹមត្រូវឬអត់ គឺមិនសំខាន់នោះទេ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលនេះ ការប្រុងប្រយ័ត្នបានចាប់ផ្តើមលេចឡើងនៅលើមុខរបស់បុគ្គលិកឡានក្រុង យើងឈប់និយាយ ហើយប្តូរទៅកន្លែងអង្គុយ។

ខណៈពេលដែលកំពុងរង់ចាំ យើងសង្កេតឃើញមានអតិថិជនចូលមក និងចេញពីកន្លែងទទួលភ្ញៀវជាបន្តបន្ទាប់។ រៀងរាល់ 30 នាទីម្តង ភ្ញៀវមួយក្រុមមានគ្នា 6-9 នាក់នឹងរើទៅឡានតាមការសម្របសម្រួលដោយបុគ្គលិក។

ដល់ពេលចេញដំណើរ ឡាន limousine ដែលមានពាក្យថា "ឡានទេសចរណ៍" បានចតនៅផ្លូវ Nguyen Thai Binh ដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរ។ ពីកន្លែងរង់ចាំ អ្នកដំណើរដែលមានអីវ៉ាន់ធ្ងន់ៗបានហៀរចេញមកលើចិញ្ចើមផ្លូវដើម្បីតម្រង់ជួរ។

ការហៅរបស់បុគ្គលិកនិងអ្នកបើកបរបានបន្លឺឡើងលាយឡំនឹងសំឡេងស្នែងរថយន្ត។ ឈ្មោះភ្ញៀវម្នាក់ៗនឹងត្រូវបានអាន ហើយអ្នកដែលមានឈ្មោះក្នុងបញ្ជីនឹងឡើងឡានក្រុង។ ទិដ្ឋភាពដ៏ច្របូកច្របល់នេះហាក់ដូចជាស៊ាំហើយដែលគ្មានអ្នកណាគិតអ្វីខុសពីវាឡើយ។

អ្វីៗកើតឡើងនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវកណ្តាលខណ្ឌ១ ដោយគ្មានការអន្តរាគមន៍ពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ឬស្ថាប័នគ្រប់គ្រងឡើយ។

បន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរប្រហែល 2 ម៉ោង រថយន្ត limousine របស់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង Hoa Mai បាននាំយើងទៅកណ្តាលទីក្រុង Vung Tau ។

ដោយកំណត់ថានឹងធ្វើតាមក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងដល់ទីបញ្ចប់ បន្ទាប់ពីចេញពីឡានក្រុង Hoa Mai យើងបន្តទៅសាខាឡានក្រុង Huy Hoang (លេខ 312 ផ្លូវ Nguyen An Ninh វួដ 7 ទីក្រុង Vung Tau)។

Huy Hoang គឺជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងដែលមានចំនួនអ្នកដំណើរធ្វើដំណើរតាមផ្លូវទីក្រុងហូជីមិញ - វាំងតាវ ស្មើនឹងក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង Hoa Mai។ នៅទីក្រុង Vung Tau ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង Huy Hoang ក៏ "ល្បីល្បាញ" ផងដែរ ដោយសារតែវាមានយានយន្តជាច្រើន ហើយបានដំណើរការអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។

បន្ទាប់ពីសុំទិញសំបុត្របានមួយសន្ទុះ បុគ្គលិកឡានក្រុង Huy Hoang បានប្រាប់យើងថា តម្លៃសម្រាប់ការធ្វើដំណើរត្រឡប់ពីទីក្រុង Vung Tau ទៅផ្លូវ Nguyen Thai Binh (សង្កាត់លេខ 1 ទីក្រុងហូជីមិញ) គឺ 200,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរ។

មុនពេលរថយន្តចាប់ផ្តើម យើងព្យាយាមចូលទៅជិតអ្នកបើកបរដើម្បីសួរនាំ។ នៅពេលនេះយើងបានរកឃើញថាអ្នកបើកបរម្នាក់ៗត្រូវបានផ្តល់កិច្ចសន្យាជាមួយពាក្យ "កិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថយន្ត" ។

ខ្លឹមសារនៃកិច្ចសន្យាគឺស្រដៀងគ្នា។ តាមនោះ ភាគី A (អ្នកជួលដឹកជញ្ជូន) គឺក្រុមហ៊ុន Huy Hoang Investment - Trade and Service Company Limited តំណាងដោយនាយក Le Ngoc Hai។ អ្នកតំណាងភាគី ខ (អ្នកជួលដឹកជញ្ជូន) គឺជាអ្នកដែលមានឈ្មោះ អិន ធីធី។

ព័ត៌មានអំពីបុគ្គលដែលមានឈ្មោះ NTT មានតែអាសយដ្ឋាន និងលេខទូរស័ព្ទដែលសរសេរយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ប៉ុណ្ណោះ ព័ត៌មានទាក់ទងនឹង CCCD/CMND ត្រូវបានទុកចោល។

ដោយមានការសង្ស័យថាក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង Huy Hoang បានប្រើ "កិច្ចសន្យាខ្មោច" ដើម្បីប្រែក្លាយរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរផ្លូវថេរទៅជា "រថយន្តក្រុងកិច្ចសន្យា" យើងបានសួរថាតើឯកសារដែលមានស្លាក "កិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថយន្ត" គឺសម្រាប់អ្វី ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរនៅស្ងៀម។

ដោយចូលទៅក្នុងរថយន្ត limousine ដែលមានស្លាកលេខ 72B-028.47 របស់ក្រុមហ៊ុន Huy Hoang យើងត្រូវបានស្នើសុំឱ្យបំពេញព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួន រួមមានឈ្មោះពេញ លេខទូរស័ព្ទ ការចេញដំណើរ និងទិសដៅក្នុងបញ្ជីអ្នកដំណើរ។

បន្ទាប់ពីបំពេញរួច សេចក្តីប្រកាសត្រូវរក្សាទុកដោយអ្នកបើកបរ និងដាក់រួមជាមួយនឹង “កិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថយន្ត” ដែលត្រូវបានចេញដោយក្រុមហ៊ុនហ៊ុយហៀងកាលពីដើម។

ពីអតិថិជនម្នាក់ៗដែលទិញសំបុត្រពីទីក្រុង Vung Tau ទៅទីក្រុងហូជីមិញ ស្រាប់តែយើងក្លាយជាអតិថិជនក្នុងក្រុមទេសចរណ៍មួយដោយមិនដឹងខ្លួន ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះមានតួអង្គអាថ៌កំបាំងមួយបានលេចមុខមក "ចុះកិច្ចសន្យា" ដើម្បីជួលឡានជាមួយក្រុមហ៊ុន Huy Hoang ក្នុងនាមយើង។

តើព័ត៌មានអំពីអ្នកចុះកិច្ចសន្យាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថយន្តជាមួយ ហ៊ុយ ហៀង មានប្រភពមកពីណា? ហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងមិនបានប្រាប់យើងថារថយន្ត limousine ដែលយើងកំពុងជិះនោះបានប្រែក្លាយទៅជា "រថយន្តកុងត្រា"? តើអាចទេថានេះជា "កិច្ចសន្យាខ្មោច" ដែលជួយក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងគេចពីសមត្ថកិច្ចពេលចុះត្រួតពិនិត្យ?... គឺជាព័ត៌មានដែលយើង និងអ្នកដំណើរជាច្រើនឆ្ងល់។

មុននោះ ពេលយើងឡើងឡានក្រុង ក្រុមហ៊ុន ហ៊ុយ ហ័ង បានផ្តល់ដំណើរទេសចរណ៍ "ឥតគិតថ្លៃ" ជុំវិញទីក្រុងវឹងតូវ ដើម្បីអោយអ្នកបើកបរអាចទទួលអ្នកដំណើរបាន។ ឡានក្រុងចេញដំណើរពីផ្លូវ 312 ង្វៀនអាននិញ។ អ្នកបើកបរបើកបរជុំវិញផ្លូវនានា ហើយកុំភ្លេចអំពាវនាវ និងជំរុញអ្នកដំណើរឱ្យមកអាសយដ្ឋានដែលបានរៀបចំទុកជាមុន ដើម្បីរង់ចាំរថយន្តក្រុង។

ដើម្បីទទួលភ្ញៀវទាំងអស់ អ្នកបើកបរបានចំណាយពេលប្រហែល 30 នាទីដើម្បីបើកឡានពេញទីក្រុង Vung Tau ។ អ្នកដែលបានឡើងឡានក្រុងមុននេះ ឬចេញពីកន្លែងលក់សំបុត្រដូចជាយើងត្រូវតែរង់ចាំ។

ពេលទទួលអ្នកដំណើរអ្នកបើកបរមិនបានបិទម៉ាស៊ីនទេ គ្រាន់តែបើកលឿន ហើយបើកភ្លើងសញ្ញា ដើម្បីបញ្ចៀសការផាកពិន័យពីសមត្ថកិច្ចពីបទចតរថយន្តខុសច្បាប់។ ដោយលើកមនុស្សម្នាក់មកម្នាក់ទៀត អ្នកបើកបរ Huy Hoang បានបន្តចុចទូរសព្ទរបស់គាត់ ដោយអានអាសយដ្ឋានខ្លាំងៗ ហើយប្រាប់ពាក្យបញ្ជាថា៖ «ចេញទៅ ឡានមកហើយ»។

បន្ទាប់ពីទទួលអ្នកដំណើរបាន 30 នាទី ទីបំផុតរថយន្ត limousine ដែលដឹកពួកយើងបានចាកចេញពីទីក្រុង Vung Tau ឆ្ពោះទៅកាន់ផ្លូវលេខ 51 ឆ្ពោះទៅទីក្រុងហូជីមិញ។ រថយន្ត limousine ដឹកពួកយើងបានបើកចេញទៅ អ្នកដំណើរគ្មានសំបុត្រ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរមិនបារម្ភអ្វីទាំងអស់។ មកដល់ស្រុក Long Thanh ខេត្ត Dong Nai ភ្លាមនោះ រថយន្ត limousine បានប្រែទៅជាឈប់សម្រាក។

ស្រដៀងទៅនឹង Hoa Mai ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុង Huy Hoang បានប្រមូលប្រាក់ចំនួន 200,000 ដុងពីអ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលឈប់សម្រាកនៅចំណតមួយនៅលើផ្លូវហាយវេលេខ 51 (នៅស្រុក Long Thanh ខេត្ត Dong Nai)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្រមូលនេះធ្វើឡើងដោយគ្មានសំបុត្រ ឬបង្កាន់ដៃណាមួយត្រូវបានផ្តល់ជូនអ្នកដំណើរឡើយ។ អ្នកបើកបរមិនខ្វល់សូម្បីតែសួរឈ្មោះអ្នកដំណើរ ឬថាតើព័ត៌មានត្រូវគ្នានឹងបញ្ជីដែលបានផ្តល់ឱ្យដំបូង។

ពេលប្រមូលលុយអ្នកបើកបរបានរាប់ក្បាលបានលុយតាមតម្រូវការរួចក៏គក់ទ្វារបិទ។ អ៊ីចឹងហើយបានជាចប់រឿងប្រមូលលុយមិនចេញសំបុត្រ!

ពេលយើងសួរ យើងគ្រាន់តែទទួលបានការឆ្លើយតបយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ពីអ្នកបើកបរ ថា "វាដូចគ្នានៅគ្រប់ទីកន្លែង"។ សូម្បីតែអ្នកដំណើរក៏ហាក់មិនខ្វល់ច្រើនដែរថាមានសំបុត្រឬអត់។

ក្នុងពេលដែលសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ "ក្តៅ" និង "រឹតបន្តឹង" ជាងពេលណាៗទាំងអស់ តើ ហ៊ុយ ហ័ង និង ហូ ម៉ៃ កំពុង "ប្រឈម" អាជ្ញាធរ?

តើអ្នកណាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវចំពោះភាពចលាចលទាំងអស់នេះ បន្ទាប់ពី "បំប្លែង" ឡានក្រុងផ្លូវថេរទៅជាឡានក្រុងតាមកិច្ចសន្យា ប្រមូលលុយប៉ុន្តែមិនចេញសំបុត្រ?

ប្រភព