គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Duong ទើបនឹងបញ្ជូនឯកសារទៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក ក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្តីពីការបង្រួបបង្រួមខ្លឹមសារមួយចំនួននៃគម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh ឆ្លងកាត់តំបន់នេះ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Duong បានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែកពិនិត្យមើលឡើងវិញនូវផែនការអង្កេតបណ្តោយសម្រាប់ផ្នែកខាងលើតាមរយៈសួនឧស្សាហកម្ម Phuc Dien ដែលបានពង្រីក និងផែនការជួសជុលស្ពានអាកាស និងរៀបចំផ្លូវរថភ្លើងសម្រាប់សួនឧស្សាហកម្មនេះ ធានាសុវត្ថិភាពផ្លូវដែកនៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ និងប្រើប្រាស់។
ស្រាវជ្រាវ និងកែសម្រួលផែនការផ្លូវ ដើម្បីធានាកាត់បន្ថយមូលនិធិដី រវាងផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh និងផ្លូវហាយវេហាណូយ - Hai Phong និង Hai Duong City Ring Road II ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រើប្រាស់ដី និងជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយដី។
ផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh។
ចាំបាច់ត្រូវកែសម្រួលផ្លូវរថភ្លើង ដើម្បីធានាថាវាមិនត្រួតស៊ីគ្នាជាមួយនឹងព្រំប្រទល់នៃសួនឧស្សាហកម្ម Hoang Dieu (ស្រុក Gia Loc)។
គណនា រចនា និងវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ទៅស្ថានីយនានាក្នុងគម្រោង ជាពិសេសផ្លូវពីតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស Hai Duong តភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ៍ ដើម្បីលើកកម្ពស់ការធ្វើអាជីវកម្មស្របគ្នា និងអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយ។
ដោយលើកឡើងពីហេតុផលនៃសំណើកែសម្រួលផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Duong បានចាត់ទុកថា គឺធានាមិនឲ្យមានការជាន់គ្នាជាមួយសួនឧស្សាហកម្ម កាត់បន្ថយដីជ្រៀតជ្រែក ជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយដី កំណត់ផលប៉ះពាល់លើការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម បង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងជៀសវាងកាកសំណល់។
កន្លងមក អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាមបានដាក់ជូនក្រសួងដឹកជញ្ជូនដើម្បីពិចារណា និងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីវាយតម្លៃ និងអនុម័តគម្រោងផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh ដែលមានប្រវែងផែនការ ៤៤៧ គីឡូម៉ែត្រ រង្វាស់ផ្លូវ ១,៤៣ ម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត និងទីក្រុងចំនួន ១០ ដែលទាមទារទុនវិនិយោគជាង ៣០០ ១ ពាន់លានដុង។
យោងតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវវិនិយោគសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh នៅឆ្នាំ 2030 កំណាត់ផ្លូវទោលមានអគ្គិសនីប្រវែង 1.43m នៃ Lao Cai - Hanoi - Hai Phong នឹងត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន។
ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ Hai Duong មានប្រវែងប្រហែល ៤១ គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមស្រុកចំនួន ៥ រួមមាន Tu Ky (ប្រហែល ១១,២ គីឡូម៉ែត្រ) Gia Loc (ប្រហែល ១០,៥ គីឡូម៉ែត្រ) Binh Giang (ប្រហែល ៩,៣ គីឡូម៉ែត្រ) Thanh Ha (ប្រហែល ៧,៩ គីឡូម៉ែត្រ) Cam Giang (ប្រហែល ២,៦ គីឡូម៉ែត្រ)។
ជាពិសេស ផ្លូវនេះចាប់ផ្តើមពីព្រំដែនជាមួយខេត្ត Hung Yen ឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ 38 គេចពីតំបន់លំនៅដ្ឋាន Dong Giao (ស្រុក Cam Giang) ឆ្លងកាត់ឧទ្យានឧស្សាហកម្ម Cam Dien - Luong Dien ឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ 5 និងទន្លេ Sat បន្ទាប់មកចូលតាមអ័ក្សផ្លូវដែកដែលបានគ្រោងទុកកាត់តាមសួនឧស្សាហកម្ម Phuc Dien ដែលបានពង្រីកទៅកាន់ទីតាំងរបស់ Binh Giang ។
ចេញពីស្ថានីយ៍ Binh Giang ផ្លូវនេះទៅភាគអាគ្នេយ៍តាមផ្លូវជាតិលេខ 395 និង 394 ឆ្លងកាត់ទន្លេ Dinh Dao ទៅកាន់ឃុំ Yet Kieu (ស្រុក Gia Loc) និងទៅស្ថានីយ៍ Hai Duong Nam ។
ស្ថានីយ៍ Hai Duong ត្រូវបានវិនិយោគ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ដើម្បីធានានូវតម្រូវការនៃការធ្វើអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន និងការតភ្ជាប់នៅលើខ្សែរថភ្លើងហាណូយ - Hai Phong ទាំងមូល។
ផ្លូវនេះបន្តដំណើរឆ្ពោះទៅទិសខាងជើងនៃផ្លូវហាយវេហាណូយ-ហាយផុង កាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៣៨B ប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ ៣៨B ជាមួយនឹងផ្លូវចូលទៅកាន់ផ្លូវហាយវេហាណូយ-ហាយផុង និងផ្លូវជាតិ ៣៧។ បន្ទាប់មកផ្លូវនេះបត់ឆ្វេងបង្កើតផ្លូវកោងឆ្លងកាត់ផ្លូវហាយវេហាណូយ - ហាយផុង បន្តទៅផ្លូវហាយវេ - ហាយផុង ផ្លូវលេខ ៣ ស្ថានីយ៍ y ។
ចេញពីស្ថានីយ៍ Tu Ky ផ្លូវនេះបន្តដំណើរស្របទៅភាគខាងត្បូងនៃផ្លូវហាយវេហាណូយ - Hai Phong កាត់តាមស្រុក Thanh Ha ដល់ចុងខេត្ត Hai Duong ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងឆ្លងកាត់ខេត្ត Hai Duong នឹងត្រូវបានគ្រោងនឹងមានស្ថានីយចំនួន ៣។
ជាក់ស្តែង ស្ថានីយ Binh Giang ស្ថិតនៅក្នុងឃុំ Hung Thang ជាស្ថានីយ៍ដឹកអ្នកដំណើរ និងដឹកទំនិញចម្រុះ ដែលមានមាត្រដ្ឋានចំនួន ៦ ខ្សែទទួល និងទម្លាក់។ ផ្លូវដឹកជញ្ជូនទំនិញចំនួន១កន្លែង ផ្ទៃដីប្រមាណ១០.៥ហិកតា ។ នៅពេលអនាគតគេស្នើឱ្យសាងសង់ស្ថានីយឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ។
ស្ថានីយ៍ Hai Duong Nam ត្រូវបានគ្រោងទុកនៅទីក្រុង Gia Loc ភាគខាងត្បូងភូមិចាម ឃុំ Yet Kieu ភាគខាងជើងទីក្រុងហាណូយ - Hai Phong Expressway និង Ring Road II (ទីក្រុង Hai Duong) ជាស្ថានីយ៍ចម្រុះសម្រាប់ប្រតិបត្តិការអ្នកដំណើរ និងដឹកទំនិញ។ ជញ្ជីងផ្លូវដឹកជញ្ជូនទំនិញចំនួន៧ផ្លូវ ផ្លូវដឹកជញ្ជូនទំនិញចំនួន២កន្លែង ផ្ទៃដីប្រមាណ១០.៥ហិកតា ។
ស្ថានីយ៍ Tu Ky នៅឃុំ Chi Minh គឺជាស្ថានីយ៍បច្ចេកទេស។ មាត្រដ្ឋានផ្លូវដកហូតចំនួន៣កន្លែង ផ្ទៃដីប្រមាណ៥,៣ហិកតា ។ នៅពេលអនាគត នៅពេលដែលផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងផ្លូវពីរ សូមពិចារណាបំប្លែងវាទៅជាស្ថានីយ៍ដឹកទំនិញ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ly-do-hai-duong-de-nghi-dieu-chinh-phuong-an-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-192241118102409232.htm
Kommentar (0)