រថយន្ត​ទើប​ចេញ​ថ្មី​មាន​ការ​លើក​ទឹក​ចិត្ត​ក្នុង​ប្រទេស​វៀតណាម៖ រថយន្ត​ខ្លះ​ត្រូវ​បាន​បញ្ចុះ​តម្លៃ​រហូត​ដល់ ១០០ លាន​ដុង

(Dan Tri) - ម៉ូដែលរថយន្តដែលទើបនឹងចេញថ្មីជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃត្រូវបាននាំចូលជាចម្បង ហើយមិនរីករាយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ 50% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះដូចផលិតផលដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុក។

ក្នុងខែតុលា ទីផ្សារ រថយន្ត វៀតណាមបានផ្លាស់ប្តូរជាបណ្តើរៗសម្រាប់រដូវកាលទិញទំនិញចុងឆ្នាំ។ នេះគឺជាពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកចែកចាយរថយន្តផ្តោតលើការលក់ មិនខ្វះទេ កម្មវិធីផ្សព្វផ្សាយដែលបានចាប់ផ្តើមដើម្បីទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អតិថិជន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែឥទ្ធិពលនៃវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ច ការប្រើប្រាស់ទីផ្សារទាំងមូលមិនបានបង្ហាញសញ្ញានៃការរីកចំរើននោះទេ បើទោះបីជារថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុកបានកាត់បន្ថយថ្លៃចុះបញ្ជី 50% ស្របតាមគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋក៏ដោយ។ សម្រាប់ហេតុផលនោះ ការប្រណាំងកាត់បន្ថយតម្លៃនៅតែបន្ត "កើនឡើង" សូម្បីតែរថយន្តដែលទើបនឹងចេញថ្មីក៏មិនមានករណីលើកលែងដែរ។ Toyota Yaris Cross បើកដំណើរការជាលើកដំបូងដល់អតិថិជនវៀតណាមនៅថ្ងៃទី 19 ខែកញ្ញា Toyota Yaris Cross ត្រូវបានដាក់ក្នុងផ្នែករថយន្ត SUV ខ្នាត B ដែលប្រកួតប្រជែងជាមួយ Hyundai Creta ឬ Kia Seltos។ រថយន្តនេះមាន 2 កំណែ រួមទាំងម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ីន Hybrid ជាមួយនឹងតម្លៃលក់រាយ 730 លានដុង និង 838 លានដុងរៀងគ្នា។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការរបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុន Toyota Vietnam បានគាំទ្រ 50% ​​នៃថ្លៃចុះឈ្មោះសម្រាប់ Yaris Cross ដើម្បីបង្កើនការប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងផលិតផលដែលបានដំឡើងក្នុងស្រុក ដែលអាចអនុវត្តបានរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំនេះ។

ជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃ 50% លើថ្លៃចុះឈ្មោះ រថយន្ត Toyota Yaris Cross ត្រូវបានកាត់បន្ថយរហូតដល់ 50 លានដុងសម្រាប់ប្រភេទ Hybrid (រូបថត៖ TVN) ។

ប្រឈមមុខនឹងការប្រកួតប្រជែងដ៏ស្វិតស្វាញ នៅពេលដែលដៃគូប្រកួតប្រជែងក្នុងផ្នែកតែមួយកំពុងផ្តល់ការលើកទឹកចិត្តធំ បូកនឹងសម្ពាធពី Mazda CX-5 (C-class SUV តម្លៃចាប់ពី 749 លានដុង) ឈ្មួញជាច្រើនត្រូវបានបង្ខំឱ្យ "កាត់បន្ថយការខាតបង់" ដើម្បីកាត់បន្ថយតម្លៃ Yaris Cross នៅក្នុងខែតុលា។ ដោយសំដៅដល់បន្ទប់តាំងបង្ហាញក្នុងទីក្រុងហាណូយ អ្នកប្រឹក្សាផ្នែកលក់បាននិយាយថា Toyota Yaris Cross ទាំងពីរស៊េរីត្រូវបានបញ្ចុះតម្លៃ 50 លានដុង តម្លៃជាក់ស្តែងត្រូវបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 680 លានដុង និង 788 លានដុង។ ដូច្នេះហើយ ប្រសិនបើជ្រើសរើសយក Yaris Cross ជំនាន់កូនកាត់នៅពេលនេះ អតិថិជនវៀតណាមនឹងសន្សំប្រាក់សរុបចំនួន 100 លានដុង។ MG RX5 "Newbie" នៅក្នុងផ្នែក C-SUV, MG RX5 កំពុងទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីអតិថិជនវៀតណាមបន្ទាប់ពីការ "បង្ហាញខ្លួន" លើកដំបូងនៅថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា។ បន្ថែមពីលើការរចនាម៉ូដបែបស្ព័រដែលទាក់ទាញភ្នែក រថយន្តនេះមានតម្លៃរាយបញ្ជីដែលប្រកួតប្រជែងគ្រប់គ្រាន់ជាមួយនឹង Mazda CX-5 (749-999 លានដុង) ពី 729.000.000 ដុង។

ទោះបីជាតម្លៃរបស់វាល្អក៏ដោយ MG RX5 នៅតែមានភាពចម្រូងចម្រាសដោយសារដើមកំណើតចិន (រូបថត៖ ង្វៀន ឡាំ)។

ដោយសារតែវាមិនត្រូវបានគាំទ្រជាមួយនឹង 50% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះដូចជារថយន្តដែលបានដំឡើងនោះ MG RX5 ត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយអ្នកចែកបៀក្នុងតម្លៃ 699-799 លានដុងភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការបើកដំណើរការ ស្មើនឹងការកាត់បន្ថយ 30-40 លានដុង។ តម្លៃចាប់ផ្តើមពិតប្រាកដបានត្រលប់ទៅតម្លៃអាទិភាពនៃម៉ូដែល B-SUV ប៉ុន្តែយោងទៅតាមអ្នកជំនាញ RX5 នឹងនៅតែត្រូវការពេលវេលាដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលអ្នកប្រើប្រាស់។ ក្រឡេកទៅមើលគោលនយោបាយអាជីវកម្មថ្មីៗនៃម៉ូដែលរថយន្ត MG វាអាចត្រូវបានគេរំពឹងទុកថាតម្លៃលក់នៃម៉ូដែលនេះនឹងបន្តធ្លាក់ចុះនៅក្នុងខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំនេះ។ Honda BR-V, City និង Toyota Vios ថ្វីត្បិតតែមិនមែនជាផលិតផលថ្មីដែលចេញលក់ក្នុងខែកញ្ញាក៏ដោយ ក៏ Honda BR-V, City និង Toyota Vios សុទ្ធតែជាម៉ូដែលដែលត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាបន្តបន្ទាប់ចាប់តាំងពីការដាក់បង្ហាញ។ BR-V គឺជាផលិតផលថ្មីទាំងស្រុងនៅក្នុងផ្នែក MPV តូច។ រថយន្តនេះត្រូវបានដាក់លក់នៅដើមខែកក្កដា ហើយភ្លាមៗបន្ទាប់ពីមកដល់កន្លែងលក់ អ្នកប្រឹក្សាផ្នែកលក់បានផ្តល់ជូនអតិថិជនក្នុងពេលដំណាលគ្នានូវការបញ្ចុះតម្លៃសរុបរហូតដល់ 70 លានដុងសម្រាប់ទាំងពីរស៊េរី រួមទាំងការបញ្ចុះតម្លៃសាច់ប្រាក់ 20 លានដុង និងកញ្ចប់គ្រឿងបន្លាស់ដែលមានតម្លៃ 50 លានដុង។ ក្នុងខែតុលា ដើម្បីគាំទ្រដល់ឈ្មួញក្នុង “ការកាត់ខាត” ក្រុមហ៊ុន Honda វៀតណាមបានបរិច្ចាគ 100% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះសម្រាប់អតិថិជនដែលទិញម៉ូដែល BR-V ស្តង់ដារ G ដែលស្មើនឹងការបញ្ចុះតម្លៃរហូតដល់ជិត 80 លានដុង ប្រសិនបើចុះឈ្មោះនៅទីក្រុងហាណូយ (ថ្លៃចុះឈ្មោះ 12%) ។ វ៉ារ្យ៉ង់ L លំដាប់ខ្ពស់ត្រូវបានគាំទ្រត្រឹមតែ 50% នៃថ្លៃចុះឈ្មោះ (ប្រហែល 40 លានដុង) ។

ចំណុចលេចធ្លោរបស់ Honda BR-V គឺកញ្ចប់បច្ចេកវិទ្យា Honda Sensing ប៉ុន្តែវាពិបាកសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ភាគច្រើនក្នុងការចូលប្រើប្រាស់ ដោយសារតែតម្លៃរបស់វាស្ទើរតែខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងផ្នែកតូច MPV (661-705 លានដុង) (រូបថត៖ ង្វៀន ឡាំ) ។

Honda City និង Toyota Vios ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​កំណែ​ទាំង​ពីរ​នៅ​ខែ​កក្កដា។ ប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធប្រកួតប្រជែងពីក្រុមហ៊ុន Hyundai Accent ម៉ូដែលទាំងពីរភ្លាមៗមានការលើកទឹកចិត្តនៅក្រុមហ៊ុនចែកចាយ និងកើនឡើងជាលំដាប់តាមពេលវេលា។ នៅខែតុលា ក្រុមហ៊ុន Honda City នឹងទទួលបានការគាំទ្រ 50% ​​សម្រាប់ថ្លៃចុះឈ្មោះ ដែលស្មើនឹងការបញ្ចុះតម្លៃប្រហែល 30 លានដុង។ ជាឧទាហរណ៍ កំណែ RS ដែលមានតម្លៃខ្ពស់បំផុតរបស់រថយន្តមានតម្លៃ 609 លានដុង កាត់បន្ថយមកត្រឹម 579 លានដុង បន្ទាប់ពីអនុវត្តការលើកទឹកចិត្ត។ ដើម្បីបង្កើនភាពទាក់ទាញ ឈ្មួញជាច្រើនបានផ្តល់កញ្ចប់គ្រឿងបន្លាស់ពិតប្រាកដដល់អ្នកទិញរថយន្តដែលមានតម្លៃចាប់ពី 50-70 លានដុងអាស្រ័យលើទីតាំង។

បន្ថែមពីលើការលើកទឹកចិត្តពីក្រុមហ៊ុនផលិត និងចែកចាយ ក្រុមហ៊ុន Honda City ក៏ទទួលបានការគាំទ្រ 50% ​​សម្រាប់ថ្លៃចុះឈ្មោះ ដោយសារការជួបប្រជុំគ្នាក្នុងស្រុក (រូបថត៖ Nguyen Lam)។

ចំពោះ Toyota Vios ក្រុមហ៊ុនផលិតគាំទ្រ 50% ​​នៃថ្លៃចុះឈ្មោះ ប៉ុន្តែការកាត់បន្ថយមិនលើសពី 24-30 លានដុងអាស្រ័យលើកំណែ។ ពិគ្រោះជាមួយឈ្មួញមួយចំនួននៅតំបន់ហាណូយ អ្នកប្រឹក្សាផ្នែកលក់បាននិយាយថា Vios ត្រូវបានបញ្ចុះតម្លៃបន្ថែម 10-20 លានដុង។ ក្នុងនោះ ម៉ូដែល G CVT របស់ Vios មានការបញ្ចុះតម្លៃដ៏ធំបំផុត សរុប 50 លានដុង ដែលនាំឱ្យតម្លៃលក់ជាក់ស្តែងធ្លាក់ចុះដល់ 542 លានដុង ស្មើនឹងតម្លៃដែលបានរាយបញ្ជីនៃស៊េរីខ្ពស់បំផុតរបស់ Hyundai Accent ។

មិនមែនជំនាន់ថ្មីដូច Honda City ទេ Toyota Vios 2023 គ្រាន់តែជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពាក់កណ្តាលជីវិតប៉ុណ្ណោះ (រូបថត៖ Nguyen Lam)។

Dantri.com.vn