បង្កើតប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យចាប់រថយន្តដឹកលើសទម្ងន់ឆ្លងកាត់ស្ពានឌួង

ស្ពានឌួងកំពុងជួសជុលហើយមានសញ្ញាកំណត់ផ្ទុកដោយអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តក្រោម១៣តោនប៉ុណ្ណោះឆ្លងកាត់។ ទោះបីជាយ៉ាងណា រថយន្តដឹកលើសទម្ងន់នៅតែធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដោយគំរាមធ្វើឲ្យស្ពានបាក់។

នៅថ្ងៃទី 18 និង 19 ខែវិច្ឆិកា ក្រុមអធិការកិច្ចរួមនៃក្រុមប៉ូលីសចរាចរណ៍ស្រុក Long Bien ក្រុមប៉ូលីសចរាចរណ៍លេខ 5 (នាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍) និងស្រុក Gia Lam បានបង្កើតប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យនៅចុងស្ពាន Duong និងដោះស្រាយការបំពានជាច្រើន។

Hà Nội: Lập chốt — អាជ្ញាធរគ្រប់គ្រងការផ្ទុករថយន្តនៅលើស្ពានឌួង។

ក្រុមការងារអន្តរក្រសួងបានបន្តផាកពិន័យទាំងម្ចាស់ និងអ្នកបើកបររថយន្ត ពាក់ស្លាកលេខ 29C-553.69 និង 29H-698.51 ពីបទលើសទម្ងន់អនុញ្ញាតពី 10-20%។ ឡានដឹកទំនិញទាំងនេះក៏ផ្ទុកលើសទម្ងន់ពី 10-30% ផងដែរ។

លោកវរសេនីយ៍ទោ Tran Nhu Thanh តំណាងក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោក លេខ៥ បានឲ្យដឹងថា ចំពោះមុខរថយន្តដឹកលើសទម្ងន់ ឆ្លងកាត់ស្ពាន អង្គភាពបានរៀបចំកម្លាំង សម្របសម្រួលជាមួយ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ដើម្បីដោះស្រាយការបំពាន សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ក៏ដូចជារថយន្តដឹកលើសទម្ងន់ ឆ្លងកាត់ស្ពាន Duong។ ការបំពានសំខាន់ៗគឺលើសពីដែនកំណត់ទម្ងន់ 13 តោន និងលើសពីដែនកំណត់កម្ពស់ 3.2 ម៉ែត្រ។

លោក Tran Nhat Quang - អធិការនៃនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនហាណូយ បាននិយាយថា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ស្ពាន Duong ទីភ្នាក់ងារនេះបានចាត់ឱ្យក្រុមត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍នៃស្រុក Long Bien ស្រុក Gia Lam និងអង្គភាពដូចជាស្ពានផ្លូវថ្នល់ ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុន Ha Hai Railway Joint Stock Company ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងផ្ទៀងផ្ទាត់ព័ត៌មានអំពីយានជំនិះផ្លូវថ្នល់ដែលផ្ទុកទម្ងន់លើសពី 13 តោន ដែលចរាចរឆ្លងកាត់ស្ពាន Duong។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយកម្លាំងនគរបាល អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងកងកម្លាំងមុខងារ បង្កើនការល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការដឹកជញ្ចូនរថយន្តដឹកទំនិញឆ្លងកាត់ស្ពានឌួង ទប់ស្កាត់ និងដោះស្រាយបទល្មើសរដ្ឋបាលតាមសមត្ថកិច្ច។

កន្លងមក តាមការឆ្លុះបញ្ចាំងរបស់អង្គភាពគ្រប់គ្រង ជាមធ្យមក្នុងមួយថ្ងៃៗ រថយន្តដឹកទំនិញរាប់រយគ្រឿង ដែលមានទម្ងន់រាប់សិបតោន នៅតែឆ្លងកាត់ដោយចេតនា។ ផ្ទៃផ្លូវរបស់ស្ពានឌួង និងសន្លាក់ពង្រីករងការខូចខាតដោយរថយន្តធំៗ ស្ពានតែងតែញ័រ...

ស្ពាន Duong ឆ្លងទន្លេ Duong លើផ្លូវជាតិលេខ១ចាស់ តភ្ជាប់វួដ Duc Giang ស្រុក Long Bien ជាមួយក្រុង Yen Vien ស្រុក Gia Lam ទីក្រុងហាណូយ។

ស្ពាននេះមាន 3 ផ្នែកដាច់ដោយឡែក រួមទាំងផ្លូវរថភ្លើងនៅកណ្តាល និងផ្លូវពីរនៅសងខាងសម្រាប់ចរាចរណ៍ពីរផ្លូវពីកណ្តាលទីក្រុងហាណូយទៅ Bac Ninh និងច្រាសមកវិញ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ខ្សែរថភ្លើងនៅតែដំណើរការឆ្លងកាត់ស្ពាននេះ។ យានជំនិះឆ្លងកាត់ស្ពាន ហើយរថយន្តទឹកឆ្លងកាត់ក្រោមស្ពាន។

បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងអនុវត្តគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹកទន្លេ Duong (ស្ពានផ្លូវដែក Duong) ដែលមានទុនប៉ាន់ស្មានសរុបជិត 1,900 ពាន់លានដុង ពីថវិការដ្ឋក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម ដំណាក់កាល 2021 - 2025។

គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយសារតែស្ពាន Duong បច្ចុប្បន្នមានកម្រិតការបោសសំអាតត្រឹមតែ 2.8m; ទទឹងនៃវិសាលភាពកណ្តាលគឺ 26m ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងកប៉ាល់ និងសសរស្ពាន ដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវទឹក ផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវរថភ្លើង។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-lap-chot-bat-xe-qua-tai-qua-cau-duong-192241119201401277.htm