នារសៀលថ្ងៃទី២០ ខែកញ្ញា តំណាងរដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា ថ្ងៃនេះកម្លាំងវិស្វកម្មកំពុងសាងសង់ផ្លូវមួយខ្សែពីភាគីទាំងសងខាងនៃស្ពានចុះទៅស្ពានផុងចូវ។
កន្លងមក ចាប់ពីថ្ងៃទី១៩ ខែកញ្ញាមក កម្លាំងយោធាបានបើកការពារជាច្រើនគ្រឿង។ ទីតាំងនៃស្ពាន Pontoon ស្ថិតនៅចំងាយប្រហែល 400m នៃស្ពាន Phong Chau ដែលដួលរលំនៅលើទន្លេក្រហម (ច្រាំងខាងឆ្វេងជារបស់ឃុំ Phung Nguyen ស្រុក Lam Thao ច្រាំងខាងស្តាំជារបស់ឃុំ Huong Non ស្រុក Tam Nong)។
តាមការបញ្ជាក់របស់ថ្នាក់ដឹកនាំស្រុក Tam Nong កម្លាំងកំពុងពង្រឹងចំណតសាឡាង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ហើយស្ពាននឹងបើកឱ្យប្រជាពលរដ្ឋធ្វើដំណើរទៅមក។ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌអំណោយផល ការដំឡើងអាចត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 2-3 ថ្ងៃបន្ទាប់។
ដោយមានភារកិច្ចគ្រប់គ្រង អនុនាយកដ្ឋានផ្លូវទឹកក្នុងតំបន់ទី១ បានស្នើផែនការដំណើរការស្ពានផុងចូវ បន្ទាប់ពីដំឡើងរួចរាល់ ធានាសុវត្ថិភាព។
តំណាងរដ្ឋបាលផ្លូវទឹកវៀតណាមបាននិយាយថា ដើម្បីដំណើរការស្ពានផតុងបានលឿនប្រកបដោយសុវត្ថិភាព បន្ទាប់ពីដំឡើងរួច អនុនាយកដ្ឋានផ្លូវទឹកក្នុងស្រុកទី១ បានសម្របសម្រួលជាមួយប្រតិបត្តិករស្ពានផតុង ដើម្បីឯកភាពលើផែនការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងតំបន់។
អាស្រ័យហេតុនេះ បរិមាណចរាចរណ៍រថយន្តទឹកធ្វើចរាចរនៅតំបន់ស្ពានអាកាសមិនមានទំហំធំឡើយ ។ ស្ថិតិនៅស្ថានីយ៍គ្រប់គ្រងផ្លូវទឹកក្នុងស្រុក Co Tiet បង្ហាញថានៅឆ្នាំ 2023 នឹងមានរថយន្តប្រហែល 120 គ្រឿងក្នុងមួយខែ។ យានជំនិះដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 100 ទៅ 300 តោន ភាគច្រើនដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់ ខ្សាច់ ក្រួស បន្ទះសៀគ្វីឈើ និងការចាប់ផលិតផលជលផល និងគ្រឿងសមុទ្រ។
ដូច្នេះ ដើម្បីធានាបាននូវចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួលបំផុត នាយកដ្ឋានស្នើផែនការដូចខាងក្រោម៖ បិទ និងបើកស្ពានអាកាសម្តងក្នុងមួយថ្ងៃ ចាប់ពីម៉ោង ៩ ព្រឹក ដល់ ១០ ព្រឹក ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ចំនួនដែលអាចបត់បែនបាននៃពេលវេលាបើក និងបិទ អាស្រ័យលើតម្រូវការរបស់រថយន្តក្នុងការចរាចរក្នុងតំបន់។
បន្ទាប់ពីបានឯកភាពជាមួយប្រតិបត្តិករស្ពានអាកាសអំពីពេលវេលាបិទ និងបើកដំណើរការស្ពានអាកាសរួចមក សាខាបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍ និងសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីពេលវេលាបិទ និងបើកដំណើរការស្ពានអាកាសដល់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។ល។ ជូនដំណឹងដល់ប្រធានក្រុម និងប្រតិបត្តិករយានជំនិះ ដើម្បីគ្រប់គ្រងពេលវេលាចរាចរណ៍យ៉ាងសកម្មឆ្លងកាត់តំបន់នេះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។
នាយកដ្ឋានក៏បានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរៀបចំស្ថានីយត្រួតពិនិត្យចំនួនពីរនៅតំបន់ខាងលើ និងផ្នែកខាងក្រោមនៃស្ពានផុងចូវ។ រៀបចំមធ្យោបាយ និងធនធានមនុស្ស ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រង ការប្រឆាំងការប៉ះទង្គិច និងការរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹកក្នុងតំបន់។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Phu Tho បានឲ្យដឹងថា ការបាក់ស្ពាន Phong Chau បានទាញបង្គោល T7 ហើយបានបាក់រលំស្ពានធំៗចំនួនពីរ (ចន្លោះលេខ 6 និង 7) នៅម៉ោង 10:02 ថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា។
ក្នុងហេតុការណ៍បាក់ស្ពាននេះ បណ្ដាលឲ្យខូចខាតយានយន្តសរុប ៨គ្រឿង រួមមាន៖ យានយន្ត ១គ្រឿង រថយន្តតូច ១គ្រឿង ម៉ូតូ ៥គ្រឿង និងកង់ ១គ្រឿង។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី២០ ខែកញ្ញា ជនរងគ្រោះ៣នាក់ត្រូវបានគេជួយសង្គ្រោះហើយមនុស្ស២នាក់ស្លាប់ត្រូវបានរកឃើញ។ ដូច្នេះនៅតែរកមិនឃើញជនរងគ្រោះ៦នាក់ទៀត។
នៅព្រឹកថ្ងៃទី២០ ខែកញ្ញា នៅពេលដែលកម្ពស់ទឹកទន្លេក្រហមបានស្រក ហើយទឹកហូរមានកម្រិតសុវត្ថិភាព អាជ្ញាធរបានជួយសង្គ្រោះស្ពាន រថយន្ត និងរៀបចំការស្វែងរកជនរងគ្រោះដែលបាត់ខ្លួន។
នៅឯស្ពាន Phong Chau ដែលបាក់រលំជាមួយនឹងរថយន្តដែលជាប់នៅខាងក្នុងនោះ អាជ្ញាធរបានធ្វើការវាស់វែង ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំបែកបេតុង និងម៉ាស៊ីនហ្គាស ដើម្បីកាត់កំណាត់ដែកនីមួយៗនៃស្ពាន ហើយបន្តជួយសង្គ្រោះ។
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/lap-cau-phao-tam-thay-the-cau-phong-chau-tau-thuyen-di-lai-ra-sao-2324223.html
Kommentar (0)