ការធ្វើតេស្តផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 ដំណើរការផ្លូវទាំងមូលជាលើកដំបូង

នាព្រឹកថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានទស្សនារថភ្លើងចំនួន 17 ខ្សែនៃរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) ដែលដំណើរការសាកល្បងខ្សែទាំងមូលជាលើកដំបូងដែលមានចម្ងាយជិត 40 គីឡូម៉ែត្រ។ នេះ​ជា​ព្រឹត្តិការណ៍​ដ៏​ពិសេស​មួយ​បន្ទាប់​ពី​ការ​រង់​ចាំ​ជិត​១០​ឆ្នាំ។

ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​២៩ សីហា ត្រៀម​ដាក់​ឲ្យ​ដំណើរការ​ខ្សែ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​លេខ​១​ទាំងមូល - រូបភាព៖ CHAU TUAN

ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ Hitachi បានបញ្ចប់ការដំឡើង និងសាកល្បងតំបន់ក្រោមដី ដើម្បីដាក់ Metro Line 1 ចូលទៅក្នុងប្រតិបត្តិការសាកល្បង។ រថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 17 នឹងរត់ពីស្ថានីយ៍ Ben Thanh ទៅស្ថានីយ៍ Suoi Tien ហើយផ្ទុយទៅវិញ។

នៅថ្ងៃសាកល្បងនៃរថភ្លើងចំនួន 17 នៅលើផ្លូវទាំងមូលមានអ្នកចូលរួមចំនួន 20 ។ អ្នកម៉ៅការនឹងវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព កំណត់ចំនួនបុគ្គលិក និងរៀបចំដំណោះស្រាយសម្រាប់ស្ថានភាពអាសន្ននៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។

ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2023 មក ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ និងអ្នកម៉ៅការបានរៀបចំជំហានសាកល្បង។ ការធ្វើតេស្តក៏ត្រូវបានបែងចែកទៅជាដំណាក់កាលជាច្រើន ចាប់ពីការធ្វើតេស្តឋិតិវន្ត ថាមវន្ត ដល់ការធ្វើតេស្តចំណុចប្រទាក់ ការធ្វើតេស្តរួមបញ្ចូល។

អ្វីដែលពិបាកបំផុតគឺការសាកល្បងផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដី។ នៅទីនេះ អ្នកម៉ៅការទាំងសាងសង់ និងសាកល្បងក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្លូវរូងក្រោមដីតូចចង្អៀត កន្លែងតូច និងការទំនាក់ទំនងមិនងាយស្រួលដូចនៅក្នុងផ្នែកកើនឡើងនោះទេ។

ការរួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីក៏មានភាពស្មុគស្មាញជាងនេះផងដែរ ព្រោះវាក៏មានប្រព័ន្ធភ្លើង ប្រព័ន្ធការពារភ្លើង និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពផ្សេងៗផងដែរ។

ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញបាននិយាយថា ខ្លួននឹងពន្លឿនការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធ ការធ្វើតេស្តប្រតិបត្តិការ និងការធ្វើអាជីវកម្មសាកល្បងសម្រាប់ផ្នែកនីមួយៗ និងខ្សែទាំងមូល។

លោក Bui Xuan Cuong - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានចូលរួមការសាកល្បងដំបូងនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទាំងមូល - រូបថត៖ CHAU TUAN

យោងតាមលោក Tuoi Tre នៅម៉ោង 9:30 ព្រឹក ថ្ងៃទី 29 ខែសីហា ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 បានចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh (សង្កាត់លេខ 1)។ រថភ្លើង​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​ឈប់​នៅ​ស្ថានីយ​ចំនួន 3 (City Theatre, Bason, Tan Cang) កំឡុង​ពេល​ដំណើរ​ការ​សាកល្បង​ផ្លូវ​ទាំងមូល។

នៅលើរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ លោក Diep Nguyen (រស់នៅសង្កាត់លេខ៧) បានចែករំលែកថា៖ “នេះជាព្រឹត្តិការណ៍ដែលមិនត្រឹមតែខ្ញុំប៉ុណ្ណោះទេ ប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញក៏ទន្ទឹងរង់ចាំផងដែរ។ នៅទីក្រុងហាណូយ យើងមានផ្លូវរថភ្លើង Cat Linh - Ha Dong រួចហើយ ហើយឥឡូវនេះ យើងកំពុងរៀបចំឱ្យមានខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1។

ខ្ញុំសង្ឃឹមថា បន្ទាប់ពីដាក់ឱ្យដំណើរការ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 នឹងដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍មួយផ្នែក និងបង្កើនចំនួនអ្នកដំណើរសម្រាប់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងភាគខាងកើតថ្មី»។

tuoitre.vn