ផ្លាស់ប្តូរពីផ្លូវថ្មី។
ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2023 មក មានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងច្បាស់លើផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗនៃទីក្រុង Vinh ជាមួយនឹងផ្លូវធំទូលាយ និងទំនើបជាងមុន។ នោះជាការអរគុណដែលគ្រប់កម្រិត និងគ្រប់វិស័យបានលះបង់ធនធានយ៉ាងច្រើន ក្នុងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ជាមួយនឹងគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើន និងការងារដើម្បីជួយសម្រួលចរាចរណ៍ និងការលិចលង់ “កកស្ទះ” ដូចជា ការពង្រីកផ្លូវប្រសព្វ ទប់ស្កាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍លើផ្លូវលី ធួងគៀត ផ្លូវ១៨ម៉ែត្រ តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ៤៦ ជាមួយមហាវិថី Vinh-Cua Lo ផ្លូវ Hai Thuong Lan Ong...
គម្រោងជាច្រើនបន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់បានទទួលផលវិជ្ជមាន ដោយជួយលើកកម្ពស់ជីវិតមនុស្ស និងអាជីវកម្ម។ ឧទាហរណ៍ គម្រោងជួសជុលចិញ្ចើមផ្លូវនៅផ្លូវ Nguyen Van Cu (ពីផ្លូវ Le Hong Phong ដល់ផ្លូវ Nguyen Sy Sach) ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ទាំងការការពារទឹកជំនន់ និងការផ្តល់ខ្យល់ចេញចូល។ ការជួសជុល Bulva នៃផ្លូវ Le Mao; ជួសជុលនិងកែលម្អកោះចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វផ្លូវ Truong Thi, Tran Phu និង Le Duan...
លើសពីនេះ គម្រោង "មហាវិថីរាប់ពាន់លានដុល្លារ" តភ្ជាប់ Vinh - Cua Lo បច្ចុប្បន្នកំពុងឈានចូលដំណាក់កាលទី 2 នៃការសាងសង់ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2024 ។ វានឹងក្លាយជាមហាវិថីធំជាងគេក្នុងខេត្ត Nghe An បង្កើតអ័ក្សចរាចរដ៏រឹងមាំតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងនៃទីក្រុង Vinh និងតំបន់ជិតខាង។
នៅស្រុកខាងលិច ផ្លូវដែលទើបសាងសង់ ជួសជុល និងកែលម្អបានក្លាយទៅជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច ពាណិជ្ជកម្ម និងចលនារបស់មនុស្ស និងអាជីវកម្ម។ នៅស្រុកគីសឺន ផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់មួយដែលត្រូវបានបញ្ចប់ និងជះឥទ្ធិពលជាវិជ្ជមានដល់ការរស់នៅរបស់ប្រជាជនគឺផ្លូវ Muong Xen - Ta Do - Khe Kien។
“ពីមុននៅឃុំ Na Ngoi ដើម្បីទៅ Ta Do ស្រុក Muong Tip អ្នកត្រូវធ្វើដំណើរជុំវិញក្រុង Muong Xen ឆ្លងកាត់ឃុំ Ta Ca។ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីផ្លូវថ្មីនេះត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ យើងអាចធ្វើដំណើរត្រង់ពីឃុំ Na Ngoi ទៅ Muong Ai ស្រុក Muong Tip ដោយកាត់បន្ថយចម្ងាយផ្លូវជាងពាក់កណ្តាលបើធៀបនឹងកាលពីមុន” - លេខាបក្ស Phu Kha 1 ឃុំ Na Ngoi ឃុំ Vu Ba Tong បានសម្តែង។
នៅតំបន់ Nghe An ភាគខាងលិច ការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកត្តាឈានមុខគេ "ត្រួសត្រាយផ្លូវ" សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខ។ ពេលបើកផ្លូវ ប្រជាពលរដ្ឋបានប្រយោជន៍មុនគេ។ ជាឧទាហរណ៍ ផ្លូវ Muong Xen - Ta Do - Khe Kien ទើបតែដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងឆ្នាំ 2023 ជួយ "ជម្រះ" ការលំបាក និងការកកស្ទះក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជននៅស្រុក Ky Son កាត់បន្ថយចម្ងាយធ្វើដំណើររវាងមូលដ្ឋានក្នុងស្រុក។
នៅឆ្នាំ 2023 ក្នុងខេត្តទាំងមូល ផ្លូវ Muong Xen - Ta Do - Khe Kien វគ្គ Km7-Km26 គឺជាគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់មួយក្នុងចំណោមគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនដែលបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។ ក្រៅពីនោះក៏មានគម្រោងមួយចំនួនដូចជា៖ ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ត្បូង, ផ្នែក Nghi Son - Dien Chau; ផ្លូវឆ្នេរពី Nghi Son (Thanh Hoa) ទៅ Cua Lo (Nghe An) ផ្នែក Km76-Km83+500; ការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ១៥ កំណាត់ KM301+500-Km315+700 និង Km327+600-Km330។
បច្ចុប្បន្ន Nghe An មានផ្លូវជាតិចំនួន ៨ ឆ្លងកាត់ខេត្ត។ រួមមានផ្លូវបញ្ឈរចំនួន៣ក្នុងទិសខាងជើង-ត្បូង, ផ្លូវផ្តេកចំនួន៥ក្នុងទិសបូព៌ាខាងលិចតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសឡាវនិងផ្លូវឆ្លងអាស៊ីពីឡាវតាមច្រកព្រំដែន Thanh Thuy ដល់កំពង់ផែ Cua Lo និងកំពង់ផែ Dong Hoi ។ មកទល់ពេលនេះ Nghe An បានជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិប្រវែង 1,900 គីឡូម៉ែត្រ។ លើសពីនេះ ផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូងប្រវែង 134 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្ត Nghe An បង្កើតជារបកគំហើញនៃរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវ ដោយតភ្ជាប់ Nghe An - កណ្តាលនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ចកណ្តាលខាងជើងជាមួយប្រទេសទាំងមូល។
កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសំខាន់ៗ
នាបច្ចុប្បន្ន ខេត្ត Nghe An កំពុងពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ផ្នែកដែលនៅសល់នៃផ្លូវមាត់សមុទ្រពី Nghi Son (Thanh Hoa) ទៅ Cua Lo (Nghe An); ផ្លូវតភ្ជាប់ Vinh - Cua Lo (ដំណាក់កាលទី 2); ផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 7C (Do Luong) ទៅផ្លូវហូជីមិញ (Tan Ky); ការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ១៥ ផ្នែកបញ្ចៀសតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រ Truong Bon; ជួសជុល និងជួសជុលផ្លូវខេត្ត 539C កំណាត់ Km7-Km16+500...
ទាក់ទិននឹងចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក គម្រោងកំពង់ផែទឹកជ្រៅ Cua Lo មកដល់ចំណុចនេះ អ្នកវិនិយោគបានបញ្ចប់ឯកសារកែសម្រួលគម្រោង រួចផ្ញើទៅក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ដើម្បីវាយតម្លៃ និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីអនុម័ត។
មុននេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៧៩៣/TB-UBND ចុះថ្ងៃទី ២៤ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៣ ដោយយល់ព្រមលើខ្លឹមសារនៃការកែសម្រួលគម្រោងដោយយោងតាមរបាយការណ៍របស់អ្នកវិនិយោគរួមមានៈ មាត្រដ្ឋាន 3 កំពង់ផែ តំបន់ប្រើប្រាស់ដីនៃតំបន់ខាងក្រោយកំពង់ផែមានចំនួន 32 ហិកតា ទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 4 ពាន់លានដុង ត្រីមាសទី 1 ដំណើរការប្រមាណ 6,9 ពាន់លានដុង។
បន្ទាប់មក គម្រោងពង្រីក និងជួសជុលចំណតយន្តហោះ-អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh ក៏កំពុងដំណើរការជាបណ្តើរៗផងដែរ។ គម្រោងនេះត្រូវបានបន្ថែមដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation ទៅក្នុងផែនការវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍ឆ្នាំ 2023 របស់សាជីវកម្មនៅក្នុងដំណោះស្រាយលេខ 387/NQ-HDQT ចុះថ្ងៃទី 16 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023។ បច្ចុប្បន្នអ្នកវិនិយោគកំពុងដាក់ឯកសារសម្រាប់ការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ។
ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ កំពង់ផែ Cua Lo បច្ចុប្បន្នដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មផ្លូវទឹក ដែលជាច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិចតភ្ជាប់ឡាវ ថៃ មីយ៉ាន់ម៉ា ជាមួយសមុទ្រខាងកើតតាមផ្លូវជាតិលេខ៧។ លើសពីនេះ មានកំពង់ផែអន្តរជាតិ Vissai ដែលអាចទទួលនាវាចំនួន 70,000 DWT តាមការរំពឹងទុកថា ក្នុងដំណាក់កាលទី 2 នឹងសាងសង់កំពង់ផែអន្តរជាតិបន្ថែម 000 V ។ នាវា DWT ។
ក្រៅពីនោះ ខេត្តកំពុងអនុវត្តនីតិវិធីទាក់ទាញការវិនិយោគលើកំពង់ផែមួយចំនួនដូចជា កំពង់ផែស្ងួត IDC កំពង់ផែ Dong Hoi កំពង់ផែទឹកជ្រៅ Cua Lo ដែលមានមាត្រដ្ឋានប៉ាន់ស្មានចំនួន 3.300 ពាន់លានដុង ... ជាពិសេស កំពង់ផែ Dong Hoi ត្រូវបានគ្រោងទាក់ទាញការវិនិយោគសាងសង់ ដើម្បីបម្រើដោយផ្ទាល់សួនឧស្សាហកម្ម Dong Hoi និងសួនឧស្សាហកម្មជិតខាង បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញសម្រាប់តំបន់ Nghe An។
ទាក់ទងនឹងផ្លូវទឹកក្នុងខេត្ត Nghe An បច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការផ្លូវចំនួន ៨ ដែលមានប្រវែងសរុប ២៦៣ គីឡូម៉ែត្រ ដោយដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវទឹកតាមឆ្នេរប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីបម្រើតម្រូវការនៃការផ្លាស់ប្តូរទំនិញ ការធ្វើដំណើរ ការតភ្ជាប់ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មក្នុងខេត្ត និងអន្តរខេត្ត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្តបាននឹងកំពុងជួសជុល កែលម្អ និងថែទាំការកេងប្រវ័ញ្ចផ្លូវដែកដែលមានស្រាប់ប្រវែង ៨៤ គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីតភ្ជាប់ខេត្ត Nghe An ជាមួយបណ្តាតំបន់តាមច្រករបៀងខាងជើង-ខាងត្បូង។
ក្នុងសន្និសីទផ្សព្វផ្សាយសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៣៩ របស់ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីការកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍ខេត្ត Nghe An ដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥ នាពេលថ្មីៗនេះ (ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣) អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Le Dinh Tho បានឲ្យដឹងថា ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០១៣-២០២០ យោងតាមស្ថិតិ ថវិកាវិនិយោគកណ្តាល និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ខេត្ត Nghe An បានចំនួន ៤២ ពាន់លានដុង។ 2021 - 2025 រយៈពេលប្រហែល 12.500 ពាន់លានដុង។ អាស្រ័យហេតុនេះ ការលេចចេញនូវប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្តមានការផ្លាស់ប្ដូរយ៉ាងខ្លាំង គម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនត្រូវបានវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ រួមចំណែកបង្កើតសន្ទុះជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងពង្រឹងការការពារជាតិ និងសន្តិសុខក្នុងខេត្ត។
ប្រភព
Kommentar (0)