Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau ដោយការវិនិយោគសរុបជិត 10,000 ពាន់លានដុងបានចាប់ផ្តើម

Việt NamViệt Nam29/09/2024


នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau។ (រូបថត៖ Duong Giang/VNA)
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau។

អញ្ជើញចូលរួមផងដែរមាន៖ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung; រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang; អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការកិច្ចការផ្ទៃក្នុងមជ្ឈិម លោក Nguyen Huu Dong; លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Hoa Binh លោក Nguyen Phi Long; លេខាបក្សខេត្ត Son La លោក Hoang Quoc Khanh; លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dien Bien លោក Tran Quoc Cuong; តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំមជ្ឈិម ក្រសួង ស្ថាប័ន និងខេត្តទាំងពីរគឺ Hoa Binh និង Son La។

បើកផ្លូវយុទ្ធសាស្ត្រទៅភាគពាយព្យ

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau (ផ្នែកចាប់ពី Km19+000 - Km53+000 ក្នុងខេត្ត Hoa Binh) មានប្រវែងប្រហែល 34 km; ទុនវិនិយោគសរុបជិត ១០.០០០ ពាន់លានដុង; ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅទីក្រុង Da Bac ខេត្ត Hoa Binh ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅឃុំ Chieng Yen ស្រុក Van Ho ខេត្ត Son La។ ការ​បោស​សម្អាត​ទីតាំង​សម្រាប់​ដំណាក់​កាល​បញ្ចប់​គម្រោង​ដែល​មាន​មាត្រដ្ឋាន​ផ្លូវ​ចំនួន ៤ ដែល​មាន​ផ្ទៃ​ក្រឡា​សរុប​ប្រមាណ ៣៥៤,៣៧ ហិកតា; រយៈពេលអនុវត្តគម្រោងពីឆ្នាំ 2022 ដល់ឆ្នាំ 2028 ។

ផ្លូវ​ដែល​វិនិយោគ​ក្នុង​ការ​សាងសង់​ដំណាក់កាល​ទី​១ មាន​២​គន្លង មាន​ល្បឿន​កំណត់ ៨០​គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង ធានា​បាន​នូវ​ការ​អនុលោម​តាម​ផែនការ ទទឹងផ្លូវ 12m; ការសាងសង់ស្ពាន Hoa Son ដែលមានផ្លូវចំនួន ៤; នៅលើផ្លូវមានផ្លូវរូងក្រោមដី 1 ដែលមានផ្លូវ 2 សមរម្យសម្រាប់ដំណាក់កាលទី 1 ។

មក​ដល់​ពេល​នេះ គម្រោង​បាន​ឈូស​ឆាយ​ដី​បាន​ប្រមាណ ៨,២ គ.ម; បានបង់សំណងដល់គ្រួសារជាង 30; តំបន់ដែលនៅសេសសល់បានបញ្ចប់សារពើភ័ណ្ឌ និងការវាស់វែង ហើយកំពុងត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈសម្រាប់ការអនុម័ត និងការទូទាត់ដល់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau មានសារសំខាន់ពិសេស ដែលរំពឹងថានឹងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃខេត្ត Hoa Binh និងតំបន់ភាគពាយ័ព្យ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងតភ្ជាប់បណ្តាញចរាចរណ៍ខេត្ត Hoa Binh ជាមួយខេត្ត Son La និងរដ្ឋធានីហាណូយ បង្កើតជាអ័ក្សផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់តំបន់ភាគពាយ័ព្យជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃភាគខាងជើង។

អញ្ជើញថ្លែងមតិក្នុងពិធីនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានឲ្យដឹងថា ក្នុងមហាសន្និបាតបក្សទូទាំងប្រទេសចំនួនបីកន្លងមក បក្សតែងតែប្តេជ្ញាអនុវត្តយុទ្ធសាស្ត្រ ៣ យ៉ាង រួមទាំងការទម្លាយនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ សង្កត់ធ្ងន់ថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ជាពិសេសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន នាំមកនូវផលប៉ះពាល់ច្បាស់លាស់លើការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ នៅពេលដែលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមានការរីកចម្រើន ទីធ្លាអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីនឹងបើកឡើង តំបន់ទីក្រុង សួនឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម និងតំបន់ទេសចរណ៍ជាច្រើននឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង មូលនិធិដីធ្លីនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព ការចំណាយលើភស្តុភារនឹងត្រូវកាត់បន្ថយ ហើយការប្រកួតប្រជែងថ្នាក់ជាតិនឹងត្រូវបានពង្រឹង។

យោងតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងរយៈពេលឆ្នាំ 2000-2021 ប្រទេសទាំងមូលបានវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 1,163 គីឡូម៉ែត្រ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ បានកំណត់គោលដៅថា នៅឆ្នាំ២០៣០ ប្រទេសទាំងមូលនឹងខិតខំឲ្យមានផ្លូវល្បឿនលឿនប្រមាណ ៥០០០គីឡូម៉ែត្រ។ ដូច្នេះហើយ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ២០២១-២០៣០ ប្រទេសទាំងមូលត្រូវវិនិយោគ និងសាងសង់ជិត៤ដងនៃចំនួនផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេល២០ឆ្នាំកន្លងមក។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ ដោយពាក់កណ្តាលពេលវេលា ប៉ុន្តែ ៤ដង បរិមាណ ក្នុងរយៈពេលកន្លងមក បក្ស រដ្ឋ និងរដ្ឋាភិបាលតែងតែយកចិត្តទុកដាក់ និងលះបង់ធនធានយ៉ាងច្រើន ជាមួយនឹងទម្រង់នៃការវិនិយោគ និងគោលនយោបាយសមស្របជាច្រើន ដើម្បីប្រមូលផ្តុំសង្គមភាវូបនីយកម្មសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការវិនិយោគផ្តោត និងសម្រេចបានលទ្ធផលជាក់ស្តែងជាច្រើន។

មកដល់ពេលនេះ ការជួសជុល និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Dien Bien និង Phu Bai ត្រូវបានសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ហើយ; ការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Cat Bi ស្ថានីយអ្នកដំណើរ Tan Son Nhat T3 ស្ថានីយអ្នកដំណើរ Noi Bai T2... ជាពិសេសរាល់បញ្ហា ការលំបាក និងឧបសគ្គដែលមានស្រាប់តាំងពីឆ្នាំ 2015 ត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន ដើម្បីចាប់ផ្តើម និងអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដោយខិតខំបញ្ចប់វានៅឆ្នាំ 2025... យ៉េន) - គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេលជាង 6 ខែជំនួសឱ្យ 3-4 ឆ្នាំដូចធម្មតា។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងផ្លូវដែកត្រូវបាន និងកំពុងអនុវត្ត ក្នុងនោះថ្មីៗនេះ រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលបានឯកភាពខ្ពស់ក្នុងការដាក់ពង្រាយការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។ កំពុងពិចារណាលើការអនុវត្តខ្សែផ្លូវដែកតភ្ជាប់ជាមួយប្រទេសចិន ដើម្បីបើកការតភ្ជាប់ផ្លូវដែកជាមួយអឺរ៉ុប និងអាស៊ីកណ្តាល។ គម្រោងដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹកត្រូវបានវិនិយោគ រួមទាំងការសាងសង់កំពង់ផែសមុទ្រធំៗដូចជា៖ កំពង់ផែ Lach Huyen (Hai Phong), Lien Chieu (Da Nang), Cai Mep-Thi Vai (Ba Ria-Vung Tau), Can Gio (ទីក្រុងហូជីមិញ)...។

ជាពិសេសចាប់ពីឆ្នាំ 2021 ដល់បច្ចុប្បន្ន ផ្លូវល្បឿនលឿនបន្ថែម 858 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការ ដែលនាំឱ្យប្រវែងផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបទូទាំងប្រទេសដល់ 2,021 គីឡូម៉ែត្រ។ ការ​សាងសង់​កំពុង​ដំណើរការ​លើ​ចម្ងាយ​ផ្លូវ​ប្រមាណ ១៧០០ គីឡូម៉ែត្រ ដោយ​សម្រេច​គោលដៅ​មាន​ផ្លូវជាតិ ៣០០០ គីឡូម៉ែត្រ​នៅ​ឆ្នាំ ២០២៥។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការងាររៀបចំវិនិយោគកំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនបន្ថែមប្រហែល ១៤០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ttxvn_thu_tuong_pham_minh_chinh_du_le_khoi_cong_cao_toc_hoa_binh-moc_chau_2909-1.jpg
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ពិនិត្យផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា បច្ចុប្បន្នប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងខេត្ត អន្តរខេត្ត និងអន្តរតំបន់នៅភាគពាយ័ព្យ នៅតែមានការលំបាកខ្លាំង ដោយមានតែផ្លូវល្បឿនលឿនមួយប៉ុណ្ណោះ គឺហាណូយ-ឡាវៃ; គឺជាហេតុផលសំខាន់មួយដែលធ្វើឱ្យតំបន់ភាគពាយ័ព្យមិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍន៍សមស្របនឹងសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិរបស់វា។

ការប្រមូលផ្តុំធនធានវិនិយោគ និងការបញ្ចប់ផ្លូវហាយវេហាណូយ-Hoa Binh-Son La-Dien Bien រួមទាំងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau មានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ ជំរុញការតភ្ជាប់រវាងខេត្តភាគពាយ័ព្យ រវាងខេត្តភាគពាយ័ព្យ និងហាណូយ និងខេត្តដីសណ្ដទន្លេក្រហម។ បង្កើតសន្ទុះថ្មីដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគ អភិវឌ្ឍវិស័យសេដ្ឋកិច្ច រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព ធានាសន្តិសុខ និងការពារសម្រាប់តំបន់ភាគពាយ័ព្យ បើកទូលាយកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងនាំតំបន់ភាគពាយ័ព្យទៅជាសម័យអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងរឹងមាំជាងមុន។

ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ដំណើរការរៀបចំវិនិយោគនៃគម្រោងនេះទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងពីរដ្ឋាភិបាល ក្រសួង ស្ថាប័ននានា។ ជាពិសេស លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានធ្វើការស្ទង់មតិម្តងហើយម្តងទៀត និងបានដឹកនាំការដកចេញនូវការលំបាក និងឧបសគ្គជាច្រើន ជាពិសេសទាក់ទងនឹងនីតិវិធីនៃការវិនិយោគ វិមជ្ឈការនៃការវិនិយោគ ប្រភពទុន។ល។

ខិតខំបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងមុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2027

កោតសរសើរក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រសួងសាខា និងខេត្ត Hoa Binh ដែលបានបំពេញយ៉ាងសកម្ម និងឆាប់រហ័សនូវនីតិវិធីរៀបចំវិនិយោគ ជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់ ប្រឹក្សាយោបល់ និងត្រួតពិនិត្យអ្នកម៉ៅការ និងធានារ៉ាប់រង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការជំរុញការបោសសំអាតការដ្ឋាន ដើម្បីបំពេញល័ក្ខខ័ណ្ឌនៃការចាប់ផ្តើមកញ្ចប់សាងសង់ពី Km19 ដល់ Km 40+750 លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ការចាប់ផ្តើមគម្រោងនេះបង្ហាញពីការខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏ធំធេងរបស់ Hoa Binh និងក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ប៉ុន្តែនេះគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ ។ គម្រោងនេះមានរបស់របរជាច្រើន និងកិច្ចការជាច្រើនដែលត្រូវធ្វើ។

ដើម្បីឱ្យគម្រោងនេះបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗ ដើម្បីលើកកម្ពស់តួនាទីរបស់ខ្លួនជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាន និងរឹងមាំសម្រាប់ខេត្ត Hoa Binh នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យថ្នាក់ដឹកនាំ និងនាយកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ ប្តេជ្ញាចិត្ត និងវិទ្យាសាស្ត្រ រួមជាមួយនឹងការពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ ជំរុញលើកទឹកចិត្ត និងចែករំលែកដោយស្មោះ និងទាន់ពេលវេលា ដើម្បីកុំឱ្យ "អ្នកម៉ៅការសំណង់" លើការដ្ឋានសំណង់។ កំណត់ឱ្យច្បាស់អំពីមនុស្ស ការងារ ទំនួលខុសត្រូវ ពេលវេលា ផលិតផល និងលទ្ធផលដែលអាចថ្លឹងថ្លែង វាស់វែង និងរាប់បាន។

មុខវិជ្ជាត្រូវលើកកំពស់កម្លាំងរួម ប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីចូលរួមដោយស្មារតី "ឯកភាពពីថ្នាក់លើដល់ក្រោម ការប្រាស្រ័យទាក់ទងច្បាស់លាស់នៅទូទាំងក្រុមប្រឹក្សា" "ការគាំទ្រពីខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការហៅតែមួយ ឆ្លើយតបទាំងអស់"; ធ្វើការងារបានល្អក្នុងការឃោសនា និងការប្រមូលផ្តុំប្រជាជន លើកកម្ពស់ស្នេហាជាតិ ស្មារតីទទួលខុសត្រូវ និងមោទនភាពជាតិ។ បង្កើតការឯកភាពគ្នា និងឯកភាពគ្នា ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋស្ម័គ្រចិត្តប្រគល់ដីលំនៅដ្ឋាន និងទីតាំងផលិតកម្ម រួមជាមួយនឹងរដ្ឋាភិបាល និងអង្គភាពសំណង់ ដើម្បីចូលរួមក្នុងការសាងសង់ការងារ និងគម្រោង។ បញ្ចប់ការងារបោសសំអាតទីតាំងមុនថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024។

វិនិយោគិន និងអង្គភាពសំណង់ត្រូវតែអនុវត្តគម្រោង។ សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយមូលដ្ឋាន; កៀរគរកម្លាំងមូលដ្ឋានទាំងអស់ ដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីចូលរួម។ អ្នកម៉ៅការសំខាន់ៗជួយសម្រួលដល់អាជីវកម្មក្នុងស្រុក និងអ្នកម៉ៅការក្នុងការចូលរួម។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវកសាងចលនាត្រាប់តាមដ៏រស់រវើក ជំរុញ និងផ្តល់រង្វាន់ភ្លាមៗ បង្កើតបរិយាកាសការងារប្រកបដោយភាពស្វាហាប់ ប្រកួតប្រជែងដើម្បីសម្រេចបានលទ្ធផលទាំងអស់ ដើម្បីផលប្រយោជន៍ជាតិ ប្រជាជន និងអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសជាតិ។

ក្នុងស្មារតីនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបញ្ជាឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hoa Binh អនុវត្តឲ្យបានពេញលេញនូវការទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខបក្ស រដ្ឋ និងប្រជាជន ផ្តោតលើការដឹកនាំ ទិសដៅអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ឆាប់បញ្ចប់គម្រោង ធានាគុណភាព និងតម្រូវការ។ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់អ្នកម៉ៅការក្នុងការអនុវត្តការសាងសង់ ជាពិសេសក្នុងការងារបោសសម្អាតទីតាំង។ ដោះស្រាយយ៉ាងរហ័សនូវនីតិវិធីរដ្ឋបាល និងការលំបាក និងបញ្ហារបស់អ្នកវិនិយោគ និងអាជីវកម្មក្នុងការសាងសង់ ជាពិសេសក្នុងកម្រិតអណ្តូងរ៉ែសម្រាប់សម្ភារៈចាក់សំរាម។ រាយការណ៍​ជា​បន្ទាន់​ទៅ​សមត្ថកិច្ច​ដើម្បី​ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ហួស​ពី​សមត្ថកិច្ច ។

សឺន ឡា ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការរក្សាលំនឹងកន្លែងស្នាក់នៅ រៀបចំការងារ និងជីវភាពជូនប្រជាពលរដ្ឋដែលបានប្រគល់ដីសម្រាប់គម្រោង។ ការបញ្ចប់កញ្ចប់ដំបូងចាប់ពី Km40+750-Km53 (ស្ពាន Hoa Son) សម្រាប់ការសាងសង់នៅដើមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024។ ខិតខំបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងមុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2027; ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវដាក់ពង្រាយ​ការ​សាងសង់​គម្រោង​ដំណាក់​កាល​ទី​២​ជា​បន្ទាន់។

ttxvn_thu_tuong_pham_minh_chinh_du_le_khoi_cong_cao_toc_hoa_binh-moc_chau_290924-2.jpg
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងគណៈប្រតិភូបានសម្ពោធផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យអ្នកម៉ៅការ ទីប្រឹក្សា និងអ្នកគ្រប់គ្រងធានាការសាងសង់បានត្រឹមត្រូវតាមកាលកំណត់ ប្រកបដោយគុណភាពល្អ និងមិនអូសបន្លាយពេល ហើយត្រូវប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងកាកសំណល់ អំពើពុករលួយ និងអវិជ្ជមាន។ ពួកយើងព្យាយាមអស់ពីសមត្ថភាព តាំងចិត្តខ្ពស់ ធ្វើការដោយស្មារតី “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង មិនចាញ់ព្យុះ និងខ្យល់” “ហូបលឿន ដេកបន្ទាន់” ធ្វើការ “៣ វេន ៤ វេន” “ឆ្លងថ្ងៃបុណ្យឆ្លងតេត” “ធ្វើការពេលថ្ងៃមិនគ្រប់គ្រាន់ ធ្វើការពេលយប់” ដើម្បីឲ្យគម្រោងសម្រេចបានលឿនជាងការគ្រោងទុក ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព អ្នកត្រូវតែអនុវត្តវា នាំមកនូវសុភមង្គល និងភាពរុងរឿងដល់ប្រជាជន”។

ជាពិសេស អ្នកម៉ៅការត្រូវតែមានភាពសកម្ម និងអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម ដោយធានានូវលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យគំរូសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងវឌ្ឍនភាព-គុណភាព-សោភ័ណភាព។ អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការគ្រប់គ្រងការវិនិយោគ ធានាសុវត្ថិភាពការងារ និងអនាម័យបរិស្ថានដាច់ខាតក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់។

ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលបានកត់សម្គាល់ថា ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានបន្តបំពេញបែបបទ និងរៀបចំដើមទុនដាក់ពង្រាយផ្នែកចាប់ពី Km0-Km19 និងបញ្ចប់ផ្លូវទាំងមូលតាមផែនការនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau-Son La។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Son La កំពុងផ្តោតលើការបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគ ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau ឆ្លងកាត់ខេត្ត Son La នៅដើមឆ្នាំ 2025។

អរគុណ និងសង្ឃឹមចំពោះការគាំទ្ររបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់គម្រោង លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីជឿជាក់ថា ដោយមានសាមគ្គីភាព និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល កងទ័ព និងប្រជាជនគ្រប់ជនជាតិក្នុងខេត្ត Hoa Binh គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau នឹងត្រូវបានសាងសង់ និងបញ្ចប់ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការតាមកាលវិភាគ ធានាគុណភាព និងសោភ័ណភាព រួមវិភាគទានយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ខេត្តភាគពាយ័ព្យ និងខេត្ត Hoa Binh ទាំងមូល។

VN (យោងតាម ​​VNA)


ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-tong-muc-dau-tu-gan-10-000-ty-dong-394371.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

បង្កើនភាពទាក់ទាញរបស់ទីក្រុងហាណូយពីកន្លែងទេសចរណ៍ផ្កា
មហោស្រពតន្ត្រីអន្តរជាតិ 'ផ្លូវទៅកាន់ 8Wonder - រូបតំណាងបន្ទាប់'
ការចាប់ផ្តើមដ៏អស្ចារ្យនៃទីផ្សារភាពយន្តវៀតណាមនៅឆ្នាំ 2025
Phan Dinh Tung ចេញ​បទ​ថ្មី​មុន​ការ​ប្រគំ​តន្ត្រី 'Anh trai vu ngan cong gai'

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល