តើអ្វីទៅជាគំរូឆ្អឹងត្រី?
ច្បាប់បច្ចុប្បន្នមិនបានបញ្ជាក់ថាការសម្គាល់ផ្លូវមួយណាដែលត្រូវបានគេហៅថាខ្សែឆ្អឹងជំនីរ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមការពិត "បន្ទាត់ឆ្អឹងត្រី" ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីសំដៅទៅលើខ្សែបញ្ជូនយានជំនិះរាងអក្សរ V ដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឧបសម្ព័ន្ធ G នៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិ QCVN 41:2019/BGTVT ។
អាស្រ័យហេតុនេះ លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃគំរូឆ្អឹងត្រីត្រូវបានបញ្ជាក់ដូចខាងក្រោម៖
- ខ្សែឆ្អឹងកងមានបន្ទាត់រឹង ពណ៌ស គូសស្របគ្នា បន្ទាត់នីមួយៗមានទទឹង 45 សង់ទីម៉ែត្រ ចម្ងាយរវាងគែមទាំងពីរនៃបន្ទាត់គឺ 100 សង់ទីម៉ែត្រ បន្ទាត់មានទំនោរនៅមុំ 135 ដឺក្រេច្រាសទ្រនិចនាឡិកាទៅនឹងទិសដៅនៃចលនាយាន។
- ខ្សែបន្ទាត់កំណត់ជួរនៃបណ្តាញចរាចររាងអក្សរ V គឺជាខ្សែតែមួយ រឹង និងស។ បន្ទាត់នេះមានទទឹងដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល 20 សង់ទីម៉ែត្រ។
ខ្សែឆ្អឹងត្រីត្រូវបានប្រើសម្រាប់ធ្វើចរាចរណ៍ជារាងអក្សរ V (រូបថត៖ ប៉ូលិសចរាចរណ៍)។
អត្ថន័យនៃបន្ទាត់ឆ្អឹងត្រី
យោងតាមឧបសម្ព័ន្ធ G នៃបទប្បញ្ញត្តិបច្ចេកទេសជាតិ QCVN 41: 2019/BGTVT អត្ថន័យនៃបន្ទាត់ herringbone ត្រូវបានបញ្ជាក់ដូចខាងក្រោម:
- ខ្សែបណ្តាញចរាចរណ៍រាងអក្សរ V (ដែលគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាខ្សែឆ្អឹងត្រី) ត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ផ្នែកខ្លះនៃផ្ទៃផ្លូវដែលមិនប្រើប្រាស់សម្រាប់យានជំនិះ ប៉ុន្តែត្រូវបានប្រើសម្រាប់ធ្វើចរាចរនៅលើដងផ្លូវ។
- នៅពេលប្រើខ្សែបន្ទាត់ឆ្អឹងត្រី យានជំនិះត្រូវដើរតាមគន្លងដែលបានកំណត់ ហើយមិនត្រូវទន្ទ្រាន ឬឆ្លងកាត់ខ្សែបន្ទាត់ឡើយ លើកលែងតែក្នុងករណីសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដូចមានចែងក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ២០០៨។
- ខ្សែបន្ទាត់ឆ្អឹងត្រី ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ ដើម្បីសម្រួលលំហូរចរាចរណ៍ ដូចជា យានជំនិះនៅស្ថានីយ៍គិតថ្លៃ បញ្ជូនលំហូរចរាចរណ៍ក្នុងផ្លូវប្រសព្វកម្រិតដូចគ្នា នៅចំណុចប្រសព្វបីផ្លូវ និងផ្លូវបំបែកបួន។
ដូច្នេះ បន្ទាត់ឆ្អឹងត្រីមានអត្ថន័យក្នុងការរៀបចំគំនូសផ្លូវក្នុងការបែងចែកផ្លូវ និងតំបន់បញ្ចូលគ្នា។
ពេលណាត្រូវចុចបន្ទាត់ឆ្អឹងត្រី?
តាមអត្ថន័យខ្សែឆ្អឹងត្រី គេអាចមើលឃើញថា យានជំនិះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់ខ្សែឆ្អឹងត្រីពេលធ្វើដំណើរឡើយ។ ទោះជាយ៉ាងណា ច្បាប់នៅតែអនុញ្ញាតឲ្យយានជំនិះឆ្លងកាត់ឆ្អឹងត្រីក្នុងករណីខ្លះតាមការកំណត់។
យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃឧបសម្ព័ន្ធ G នៃ QCVN 41: 2019 / BGTVT លើសញ្ញាផ្លូវ Herringbone វាត្រូវបានចែងដូចខាងក្រោម:
“ គ. ខ្សែទី 4.2៖ ខ្សែបណ្តាញចរាចររាងអក្សរ V
អត្ថន័យនៃការប្រើប្រាស់៖ ខ្សែបណ្តាញចរាចររាងអក្សរ V ត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ផ្នែកខ្លះនៃផ្ទៃផ្លូវដែលមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់យានជំនិះ ប៉ុន្តែត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្រួលលំហូរចរាចរណ៍នៅលើដងផ្លូវ។ នៅពេលប្រើខ្សែ 4.2 យានជំនិះត្រូវតែដើរតាមគន្លងដែលបានកំណត់ ហើយមិនត្រូវទន្ទ្រាន ឬឆ្លងកាត់ខ្សែនោះទេ លើកលែងតែក្នុងករណីសង្គ្រោះបន្ទាន់ដូចមានចែងក្នុងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ដូច្នេះ យានជំនិះត្រូវតែដើរតាមគន្លងដែលបានកំណត់ ហើយមិនត្រូវទន្ទ្រាន ឬឆ្លងកាត់ខ្សែបន្ទាត់ឡើយ លើកលែងតែក្នុងករណីសង្គ្រោះបន្ទាន់តាមការកំណត់។ ក្នុងនោះ ករណីសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលយានជំនិះត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឆ្លងកាត់អាចរៀបរាប់បានដូចជា៖
-រថយន្តបានជួបគ្រោះថ្នាក់ហើយបានឈប់ចតនៅលើផ្លូវ។
-អ្នកបើកបរ និងយានជំនិះមានគ្រោះថ្នាក់។
- រងផលប៉ះពាល់ដោយអាកាសធាតុអាក្រក់…
ដូច្នេះ រថយន្តត្រូវបានសង្កត់លើបន្ទាត់ឆ្អឹងកងក្នុងស្ថានភាពអាសន្នខាងលើ។
ចូវធូ
ប្រភព
Kommentar (0)