នាព្រឹកថ្ងៃទី 29 សីហា នៅខេត្ត Hung Yen នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអញ្ជើញចូលរួមពិធីសម្ពោធគម្រោងខ្សែ 500 kV សៀគ្វីលេខ 3 ពី Quang Trach (Quang Binh) ទៅ Pho Noi (Hung Yen)។
ខ្សែ 500kV ខ្សែទី 3 គឺជាសៀគ្វីទ្វេដែលឆ្លងកាត់ដីផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនជាមួយនឹងបរិមាណសំណង់ធំជាងគម្រោងមុន ៗ ។ យោងតាម EVNNPT គម្រោងដែលមានមាត្រដ្ឋាន និងបរិមាណប្រហាក់ប្រហែលគ្នាត្រូវចំណាយពេលពី ៣ ទៅ ៤ ឆ្នាំ។ ឧទាហរណ៍ គម្រោង 500 kV ខ្សែទី 3 Pleiku - My Phuoc - Cau Bong ប្រវែង 437 គីឡូម៉ែត្រ ចំណាយពេលសាងសង់ជិត 3 ឆ្នាំ ហើយខ្សែ 500 kV ខ្សែទី 3 Vung Ang - Quang Trach - Doc Soi - Pleiku 2 part ប្រវែង 740 គីឡូម៉ែត្រក៏ប្រើរយៈពេលជិត 4 ឆ្នាំ។ គម្រោងនេះត្រូវដំឡើងដែករហូតដល់ទៅ ១៣៩.០០០ តោន ដែលច្រើនជាងពីរដងនៃសៀគ្វីទី ១។
នៅឯចំណុចស្ពានមេ - ស្ថានីយ៍បំលែងថាមពល Pho Noi 500 kV (Hung Yen) នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា ការបញ្ចប់គម្រោងនេះមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសចំពោះសន្តិសុខថាមពលរបស់ប្រទេសទាំងមូល។ ជាពិសេស គម្រោងនេះនឹងរួមចំណែកក្នុងការបង្កើនទំនុកចិត្តរបស់អ្នកវិនិយោគបរទេសលើការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល។
លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “គោលដៅត្រូវបានកំណត់ថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 6 ខែ ប៉ុន្តែដំណាក់កាលជាច្រើនហាក់ដូចជាមិនអាចបញ្ចប់បាន ដោយមានការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន”។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើតាមលោក ដោយសារតែមានការចូលរួមពីក្រសួង មូលដ្ឋាន ប្រជាពលរដ្ឋ ធុរកិច្ច និងធនាគារ វត្ថុជាច្រើននៃគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់ "ក្នុងល្បឿនរន្ទះ"។
នេះជាគម្រោងសំខាន់មួយក្នុងចំណោមគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ រួមមានគម្រោងចំនួន៤ មានប្រវែង ៥១៤ គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ខេត្ត Quang Trach (Quang Binh) ទៅ Pho Noi (Hung Yen) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ២៣.០០០ ពាន់លានដុង (ជិត ១ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក)។ គម្រោងទាំងនេះនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2023 និងខែមករា ឆ្នាំ 2024 ។ ជិត 1 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ប៉ុន្តែបានបញ្ចេញក្នុងរយៈពេល 6 ខែ បានបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងគ្រឹះក្នុងរយៈពេល 2 ខែ នាំចូល និងដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈដើម្បីបំពេញតម្រូវការបរិមាណច្រើន។
ថ្លែងមតិក្នុងពិធីនេះ ប្រធាន Dang Sy Manh បានអបអរសាទរក្រុមអគ្គិសនីវៀតណាម - EVN ដែលបានធ្វើអព្ភូតហេតុមួយ ដោយបានបញ្ចប់គម្រោង 500kV ខ្សែទី 3 "ក្នុងល្បឿនផ្លេកបន្ទោរ" ដែលជាគម្រោងគន្លឹះជាតិដោយស្មារតី "ជើងទទេរ ឆន្ទៈដែក"។
លោក Manh បានមានប្រសាសន៍ថា ជាមួយនឹងតួនាទី ទំនួលខុសត្រូវ និងភាពខ្លាំងរបស់ខ្លួន ដូចជាការដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់ លើសទម្ងន់ ទំនិញលើសទម្ងន់ ឧស្ម័នរាវ ទំនិញឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ បរិមាណច្រើន ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយជាដើមនោះ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម តែងតែសកម្ម សកម្ម និងមានកិត្តិយសក្នុងការសម្របសម្រួល និងគាំទ្រសកម្មភាពនានាទាក់ទងនឹងការអនុវត្តគម្រោង។
ជាពិសេស ក្នុងអំឡុងពេលកំពូលនេះ សាជីវកម្មបានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកម៉ៅការក្នុងការដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍ និងសម្ភារៈនាំចូលជិត ១០០០ កុងតឺន័រពីបរទេសទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមតាមផ្លូវដែក។ កុងតឺន័រទាំងនេះត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពដោយសាជីវកម្មដើម្បីដាក់លើរថភ្លើងដឹកទំនិញអន្តរជាតិ រៀបចំដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីបោសសំអាតគយឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើបាន និងបញ្ជូនទៅការដ្ឋានសំណង់ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត បំពេញតាមតម្រូវការដំណើរការគម្រោង។
“សាជីវកម្មតែងតែមានបំណងចូលរួមចំណែកក្នុងការងារអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ប្រទេសជាតិ ដើម្បីផលប្រយោជន៍ប្រទេសជាតិ ប្រជាជន និងប្រជាជន” - លោក Manh បានសង្កត់ធ្ងន់ និងបង្ហាញជំនឿថា ក្រោមការដឹកនាំដ៏រឹងមាំរបស់បក្ស រដ្ឋ រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រទេសជាតិនឹងមានគម្រោងធំៗ និងគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនរបស់ជាតិ រួមទាំងផ្លូវរថភ្លើងដែលនឹងបញ្ចប់នាពេលខាងមុខ។
Kommentar (0)