រៀបចំ​ជា​បន្ទាន់​ដើម្បី​ចាប់​ផ្តើម​ការ​សាង​សង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ចំនួន​២ Gia Nghia - Chon Thanh, Nam Dinh - Thai Binh

យោងតាមរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh ដែលជាផ្នែកនៃផ្លូវ Expressway ខាងជើង - ខាងត្បូងនៅភាគខាងលិច មានប្រវែងប្រហែល 124 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 20,434 ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានអនុវត្តតាមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ប្រភេទកិច្ចសន្យាសាងសង់ - ប្រតិបត្តិការ - ផ្ទេរ (BOT) ។ ដំណាក់កាល​វិនិយោគ​មាន​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ចំនួន​៤​គន្លង ដែល​បន្ទាប់មក​នឹង​ពង្រីក​ដល់​៤​គន្លង​ក្នុង​ដំណាក់កាល​វិនិយោគ​ទាំងស្រុង​។

នៅក្នុងជំនួបនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ន និងខេត្ត Binh Phuoc បានផ្លាស់ប្តូរ និងពិភាក្សាអំពីការងារបន្ទាន់ដែលត្រូវអនុវត្ត បន្ទាប់ពីនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអនុម័តលើរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពដើម្បីមានសិទ្ធិបើកការដ្ឋាន៖ ជ្រើសរើសវិនិយោគិន; បង្កើតការរចនាមូលដ្ឋាន; បំពេញ និងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុម័តលើការរចនាបច្ចេកទេសមូលដ្ឋាន។ ការបោសសម្អាតដី... ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Phuoc លោក Tran Tue Hien បានសន្យាថានឹងបញ្ចប់ការត្រៀមរៀបចំទាំងអស់ ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងតាមការគ្រោងទុក។

បញ្ចប់លើខ្លឹមសារនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័នដែលជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃរដ្ឋ បញ្ជូនឯកសារភ្លាមៗទៅកាន់ខេត្ត Binh Phuoc និងអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីសិក្សា ស្រូប ពន្យល់ និងបំភ្លឺខ្លឹមសារមួយចំនួននៅក្នុងរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព។ បំពេញ EIA ការរចនាបច្ចេកទេសជាមូលដ្ឋាន ហើយដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុម័ត។ យល់ព្រមប្រគល់ឱ្យ Binh Phuoc ក្រោមអំណាចរបស់ខ្លួន ជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោង ស្របតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

រាយការណ៍ជូនឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីអំពីការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Nam Dinh - Thai Binh ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Binh លោក Nguyen Manh Hung បានឲ្យដឹងថា ការលំបាកធំបំផុតក្នុងការដេញថ្លៃ និងជ្រើសរើសវិនិយោគិនសម្រាប់គម្រោងនេះត្រូវបានដោះស្រាយ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Nam Dinh - Thai Binh មានប្រវែងសរុប 60.9 គីឡូម៉ែត្រ (ខេត្ត Thai Binh មាន 33.3 គីឡូម៉ែត្រ ខេត្ត Nam Dinh មាន 27.6 គីឡូម៉ែត្រ) មាត្រដ្ឋាន 4 ផ្លូវពេញលេញ និងល្បឿនរចនា 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ដើមទុនវិនិយោគសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនជាង 19.000 ពាន់លានដុង ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន BOT ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ខេត្តចំនួនពីរគឺ Thai Binh និង Nam Dinh បានឈូសឆាយដីទំហំ 304/492 ហិកតាសម្រាប់គម្រោងនេះ។ ថវិកាកណ្តាលបានបែងចែក ៥.៧០០ ពាន់លានដុងសម្រាប់គម្រោង, ខេត្ត Thai Binh មានចំនួន ៣៦២ ពាន់លានដុង, ខេត្ត Nam Dinh ចំនួន ១.០០០ ពាន់លានដុង។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានឯកភាពតាមសំណើរបស់ខេត្ត Thai Binh និងខេត្ត Nam Dinh ក្នុងការពង្រីកពេលវេលាបញ្ចេញទុនថវិកាកណ្តាល ដើម្បីឲ្យសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពអនុវត្តគម្រោង។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា អ្នកវិនិយោគត្រូវមានលក្ខខណ្ឌ និងសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ក្នុងវិស័យហិរញ្ញវត្ថុ បច្ចេកវិទ្យា សំណង់ ការត្រួតពិនិត្យជាដើម ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោង តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ninh Binh - Hai Phong ទាំងមូលតាមផែនការកំណត់ ពង្រឹងការតភ្ជាប់តំបន់ដីសណ្តទន្លេក្រហមភាគខាងត្បូង និងខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រភាគខាងជើង។

ពន្លឿនការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងការកេងប្រវ័ញ្ចសម្ភារៈសំណង់សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន

កាលពីថ្ងៃទី 22 ខែមេសា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចេញអនុក្រឹត្យលេខ 48/CD-TTg ស្តីពីការពន្លឿនដំណើរការបោសសម្អាតទីតាំង និងការកេងប្រវ័ញ្ចសម្ភារៈសំណង់សម្រាប់គម្រោងដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3,000 គីឡូម៉ែត្រក្នុងឆ្នាំ 2025។

ក្នុងនោះ លេខាធិការ និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយមជ្ឈិម តម្រូវឱ្យយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតលើស្ថាប័នដឹកនាំ និងដឹកនាំអង្គភាព ប្រមូលផ្តុំកម្លាំងរួមនៃប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល និងត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់ ជំរុញ និងលើកទឹកចិត្តកម្មករ និងប្រជាពលរដ្ឋលើការងារគម្រោង។ អង្គការ សហជីពនៃរណសិរ្សមាតុភូមិ គណៈកម្មាធិការចលនាមហាជន សម្ព័ន្ធយុវជនកុម្មុយនិស្តហូជីមិញ... ត្រូវចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការងារបោសសម្អាត និងតាំងទីលំនៅថ្មីនៅទីតាំង; ពង្រឹងការងារផ្ទាល់ជាមួយប្រជាពលរដ្ឋ អនុវត្តការងារប្រមូលផ្តុំមហាជន ដើម្បីក្តាប់គំនិត និងសេចក្តីប្រាថ្នា មានដំណោះស្រាយសមស្របតាមមុខងារ ភារកិច្ច អាជ្ញាធរ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ដើម្បីដោះស្រាយបណ្តឹង និងអនុសាសន៍ផ្លូវច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋដោយសមហេតុផល និងត្រឹមត្រូវ ... ; សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងភ្លាមៗនៅទីតាំងដែលមានសារៈសំខាន់ចំពោះវឌ្ឍនភាពសំណង់។

HT - G.Nguyen

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/khan-truong-chuan-bi-khoi-cong-2-du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-nam-dinh-thai-binh-post546418.html