ទាញយកវិធីសាស្រ្តហោះហើរថ្មីនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai

(NLDO) - អនុវត្តវិធីសាស្រ្តហោះហើរថ្មីនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai (ហាណូយ) ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងធានាសុវត្ថិភាពជើងហោះហើរ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី ២០ ខែមីនា សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) នឹងអនុវត្តវិធីសាស្រ្តហោះហើរថ្មីនៅតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai។

Khai thác phương thức bay mới tại sân bay quốc tế Nội Bài- Ảnh 1. — នាយករងក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសភាគខាងជើង លោក Nguyen Hung Son បានដឹកនាំដោយផ្ទាល់នូវការបំប្លែងប្រតិបត្តិការនៅមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការហោះហើរ - អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai។ រូបថត៖ VATM

ដោយទទួលស្គាល់តួនាទីជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai VATM តែងតែផ្តល់អាទិភាពចម្បងក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តវិធីសាស្ត្រហោះហើរដោយអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។ Noi Bai គឺជាអាកាសយានដ្ឋានដំបូងគេក្នុងប្រទេសដែលស្រាវជ្រាវ និងរចនាប្រព័ន្ធវិធីសាស្ត្រហោះហើរ PBN (Performance-Based Navigation) ដោយអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជា convergence point ចាប់តាំងពី 8 ឆ្នាំមុន ដែលបានរួមចំណែកនាំមកនូវផលវិជ្ជមានក្នុងប្រតិបត្តិការហោះហើរ និងការកេងប្រវ័ញ្ច និងកែលម្អសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ។

ដើម្បីបន្តបំពេញតម្រូវការកើនឡើងនៃប្រតិបត្តិការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល និងការហ្វឹកហ្វឺន និងបំពេញបេសកកម្មយោធានៅតំបន់ Noi Bai និងបន្ថែមវិធីសាស្រ្តរុករកតាមផ្កាយរណប បន្ថែមពីលើវិធីសាស្រ្តភាពជាក់លាក់របស់ ILS នាពេលបច្ចុប្បន្ន VATM បានបញ្ជាឱ្យក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសភាគខាងជើង និងមជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានអាកាសយានិក ដើម្បីសម្របសម្រួល សិក្សា និងរចនាការកែប្រែ និងបន្ថែមទៅលើប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានដែលមានស្រាប់របស់អាជ្ញាធរ Bai និងគ្មាន។ ការយល់ព្រម។

បន្ទាប់ពីបានពិនិត្យ និងផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការវាស់វែង និងវាយតម្លៃជើងហោះហើររួច នៅថ្ងៃទី២០ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើវិធីសាស្ត្រហោះហើរថ្មីខាងលើ។

នៅក្នុងការកែសម្រួលវិធីសាស្រ្តហោះហើរថ្មីនេះ វិធីសាស្ត្រហោះហើរ PBN មួយចំនួនត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យសមស្របនឹងប្រតិបត្តិការ វិធីសាស្ត្រហោះហើរចេញ និងមកដល់ស្តង់ដារមួយចំនួនត្រូវបានរចនាឡើងបន្ថែម ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងប្រតិបត្តិការហោះហើរ បំបែកលំហូរយន្តហោះចេញដំណើរ និងមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ជាពិសេសវិធីសាស្ត្រខកខានដែលបានរចនាថ្មីសម្រាប់យន្តហោះដែលមានទីតាំងនៅក្រៅតំបន់កំពូលនៃអាកាសយានដ្ឋាន ធានាថាមិនអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះឆ្លងកាត់ ឬដំណើរការឡើងវិញ។ នៅអាកាសយានដ្ឋានមិនត្រូវមានការរំខាន ជាពិសេសនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃដង់ស៊ីតេជើងហោះហើរខ្ពស់នៅ Noi Bai ។

ដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃវិធីសាស្ត្រហោះហើរថ្មី និងការប្រកាសទាន់ពេលវេលានៃព័ត៌មានអាកាសចរណ៍ VATM បានបញ្ជាឱ្យក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសភាគខាងជើងដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់នូវខ្លឹមសារការងារដែលពាក់ព័ន្ធ ដោយរៀបរាប់លម្អិតអំពីផែនការអនុវត្តសម្រាប់ធាតុការងារនីមួយៗ ដើម្បីធានាគុណភាព និងវឌ្ឍនភាព។ ជាពិសេសការបណ្តុះបណ្តាលទ្រឹស្តី និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងលើប្រព័ន្ធស៊ីម សម្រាប់គ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស សម្របសម្រួលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល-យោធា ជាមួយកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ៩២៧ នាយទាហានអាកាសយានិក និងអ្នករុករកពាក់ព័ន្ធនៃកងពលតូចលេខ៩១៨ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពប្រព័ន្ធទិន្នន័យ...

ការអនុវត្តវិធីសាស្រ្តហោះហើរថ្មីនៅ Noi Bai គឺជាសកម្មភាពមួយក្នុងចំណោមសកម្មភាពជាច្រើនដែល VATM កំពុងអនុវត្តដើម្បីបង្កើនគុណភាពសេវាកម្ម ធានាសុវត្ថិភាព នាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់វៀតណាម។

នាពេលខាងមុខ ប្រព័ន្ធវិធីសាស្ត្រហោះហើរនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ជាពិសេស និងនៅតំបន់អាកាសយានដ្ឋានផ្សេងទៀតនៅទូទាំងប្រទេស ជាទូទៅនឹងបន្តត្រូវបានស្រាវជ្រាវ រចនា កែសម្រួល និងកែលម្អដោយ VATM ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ដើម្បីបំពេញតម្រូវការប្រតិបត្តិការហោះហើរដែលកំពុងកើនឡើងរបស់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ខណៈដែលធានាសន្តិសុខ និងការពារជាតិយ៉ាងរឹងមាំ។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/khai-thac-phuong-thuc-bay-moi-tai-san-bay-quoc-te-noi-bai-196250320204551586.htm