នាព្រឹកថ្ងៃទី៣ ខែកញ្ញា កិច្ចប្រជុំអគ្គនាយកផ្លូវដែកអាស៊ានលើកទី៤៤បានបើកធ្វើនៅទីក្រុង Bandung ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។ នេះជាសកម្មភាពប្រចាំឆ្នាំដែលរៀបចំដោយផ្លូវដែកអាស៊ានជាវេន។ គណៈប្រតិភូវៀតណាមដឹកនាំដោយអគ្គនាយក Hoang Gia Khanh។
សន្និសីទនេះគឺជាកន្លែងសម្រាប់អគ្គនាយក អ្នកគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិករផ្លូវដែកអាស៊ាន រួមមាន កម្ពុជា ឥណ្ឌូនេស៊ី ឡាវ ម៉ាឡេស៊ី មីយ៉ាន់ម៉ា ហ្វីលីពីន ថៃ និងវៀតណាម ដើម្បីពិភាក្សា និងផ្លាស់ប្តូរបទពិសោធន៍ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងតំបន់ មធ្យោបាយដោះស្រាយបញ្ហាសំខាន់ៗដែលផ្លូវដែកក្នុងតំបន់កំពុងជួបប្រទះ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវដែកមិត្តភាពក្នុងតំបន់ និងការពង្រឹងទំនាក់ទំនង និងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការផ្លូវដែកអាស៊ានបន្ថែមទៀត។
នេះក៏ជាឱកាសសម្រាប់អង្គការនានាដូចជា គណៈកម្មការសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិសម្រាប់អាស៊ី និងប៉ាស៊ីហ្វិក (UNESCAP) សហភាពផ្លូវដែកអន្តរជាតិ (UIC) ផ្លូវដែកមិនមែនអាស៊ាន និងក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់បច្ចេកវិទ្យា និងឧបករណ៍ផ្លូវដែកឈានមុខគេក្នុងការសិក្សា និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានអំពីការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវដែកក្នុងតំបន់ និងណែនាំផលិតផល និងបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយបង្អស់ក្នុងវិស័យផ្លូវដែក។
បន្ថែមពីលើគោលបំណងសំខាន់ៗខាងលើ សន្និសីទលើកទី៤៤ ក៏បានលើកឡើងពីការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលនៃផ្លូវរថភ្លើងអាស៊ានក្នុងការគ្រប់គ្រង ការកេងប្រវ័ញ្ច ការថែរក្សាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែក ក៏ដូចជាអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនផងដែរ។
ក្នុងសន្និសីទនេះ ពេលចូលរួមកិច្ចប្រជុំអគ្គនាយក នារសៀលថ្ងៃទី៣ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ អគ្គនាយក Hoang Gia Khanh បានពិភាក្សាលើខ្លឹមសារសំខាន់ៗជាច្រើនដូចជា៖ ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធ VNR ដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធ្វើអាជីវកម្ម និងដំណើរការប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកជាតិដែលរដ្ឋវិនិយោគ។ VNR ក៏អនុវត្តយ៉ាងសកម្មការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលក្នុងការគ្រប់គ្រងសាជីវកម្ម និងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនផងដែរ។
បន្ថែមពីលើគោលដៅនៃការផ្តល់សេវាកម្មកាន់តែប្រសើរឡើងដល់អតិថិជន និងអ្នកដឹកជញ្ជូន ផ្លូវដែកក៏មានគោលបំណងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នទៅក្នុងបរិស្ថាន រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ "ប្រកបដោយនិរន្តរភាព" នៃប្រទេសនីមួយៗ។ ដើម្បីដឹងថា យើង (VNR) បានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម “ឌីជីថល” ក្នុងការគ្រប់គ្រងពាណិជ្ជកម្ម ការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ និងទំនិញ ប្រតិបត្តិការ និងជួសជុលយានយន្ត… ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងបំពេញតម្រូវការកើនឡើងរបស់អ្នកដំណើរ និងម្ចាស់ទំនិញ។
អគ្គនាយក VNR បានបន្ថែមថា “VNR កំពុងរៀបចំយ៉ាងសកម្មនូវធនធាន ក្នុងការទទួល គ្រប់គ្រង និងដំណើរការផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការសាងសង់ អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលវៀតណាម”។
មុននេះ ក្នុងពិធីទទួលបដិសណ្ឋារកិច្ចគណៈប្រតិភូ នាល្ងាចថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា គណៈកម្មាធិការរៀបចំបានលេងភ្លេងជាតិវៀតណាមយ៉ាងឱឡារិក ដើម្បីអបអរសាទរទិវាជាតិវៀតណាម ថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា។
Kommentar (0)