លទ្ធផលអាជីវកម្មនៅត្រីមាសទីបីរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម មានភាពប្រសើរឡើងជាវិជ្ជមាន

ដោយសារការស្ដារឡើងវិញនូវបណ្តាញជើងហោះហើរក្នុងស្រុកទាំងមូល និងផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិភាគច្រើន ការបើកផ្លូវហោះហើរថ្មី និងបង្កើនប្រតិបត្តិការក្នុងកំឡុងរដូវក្តៅខ្ពស់បំផុត ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមសម្រេចបានលទ្ធផលអាជីវកម្មជាវិជ្ជមានក្នុងត្រីមាសទី 3 និង 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ។ ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមទទួលបានប្រាក់ចំណូលរួមសរុបជាង 85.466 ពាន់លានដុងធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកើនឡើងជាង 46 ពាន់លានដុង។ 2023. ប្រាក់ចំណេញរួមបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធមានចំនួនជាង 6,263 ពាន់លានដុង។ នៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2024 តែមួយ ប្រាក់ចំណេញរួមបន្ទាប់ពីពន្ធនឹងឈានដល់ 862 ពាន់លានដុង។ ប្រាក់ចំណេញដែលសម្រេចបានគឺភាគច្រើនដោយសារការបន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនមេ និងប្រតិកម្មនៃប្រព័ន្ធអេកូនៃក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធដែលរកបានប្រាក់ចំណេញធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ប្រាក់ចំណូលសរុប និងប្រាក់ចំណូលផ្សេងទៀតរបស់ក្រុមហ៊ុនមេនៅក្នុង Q3/2024 បានកើនឡើង 19.12% បើធៀបនឹង Q3/2023 ដែលស្មើនឹងការកើនឡើងជាង 3,470 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ចំណូលពីសេវាកម្មកើនឡើង ១៧,៣៤% ស្មើនឹងការកើនឡើងជាង ៣.០៥៥.៧ពាន់លានដុង បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានធ្វើការហោះហើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពចំនួន 106.4 ពាន់។ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរឈានដល់ 17.2 លាននាក់ កើនឡើង 8.9% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023; ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងកញ្ចប់បានឈានដល់ជិត 226 ពាន់តោន កើនឡើង 42% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានស្ដារបណ្តាញជើងហោះហើរក្នុងស្រុកទាំងមូលឡើងវិញ។ ដំណើរការឡើងវិញនូវផ្លូវអន្តរជាតិភាគច្រើន និងបើកផ្លូវថ្មី។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បើកជើងហោះហើរអន្តរជាតិថ្មី ហាណូយ/ហូជីមិញ។ ហូជីមិញ - មុយនិច (អាល្លឺម៉ង់) ហាណូយ/ទីក្រុង។ ហូជីមិញ - ម៉ានីល (ហ្វីលីពីន) ហាណូយ - ភ្នំពេញ (កម្ពុជា) និងផ្លូវក្នុងស្រុកជាបន្តបន្ទាប់ដូចជា ដាណាង - ដាឡាត ដាណាង - ប៊ុនម៉ាធឿត ដាណាង - កានថូ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានដំណើរការយន្តហោះដែលមានតួខ្លួនធំទូលាយនៅលើផ្លូវរវាងប្រទេសវៀតណាម និងឥណ្ឌា សិង្ហបុរី និងប្រទេសចិន។ ទោះបីជាទីផ្សារបានងើបឡើងវិញបន្តិចក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនៅតែមានការលំបាកជាច្រើនក្នុងការជម្នះដោយសារតែផលវិបាកដ៏យូរនៃ Covid-19 ។ នៅចុងឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុននៅតែមានភាគហ៊ុនអវិជ្ជមានជាង 17,026 ពាន់លានដុង។ ទីផ្សារអាកាសចរណ៍បន្តប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមរយៈពេលវែង ដូចជាជម្លោះនយោបាយ ការប្រែប្រួលអត្រាប្តូរប្រាក់ តម្លៃប្រេងមិនអំណោយផល ការប្រមូលម៉ាស៊ីនឡើងវិញដោយក្រុមហ៊ុនផលិត និងការកើនឡើងថ្លៃដើមនៃសម្ភារៈ គ្រឿងបន្លាស់ ការថែទាំ និងការជួលយន្តហោះ...

ក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines សម្រេចបានប្រាក់ចំណូលសរុបជាង 79,994 ពាន់លានដុង។ រូបថត៖ VNA។

ក្នុងបរិបទនោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានអនុវត្តដំណោះស្រាយដោយខ្លួនឯងជាច្រើនដូចជា ការគ្រប់គ្រងដោយភាពបត់បែននៃការផ្គត់ផ្គង់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូន ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើម ការចរចាការបញ្ចុះតម្លៃសេវាកម្ម... ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក៏បានទាញយកផលប្រយោជន៍ពីសន្ទុះកំណើននៃទីផ្សារអន្តរជាតិដើម្បីងើបឡើងវិញ និងអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានបញ្ចប់គម្រោងរួមនៃដំណោះស្រាយ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាកដែលបណ្តាលមកពីផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ដើម្បីឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឆាប់ងើបឡើងវិញ និងអភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាពក្នុងរយៈពេល 2021-2035 ហើយបានរាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។ យោងតាមគម្រោងនេះ ក្នុងឆ្នាំ 2024-2025 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងអនុវត្តដំណោះស្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នាដើម្បីយកឈ្នះលើស្ថានភាពភាគហ៊ុនអវិជ្ជមាន ដូចជាការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញនូវទ្រព្យសកម្ម និងផលប័ត្រវិនិយោគហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូល និងលំហូរសាច់ប្រាក់។ ក្រៅពីធានាប្រសិទ្ធភាពធុរកិច្ច ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបន្តលើកកំពស់តួនាទីរបស់ខ្លួនជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិ ដោយការសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ក្រសួងវប្បធម៌ - កីឡា - ទេសចរណ៍ និងស្ថានទូតមួយចំនួនប្រចាំនៅវៀតណាមរៀបចំសន្និសីទ និងសិក្ខាសាលារាប់សិបលើក ដើម្បីជំរុញការវិនិយោគ និងទេសចរណ៍ ... ដើម្បីរួមដំណើរជាមួយប្រទេសក្នុងការចាប់យកឱកាសដើម្បីនាំវៀតណាមខិតទៅជិតពិភពលោក។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានអនុវត្តកម្មវិធីអភិវឌ្ឍន៍និរន្តរភាពជាបន្តបន្ទាប់ដូចជា "ហោះហើរស្រាលទៅខនដាវ" "រួមចំណែកស្លឹកឈើបំបោរព្រៃ" ចូលរួមក្នុងយុទ្ធនាការ He for She សមភាពយេនឌ័រ អមដំណើរទូទាំងប្រទេសដើម្បីផ្តល់ជំនួយដល់តំបន់រងគ្រោះដោយទឹកជំនន់ និងជម្នះផលវិបាកដោយព្យុះ និងទឹកជំនន់។ ឆ្នាំ 2025 ដូចជាការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្មនូវការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារ ប្រតិបត្តិការសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់សមហេតុផលក្នុងអំឡុងពេលទាប និងកំពូលក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យណូអែល និងឆ្នាំថ្មី។ ការអនុវត្តការងារទទួលយន្តហោះ គម្រោងវិនិយោគកងយន្តហោះតួតូចចង្អៀត អនុវត្តគម្រោងបំប្លែងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធយន្តហោះ Airbus A321CEO... ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/ket-qua-kinh-doanh-quy-iii-cua-vietnam-airlines-cai-thien-tich-cuc-post394942.html