Hung Yen ត្រូវ​បង្កើន​គុណសម្បត្តិ​នៃ​ផ្លូវ​ដែល​មាន​តម្លៃ​ជិត​៣.២០០​ពាន់​លាន​ដុង។

Việt NamViệt Nam07/07/2024


ផ្លូវទំនើបមានតម្លៃ 3,200 ពាន់លានដុង

ផ្លូវតភ្ជាប់ពីហាណូយ - ហាយហ្វុង ផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh មានប្រវែងសរុប ៤១,៥ គីឡូម៉ែត្រ។

ចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវប្រសព្វរវាងផ្លូវជាតិលេខ 39 និងផ្លូវហាយវេហាណូយ - ហាយហ្វុង (គ.ម 20+250 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ហាយហ្វុង) នៅឃុំលីធឿងគៀត ស្រុក Yen My ខេត្ត Hung Yen ។

ចំណុចប្រសព្វ Liem Tuyen ស្រុក Thanh Liem ខេត្ត Ha Nam ។ ក្នុង​នោះ​ផ្លូវ​ឆ្លង​កាត់ Hung Yen មាន​ប្រវែង ២៣,៨៣ គ.ម.

Thủ tướng: Hưng Yên cần phát huy tối đa lợi thế tuyến đường gần 3.200 tỷ mang lại- Ảnh 1.

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋានបានកាត់ខ្សែបូសម្ពោធគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - Hai Phong ជាមួយ Cau Gie - Ninh Binh។

រាយការណ៍អំពីដំណើរការអនុវត្តគម្រោង លោក Nguyen Le Huy - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hung Yen បានឲ្យដឹងថា៖ គម្រោងនេះចែកចេញជា ២ ដំណាក់កាល។

ជាពិសេសដំណាក់កាលទី១ នៃគម្រោងត្រូវបានវិនិយោគដោយទុនបំរុងពីផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមឆ្នាំ ២០១៦-២០២០ បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០១១ បានបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១.០៧៧ ពាន់លានដុង។

ដំណាក់កាលទី 2 នៃការកែលម្អ និងពង្រីកផ្ទៃផ្លូវពី 12m ដល់ 24m ដោយប្រើដើមទុនរយៈពេលមធ្យមរបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាលសម្រាប់ឆ្នាំ 2021-20215 បានចាប់ផ្តើមនៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 និងបញ្ចប់នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 702 ពាន់លានដុង។

លើសពីនេះទៀត ដើម្បីបង្កើនការតភ្ជាប់ និងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់សួនឧស្សាហកម្មដែលកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅតាមសងខាងផ្លូវ ខេត្ត Hung Yen ក៏បានវិនិយោគលើប្រព័ន្ធផ្លូវម្ខាងដែលមានប្រវែង 20.3 គីឡូម៉ែត្រនៅសងខាង។

ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងផ្លូវម្ខាងគឺ ១.៤១៤ ពាន់លានដុង ក្នុងនោះថវិកាកណ្តាល ៦០០ ពាន់លានដុង និងថវិកាខេត្ត ៨១៤ ពាន់លានដុង។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅខែមករា ឆ្នាំ 2022 ប្រើពេលសាងសង់ 960 ថ្ងៃ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ផ្លូវមេត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន ដោយធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសសម្រាប់ការបើកចរាចរណ៍។

ដូចនេះ តម្លៃសរុបនៃគម្រោងមានរហូតដល់ 3.193 ពាន់លានដុង។ គម្រោងទាំងអស់ត្រូវបានវិនិយោគដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Hung Yen ហើយអ្នកម៉ៅការឈ្នះគឺសហគ្រាសសំណង់ Xuan Truong។

Thủ tướng: Hưng Yên cần phát huy tối đa lợi thế tuyến đường gần 3.200 tỷ mang lại- Ảnh 2.

ផ្លូវ​នេះ​ត្រូវ​បាន​វិនិយោគ​ស្រប​គ្នា​ជាមួយ​ផ្លូវ​រហូត​ដល់​ទៅ ១៤ ខ្សែ ដោយ​មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប​ជិត ៣ ២០០ ពាន់​លាន​ដុង​សម្រាប់​ដំណាក់កាល​នីមួយៗ។

លោក Do Thanh Chung - នាយករងនៃសហគ្រាសសំណង់ Xuan Truong និងជានាយកប្រតិបត្តិគម្រោងបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ការបញ្ចប់គម្រោងដោយជោគជ័យនៅថ្ងៃនេះគឺដោយសារការដឹកនាំដ៏រឹងមាំរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងជិតស្និទ្ធចំពោះការងារបោសសម្អាតទីតាំងរបស់ខេត្ត Hung Yen និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងការដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហារបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា។

ក្នុងដំណើរការសាងសង់ ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ អ្នកប្រឹក្សារចនា និងអ្នកម៉ៅការខ្លួនឯងបានខិតខំអស់ពីសមត្ថភាព ជំនះរាល់ការលំបាកទាំងអាកាសធាតុ តម្លៃសម្ភារៈ ប្រមូលសម្ភារៈទំនើបៗរាប់រយមុខ ដោយផ្តោតលើការសាងសង់ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃគម្រោង។

Thủ tướng: Hưng Yên cần phát huy tối đa lợi thế tuyến đường gần 3.200 tỷ mang lại- Ảnh 3.

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យខេត្ត Hung Yen ធ្វើអាជីវកម្មប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិនៃផ្លូវនេះ ហើយឆាប់កែលម្អផ្លូវទៅជាផ្លូវល្បឿនលឿន។

សម្រាប់តំបន់នោះ ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - Hai Phong ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh ឆ្លងកាត់ខេត្ត Hung Yen និង Ha Nam គឺជាផ្លូវដ៏សំខាន់មួយក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចស្នូលនៃភាគខាងជើង ហើយជាកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដីសណ្តទន្លេក្រហម តំបន់រដ្ឋធានីហាណូយ ជាពិសេសខេត្តចំនួនបីគឺ Hung Yen, Ha Nam និង Thai Binh។

ផ្លូវដែលបានបញ្ចប់រួមចំណែកក្នុងការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងផ្លូវហាយវេហាណូយ - ហាយហ្វុង ផ្លូវជាតិលេខ ៣៨ ផ្លូវជាតិលេខ ៣៨ ប៊ី ផ្លូវជាតិ ៣៩ និង កាវ ជី - នីញប៊ិញ អ៊ិចប្រេស ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចនៃផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរ កាត់បន្ថយបន្ទុកចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៥ ផ្លូវជាតិលេខ ១ និងច្រកចូលទីក្រុងហាណូយ តំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃភាគខាងជើង រួមមានខេត្ត Hung Yen, Ha Nam, Thai Binh។

Thủ tướng: Hưng Yên cần phát huy tối đa lợi thế tuyến đường gần 3.200 tỷ mang lại- Ảnh 4.

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang និងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង សាខា ស្ថាប័នមជ្ឈិម និងមូលដ្ឋានបានចូលរួមពិធីនេះ។

“កំណត់ពីសារៈសំខាន់នៃគម្រោងនេះ គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ពិចារណាលើកិច្ចការកំពូលមួយ គោលដៅនៃការបញ្ចប់ផ្លូវនេះត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សខេត្ត Hung Yen លើកទី១៩។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានដឹកនាំ និងស្នើយន្តការ និងគោលនយោបាយសមស្របនានា ដើម្បីលុបបំបាត់ឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ជាពិសេសការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង និងការអនុវត្តគម្រោង ដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចូលជាប្រចាំនៅក្នុងខ្លឹមសារនៃកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិបក្សខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hung Yen បានចែករំលែកថា ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តតែងតែត្រួតពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុ ដើម្បីជំរុញ និងដឹកនាំដោយផ្ទាល់។

Thủ tướng: Hưng Yên cần phát huy tối đa lợi thế tuyến đường gần 3.200 tỷ mang lại- Ảnh 5.

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានផ្តល់អំណោយដល់ក្រុមវិស្វករ កម្មករ និងអង្គភាពនានា ដែលបានចូលរួមចំណែកជួយដល់ការបញ្ចប់ផ្លូវមុនកាលកំណត់។

ការវិនិយោគដើមដំបូង ដើម្បីកែលម្អផ្លូវទៅជាផ្លូវល្បឿនលឿន

ថ្លែងមតិក្នុងពិធីនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh មានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយជាខ្លាំងនៅពេលផ្លូវត្រូវបានបញ្ចប់។ ផ្លូវនេះបើក និងសម្គាល់ដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីនៃខេត្ត Hung Yen និងតំបន់។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា Hung Yen មានស្រុកដែលនៅជិតកណ្តាលរាជធានីជាងស្រុកជាយក្រុងនៃរាជធានី។ ដូច្នេះហើយ យើងត្រូវព្យាយាមតភ្ជាប់ Hung Yen ជាមួយផ្លូវហាយវេហាណូយ - Hai Phong, Hung Yen ជាមួយផ្លូវហាយវ៉េ Phap Van - Cau Gie និងតភ្ជាប់ Van Giang ទៅហាណូយ។ នៅពេលដែលផ្លូវទាំង៣នោះតភ្ជាប់ទៅហាណូយ ហុង យិននឹងក្លាយទៅជាអ្នកមាន។

“ការបញ្ចប់គម្រោងមានសារៈសំខាន់ណាស់ មិនត្រឹមតែរួមចំណែកជួយ Hung Yen អនុវត្តរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រទាំងបីដែលបក្សនិងរដ្ឋកំណត់នោះទេ។ វាក៏ជួយកែលម្អការគិត និងការច្នៃប្រឌិតនូវចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ Hung Yen ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូន ការអភិវឌ្ឍការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងការអភិវឌ្ឍការតភ្ជាប់ជាតិ។

ផ្លូវនេះគឺជាផ្លូវតភ្ជាប់រវាងផ្លូវហាយវេពីរ ដូចជាអ៊ីប៉ូតេនុសនៃត្រីកោណ ដែលជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ តភ្ជាប់ និងអភិវឌ្ឍតំបន់។

ផ្លូវនេះក៏បង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់តំបន់ដែលផ្លូវឆ្លងកាត់។ បង្កើនតម្លៃដី; នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “បង្កើនពាណិជ្ជកម្ម បង្កើតការប្រកួតប្រជែងទំនិញ លើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន និងរួមចំណែកដល់កំណើនរយៈពេលវែង”។

ទាក់ទិននឹងសំណើរបស់តំបន់ និងអ្នកម៉ៅការដើម្បីអនុញ្ញាតឲ្យធ្វើទំនើបកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនទៅជាផ្លូវល្បឿនលឿននោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអះអាងថា៖ រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមយល់ស្របទាំងស្រុង និងគាំទ្រគោលនយោបាយនេះ។ យើងមិនរង់ចាំរហូតដល់ក្រោយឆ្នាំ 2030 ដូចដែលបានគ្រោងទុកនោះទេ ប៉ុន្តែកំណត់គោលដៅដើម្បីធ្វើវាឥឡូវនេះ គឺចាប់ផ្តើមអនុវត្តនៅឆ្នាំ 2025 និងបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2026។

ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យខេត្ត Hung Yen លើកកម្ពស់ធនធានផ្ទៃក្នុង ប្រើប្រាស់នូវគុណសម្បត្តិសក្តានុពលនៃផ្លូវនេះ ហើយឆាប់វិនិយោគលើការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធស្ពានអាកាស ផ្លូវប្រសព្វ និងការពង្រីកផ្លូវ ដើម្បីកសាងផ្លូវទៅជាផ្លូវល្បឿនលឿន។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានចាត់ឲ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងក្រសួងពាក់ព័ន្ធសម្របសម្រួលជាមួយខេត្ត Hung Yen ដើម្បីបញ្ចប់នីតិវិធីនាពេលឆាប់ៗខាងមុខ ដើម្បីកែលម្អផ្លូវនេះទៅជាផ្លូវល្បឿនលឿន។

ក្នុងពិធីនោះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏បានថ្លែងអំណរគុណដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងមូលដ្ឋាន ដែលបានលះបង់ដី និងលំនៅឋាន ដើម្បីឲ្យមូលដ្ឋានអាចធ្វើការបោសសម្អាតទីតាំងបានទាន់ពេលវេលា បង្កើតជាទីតាំងសម្រាប់គម្រោងនេះ ឆាប់បញ្ចប់។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានកោតសរសើរចំពោះអ្នកម៉ៅការ ដែលបានធ្វើការ “៣វេន ៤ក្រុម” ដោយមិនគិតពីថ្ងៃឈប់សម្រាក និងថ្ងៃសម្រាក ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង ៨ខែមុនកាលកំណត់។ សូមសរសើរដល់អាជ្ញាធរខេត្ត Hung Yen គ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ ដែលបានបំពេញការងារបានល្អក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ មានការកត់សម្គាល់ថា ខេត្តត្រូវតែប្រើប្រាស់ឱ្យបានល្អនូវគុណសម្បត្តិសក្តានុពលនៃផ្លូវ តាមរយៈការអនុវត្តផែនការដែលបានអនុម័តដោយរដ្ឋាភិបាលឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-hung-yen-can-phat-huy-toi-da-loi-the-tuyen-duong-gan-3200-ty-mang-lai-192240707100307806.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ទេសភាព​វៀតណាម​ចម្រុះ​ពណ៌​តាម​កញ្ចក់​ភ្នែក​អ្នក​ថត​រូប Khanh Phan
វៀតណាមអំពាវនាវឱ្យដោះស្រាយជម្លោះដោយសន្តិវិធីនៅអ៊ុយក្រែន
អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍សហគមន៍នៅ Ha Giang៖ នៅពេលដែលវប្បធម៌អនាធិបតេយ្យដើរតួនាទីជា "គន្លឹះ" សេដ្ឋកិច្ច
ឪពុក​ជនជាតិ​បារាំង​នាំ​កូនស្រី​ត្រឡប់​ទៅ​ប្រទេស​វៀតណាម​វិញ​ដើម្បី​ស្វែងរក​ម្តាយ៖ លទ្ធផល DNA មិនគួរ​ឱ្យ​ជឿ​ក្រោយ​រយៈពេល​១​ថ្ងៃ​

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

រូបភាព

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល