អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន បានមានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីដោះស្រាយការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងហាណូយ យើងគួរតែរៀនពីបទពិសោធន៍របស់ទីក្រុងប៉េកាំង (ចិន) និងញូវយ៉ក (សហរដ្ឋអាមេរិក) ដែលមានដំណោះស្រាយខ្លាំងៗ ដូចជាការដំឡើងថ្លៃ និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលមានការបំពុលធ្ងន់ធ្ងរ។
នាព្រឹកថ្ងៃទី៧ ខែមករា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ រដ្ឋសភា បានផ្តល់យោបល់លើប្រធានបទត្រួតពិនិត្យប្រធានបទរបស់រដ្ឋសភាស្តីពី “ការអនុវត្តគោលនយោបាយ និងច្បាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថានចាប់តាំងពីច្បាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថានឆ្នាំ ២០២០ ចូលជាធរមាន”។ នេះជាប្រធានបទត្រួតពិនិត្យកំពូលរបស់រដ្ឋសភាឆ្នាំ២០២៥។
៤ ក្រុមការងារចុះត្រួតពិនិត្យផ្ទាល់ ១៥ មូលដ្ឋាន
ប្រធានគណៈកម្មាធិការ វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាន លោក Le Quang Huy មានប្រសាសន៍ថា ខ្លឹមសារវាយតម្លៃរួមមានសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យប្រភពបំពុល និងគ្រប់គ្រងគុណភាពទឹក និងខ្យល់ ...
ខ្លឹមសារនៃការត្រួតពិនិត្យក៏ផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យ សវនកម្ម ការត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមច្បាប់ការពារបរិស្ថាន និងការដោះស្រាយការរំលោភបំពាន ការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងឧក្រិដ្ឋកម្មបរិស្ថាន ...
តាមការគ្រោងទុក ក្រុមការងារចំនួន ៤ នឹងត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់ពីចុងខែមិថុនា ដល់មុនថ្ងៃទី ៣១ ខែកក្កដា នៅតាមមូលដ្ឋានចំនួន ១៥ គឺទីក្រុងហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ ទីក្រុង Da Nang ទីក្រុង Can Tho ទីក្រុង Hai Phong ទីក្រុង Binh Duong ទីក្រុង Long An ត្រាវិញ Thai Nguyen Quang Ninh Bac Ninh Thanh Hoa Quang Ngai Binh Thuan និង Lam Dong។
គណៈប្រតិភូត្រួតពិនិត្យក៏នឹងធ្វើការជាមួយក្រសួងនានាក្នុងវិស័យនេះ រៀបចំសិក្ខាសាលាដើម្បីប្រមូលមតិយោបល់ពីអ្នកជំនាញ និងអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ មុនពេលធ្វើការជាមួយរដ្ឋាភិបាល។
គេរំពឹងថា របាយការណ៍ស្តីពីលទ្ធផលត្រួតពិនិត្យ និងសេចក្តីព្រាងដំណោះស្រាយស្តីពីការត្រួតពិនិត្យតាមប្រធានបទ នឹងត្រូវដាក់ជូនរដ្ឋសភាក្នុងសម័យប្រជុំលើកទី១០។
ចាំបាច់ត្រូវវាយតម្លៃឱ្យបានទូលំទូលាយនូវការបំពុលបរិស្ថាននៅទីក្រុងហាណូយ
អត្ថាធិប្បាយលើផែនការនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការវប្បធម៌ និងអប់រំ លោក Nguyen Dac Vinh បានលើកឡើងអំពីស្ថានភាពបំពុលបរិស្ថាននៅទីក្រុងហាណូយ ហើយស្នើឱ្យមានការវាយតម្លៃយ៉ាងទូលំទូលាយ។
លោក Vinh បានស្នើថា "យើងបន្តនិយាយអំពីការបំពុល ប៉ុន្តែមិនទាន់មានទីភ្នាក់ងារណាមួយធ្វើការវាយតម្លៃយ៉ាងទូលំទូលាយថាវាមកពីណាទេ។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ក្រុមការងារត្រួតពិនិត្យត្រូវពិនិត្យឡើងវិញនូវប្រភពនៃការបំភាយឧស្ម័ន តំបន់ឧស្សាហកម្មធំៗជុំវិញទីក្រុងហាណូយ និងថាតើកន្លែងផលិតកម្មធំប៉ុនណា បង្កឱ្យមានការបំពុល"។
យោងទៅតាមគាត់ជាមួយនឹងទីក្រុងដែលកំពុងអភិវឌ្ឍ ធូលីសំណង់នឹងកើតឡើងដោយធម្មជាតិ ប៉ុន្តែវាគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រង។ កំណើនក្តៅនឹងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងធូលីសំណង់។ លោកក៏បានលើកឡើងពីបញ្ហាបំពុលឧស្សាហកម្ម និងសំណង់ ការបំពុលកសិកម្មដោយសារការដុតសំរាម និងការដុតសម្ភារកសិកម្ម។
ដូច្នេះប្រធានគណៈកម្មាធិការវប្បធម៌ និងអប់រំ ស្នើឲ្យស្ថាប័នជំនាញ និងមុខងារលើកឡើងពីបញ្ហានេះ និងមានវិធានការដោះស្រាយ។
លោក Vinh បានលើកឡើងថា៖ «ជាឧទាហរណ៍ នៅទីក្រុងប៉េកាំង មានពេលមួយដែលការបំពុលធ្ងន់ធ្ងរ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្មឧស្សាហកម្មទាំងអស់ទៅជាយក្រុង និងរៀបចំរុក្ខជាតិបៃតងឡើងវិញ ឥឡូវគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងទីក្រុងប៉េកាំងនិយាយថាបំពុលទៀតទេ»។
គិតថ្លៃបន្ថែម និងហាមរថយន្តមិនឱ្យចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលមានការបំពុលខ្លាំង
អនុប្រធានរដ្ឋសភា លោក Nguyen Khac Dinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា សកម្មភាពត្រួតពិនិត្យត្រូវតែផ្តល់អនុសាសន៍គោលនយោបាយរឹងមាំ ដោយឈរលើគោលការណ៍ថា “អ្នកណាបង្កការបំពុលត្រូវចំណាយសម្រាប់ការជួសជុលបរិស្ថាន”។
លោក Dinh មានប្រសាសន៍ថា “អ្នកណាដែលបញ្ចេញទឹកសំណល់ 100m3 ត្រូវតែបង់ថ្លៃព្យាបាលទឹកសំណល់ 100m3 នោះ ការត្រួតពិនិត្យត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់លើលក្ខណៈជាក់លាក់នៃតំបន់នីមួយៗ ដើម្បីមានផែនការខុសៗគ្នា។ ឧទាហរណ៍៖ នៅទីក្រុងហាណូយ ដែលការបំពុលខ្យល់គឺបន្ទាន់ខ្លាំង យើងគួរតែផ្តោតលើវិស័យបំពុលខ្យល់”។
ឆ្លើយតបនាពេលក្រោយ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន លោក Le Cong Thanh បានមានប្រសាសន៍ថា ទាក់ទងនឹងបញ្ហាបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងហាណូយ រដ្ឋាភិបាល និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយមានដំណោះស្រាយ ប៉ុន្តែចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យ។
លោក Thanh បានមានប្រសាសន៍ថា "បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យជុំនេះ ប្រហែលជាយើងត្រូវចាត់វិធានការកាន់តែខ្លាំង។ ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍របស់ប្រទេសជុំវិញមួយចំនួនដូចជាប្រទេសចិន យើងត្រូវចាត់វិធានការឱ្យកាន់តែខ្លាំង" ។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីបានលើកឡើងពីឧទាហរណ៍ថ្មីៗបំផុតនៃទីក្រុងញូវយ៉កនៅសហរដ្ឋអាមេរិកដែលបង្កើនចំនួនអ្នកឆ្លងនិងមិនអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តចូលទៅក្នុងតំបន់ដែលមានការបំពុលធ្ងន់ធ្ងរឬការកកស្ទះចរាចរណ៍។
លោក Thanh បានរំពឹងថា "គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយក៏បានគ្រោងនឹងអនុវត្តរឿងនេះផងដែរ។ យើងសង្ឃឹមថា តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យ នឹងមានវិធានការខ្លាំងជាងមុន រួមទាំងបញ្ហាដែលចាំបាច់ត្រូវធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ និងក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាល និងសកម្មភាពដ៏ខ្លាំងក្លារបស់អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន"។
លោកក៏បានជម្រាបជូនថា ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន មានផែនការលម្អិត ក្នុងការសហការជាមួយក្រុមត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីជួយឱ្យការត្រួតពិនិត្យជាក់ស្តែង និងចង្អុលបង្ហាញពីដំណោះស្រាយ។
ការបំពុលខ្យល់ក្នុងទីក្រុងហាណូយ កំពុងតែព្រួយបារម្ភ ជាពិសេសនៅជុំវិញបឹងខាងលិច។
ការដាក់កម្រិតយានយន្តបំពុលនៅ Ba Dinh និង Hoan Kiem៖ ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ពីចំនួននៃការគាំទ្រសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការប្តូរយានយន្ត?
ការព្រមានអំពីការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងហាណូយក្នុងរដូវរងារ កំហាប់ខ្ពស់នៃធូលីដីល្អ។
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/hoc-bac-kinh-new-york-de-co-bien-phap-manh-voi-o-nhiem-khong-khi-o-ha-noi-2360858.html
Kommentar (0)