ការបោះពុម្ពពីដំណោះស្រាយ "តាមធម្មជាតិ" ផ្នែកទី 1៖ បញ្ហាប្រឈមពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ
ចំណាប់អារម្មណ៍ពីដំណោះស្រាយ "ធ្វើតាមធម្មជាតិ" - ផ្នែកទី 2: ការផ្លាស់ប្តូរការគិតផលិតកម្ម
ការវិភាគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន
ដំណោះស្រាយលេខ 120/NQ-CP កំណត់គោលដៅថានៅឆ្នាំ 2050 ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គនឹងមានបណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចសង្គមដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍស្របគ្នា តភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងអន្តរតំបន់ ធានាបាននូវការចុះសម្រុងគ្នា បង្រួបបង្រួម បំពេញបន្ថែម និងមិនប៉ះទង្គិចជាមួយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងទំនប់។
រួមជាមួយខេត្តផ្សេងទៀតនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ គៀនយ៉ាងត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ដែលប៉ះពាល់ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ សម្រាប់តំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ចាំបាច់ត្រូវមានប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា និងទំនើប ដែលក្នុងនោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនគឺជារបកគំហើញមួយដែលត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ការអនុវត្ត។
ក្រៅពីគម្រោងវិនិយោគដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗរបស់រដ្ឋាភិបាល ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Kien Giang បានអំពាវនាវយ៉ាងសកម្មនូវការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ទាក់ទាញវិនិយោគិនជាយុទ្ធសាស្ត្រ និងជំរុញការវិនិយោគលើគម្រោងសំខាន់ៗ ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។
គម្រោងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រទំនើប Cai Lon - Cai Be ដែលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ រួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃខេត្ត Kien Giang និងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ។
យោងតាមសមមិត្ត Le Viet Bac ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ថ្វីបើទុនថវិកាមានកម្រិតក៏ដោយ ក៏ខេត្តបានដាក់ចេញនូវកម្មវិធី និងគម្រោងយ៉ាងសកម្មដើម្បីកៀរគរដើមទុនជាអាទិភាពសម្រាប់ការវិនិយោគលើគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។ ក្នុងដំណាក់កាល 2021-2025 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានកៀងគរថវិកាចំនួន 26.839 ពាន់លានដុងដើម្បីវិនិយោគលើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។
ផ្លូវតភ្ជាប់សំខាន់ៗកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត ដូចជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលផ្លូវល្បឿនលឿន Lo Te - Rach Soi ។ ការកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវខេត្ត ៩៦៣ ផ្លូវខេត្ត ៩៦៦ ផ្លូវខេត្ត ៩៧៥B (Duong Dong - Cua Can - Ganh Dau និងសាខាតភ្ជាប់ទៅអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូងនៃកោះ Phu Quoc) ផ្លូវតាមដងទន្លេ Cai Lon (An Bien - U Minh Thuong); សាងសង់ស្ពានថ្មីចំនួន ៧ លើផ្លូវខេត្តលេខ ៩៦៤ ស្ពាន My Thai ឆ្លងកាត់ប្រឡាយ Rach Gia - Ha Tien សាងសង់ផ្លូវជនបទប្រវែង 2,300 គីឡូម៉ែត្រ...
ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្តបានវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវទឹកក្នុងទឹក ដូចជា កំពង់ផែ Ha Tien កំពង់ផែ Nam Du កំពង់ផែ Tho Chau ... វិនិយោគលើការបូមខ្សាច់ផ្លូវទឹកសំខាន់ៗ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយសមហេតុផល និងសមហេតុផលនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់សកម្មភាពពាណិជ្ជកម្មតភ្ជាប់ជាមួយខេត្តនៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងតំបន់។
គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗជាច្រើនដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុត្រូវបានចាប់ផ្តើម និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ដោយជួយខេត្ត Kien Giang ទាញយកសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិរបស់ខ្លួនយ៉ាងពេញលេញ ដើម្បីអភិវឌ្ឍផលិតកម្មកសិកម្ម និងឆ្លើយតបប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពចំពោះការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។
ជាធម្មតា គម្រោងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ Cai Lon - Cai Be ដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ដោយរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ 2019 ក្នុងខេត្ត ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 3,309 ពាន់លានដុងពីមូលធនប័ណ្ណរដ្ឋាភិបាល។
ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ Cai Lon - Cai Be ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍កសិកម្មសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ជួយគ្រប់គ្រងជំនោរខ្ពស់ កម្ពស់ទឹកសមុទ្រ កាត់បន្ថយការជន់លិចដោយសារការបាក់ដី និងកាត់បន្ថយការខូចខាតដោយសារគ្រោះរាំងស្ងួត និងទឹកប្រៃនៅរដូវប្រាំង សម្រាប់គំរូផលិតកម្មក្នុងតំបន់។ បង្កើតលក្ខខណ្ឌផលិតកម្មប្រកបដោយស្ថេរភាព និងនិរន្តរភាពសម្រាប់គំរូផលិតកម្ម ស្របតាមប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីទឹកសាប ប្រឡាក់-អំបិល និងទឹកសាប-ប្រឡាក់។
សេដ្ឋកិច្ចកសិកម្មកំពុងរីកចម្រើន
សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១២០/NQ-CP ត្រូវបានចេញ គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានបញ្ជាក់អំពីកម្មវិធី និងផែនការអនុវត្តដំណោះស្រាយនេះ។ ដោយឡែកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យកសិកម្ម ខេត្តផ្តោតលើការអនុវត្តដំណោះស្រាយរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធវិស័យកសិកម្មឡើងវិញ ដោយងាកទៅរកការយកចិត្តទុកដាក់លើការអភិវឌ្ឍន៍វារីវប្បកម្ម និងស្រូវ។ ការកសាងគំរូផលិតកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់; កាត់បន្ថយតំបន់ផលិតកម្មស្រូវដែលគ្មានប្រសិទ្ធភាពបន្តិចម្តងៗ បង្កើតជាតំបន់ឯកទេសសម្រាប់ផលិតកម្មស្រូវគុណភាពខ្ពស់ ផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងការប្រើប្រាស់ផលិតផលកសិកម្ម។
កសិករនៅឃុំ Binh Minh (Vinh Thuan) ប្រមូលផលបង្គាទឹកសាបយក្ស។
រចនាសម្ព័ន្ធនៃពូជដំណាំ និងបសុសត្វត្រូវបានបំប្លែងដោយសមហេតុផល។ គំរូផលិតកម្មត្រូវបានគ្រោងទុកឡើងវិញតាមអនុតំបន់នីមួយៗ។ គំរូកសិកម្មជាច្រើននៅតំបន់ទឹកប្រៃ និងទឹកប្រៃត្រូវបានលើកទឹកចិត្ត ដែលនាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដូចជាបង្គា - ស្រូវ បង្គានៅក្រោមគុម្ពោតព្រៃ និងការចិញ្ចឹមសត្វមូស។
ពូជស្រូវដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងពូជស្រូវធន់នឹងអំបិលផ្តល់ទិន្នផលខ្ពស់ត្រូវបានបង្កាត់ដោយជោគជ័យ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំនៅតំបន់ឆ្នេរ ដែលជារឿយៗរងផលប៉ះពាល់ដោយការជ្រៀតចូលនៃទឹកប្រៃ ដូចជា អានបៀន ហុងដាត កៀនហ្លួង ជាដើម។
ទោះបីជាជួបប្រទះនឹងការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនពីបម្រែបម្រួលអាកាសធាតុក៏ដោយ ក៏វិស័យកសិកម្មរបស់ខេត្តមានការរីកចម្រើនឥតឈប់ឈរ នៅតែជាសសរស្តម្ភនៃសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្ត។ នៅឆ្នាំ ២០២២ តម្លៃផលិតកម្មកសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទរបស់ខេត្តនឹងឡើងដល់ជាង ២៦.០២០ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៣៨,២៧% នៃរចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្ត។ ប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមរបស់ប្រជាជនពីផលិតកម្មកសិកម្មគឺ 100 លានដុង/ហិកតា/ឆ្នាំ ប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមក្នុងមួយហិកតានៃផ្ទៃដីវារីវប្បកម្មមានជាង 130 លានដុង/ហិកតា/ឆ្នាំ។
លោក Do Duy Nguyen - ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល នាយកសហករណ៍កសិកម្មព្រែកជីក 7A ឃុំ Thanh Dong A (Tan Hiep) បានឲ្យដឹងថា៖ “ក្រោយរយៈពេលជិត 5 ឆ្នាំនៃការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 120/NQ-CP របស់រដ្ឋាភិបាល គោលនយោបាយផលិតកម្មធម្មជាតិបានមានប្រសិទ្ធភាពជាបណ្តើរៗ បង្កើតឲ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការយល់ដឹងរបស់ប្រជាជន។ គំរូផលិតកម្មដែលសម្របទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុមានប្រសិទ្ធភាព និងទទួលបានផលចំណេញ ដែលជួយប្រជាជនបង្កើនប្រាក់ចំណូល និងធ្វើឱ្យជីវិតរបស់ពួកគេកាន់តែប្រសើរឡើង។
អត្ថបទ និងរូបថត៖ THUY TRANG
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)