បញ្ហាជាច្រើនចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយដោយក្រសួង និងសាខាកណ្តាល
យោងតាមរបាយការណ៍សង្ខេបទូទៅស្តីពីវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោង រហូតមកដល់ពេលនេះ ខេត្ត-ក្រុងចំនួន៣ (ហាណូយ បាកនិញ ហុងយ៉េន) បានអនុម័តលើផែនការ និងដកហូតបានផ្ទៃដី ១.៣០៦.០៦/១.៣៩០.៦៣ ហិកតា សម្រេចបាន ៩៣.៩២% និងរើបាន ១១.៥៤០/១៥.៥៥៦ ភាគរយ។
លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung បានចុះពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៤ នៅខេត្ត Hung Yen។
ក្នុងនោះ ទីក្រុងហាណូយបានបញ្ចប់ដោយអត្រាខ្ពស់បំផុត ពិសេសការរុះរើដី ៧៦៤.០/៧៩១.៣៥ ហិចតា សម្រេចបាន ៩៦.៥៤% រំកិលផ្នូរ ៨.៧១៨/១០.០៨២ កើនដល់ ៨៦.៤២%។ ហាណូយក៏បានចាប់ផ្តើម និងរៀបចំការកសាងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី ១២/១៣។
ខេត្ត Hung Yen ទទួលបានដីចំនួន ១៩៥.៦/២៣០.២ ហិកតា សម្រេចបាន ៨៥% និងរើផ្នូរចំនួន ២.៥៨៧/៣.៧៤៣ កើនឡើងដល់ ៦៩%។ ខេត្តបានរៀបចំការកសាងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី 5/11 និងតំបន់ជួសជុល និងពង្រីកទីបញ្ចុះសព 2/7 ។
ខេត្ត Bac Ninh រើដីបាន ៣៤៦.៤៦/៣៦៩.០៨ ហិកតា សម្រេចបាន ៩៣.៨៧% និងរើផ្នូរ ១.០៧១/១៧៣១ សម្រេចបាន ៦១.៨៧%។ ខេត្តបានរៀបចំការសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី 2/12 តំបន់ដែលនៅសល់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសាងសង់នៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2024។
ជាមួយនឹងគម្រោងសមាសភាគ 2.1 (នៅទីក្រុងហាណូយ) ការដ្ឋានសំណង់ចំនួន 32 ត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅតាមបណ្តោយផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលទាំងមូល រួមទាំងការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវចំនួន 23 និងកន្លែងសាងសង់ស្ពានចំនួន 9។
ជាមួយនឹងគម្រោងសមាសភាគ 2.2 (នៅខេត្ត Hung Yen) ក្រុមសាងសង់ផ្លូវចំនួន 4 ត្រូវបានរៀបចំឡើង។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ដីសរីរាង្គប្រហែល 59,107/794,024 ម 3 ត្រូវបានលុបចោលនៅលើផ្លូវថ្នល់ ហើយដីខ្សាច់ប្រហែល 49,256/727,675 ម 3 ត្រូវបានបន្ថែម។
ជាមួយនឹងគម្រោងសមាសភាគ 2.3 (នៅខេត្ត Bac Ninh) ផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលត្រូវបានបែងចែកជា 3 ផ្នែកដែលត្រូវគ្នានឹងកញ្ចប់សំណង់ចំនួន 3 ដែលក្នុងនោះ 3/3 ផ្នែកបានយល់ព្រមលើការរចនាគំនូរសំណង់ និងការប៉ាន់ស្មាន។
ផ្នែកពីព្រំប្រទល់ខេត្ត Hung Yen ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 38 នឹងរៀបចំក្រុមសាងសង់ចំនួន 10 (រួមទាំងក្រុមសាងសង់ផ្លូវចំនួន 8 ក្រុម 2 ក្រុមសាងសង់ស្ពាន) នៅខែមករា ឆ្នាំ 2024 ។ ផ្នែកដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសាងសង់នៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024 ។
នាពេលខាងមុខ មូលដ្ឋានទាំងបីនឹងផ្តោតលើការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ផ្ទៃដីដែលនៅសល់ចំនួន 84.57 ហិកតា និងបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងផ្នូរចំនួន 4,016 មុនថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ឆ្នាំ 2024។
ជាមួយនឹងក្រុមគម្រោងធាតុផ្សំអនុវត្តការវិនិយោគលើការស្ថាបនាផ្លូវស្របគ្នា រាជធានី-ខេត្តទាំង៣ ខិតខំបញ្ចប់ផ្នែកដែលមិនតម្រូវឱ្យដំណើរការដីខ្សោយនៅឆ្នាំ២០២៤ និងបញ្ចប់ផ្នែកដែលនៅសេសសល់នៅឆ្នាំ២០២៥។
ជាមួយនឹងគម្រោងសមាសភាគទី 3 (គម្រោង PPP) ខិតខំបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2024 ការសាងសង់នឹងចាប់ផ្តើមនៅដើមត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 ក្នុងឱកាសខួបលើកទី 70 នៃរំដោះរាជធានី។
ក្នុងសន្និសីទនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំទាំង៣មូលដ្ឋាន តំណាងក្រសួង ស្ថាប័ន ទីប្រឹក្សាផ្នែករចនា និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ បានផ្លាស់ប្តូរ និងពិភាក្សា ដើម្បីបញ្ជាក់អំពីលទ្ធផលនៃការអនុវត្តគម្រោង ធាតុផ្សំ លើកឡើងពីការលំបាក បញ្ហានានា ព្រមទាំងធ្វើសំណើ និងអនុសាសន៍ជូនក្រសួង ស្ថាប័ន និងរដ្ឋាភិបាល។
លេខាបក្សខេត្ត Hung Yen លោក Nguyen Huu Nghia បានស្នើថា គណៈកម្មាធិការដឹកនាំបានផ្តល់អនុសាសន៍ដល់រដ្ឋាភិបាលដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាកធំបំផុតរបស់ខេត្តក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង ដែលជាយន្តការតាំងលំនៅថ្មីសម្រាប់សហគ្រាស និងការផ្លាស់ប្តូរការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពល។
លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Bac Ninh លោក Nguyen Anh Tuan បានឲ្យដឹងថា៖ បន្ទាប់ពីរយៈពេល ១៦ខែនៃការអនុវត្ត ដោយមានការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់មូលដ្ឋានចំនួន៣ និងការជួយជ្រោមជ្រែងរបស់ក្រសួង ស្ថាប័នមជ្ឈិម គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ បានបោះជំហានទៅមុខយ៉ាងត្រចះត្រចង់ ឧបសគ្គធំៗ និងការលំបាកត្រូវបានដោះស្រាយ។ រូបរាង និងលក្ខណៈជាមូលដ្ឋាននៃគម្រោងបានក្លាយទៅជារូបរាង។ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយមានយន្តការសម្របសម្រួលយ៉ាងរលូន។ ហាណូយមានស្មារតីវាយលុកខ្លាំងណាស់សម្រាប់ខេត្តទាំងពីរតាមក្រោយ។
របាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំបានធ្វើអនុសាសន៍ចំនួន 5 ទៅកាន់ក្រសួង និងសាខាកណ្តាល ដូចជា៖ ផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ចេញការវាយតម្លៃជាលាយលក្ខណ៍អក្សរនៃឯកសាររចនាសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងប្រព័ន្ធថាមពល 110kV, 220kV និង 500kV នៅខេត្ត Bac Ninh ឱ្យបានមុនថ្ងៃទី 10 ខែមករា ឆ្នាំ 2024។ ក្រសួងសំណង់ណែនាំអំពីវិធីកំណត់តម្លៃសម្ភារៈនៅមីន និងការកេងប្រវ័ញ្ចតាមយន្តការជាក់លាក់ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់មូលដ្ឋានប្រកាសតម្លៃសម្ភារៈ ដើម្បីបម្រើការងារទូទាត់ និងទូទាត់ជូនអ្នកម៉ៅការ។
គណៈកម្មាធិការដឹកនាំក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគពិចារណា និងរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការអនុវត្តទម្រង់បែបបទនៃការដេញថ្លៃដែលបានកំណត់ ស្របតាមខ្លឹមសារនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៦/២០២២/QH១៥ របស់រដ្ឋសភា រហូតដល់ថ្ងៃទី១៦ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤។ ផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនជួយដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយក្នុងការវាយតម្លៃនៃការរចនាការអនុវត្តបន្ទាប់ពីការរចនាមូលដ្ឋាននៃភ្នាក់ងារសំណង់ឯកទេសសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគ 3 (គម្រោង PPP); ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងណែនាំ ដោះស្រាយក្នុងសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន ឬណែនាំដល់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងការផ្តល់សំណង ការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការកេងប្រវ័ញ្ចរ៉ែរ៉ែជាសម្ភារសំណង់ទូទៅសម្រាប់គម្រោង។
លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung បានបញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ។
ជំរុញការបើកការដ្ឋានសំណង់បន្ថែមទៀត ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោង
បញ្ចប់សន្និសីទ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហាណូយ លោក Dinh Tien Dung បានឲ្យដឹងថា តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យនៅខេត្តចំនួនពីរគឺ Bac Ninh, Hung Yen និងហាណូយ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ រហូតមកដល់ចំណុចនេះគឺមានភាពវិជ្ជមានច្រើន។
បើតាមលោក យឹង បទពិសោធន៍ពីការអនុវត្តគម្រោងមុនៗ ដូចជាផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ១ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ២.៥ បង្ហាញថា «គម្រោងឆាប់បញ្ចប់ សន្សំកាន់តែច្រើន សន្សំបានកាន់តែច្រើន។ ពេលអនុវត្តត្រូវធ្វើសមកាលកម្ម ដើម្បីផ្គាប់ចិត្តប្រជាពលរដ្ឋ»។
ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃការបោសសំអាតទីតាំង លេខាទីក្រុងហាណូយបានស្នើថា នាពេលខាងមុខ មូលដ្ឋាននានាផ្តោតលើការប្តូរទីតាំងផ្នូរមុនថ្ងៃទី 23 ខែធ្នូ ឆ្នាំ Quy Mao (ថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ នៃប្រតិទិនសុរិយគតិ); ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឱ្យបានពេញលេញមុនថ្ងៃទី៣០ ខែមិថុនា។
ទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅឋានដី លោក យុង បានមានប្រសាសន៍ថា ប្រសិនបើតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីមិនអាចបញ្ចប់បានទាន់ពេលទេ ជម្រើសតាំងលំនៅជាបណ្ដោះអាសន្នអាចត្រូវបានអនុវត្ត។ ទាក់ទងនឹងកង្វះដីបំពេញសម្រាប់គម្រោងក្នុងខេត្តចំនួនពីរគឺ Hung Yen និង Bac Ninh អ្នកតំណាងក្រសួងបាននិយាយថា វាអាចត្រូវបានជំនួសដោយខ្សាច់បំពេញ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ទីក្រុងហាណូយកំពុងដឹកនាំពិនិត្យ និងបំពេញបន្ថែមគ្រាប់មីនភាគខាងកើតក្បែរខេត្តទាំងពីរ ដើម្បីត្រៀមខ្លួនជាស្រេចក្នុងការជួយឧបត្ថម្ភ។ បញ្ហាត្រូវអនុវត្តឲ្យបានត្រឹមត្រូវតាមយន្តការ គោលនយោបាយ និងបទប្បញ្ញត្តិ។
លេខាធិការហាណូយបាននិយាយថា "ស្មារតីគឺជ្រើសរើសជម្រើសថោកបំផុត ល្អបំផុត និងតម្លាភាពបំផុតដើម្បីធ្វើវា។
ដោយកោតសរសើរចំពោះវិធីដែលស្រុក Me Linh (ហាណូយ) កៀរគរប្រជាជនឱ្យខ្ចីដីសាងសង់ផ្លូវសាធារណៈ ដើម្បីបម្រើការស្ថាបនាគម្រោង ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំគម្រោងបានស្នើឱ្យមូលដ្ឋានផ្សេងទៀតក្នុងទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តចំនួនពីរគឺ Bac Ninh និង Hung Yen អនុវត្តវិធីនេះដើម្បីជួយអ្នកម៉ៅការបង្កើនផ្លូវសាធារណៈ និងការដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោង។
PV
ប្រភព
Kommentar (0)